Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

BMW F800 GS pareri


dans

Postări Recomandate

Buna seara,

Nu am mai postat in sectiunea asta asa ca salut pe toata lumea.

Eu ma consider un off=roader pe patru roti dar de ceva vreme tot cochetez cu ideia de a-mi lua si o motocicleta mai polivalenta pentru raiduri pe orice fel de drum. Am cautat ceva cu suficienti de multi cai raportati la greutate, nu foarte grea, cu ABS si rezistenta.

Am gasit BMW F800 GS si cred ca corespunde nevoilor mele. Cum nu prea am experienta moto ma adresey voua pt sfaturi pro si contra si eventuale sugestii.

trebuie sa mentionez ca acum fac scoala de soferi aici in Elvetia unde locuiesc si ca deja am contractul pentru a cumpara BMW-ul. Doar ca nu l-am semnat inca.

 

astept sugestii, sfaturi.

Multumesc

Nissan Patrol Y60 proto de concurs, Nissan patrol Y61 LWB de raid, Toyota LJ 73 3.0 TD, Peugeot 206 RC, BMW F800GS motor
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Am intalnit o singura data un GS 800 fata in fata, la o iesire pe Strategica-Transalpina. Era unul din primele exemplare din tara, la scurta vreme dupa ce s-a lansat. S-a comportat foarte bine, cu o mica exceptie descrisa in pagina asta de blog: http://fmz.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=3:dosarele-x-pe-drumul-strategic&catid=2:offroad&Itemid=3 .

 

Problema exemplarului acela a fost lipsa totala a unui scut ca dotare standard. Proprietarul a incercat sa rezolve problema, inca nu se gasea scut pentru 800 si a adaptet unul de 650 GS. A fost totul OK pana cand la coborarea pe Transalpina a prins un bolovan ascutit pe care roata l-a aruncat exact in filtrul de ulei. Aici s-a terminat tura respectiva, GS-ul a ajuns acasa pe platforma. Acum cu siguranta exista scuturi potrivite, BMW sau aftermarket, e bine sa ai in vedere chestia asta.

 

Ca dovada ca e o motocicleta OK este si faptul ca unul din cei care atunci era cu un 1100 GS a trecut intre timp pe 800 si a facut recent Marocul cu ea. http://enduroinmaroc.blogspot.com/2011/01/plec-in-maroc.html. Nu stiu daca poti vedea tot fara sa iti faci cont, dar aici http://www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=646571&hl=maroc gasesti ceva mai multe detalii legate de f800 in Maroc, avand in vedere ca blogul din linkul 2 apartine celui care era cu XT.

Samurai incepator
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Multumesc de sfaturi. M-am interesat la reprezentanta aici si au tot felul de scuturi optionale. L-am comandat deja pe cel de filtru de ulei.

Acum in ce priveste echipsmentul. Ce fel de cizme enduro ar fi mai potrivite, si ce fel de casca. Pt un enduro combinat on si off-road.

Nissan Patrol Y60 proto de concurs, Nissan patrol Y61 LWB de raid, Toyota LJ 73 3.0 TD, Peugeot 206 RC, BMW F800GS motor
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Cred ca baietii care fac enduro intens te pot ajuta mai mult ca mine, echipamentul meu e o combinatie ciudata de piese, partial enduro-partial de sosea. Eu zic ca sunt un redneck din punctul asta de vedere.

 

Normal ai nevoie de un costum textil usor dar rezistent la intemperii care deseori are protectii in "buzunare" interioare, o pereche de cizme, manusi usoare, casca deschisa si ochelari (sau o casca cu viziera ascunsa sub cozoroc). Marcile si calitatea depind de buget.

Samurai incepator
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Salut,

Zoltan zice bine. Echipamentul va fi cumva o combinatie intre cel de sosea si cel de enduro. Ca si context, eu merg de aproape doi ani pe motor. Experienta mea nu e foarte vasta, insa in intervalul asta am acumulat peste 12000km pe motor.

Ce am observat:

- In cizmele de enduro de misti greu si transpiri vara, dar pe drumuri forestiere te protejeaza de crengile si pietrele care sar de sub roti. Eu am ceva W2 Adventure Boots, nu-s nustiuce firma dar isi fac treaba bine. Pana acuma n-am avut apa in ele.

-Casca de enduro cu ochelari iti muta capul la viteze mai mari de 120km/h, trebuie sa "te tii bine" (dar eu nu merg mai repede de atat decat rar asa ca nu deranjeaza). Cand ploua ochelarii sunt mai greu de sters cu manusa decat daca ai sterge o viziera, iar daca nu ai fata protejata (ceva batic sau mai sunt niste masti speciale) stropii de ploaie iti "musca" din barbie/nas/buze. E foarte mult zgomot si vant in casca de enduro. Avantajul castii de enduro/cross, este cozorocul care te fereste de crengile copacilor cand mergi prin padure, si in plus, pentru ca e o casca deschisa primesti mai mult aer atunci cand e cald afara... cand e frig... la fel :wink: primesti mai mult aer... rece.

Eu visez la o casca ... Arai VX, ceva in genul celei purtate de Mihai Barbu in calatoria lui in Mongolia. Dar pana atunci ma descurc si cu casca mea de cross (One Industries Trooper) chiar daca mai am si altceva la dispozitie, tot pe aia o port.

Incolo, geaca, pantaloni... n-am purtat decat textil, nu stiu cum e cu echipamentul din piele, dar nu cred ca se preteaza pentru drumurile pline de praf si noroi. Dar e important sa ai o geaca si o pereche de pantaloni de calitate.

Manusile ar fi bine sa fie si de iarna o pereche daca vrei sa mergi iarna. E frig tare pe motor iarna, ma refer daca iesi din oras.

Mai ar fi bine sa ai si niste tibiere-genunchiere, care nu numai ca te protejeaza in caz ca te versi pe jos, ci iti si protejeaza genunchii de curent, nu e acelasi lucru sa mergi fara ele.

Primul si ultimul F800 GS l-am vazut in realitate sambata in Viena, nenea care il avea era putin mai mic decat mine (eu am 178cm) si avea saua cea mai inalta zicea el, eu ajung cu picioarele jos ok la F800GS. Am auzit doar ca sunt motoare bune, mai reusite decat F650 Dakar, dar nu pot spune ca n-am avut.

Multi iti vor spune din auzite despre motorul asta, iar cei de la BMW o sa-l laude ca doar vor sa-l vanda. Cert este ca multe motoare isi fac treaba bine daca primesc minimul (a se citi minimul) de intretinere.

Ideea e ca tu sa te simti bine pe motor si sa ajungi motociclist batran cu zeci de mii de kilometri.

Numa bine,

Seba

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: BMW F800 GS pareri

 

seara buna stimabililor!

am renuntat la enduro dupa cateva accidente prostesti si am revenit la 4x4 insa nu ma pot desparte de fenomenul moto asa ca m-am descoperit tot cautand pe net tot felul de motorete. m-am oprit la R 1150 GS sau 1200 insa remuneratia mica-dupa buget ma limiteaza. R800 e prea nou si deci scump iar 650 e prea light, caut totusi un cruiser mai serios si cu ceva comfort .

 

daca ma uit pe mobile.de gasesc tot felul de motoare BMW de la 3-6000 € GS uri care cum echipate si cu km mai multi sau mai putini.

 

orice sfat e bine venit, multumiri

DEFENDER 110 Pickup

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Vezi ca are userul offroad_g un BMW R1150 GS de vanzare. Suna-l la 0745-500441.

 

Topicul cu motocicleta este aici: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?65026-Vand-BMW-1150-GS

 

F800 este total diferit de R1150 GS. E mult mai nervos, mai violent.

 

Succes.

Nu-i lucru mai al dracului pe lumea asta ca norocul altuia.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

, caut totusi un cruiser mai serios si cu ceva comfort .

 

daca ma uit pe mobile.de gasesc tot felul de motoare BMW de la 3-6000 € GS uri care cum echipate si cu km mai multi sau mai putini.

 

orice sfat e bine venit, multumiri

 

Pentru a te putea sfatui trebuie sa dai, zic eu, ceva detalii: ce vrei sa faci cu motorul si care este bugetul de care dispui. Ca o paranteza, denumirea de ¨cruiser¨ este data de obicei motociclelor de genul ¨clasic¨ pe care unii le numesc impropriu ¨choppere¨.

Suzuki Grand Vitara XL-7 2003

ex-Land Rover Discovery 2 2004

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Ca o paranteza, denumirea de ¨cruiser¨ este data de obicei motociclelor de genul ¨clasic

 

Corecta observatia, Presupun ca ai vrut sa zici tourer, touring enduro sau ceva de genul asta. Ca sa pastrezi caracterul dual, tot in gama GS-ului de 800 ar trebui sa ramai. Daca vrei mai sus, la Honda ai Africa Twinul si mai sus Varadero, Aprilia Caponord, GS-urile miare de la BMW, R-urile si K-urile miare de la BMW (de strada). Miarele BMW au avantajul cardanului si a basculei monobrat.

Samurai incepator
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Corecta observatia, Presupun ca ai vrut sa zici tourer, touring enduro sau ceva de genul asta. Ca sa pastrezi caracterul dual, tot in gama GS-ului de 800 ar trebui sa ramai. Daca vrei mai sus, la Honda ai Africa Twinul si mai sus Varadero, Aprilia Caponord, GS-urile miare de la BMW, R-urile si K-urile miare de la BMW (de strada). Miarele BMW au avantajul cardanului si a basculei monobrat.

 

 

corect, caut un touring enduro fara pretentii de off road, maxim drum forestier.

eu am idei putine si fixe, m-am lipit de BMW desi stiu ca exista si alternative bune. m-am tot uitat pe youtube la clipurile cu F800GS care e un motor fenomenal insa pt off road am masina.

 

caut deci un adventure GS la un buget de max 7000.

mai caut.

 

stima,

DEFENDER 110 Pickup

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Vezi ca are userul offroad_g un BMW R1150 GS de vanzare. Suna-l la 0745-500441.

 

Topicul cu motocicleta este aici: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?65026-Vand-BMW-1150-GS

 

F800 este total diferit de R1150 GS. E mult mai nervos, mai violent.

 

Succes.

 

multumesc :tk, o sa-l sun.

DEFENDER 110 Pickup

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Pai daca ai vazut deja cum sunt ofertele de pret la diferitele modele si esti hotarat pe BMW ti-as propune sa nu-l excluzi nici pe noul F650 GS (care poseda motorizarea de la F800, deci bicilindru) si care se gaseste la preturi sub bugetul tau. Succes la cautare si la alegere!

Suzuki Grand Vitara XL-7 2003

ex-Land Rover Discovery 2 2004

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Eu in locul tau mi-as lua un Africa Twin cu cat mai putini kilometri, si cu restul de bani mi-as lua de la Touratech tot ce-i trebuie ca sa o fac on/off tourer cum n-are nimeni. Si va iesi cu totul si cu totul alta bicicleta, mult mai profi, mai fiabila, mult mai reparabila in teren pentru ca are mai putina electronica, etc. Cunostinte despre Africane si suport exista in toata lumea, insa BMW-ul asta de 800 inca nu are testul anilor precum Honda Africa Twin sau de exemplu Yamaha Super Tenere, sau -de la BMW- R1150, 1200 GS Adv.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Desi nu am chiar gabaritul potrivit (la greutate da, la inaltime ba) si mie sfatul lui trenu imi e mai aproape de suflet :) Mai ales ca un prieten a tras de un batran Twin din 93 multi ani si multe zeci de mii de km on si offroad, in- si outside Romania, si inca a mai si reusit reusit sa-l vanda in Belgia cand si-a luat scula noua. In ochii mei Honda e totusi un superlativ de fiabilitate, Honda-BMW e cam ca concurenta Nissan-Toyota.

Samurai incepator
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Daca va ganditi la o utilizare on/off 75/25%, sfatul meu e sa luati in calcul modelele V-Strom de la Suzuki. Cele doua motorizari 650cc si 1000cc si ciclistica perfecta le pun in fata multor motociclete cu pretentii.

Club Sportiv x3m

Valcea

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Daca va ganditi la o utilizare on/off 75/25%, sfatul meu e sa luati in calcul modelele V-Strom de la Suzuki. Cele doua motorizari 650cc si 1000cc si ciclistica perfecta le pun in fata multor motociclete cu pretentii.

 

intreb din nestiinta : ce intelegi prin ciclistica perfecta ?

DEFENDER 110 Pickup

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Ceva de genu ... s-a udat fara sa se ude.

 

mda, multmesc pt parabola eu chiar intrebam serios.

 

sint cateva lucruri care conteaza la "ciclistica"si tin de greutate si pozitionarea centrului, gabarit, suspensie,pozitia de condus,cat e de inalta, cum iti stau picioarele la drum lung si nu in ultimul rand cum se inclina.

 

la care din criteriile aste exceleaza VStrom ca sint foarte interesat + ca pretul e la jumate...

 

multumesc

DEFENDER 110 Pickup

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator costinell

Re: BMW F800 GS pareri

 

Am vazut pe cineva de inaltimea mea (1.68-1.7m) facind offroad cu Afrika Twin. Mie mi-a fost frica ca va fi prea grea si am luat Transalp, dar cei cu care merg au Afikane.

La 3000-3500 euro gasesti una buna, era chiar pe motociclism.ro una adusa din Franta, daca esti interesat caut linkul.

Deci recomand sa iti iei Afrika, nu iti pare rau de bani si faci ORICE cu ea merge si pe munte de nu crezi... apoi dupa 2-3 ani daca vrei ceva nou, treci la BMW sau SuperTenere dar cred ca o sa ai niciodata sentimentul (si sunetul) motorului de Afrika.

Bafta!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

pt sfaturi moto ar fi bine sa spui inaltimea si greutatea, ca sunt mobre care nu iti sunt comode daca ai dimensiuni extreme.

trebuie sa te gandesti bine cat de mult vrei sa mergi pe asfalt si cat pe forestier.

daca mergi 200 km pe an pe forestier si cateva mii pe asfalt, te descurci si cu un naked, sau un touring, nu ai nevoie de F800 GS sau alt enduro-touring , poti sa iti iei ceva cu roti turante si anvelope tubeles protectie la vant mai buna...

BMW are niste touringuri misto, cu care te simti bine pe asfalt, si rezista un pic si pe un drum mai prost.

daca esti dispus sa te uiti si la alta marca, in afara de BMW, ti se maresc un pic optiunile.

 

PS ciclcistica buna = se conduce usor, manevrabila cam asta inseamna

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Intamplarea face ca prietenul de care aminteam mai sus ca a avut Twin a trecut exact pe Suzuki, atat ca nu pe VStrom ci pe sora SV650.

 

Ca sa iti formezi o idee despre VStrom iti recomand sa citesti aici: http://moto.suzuki.ro/moto/modele/enduro/dl650/ Asta pentru ca mi-am adus aminte ca modelul a cstigat de doua ori la rand un test comparativ foarte serios, "Regele Alpilor"(Alpen Masters, Motorrad Magazine). A fost un articol tare fain acum cativa ani intr-un Univers Moto sau un Motociclism legat de asta.

Samurai incepator
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Intamplarea face ca prietenul de care aminteam mai sus ca a avut Twin a trecut exact pe Suzuki, atat ca nu pe VStrom ci pe sora SV650.

 

Ca sa iti formezi o idee despre VStrom iti recomand sa citesti aici: http://moto.suzuki.ro/moto/modele/enduro/dl650/ Asta pentru ca mi-am adus aminte ca modelul a cstigat de doua ori la rand un test comparativ foarte serios, "Regele Alpilor"(Alpen Masters, Motorrad Magazine). A fost un articol tare fain acum cativa ani intr-un Univers Moto sau un Motociclism legat de asta.

 

fain link-ul, :tk insa e o prezentare, ma intreseaza o parere din experienta, eu am 1.90 si 90 de kile, o voi folosi 75% on road si ma intereseaza mult confortul ca am o discopatie din experienta anterioara.

ma tot uit pe youtube dar posteaz a astia tot felul de reviewuri subiective, n-am gasit nimic ca lumea.

merci

DEFENDER 110 Pickup

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

http://www.universmoto.ro/galeria.php?cikkid=2482

 

http://www.stromtrooper.com/dl650-specific-wee-strom/8010-motorrad-alpen-masters-2006-a.html

 

http://img146.imageshack.us/img146/9651/060914stromalpesnb8.jpg

 

Asta e cel mai complet link:

http://www.scribd.com/doc/7314144/AlpenMasters-20062Teil

 

In 2006 a luat bataita de la VStromul mic tocmai GS-ul 800. Imi pare rau, Univers Moto nu publica articolul intreg, am gasit doar materialul original, aber dass ist Deutsch.

Samurai incepator
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: BMW F800 GS pareri

 

Salut! pentru Suzuki V-Strom intra si aici http://www.vstromania.ro/forum , sigur afli mai multe.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare