Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Pierdere ulei punte fata


rrs

Postări Recomandate

18042011653.thumb.jpg.ab34cf0696f8d92a70de615c9a4c963c.jpg18042011652.thumb.jpg.1a97b7851820280a37420c4ded3f4b13.jpg

 

 

Salutare,

 

Imi spuneti si mie ce trebuie sa fac ca sa repar scurgerea de ulei din poza? Cred ca trebuie sa inlocuiesc un simering ceva pe acolo.....

 

Multumiri anticipate

Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI !

 

Sa auzim de bine !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Am auzit alta astazi, cineva de la reprezentanta Nissan zice ca simeringul se strica din cauza pivotului cu joc, si ca trebuie schimbat si el si ca ar fi vreo 1500 de lei. Asa e sau sunt tromboane de reprezentanta?

 

@cos: se strica si daca nu cuplezi fata? alea de acolo se invart si cand nu e cuplata fata? oricum ulei are ca nu curge efectiv, decat s-a umezit acolo...

Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI !

 

Sa auzim de bine !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Am auzit alta astazi, cineva de la reprezentanta Nissan zice ca simeringul se strica din cauza pivotului cu joc, si ca trebuie schimbat si el si ca ar fi vreo 1500 de lei. Asa e sau sunt tromboane de reprezentanta?

 

@cos: se strica si daca nu cuplezi fata? alea de acolo se invart si cand nu e cuplata fata? oricum ulei are ca nu curge efectiv, decat s-a umezit acolo...

 

 

1. da, simeringul (de planetara) se poate strica din cauza jocului in pivot

2. pretul simeringului, in functie de furnizor/ after market-original e cuprins intre 25 si 150 lei. Manopera de desfacut punte si sch pivot + simering este de 200 lei

3. de, se strica si daca nu cuplezi fata, daca ai acel joc in pivot.

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

1. da, simeringul (de planetara) se poate strica din cauza jocului in pivot

2. pretul simeringului, in functie de furnizor/ after market-original e cuprins intre 25 si 150 lei. Manopera de desfacut punte si sch pivot + simering este de 200 lei

3. de, se strica si daca nu cuplezi fata, daca ai acel joc in pivot.

 

la grup ma refeream daca se strica (chiar daca nu cuplez fata)?

Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI !

 

Sa auzim de bine !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Grupul nu se strica daca nu cuplezi fata, cu cond sa nu ai vreun MRL pus pe lock sau blokat involuntar. Poti proba asta punand pe cineva sa se uite daca se invarte cardanul fata la miscarea masinii, in 4x2. Trebuie sa NU se roteasca.

 

Oricum, chiar cu simeringul bushit, in carcasa grupului se afla suficient ulei ca sa faca lubrefierea pinioanelor, asta in cond de asfalt , fara inclinatii si offroad.

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Grupul nu se strica daca nu cuplezi fata, cu cond sa nu ai vreun MRL pus pe lock sau blokat involuntar. Poti proba asta punand pe cineva sa se uite daca se invarte cardanul fata la miscarea masinii, in 4x2. Trebuie sa NU se roteasca.

 

Oricum, chiar cu simeringul bushit, in carcasa grupului se afla suficient ulei ca sa faca lubrefierea pinioanelor, asta in cond de asfalt , fara inclinatii si offroad.

 

Multumesc de info. Functie de timp, o sa va contactez saptamana viitoare poate rezolvam problema.

Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI !

 

Sa auzim de bine !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Am si eu aceeasi problema, sunt pe cale de a o rezolva. In mod normal, daca tot se desface puntea, e bine sa se schimbe atat simeringul, cat si pivotii (superior/inferior). De asemenea, garnitura ce protejaza omocinetica de praf ar trebui schimbata si ea.

 

Pivotii se pot cauta si dupa codul rulmentului, varianta in care iesi mult mai ieftin.

Eu am dat ptr Y60 aprox. 100 RON pe toti, de la SKF. Imi e rusine sa scriu cat costa piesa "originala" ...

 

Spor la reparatie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Singura varianta de simering valabila e pe original .

E singurul care face treaba , ceilalti furnizori vor duce doar la o experienta didactica , nu rezista .Unele din cele aftermarket au tinut doar 500km , altele fix doua saptamini cu vreo 60-80 ore de functionare .

Nu se schimba greu , dar e aiurea situatia , nu merita economia .. Plus ca e ulei cu vaselina pe cauciuc ... pete de ulei sub masina ... , naspa .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

1. da, simeringul (de planetara) se poate strica din cauza jocului in pivot

2. pretul simeringului, in functie de furnizor/ after market-original e cuprins intre 25 si 150 lei. Manopera de desfacut punte si sch pivot + simering este de 200 lei

3. de, se strica si daca nu cuplezi fata, daca ai acel joc in pivot.

 

Cam cat costa schimbarea pivotului si a simeringului?

Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI !

 

Sa auzim de bine !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Pivotul reprezinta acel capac prins in 4 suruburi pe care se afla un rulment conic? Daca da atunci prin schimbarea rulmentului nu se rezolva jocul?

Am si eu problema cu scurgeri de ulei in partea dreapta.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Pivotul reprezinta acel capac prins in 4 suruburi pe care se afla un rulment conic? Daca da atunci prin schimbarea rulmentului nu se rezolva jocul?

Am si eu problema cu scurgeri de ulei in partea dreapta.

 

Se rezolva jocul (eventual prin schimbarea ambilor pivoti) nu pierderea, asta necesita schimbarea unui simering.

Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI !

 

Sa auzim de bine !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

multumesc de raspuns , o sa schimb simeringul

 

Atentie, verifica si jocul pivotilor, daca ai joc o sa se strice si simeringul nou foarte repede.

Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI !

 

Sa auzim de bine !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Se simte , dar mai ales se vede , numai ca ar trebui doua persoane , una sa traga de roata si una sa observe atent . Tinind cont de greutate si dimensiunile ansamblului roata -articulatie , cam trebuie tras , nu gidilat .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Pentru simeringul de planetara ca scula de montare poti folosi cu succes o tubulara de 30...32...( nu mai retin , ca n-am mereu mintile la mine ...) cu care presezi fara probleme noul simering , iar cel vechi se distruge la extragere ,cu o scula specializata - o surubelnita ....

 

 

Poti s-o faci singur , daca ai dubii ( adica daca e prima data ) fa ceva poze si urmareste cu atentie ordinea de montaj .

Ceva mai multa atentie la introducerea tijei de planetara prin noul simering ( nu o baga ca lemnul in soba , se distruge suprafata de etansare ) si va fi in regula .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 ani mai târziu...

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Bună seara!

Poate sa îmi spună cineva codul simeringului de la planetara? Nu dau de el nici cum, nimeresc tot pe site-uri rusesti si nu inteleg nimic din literele lor :))

Mulțumesc!

 

Pentru Y60 , dar cred ca e la fel cu 61*

Editat de Cristian1

Off-Road in Waldland

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Codul OE : 4053301 J 00

 

Daca nu se descurca cu codul OE ... mai sunt pregatite in bebeleoteca inca 7 coduri cu echivalente ...sa fie bini sa nu fie rau ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Multumesc @cos !

Am incasat-o destul de grav cu Patrolul si avem o lista luunga de piese de cumparat. Tocmai am spart discul si rulmentii pe stanga fata :ha:

Off-Road in Waldland

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

... hai ca e interesant de stiut , spune tot , cum fu mireasa ? ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 8 luni mai târziu...

Re: Pierdere ulei punte fata

 

va salut...ma confrunt cu aceeasi problema...scurgere punte fata. Mecanicul a desfacut si spune ca, probabil din cauza ruginei, s-a "mancat" din suprafata "sferei". Mecanicul spune ca ar fi indicat sa schimb puntea fata in afara de grup. Mai jos avem ceva foto, poate va puteti da seama si ma sfatuiti ce solutie ar fi mai OK.punte1.thumb.jpeg.57047b0bb58ca908cb688cb10b0190b1.jpeg804089593_punte3.thumb.jpeg.209dcc97d2282c3786761e9257f178e2.jpegpunte2.jpeg.725884d8f792c83e06674dae7e58c703.jpeg

 

multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Uleiul curge din cauza uzarii simeringului de planetara , eventual pentru ca s-a uzat si zona de pe tija planetarei . In rest , sferele se slefuiesc , garniturile racloare se inlocuiesc , simeringurile de pe fuzeta se inlocuiesc , rulmentii se inlocuiesc ... Garniturile de la sfera doar protejeaza vaselina din capul de planetara , uleiul n-are nici o treaba cu ele si nici cu sferele .

 

Uleiul sta in carcasa puntii in spatele simeringului de planetara , cand mai curge ulei pe la sfera de fapt e uzat simeringul de planetara .

 

 

 

... daca puntea nu e stramba sau altfel avariata n-ai nici un motiv de inlocuire ... sferele se pot reconditiona sau cel putin curata bine si vopsi . Oricum , o carcasa de punte cu sferele impecabile e ceva ce trebuie vanat mult timp si chiar , si , e destul de putin probabail sa dai de asa ceva ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Pierdere ulei punte fata

 

Uleiul curge din cauza uzarii simeringului de planetara , eventual pentru ca s-a uzat si zona de pe tija planetarei . In rest , sferele se slefuiesc , garniturile racloare se inlocuiesc , simeringurile de pe fuzeta se inlocuiesc , rulmentii se inlocuiesc ... Garniturile de la sfera doar protejeaza vaselina din capul de planetara , uleiul n-are nici o treaba cu ele si nici cu sferele .

 

Uleiul sta in carcasa puntii in spatele simeringului de planetara , cand mai curge ulei pe la sfera de fapt e uzat simeringul de planetara .

 

 

 

... daca puntea nu e stramba sau altfel avariata n-ai nici un motiv de inlocuire ... sferele se pot reconditiona sau cel putin curata bine si vopsi . Oricum , o carcasa de punte cu sferele impecabile e ceva ce trebuie vanat mult timp si chiar , si , e destul de putin probabail sa dai de asa ceva ...

 

Multumesc cos pt sfat...voi merge pe drumul asta

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare