Consum mare Freelander td4

[teddybear]

Re: Consum mare Freelander td4

 

:h5 mersi si trebuie pentru curatire stiu eu ceva atentionari speciale sau pursi simplu demontat si remontat? este spray sau cum?

 

Din ce stiu eu, decarburolul se vinde in cutii de 0,5 sau 1 l...mai rar in sticle de plastic...deci nu sub forma de spray. Se curata cu pensula :wink:

[sierrafery]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Poti sa cureti admisia si fara sa o demontezi, sau chiar daca o demontezi foloseste ceva dedicat: http://www.filtru-particule.ro/comanda/product/11-diesel-air-intake-egr-cleaner.html ... nu zic ca decarburorul sau benzina sau orice diluant nu functioneaza dar e greu de dizolvat mazga aia si te chinui....si sa folosesti manusi ca si din piele iese greu. Eu am folosit din asta si nu am avut probleme... ideea ca dizolva mizeria si ti-o baga in motor e adevarata dar nu e cu nimic diferit de momentul cand deschide EGR-ul si-ti baga gazele de esapament pe adminie... mixajul asta de mizerie cu solvent dedicat curata si depunerile din motor si le elimina prin esapament. Cat timp nu te scapi de EGR nu are rost sa te chinui sa dai jos admisia sa o cureti "la sange" ca e munca in zadar, daca desfiintezi EGR-ul atunci merita sa te asiguri ca admisia e curata dar totusi da-i din asta sa curete si mai departe.... parerea mea

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: Consum mare Freelander td4

 

nu ai cumva ceva poza din care sa imi dau seama unde anume sa pulverizez solutia?:x

[sierrafery]

Re: Consum mare Freelander td4

 

nu am poze dar ininstructiuni scrie asa: How to use:

After running the engine to the normal operation temperature, switch off the engine. Remove the hose between the turbo & air intake cleaner. Switch the engine back on and run at around 2000 rpm. Spray directly into the inlet manifold in short bursts at a distance of 20 cm until the engine runs smoother. Use approximately half of the aerosol. Replace the hose and switch the engine off, so that the unit resets and reboots. Drive for approximately 1 km (0.6 miles) to help the release of all the carbon in the system.

 

Eu la Td5 am scos tubul de la intercooler la admisie si am dat direct in admisie... poate asa ar fi bine sa faci si tu

Editat Decembrie 27, 2012 de sierrafery

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: Consum mare Freelander td4

 

http://s2.postimage.org/4dcs7ftyt/Screen_Shot_2012_07_09_at_18_55_31_500x500.jpg

 

cel incercuit?

[DKW]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Nu, cel care se prinde pe EGR, eventual al 2-lea de la stanga la dreapta.( e mai usor de scos)

[KON]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Si eu am probleme cu cunsumul in sensul ca nu am reusit sa fac niciodata mai mult de 600 km cu un full, acum iarna 550. Intre 10 si 12

In oras merg relativ sportiv iar in afara orasului viteza de croaziera 120-125 . Dar consumul difera foarte putin , indiferent de cum merg incet sau tare

 

 

Freelander td4 2003 170000 km , 3 usi , manuala.

 

 

Am citit mai devreme si spunea cineva de consum 6 sau 5,5 la drum lung , mi se pare exagerat avand in vedere ca la carte spune 6,7 la drum lung ... Nu stiu cum poti obtine un asemenea consum, poate mers cu treapta a cincea la 60-70 , cred ca e greu si asa.

Anyway eu am curatat injectoarele , admisia , egr , am inlocuit toate filtrele inclusiv cel epurator, am alimentat numai de la Omv cu motorina scumpa, si nici o schimbare . Iarna consuma mai mult datorita vremii si incalzirii auxiliare , dar totusi ... Prea mult.

Masina trage bine , prinde 150-160 , porneste bine (acum) nu scoate fum negru decat dupa 4000 de ture si nu excesiv, fum albastru sau alb la pornire nici vorba.

 

 

Masina o am in service pentrut cilindrul de la ambreaj (sau mai multe ) , asa ca, cu ocazia asta as mai putea verifica una alta .

Ce investigatii as putea sa fac ?

[sierrafery]

Re: Consum mare Freelander td4

 

eu personal am avut cele mai proaste experiente cu motorina de la omv

[emilko]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Si eu am probleme cu cunsumul in sensul ca nu am reusit sa fac niciodata mai mult de 600 km cu un full, acum iarna 550. Intre 10 si 12

In oras merg relativ sportiv iar in afara orasului viteza de croaziera 120-125 . Dar consumul difera foarte putin , indiferent de cum merg incet sau tare

 

 

Freelander td4 2003 170000 km , 3 usi , manuala.

 

 

Am citit mai devreme si spunea cineva de consum 6 sau 5,5 la drum lung , mi se pare exagerat avand in vedere ca la carte spune 6,7 la drum lung ... Nu stiu cum poti obtine un asemenea consum, poate mers cu treapta a cincea la 60-70 , cred ca e greu si asa.

Anyway eu am curatat injectoarele , admisia , egr , am inlocuit toate filtrele inclusiv cel epurator, am alimentat numai de la Omv cu motorina scumpa, si nici o schimbare . Iarna consuma mai mult datorita vremii si incalzirii auxiliare , dar totusi ... Prea mult.

Masina trage bine , prinde 150-160 , porneste bine (acum) nu scoate fum negru decat dupa 4000 de ture si nu excesiv, fum albastru sau alb la pornire nici vorba.

 

 

Masina o am in service pentrut cilindrul de la ambreaj (sau mai multe ) , asa ca, cu ocazia asta as mai putea verifica una alta .

Ce investigatii as putea sa fac ?

 

Salut! Eu am reusit sa-i reduc consumul la 8.7% in oras acum in iarna si 6.7 in afara dar nu am depasit 2000 de ture si doar am piscat acceleratia, lasand-o sa se accelereze mai mult din inertie. Daca mergi batraneste reusesti. In afara 2000 de ture = 90 km/h asa ca, daca nu ma grabesc si ma bucur de peisaj ma bucur si de plusul din portofel.

[teddybear]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Salut! Eu am reusit sa-i reduc consumul la 8.7% in oras acum in iarna si 6.7 in afara dar nu am depasit 2000 de ture si doar am piscat acceleratia, lasand-o sa se accelereze mai mult din inertie. Daca mergi batraneste reusesti. In afara 2000 de ture = 90 km/h asa ca, daca nu ma grabesc si ma bucur de peisaj ma bucur si de plusul din portofel.

 

Comportamentul asta, cu precadere la Td4 si, in general la motoarele cu EGR si intercooler, va duce in timp la cheltuieli mult mai semnificative decat consumul de motorina:wink:

Desi efectele negative ale mersului subturat cu astfel de motoare s-a mai tot discutat pe aici, le reamintesc pentru cei ce le-au uitat (sau nu le-au stiut deloc):

• Infundarea prematura a EGR-ului
  
• colmatarea traseului de intercooler
  
• colmatarea senzorului MAF
  
• depunerea in exces de funingine pe turbina
  

Poate ca mai sunt, nu mi le amintesc acum pe toate... Dar pana si in Owner Manual se recomanda sa nu se mearga subturat cu motoarele astea Ba chiar, cel putin periodic, se recomanda "forja" pe durate de cel putin 30-45 min pentru autocuratarea acestora (si a injectoarelor).

Drumuri bune sa aveti:wink:

[DKW]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Si eu am probleme cu cunsumul in sensul ca nu am reusit sa fac niciodata mai mult de 600 km cu un full, acum iarna 550. Intre 10 si 12

In oras merg relativ sportiv iar in afara orasului viteza de croaziera 120-125 . Dar consumul difera foarte putin , indiferent de cum merg incet sau tare

Freelander td4 2003 170000 km , 3 usi , manuala.

Anyway eu am curatat injectoarele , admisia , egr , am inlocuit toate filtrele inclusiv cel epurator, am alimentat numai de la Omv cu motorina scumpa, si nici o schimbare . Iarna consuma mai mult datorita vremii si incalzirii auxiliare , dar totusi ... Prea mult.

Masina trage bine , prinde 150-160 , porneste bine (acum) nu scoate fum negru decat dupa 4000 de ture si nu excesiv, fum albastru sau alb la pornire nici vorba.

Ce investigatii as putea sa fac ?

 

Verifica:

Debitmetrul (MAF sensor) sa nu fie murdar sau sa nu mai lucreze in parametri.

Boost Pressure sensor sa fie curat (cel de pe galeria de admisie).

High Pressure sensor sa fie curat si/sau sa lucreze in parametri.

Furtunele de la intercooler, pot fi obosite si scapa presiune si colierele daca sunt stranse cum trebuie.

Electrovalva de la turbina.

[Radu-N]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Comportamentul asta, cu precadere la Td4 si, in general la motoarele cu EGR si intercooler, va duce in timp la cheltuieli mult mai semnificative decat consumul de motorina:wink:

Desi ... Dar pana si in Owner Manual se recomanda sa nu se mearga subturat cu motoarele astea Ba chiar, cel putin periodic, se recomanda "forja" pe durate de cel putin 30-45 min pentru autocuratarea acestora (si a injectoarelor).

Drumuri bune sa aveti:wink:

 

Am citit cu atentie Owner Manual si din pacate nu am gasit referinte asupra acestui aspect. Am pornit de la premiza ca nu toate motoarele diesel lucreaza cu aceiasi parametri asa ca am cautat: viteza optima (economica), tutatie maxima/minima motor, turatie recomandata pentru schimbarea vitezelor, etc. Din pacate nu am gasit asemenea referinte in manual.

Teddybear, ti-as fi recunoscator daca mi-ai indica ceva refeinte din manuale pentru acest tip de vehicul ( LR F1)

[Rrobert]

Buna..am citit topicul si tot ce postati... La a mea cu un plin fac 700-750km...

Plec cu masina de pe loc cum ii dau cheie... saptamanal fac cam 600 km..filtrele le schimb la fiecare revizie..am avut si consum de 10%..am avut si consum de 6..7%.

 

Am auzit de un filtru sport ce ar putea diminua consumul..stie cineva despre ce e vorba?

Editat Ianuarie 26, 2013 de DKW

[alin75]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Salut! Se indeparteaza capacul de plastic, iar intre carcasa filtrului de aer si injectoare, se remarca o alta carcasa. In interior se gaseste filtrul epurator. http://www.google.ro/imgres?q=filtru+epurator+bmw+e46&hl=ro&sa=X&tbo=d&rlz=1T4GGHP_roRO448RO505&biw=1280&bih=685&tbm=isch&tbnid=s-WJZ-4QINb1RM:&imgrefurl=http://vendix.ro/anunturi/filtru-epurator-bmw-3-e46-o-e-bmw/&docid=DRTpcNKe1M_jNM&imgurl=http://vendix.ro/wp-content/uploads/2011/09/838753-500x337.jpg&w=500&h=337&ei=PU8EUcC-NoXntQb984CgBg&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=93&dur=610&hovh=184&hovw=274&tx=93&ty=96&sig=105497289587662195367&page=1&tbnh=135&tbnw=204&start=0&ndsp=27&ved=1t:429,r:0,s:0,i:79.

 

P.S. Este destul de ieftin, si inlocuirea destul de rapida. Vei fi mirat de cum este de murdar.

 

Numai bine,

Alin

Editat Ianuarie 26, 2013 de alin75

[DKW]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Am auzit de un filtru sport ce ar putea diminua consumul..stie cineva despre ce e vorba?

 

Filtrele sport sunt mai permisive, dar asta inseamna mai multa mizerie din aer bagata in motor, cam ce iei pe mere dai pe pere...

http://www.mm-4x4.com/k--n-performance-air-filter----freelander-td4-2530-p.asp

 

Salut! Se indeparteaza capacul de plastic, iar intre carcasa filtrului de aer si injectoare, se remarca o alta carcasa. In interior se gaseste filtrul epurator. http://www.google.ro/imgres?q=filtru+epurator+bmw+e46&hl=ro&sa=X&tbo=d&rlz=1T4GGHP_roRO448RO505&biw=1280&bih=685&tbm=isch&tbnid=s-WJZ-4QINb1RM:&imgrefurl=http://vendix.ro/anunturi/filtru-epurator-bmw-3-e46-o-e-bmw/&docid=DRTpcNKe1M_jNM&imgurl=http://vendix.ro/wp-content/uploads/2011/09/838753-500x337.jpg&w=500&h=337&ei=PU8EUcC-NoXntQb984CgBg&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=93&dur=610&hovh=184&hovw=274&tx=93&ty=96&sig=105497289587662195367&page=1&tbnh=135&tbnw=204&start=0&ndsp=27&ved=1t:429,r:0,s:0,i:79.

 

P.S. Este destul de ieftin, si inlocuirea destul de rapida. Vei fi mirat de cum este de murdar.

 

Numai bine,

Alin

Fara suparare, dar care este legatura intre filtrul epurator si filtrul sport?

 

 

Am citit cu atentie Owner Manual si din pacate nu am gasit referinte asupra acestui aspect. Am pornit de la premiza ca nu toate motoarele diesel lucreaza cu aceiasi parametri asa ca am cautat: viteza optima (economica), tutatie maxima/minima motor, turatie recomandata pentru schimbarea vitezelor, etc. Din pacate nu am gasit asemenea referinte in manual.

Teddybear, ti-as fi recunoscator daca mi-ai indica ceva refeinte din manuale pentru acest tip de vehicul ( LR F1)

 

O parte din explicatii le gasesti in poza atasata. In analogie cu cele cu CV automata care schimba la 2000 rpm in modul Drive iar tot cuplul disponibil este la 1750 rpm (inclusiv la CV manuala), undeva intre aceste valori ar fi indicata turatia minima de schimbare a treptelor de viteza.

In plus, la Td4 valva EGR este complet deshisa la 1000 rpm si inchisa complet pe la 2000-2500 rpm.

Editat Ianuarie 27, 2013 de DKW

[emilko]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Verifica:

Debitmetrul (MAF sensor) sa nu fie murdar sau sa nu mai lucreze in parametri.

Boost Pressure sensor sa fie curat (cel de pe galeria de admisie).

High Pressure sensor sa fie curat si/sau sa lucreze in parametri.

Furtunele de la intercooler, pot fi obosite si scapa presiune si colierele daca sunt stranse cum trebuie.

Electrovalva de la turbina.

 

Salut! Deschisesem o discutie despre electrovalva de la turbina dar nu mi-a raspuns nimeni. Poti sa-mi dai mai multe detalii despre ea? Cei de la service Land Rover mi-au spus ca n-ar mai funtiona in parametri dar nu mi-au spus cum au ajuns la aceasta concluzie. Exista vreo metoda de a o verifica?

[emilko]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Comportamentul asta, cu precadere la Td4 si, in general la motoarele cu EGR si intercooler, va duce in timp la cheltuieli mult mai semnificative decat consumul de motorina:wink:

Desi efectele negative ale mersului subturat cu astfel de motoare s-a mai tot discutat pe aici, le reamintesc pentru cei ce le-au uitat (sau nu le-au stiut deloc):

• Infundarea prematura a EGR-ului
  
• colmatarea traseului de intercooler
  
• colmatarea senzorului MAF
  
• depunerea in exces de funingine pe turbina
  

Poate ca mai sunt, nu mi le amintesc acum pe toate... Dar pana si in Owner Manual se recomanda sa nu se mearga subturat cu motoarele astea Ba chiar, cel putin periodic, se recomanda "forja" pe durate de cel putin 30-45 min pentru autocuratarea acestora (si a injectoarelor).

Drumuri bune sa aveti:wink:

Sal! N-am specificat ca periodic (cam la 500 km) merg cateva reprize la 3500-4000 dar nu 30-45 minute. Si am ales modul asta de condus deoarece in oras cel putin in perioada asta nu apuca sa se incalzeasca motorul si trebuie sa opresc. Asa ca, pana ajunge uleiul sa aiba temperatura optima stiu ca nu-i indicat sa depasesc 2000 de ture de unde a rezultat mersul subturat :). qed :)

Si pana voi avea timp sa ma apuc sa-i curat traseele de admisie am observat cateva probleme asa ca cer sfaturi.

Cand e frig afara, uneori la pornire primele 2-3 secunde are un tremurat, scoate putin fum negru, dupa care putin fum albicios dupa care e ok. Cand sunt peste 7-8 grade afara nu mai balbaie la pornire (nu stiu daca mai scoate sau nu fum ca nu m-am uitat). Precizez ca am 17000 km cu filtrul actual de motorina si rezervorul nu l-am curatat niciodata (masina are 74 000 km) si pun metabond la fiecare plin. Uleiul are acelasi nivel de la schimb.

Stima.

Editat Ianuarie 27, 2013 de emilko

[DKW]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Cand e frig afara, uneori la pornire primele 2-3 secunde are un tremurat, scoate putin fum negru, dupa care putin fum albicios dupa care e ok. Cand sunt peste 7-8 grade afara nu mai balbaie la pornire (nu stiu daca mai scoate sau nu fum ca nu m-am uitat).

Stima.

 

Hint: cand e frig pui contact si astepti sa se stinga martorul de la bujii (simbolul ca o serpentina), iei contactul si il pui iar, apoi pornesti motorul. Si nu mai pune metabond la fiecare plin, ca inveti managementul masinii cu obiceiuri "proaste".:ha1 mai degraba incearca cu 2+2 Diesel fuel conditioner anti-gel de la Berkebile.

Editat Ianuarie 27, 2013 de DKW

[jantorero]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Cand e frig afara, uneori la pornire primele 2-3 secunde are un tremurat, scoate putin fum negru, dupa care putin fum albicios dupa care e ok.

Stima.

 

Poate ai bujie arsa !!

[emilko]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Hint: cand e frig pui contact si astepti sa se stinga martorul de la bujii (simbolul ca o serpentina), iei contactul si il pui iar, apoi pornesti motorul. Si nu mai pune metabond la fiecare plin, ca inveti managementul masinii cu obiceiuri "proaste".:ha1 mai degraba incearca cu 2+2 Diesel fuel conditioner anti-gel de la Berkebile.

 

Am observat ca daca pun contactul de 2 ori balbaie mai des, asa ca, daca porneste la "sfert" la prima cheie n-am mai facut asta. Ce ai vrut sa spui cu "obiceiuri "proaste""? M-am luat si eu dupa unul si altul cu metabondul. Sa inteleg ca nu-l recomanzi? Am inteles ca totusi balbaiala de la primele secunde ar veni de la ceva motorina care ramane in capul pistoanelor sau apa omniprezenta in combustibilul romanesc.

[emilko]

Re: Consum mare Freelander td4

 

Poate ai bujie arsa !!

 

E posibil ca pe un piston sa nu faca autoaprindere din cauza temperaturii scazute din camera de ardere si dupa aia, cand se incalzeste sa-si revina. O sa verific cu prima ocazie (pacat ca nu-s ca la dacie :) si tre' sa demontam juma' de motor). Merci de hint.

PS. Cam la cati km pica bujiile? La un megane le-am schimbat la 160k.

[Sir. Kid]

Re: Consum mare Freelander td4

 

mda...

Ma alatur si eu acestei discutii...

 

cu un plin extraurban ~65L - fac maxim 650km in regim de 90-100 km/h. Rezulta un consum de 10%, fara aer conditoionat in regim de melc extraurban.

bujiile nu le-am schimbat niciodata...

Toate filtrele schimbate si uleiurile la zi, inclusiv filtru de motorina si epurator.

Curatat galeria de admisie si valva EGR.

Pe tester nu am absolut nici o eroare.

La verificarea injectoarelor am observat ca injectorul nr. 1 are debit marit fata de restu adica iar prin management celelalte compenseaza in minus! cu alte cuvinte se balanseaza situatia!

Editat Ianuarie 28, 2013 de Sir. Kid

[Sir. Kid]

Re: Consum mare Freelander td4

 

ca echipare OEM cu ce bujii vine LR Freelander TD4 2006?

[KON]

Re: Consum mare Freelander td4

 

mda...

Ma alatur si eu acestei discutii...

 

cu un plin extraurban ~65L - fac maxim 650km in regim de 90-100 km/h. Rezulta un consum de 10%, fara aer conditoionat in regim de melc extraurban.

bujiile nu le-am schimbat niciodata...

Toate filtrele schimbate si uleiurile la zi, inclusiv filtru de motorina si epurator.

Pe tester nu am absolut nici o eroare.

La verificarea injectoarelor am observat ca injectorul nr. 1 are debit marit fata de restu adica iar prin management celelalte compenseaza in minus! cu alte cuvinte se balanseaza situatia!

 

Eu am acelasi consum , indiferent de cum merg si inainte si dupa ce am :

-schimbat 4 buji

-curatat 4 injectoare, galerie admisie , egr

-inlocuit toate filtrele

[emilko]

Re: Consum mare Freelander td4

 

mda...

Ma alatur si eu acestei discutii...

 

cu un plin extraurban ~65L - fac maxim 650km in regim de 90-100 km/h. Rezulta un consum de 10%, fara aer conditoionat in regim de melc extraurban.

bujiile nu le-am schimbat niciodata...

Toate filtrele schimbate si uleiurile la zi, inclusiv filtru de motorina si epurator.

Curatat galeria de admisie si valva EGR.

Pe tester nu am absolut nici o eroare.

La verificarea injectoarelor am observat ca injectorul nr. 1 are debit marit fata de restu adica iar prin management celelalte compenseaza in minus! cu alte cuvinte se balanseaza situatia!

 

Salut! Din semnatura imi dau seama ca ai un FL 2 cu motorul de 2.2l. Consumul pe care il dam pe aici e pt FL1 cu motorul de 2l.