rrs Postat Aprilie 18, 2011 Partajează Postat Aprilie 18, 2011 Salutare, Imi spuneti si mie ce trebuie sa fac ca sa repar scurgerea de ulei din poza? Cred ca trebuie sa inlocuiesc un simering ceva pe acolo..... Multumiri anticipate Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI ! Sa auzim de bine !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Aprilie 19, 2011 Partajează Postat Aprilie 19, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Exact . Fara ulei faci muci grupul fata . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rrs Postat Aprilie 19, 2011 Autor Partajează Postat Aprilie 19, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Am auzit alta astazi, cineva de la reprezentanta Nissan zice ca simeringul se strica din cauza pivotului cu joc, si ca trebuie schimbat si el si ca ar fi vreo 1500 de lei. Asa e sau sunt tromboane de reprezentanta? @cos: se strica si daca nu cuplezi fata? alea de acolo se invart si cand nu e cuplata fata? oricum ulei are ca nu curge efectiv, decat s-a umezit acolo... Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI ! Sa auzim de bine !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Aprilie 19, 2011 Partajează Postat Aprilie 19, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Am auzit alta astazi, cineva de la reprezentanta Nissan zice ca simeringul se strica din cauza pivotului cu joc, si ca trebuie schimbat si el si ca ar fi vreo 1500 de lei. Asa e sau sunt tromboane de reprezentanta? @cos: se strica si daca nu cuplezi fata? alea de acolo se invart si cand nu e cuplata fata? oricum ulei are ca nu curge efectiv, decat s-a umezit acolo... 1. da, simeringul (de planetara) se poate strica din cauza jocului in pivot 2. pretul simeringului, in functie de furnizor/ after market-original e cuprins intre 25 si 150 lei. Manopera de desfacut punte si sch pivot + simering este de 200 lei 3. de, se strica si daca nu cuplezi fata, daca ai acel joc in pivot. ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rrs Postat Aprilie 19, 2011 Autor Partajează Postat Aprilie 19, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata 1. da, simeringul (de planetara) se poate strica din cauza jocului in pivot 2. pretul simeringului, in functie de furnizor/ after market-original e cuprins intre 25 si 150 lei. Manopera de desfacut punte si sch pivot + simering este de 200 lei 3. de, se strica si daca nu cuplezi fata, daca ai acel joc in pivot. la grup ma refeream daca se strica (chiar daca nu cuplez fata)? Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI ! Sa auzim de bine !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Aprilie 19, 2011 Partajează Postat Aprilie 19, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Grupul nu se strica daca nu cuplezi fata, cu cond sa nu ai vreun MRL pus pe lock sau blokat involuntar. Poti proba asta punand pe cineva sa se uite daca se invarte cardanul fata la miscarea masinii, in 4x2. Trebuie sa NU se roteasca. Oricum, chiar cu simeringul bushit, in carcasa grupului se afla suficient ulei ca sa faca lubrefierea pinioanelor, asta in cond de asfalt , fara inclinatii si offroad. ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rrs Postat Aprilie 19, 2011 Autor Partajează Postat Aprilie 19, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Grupul nu se strica daca nu cuplezi fata, cu cond sa nu ai vreun MRL pus pe lock sau blokat involuntar. Poti proba asta punand pe cineva sa se uite daca se invarte cardanul fata la miscarea masinii, in 4x2. Trebuie sa NU se roteasca. Oricum, chiar cu simeringul bushit, in carcasa grupului se afla suficient ulei ca sa faca lubrefierea pinioanelor, asta in cond de asfalt , fara inclinatii si offroad. Multumesc de info. Functie de timp, o sa va contactez saptamana viitoare poate rezolvam problema. Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI ! Sa auzim de bine !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
White Wolf Postat Aprilie 19, 2011 Partajează Postat Aprilie 19, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Am si eu aceeasi problema, sunt pe cale de a o rezolva. In mod normal, daca tot se desface puntea, e bine sa se schimbe atat simeringul, cat si pivotii (superior/inferior). De asemenea, garnitura ce protejaza omocinetica de praf ar trebui schimbata si ea. Pivotii se pot cauta si dupa codul rulmentului, varianta in care iesi mult mai ieftin. Eu am dat ptr Y60 aprox. 100 RON pe toti, de la SKF. Imi e rusine sa scriu cat costa piesa "originala" ... Spor la reparatie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Aprilie 19, 2011 Partajează Postat Aprilie 19, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Singura varianta de simering valabila e pe original . E singurul care face treaba , ceilalti furnizori vor duce doar la o experienta didactica , nu rezista .Unele din cele aftermarket au tinut doar 500km , altele fix doua saptamini cu vreo 60-80 ore de functionare . Nu se schimba greu , dar e aiurea situatia , nu merita economia .. Plus ca e ulei cu vaselina pe cauciuc ... pete de ulei sub masina ... , naspa . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rrs Postat Aprilie 20, 2011 Autor Partajează Postat Aprilie 20, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata 1. da, simeringul (de planetara) se poate strica din cauza jocului in pivot 2. pretul simeringului, in functie de furnizor/ after market-original e cuprins intre 25 si 150 lei. Manopera de desfacut punte si sch pivot + simering este de 200 lei 3. de, se strica si daca nu cuplezi fata, daca ai acel joc in pivot. Cam cat costa schimbarea pivotului si a simeringului? Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI ! Sa auzim de bine !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
coategoale Postat Mai 13, 2011 Partajează Postat Mai 13, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Pivotul reprezinta acel capac prins in 4 suruburi pe care se afla un rulment conic? Daca da atunci prin schimbarea rulmentului nu se rezolva jocul? Am si eu problema cu scurgeri de ulei in partea dreapta. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rrs Postat Mai 13, 2011 Autor Partajează Postat Mai 13, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Pivotul reprezinta acel capac prins in 4 suruburi pe care se afla un rulment conic? Daca da atunci prin schimbarea rulmentului nu se rezolva jocul? Am si eu problema cu scurgeri de ulei in partea dreapta. Se rezolva jocul (eventual prin schimbarea ambilor pivoti) nu pierderea, asta necesita schimbarea unui simering. Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI ! Sa auzim de bine !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
coategoale Postat Mai 13, 2011 Partajează Postat Mai 13, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata multumesc de raspuns , o sa schimb simeringul Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rrs Postat Mai 14, 2011 Autor Partajează Postat Mai 14, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata multumesc de raspuns , o sa schimb simeringul Atentie, verifica si jocul pivotilor, daca ai joc o sa se strice si simeringul nou foarte repede. Nissan patrol Y61, ZD30 DDTI ! Sa auzim de bine !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
coategoale Postat Mai 17, 2011 Partajează Postat Mai 17, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Am ridicat-o pe cric si am miscat roata sus-jos dar nu am simtit nici un joc , trebuie sa o duc la stand de verificare pivoti sau ar fi trebuit sa simt la mana jocul? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Mai 17, 2011 Partajează Postat Mai 17, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Se simte , dar mai ales se vede , numai ca ar trebui doua persoane , una sa traga de roata si una sa observe atent . Tinind cont de greutate si dimensiunile ansamblului roata -articulatie , cam trebuie tras , nu gidilat . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
coategoale Postat Iunie 1, 2011 Partajează Postat Iunie 1, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Pentru schimbarea simeringului trebuiesc scule sau dispozitive speciale ? ma refer la prese sau clesti speciali , sa pot sa ma decid daca o fac eu sau o duc la un service Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Iunie 1, 2011 Partajează Postat Iunie 1, 2011 Re: Pierdere ulei punte fata Pentru simeringul de planetara ca scula de montare poti folosi cu succes o tubulara de 30...32...( nu mai retin , ca n-am mereu mintile la mine ...) cu care presezi fara probleme noul simering , iar cel vechi se distruge la extragere ,cu o scula specializata - o surubelnita .... Poti s-o faci singur , daca ai dubii ( adica daca e prima data ) fa ceva poze si urmareste cu atentie ordinea de montaj . Ceva mai multa atentie la introducerea tijei de planetara prin noul simering ( nu o baga ca lemnul in soba , se distruge suprafata de etansare ) si va fi in regula . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristian1 Postat Octombrie 17, 2015 Partajează Postat Octombrie 17, 2015 (editat) Re: Pierdere ulei punte fata Bună seara! Poate sa îmi spună cineva codul simeringului de la planetara? Nu dau de el nici cum, nimeresc tot pe site-uri rusesti si nu inteleg nimic din literele lor :)) Mulțumesc! Pentru Y60 , dar cred ca e la fel cu 61* Editat Octombrie 17, 2015 de Cristian1 Off-Road in Waldland Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Octombrie 17, 2015 Partajează Postat Octombrie 17, 2015 Re: Pierdere ulei punte fata Codul OE : 4053301 J 00 Daca nu se descurca cu codul OE ... mai sunt pregatite in bebeleoteca inca 7 coduri cu echivalente ...sa fie bini sa nu fie rau ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristian1 Postat Octombrie 18, 2015 Partajează Postat Octombrie 18, 2015 Re: Pierdere ulei punte fata Multumesc @cos ! Am incasat-o destul de grav cu Patrolul si avem o lista luunga de piese de cumparat. Tocmai am spart discul si rulmentii pe stanga fata :ha: Off-Road in Waldland Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Octombrie 18, 2015 Partajează Postat Octombrie 18, 2015 Re: Pierdere ulei punte fata ... hai ca e interesant de stiut , spune tot , cum fu mireasa ? ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Fedor Postat Iunie 27, 2016 Partajează Postat Iunie 27, 2016 Re: Pierdere ulei punte fata va salut...ma confrunt cu aceeasi problema...scurgere punte fata. Mecanicul a desfacut si spune ca, probabil din cauza ruginei, s-a "mancat" din suprafata "sferei". Mecanicul spune ca ar fi indicat sa schimb puntea fata in afara de grup. Mai jos avem ceva foto, poate va puteti da seama si ma sfatuiti ce solutie ar fi mai OK. multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Iunie 27, 2016 Partajează Postat Iunie 27, 2016 Re: Pierdere ulei punte fata Uleiul curge din cauza uzarii simeringului de planetara , eventual pentru ca s-a uzat si zona de pe tija planetarei . In rest , sferele se slefuiesc , garniturile racloare se inlocuiesc , simeringurile de pe fuzeta se inlocuiesc , rulmentii se inlocuiesc ... Garniturile de la sfera doar protejeaza vaselina din capul de planetara , uleiul n-are nici o treaba cu ele si nici cu sferele . Uleiul sta in carcasa puntii in spatele simeringului de planetara , cand mai curge ulei pe la sfera de fapt e uzat simeringul de planetara . ... daca puntea nu e stramba sau altfel avariata n-ai nici un motiv de inlocuire ... sferele se pot reconditiona sau cel putin curata bine si vopsi . Oricum , o carcasa de punte cu sferele impecabile e ceva ce trebuie vanat mult timp si chiar , si , e destul de putin probabail sa dai de asa ceva ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Fedor Postat Iunie 27, 2016 Partajează Postat Iunie 27, 2016 Re: Pierdere ulei punte fata Uleiul curge din cauza uzarii simeringului de planetara , eventual pentru ca s-a uzat si zona de pe tija planetarei . In rest , sferele se slefuiesc , garniturile racloare se inlocuiesc , simeringurile de pe fuzeta se inlocuiesc , rulmentii se inlocuiesc ... Garniturile de la sfera doar protejeaza vaselina din capul de planetara , uleiul n-are nici o treaba cu ele si nici cu sferele . Uleiul sta in carcasa puntii in spatele simeringului de planetara , cand mai curge ulei pe la sfera de fapt e uzat simeringul de planetara . ... daca puntea nu e stramba sau altfel avariata n-ai nici un motiv de inlocuire ... sferele se pot reconditiona sau cel putin curata bine si vopsi . Oricum , o carcasa de punte cu sferele impecabile e ceva ce trebuie vanat mult timp si chiar , si , e destul de putin probabail sa dai de asa ceva ... Multumesc cos pt sfat...voi merge pe drumul asta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate