ugly_kid Postat Aprilie 28, 2011 Partajează Postat Aprilie 28, 2011 In urma scumpirii benzinei am hotarat sa schimb motorul de pe samurai cu unul diesel. Avantaje cred ca ar fi consum mai mic - cuplu mai mare...cred. Dezavantaje ? astept sfaturi. Un prieten imi zicea de combinatia motor ford escort 1.6 diesel - cutie ford siera. Ce alte motoare s-ar putea adapta la samurai ? Toate sfaturile sunt binevenite. Suzuki Samurai 1.3 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koais Postat Aprilie 28, 2011 Partajează Postat Aprilie 28, 2011 Re: schimare motor samurai S-a mai discutat aceasta schimbare: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?53429-Samurai-fumegator-(-Diesel-) http://forum.club4x4.ro/showthread.php?58660-motor-diesel-de-WV-Golf-pe-Samurai Nu cred ca vei ajunge niciodata sa recuperezi investitia prin economia de carburant. Asta daca ignoram faptul ca RAR-ul nu ti-l va omologa. Sau poate ai tu un prieten :grin: Mai degraba, umbli la motor, il reconditionezi, il faci boboc, injectoare mai bune, o evacuare mai buna ca sa-i mai reinvii din caluti si in ultima instanta, scoti bancheta si transformi samuraiul in aragaz :2dr Nemo me impune lacessit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
yuk Postat Mai 4, 2011 Partajează Postat Mai 4, 2011 Re: schimare motor samurai cred ca te complici prea mult cu schimbatul cutiei ... poate e mai buna varianta cu piesa/piesele (rulment ...) de adaptare a motorului diesel la cutia originala... daca nu ai pile la ITP revi la benzinar odata la 2 ani pt ITP:grin:, bine asta daca ai garaj si nu te deranjeaza sa te murdaresti cu ulei pe maini Intereseaza-te ce fel de cutie (prindere) are Jimny1,5dci sau Samurake1,9 ... poate este la fel... oricum injectoarele au servisarea ff costisitoare. PS- foarte frumos motorul 1,6 diesel de la fordurile din anii 1986-1990 ... m-am dat cateva zile cu Fiesta2 ... pleca si cu a3a de pe loc drept Samurai SJ , Papuc 4x4, YamahaTenere, Golf4TDI, A4B7, DaciaSN, Fiesta2, Renault19D, yaris1,33 Cine minte si fura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ugly_kid Postat Mai 5, 2011 Autor Partajează Postat Mai 5, 2011 Re: schimare motor samurai deci, investitia cum zicea Koais sigur o voi recupera pentru ca samuraiul nu este si nici nu va fi niciodata inmatriculat, asa ca RAR-ul poate omologa altceva ca pe al meu nu...:banana, ITP nu se pune problema, e activ tot timpul:grin: Yuk - ce piese trebuie pentru adaptarea pe cutia originala ??? Suzuki Samurai 1.3 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Mai 7, 2011 Partajează Postat Mai 7, 2011 Re: schimare motor samurai Samurai este o masina cu motor mic si cuplu suficient la 5-6000 de ture (ma refer la situatii mai grele in teren). Asta e farmecul acestei masini: in cartea tehnica a masinii scrie sa nu conduci mult timp pe zona rosie a turometrului. Te-ai uitat cu atentie unde e zona rosie pe turometru? L-ai dus vreodata la 8000 de ture? Parerea mea este ca daca-i pui un motor cu 100 de kg mai greu in bot, o sa ai in loc de o vevetita... un purcelus mistret. Oricum, o inlocuire completa a motorului costa mai mult decat o reparatie capitala la motorul original. P.S. Toata lumea stie ca Samurai cu motor Diesel nu e o masina de succes. Modelele Diesel au fost produse fiindca piata europeana, "inebunita" dupa Diesel, a cerut asta... Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ugly_kid Postat Mai 8, 2011 Autor Partajează Postat Mai 8, 2011 Re: schimare motor samurai OK, fie cum ziceti voi, dar eu tot pana nu vad nu ma conving, asadar am hotarat sa echipez masina cu motor de golf 1.6 TD (care nu e cu 100 de kg mai mult decat motorul original), cuplat la cutia originala suzuki. Ma intereseaza schita de la placa adaptoare daca o are cineva ? Suzuki Samurai 1.3 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koais Postat Mai 8, 2011 Partajează Postat Mai 8, 2011 Re: schimare motor samurai Cred ca 1.6 TD este cea mai buna alegere, intr-adevar, asta am citit si eu, diferenta ar fi de maxim 100 kg. Ii poti monta si un intercooler ca sa-i mai multiplici calutii. Spre finele productiei, 1.6 a venit si in varianta TDi. si avea vre-o 90 de ponei parca. Motor fiabil, fara electronica si cu un grad de eficienta mare. Vezi ca sunt cateva proiecte pe pirate4x4. Ei, am vazut ca au adaptat 1.6 TD de pe Jetta 1. Dar e acelas motor, numai ca in America, nu a fost comercializat golful cu acea motorizare. Iar Jetta o importa din Canada. Spor! si tine-ne la curent! :h5 Nemo me impune lacessit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Mai 8, 2011 Partajează Postat Mai 8, 2011 Re: schimare motor samurai zep a pus un motor de 1,6 pe samurai..scrie pe pm ca se pare ca nu a vazut topicul forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ugly_kid Postat Mai 20, 2011 Autor Partajează Postat Mai 20, 2011 Re: schimare motor samurai am discutat cu zep, el a cumparat un samurai gata modificat cu motor de 1.6 dar defect, si apoi a folosit piesele pentru adaptarea unui alt motor... Suzuki Samurai 1.3 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Mai 20, 2011 Partajează Postat Mai 20, 2011 Re: schimare motor samurai http://forum.club4x4.ro/showthread.php?53429-Samurai-fumegator-(-Diesel-)/page3&highlight=samurai+fumegator aici a ajuns flansa de adaptare eu am acum pe samurai 1,8 d mitupishu http://forum.club4x4.ro/showthread.php?62957-relu-samurelu&highlight=relu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koais Postat Iunie 8, 2011 Partajează Postat Iunie 8, 2011 Re: schimare motor samurai un motor magnific pentru sami http://www.h1v8.com/page/page/1562069.htm 90 kg si 400 cp Oare e cineva suficient de nebun si cu buzunare suficient de adanci pt o asemenea conversie ? Nemo me impune lacessit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Iunie 8, 2011 Partajează Postat Iunie 8, 2011 Re: schimare motor samurai Cam mare herghelia pentru un sasiu mic , jumatate ar fi absolut suficient . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koais Postat Iunie 8, 2011 Partajează Postat Iunie 8, 2011 Re: schimare motor samurai Cam mare herghelia pentru un sasiu mic , jumatate ar fi absolut suficient . Anulezi reductorul si il transformi in 4x4 permanent. :grin: Glumesc, bineinteles, sunt suficienti sa tragi gume de 44" dupa tine cu punti de volvo sau mercedes sau ceva american. Asa ceva ar face "furouri" :banana Nemo me impune lacessit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Iunie 8, 2011 Partajează Postat Iunie 8, 2011 Re: schimare motor samurai pe youtube gasesti cu motor de hayabusa , poti sa iti faci o idee cam ce monstrulet iese Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Gil Postat Iunie 8, 2011 Partajează Postat Iunie 8, 2011 (editat) Re: schimare motor samurai Off topic clar, scuze :grin: Ca tot vorbim de cai putere si offroad, mi-a venit in minte exemplul vestitului TAF care, cu un motor barosan (de la 3,3 litri in sus) si doar 90 de cai, merge pe unde multi dintre noi nu indraznim. Nu mai spun ce gume are... Secretul consta in rapoartele din reductor si punti. Concluzia ar fi: cu cat iti faci masina mai capabila de offroad, cu atat pierzi pe partea de asfalt. Daca as avea bani mi-as cumpara un TAF dintr-asta dar nu pot sa-l pun pe platforma si sa-l trag cu Samuraiul :ha: un link cu TAF: http://www.irum.ro/main.php?go=produse_si_servicii&pag=utilaje&art=exploatari_forestiere∧=taf900p Later... : acum am vazut ca modelul vechi de TAF are 65 de cai, e mai "slab" ca samurachele meu :ha: Editat Iunie 8, 2011 de Gil Never Underestimate the Power of Stupid People in Large Groups Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat Iunie 9, 2011 Partajează Postat Iunie 9, 2011 Re: schimare motor samurai taful e la locul lui acolo nu e vorba de cai ci de cuplu . oricate reductore vei pune pe samuraiul tau chiar la aceeasi cai putere nu vei avea cuplu necesar sa invarti rotile de taf ..deci cilindree mare, cai putini,cuplu mare si obtii un taf. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
italiagogu Postat Iunie 14, 2011 Partajează Postat Iunie 14, 2011 Re: schimare motor samurai dak pun 1.4 benzina se poate omologa?:tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Iunie 14, 2011 Partajează Postat Iunie 14, 2011 Re: schimare motor samurai 1. Ai mai fost trimis la regulament, italiagogu, mai treci o data pe acolo si vezi cum e cu limbajul mirc. Completez intrebarea: Dak skriu asha, mai krede cineva k am 45 de ani? 2. Ce intrebare e asta? Ai motor de 1.3 injectie, chiar vrei sa ii pui motor de 1.4, sau intrebi sa te afli in treaba si sa creasca numarul de posturi? Motorul de 1.4 de la Dacia berlina e cel care te intereseaza? Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
italiagogu Postat Iunie 15, 2011 Partajează Postat Iunie 15, 2011 Re: schimare motor samurai in primul rand nu am 45 ani. 2-vreau sa-i pun un motor de golf 2....i-l am deja,are km putini si e mult mai puternic. avand in vedere ca un mecanic mi-a spus ca se adapteaza usor si ca se poate marii numarul de kw mult mai usor,doream o parere de la cineva care a facut asa ceva........nu cautam pe cineva sa ma certe....si apropo de scris.....aveam si mesul deschis si ma grabeam....scuze:uameni Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Iunie 15, 2011 Partajează Postat Iunie 15, 2011 Re: schimare motor samurai 45 am eu, la mine ma refeream. In ce priveste schimbul de motor, asa mai vii de acasa, asa ar fi trebuit sa ridici problema din start. Ar trebui sa pui intrebarea la departamentul juridic, posibil sa ai sanse mai bune de raspuns competent. Inainte insa dai o cautare, poate a raspuns deja cineva. Eu stiu doar cum mergeau treburile mai demult, cand o schimbare de motor cu ceva de la alt model ducea automat la omologare individuala, ceea ce te usca de bani la RAR. Vad ca la doar cateva postari mai sus si Zep zice acelasi lucru, de ce nu-l intrebi prin privat de unde are informatia? Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Noobius Postat Iunie 16, 2011 Partajează Postat Iunie 16, 2011 Re: schimare motor samurai La RAR ai un formular pe care iti completezi seria de motor (parca) de la ce ai acum pe masina si seria de la motorul pe care vrei sa-l montezi. In termen de 30 de zile ei iti zic concret daca intri sau nu la omologare. Nu stiu daca iti zic si ce teste te obliga sa faci la acea omologare (in functie de teste creste si pretul). Din cate stiu e important ca motorul nou sa nu aiba peste 40% kw in plus fata de cel vechi (inainte parca era 30%). Cineva de pe forum a pus parca motor de swift pe samurai. Poate ne zice cat de grea a fost conversia si cat l-a costat la RAR. Suzuki Samurai '90 "Stuka" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
italiagogu Postat Iunie 16, 2011 Partajează Postat Iunie 16, 2011 Re: schimare motor samurai nu vreau sa-l omologhez.....cu itp-ul ma descurc si cu politia nu prea am probleme. ma intereseaza daca se merita schimbul (fiabilitate si performanta):tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
wdcrls Postat Iulie 13, 2011 Partajează Postat Iulie 13, 2011 Re: schimare motor samurai eu am motor de 1.9 td xud9 de peugeot acelasi motor ii pe citroen xantia si pe peugeot 207 sau 307. masina ii omologata din fabrica cu motoru de 1.9. avantaje: cuplu considerabil mai mare decat cel pe benzina daca umblii prin padure de placere o sa ai o masina foarte silentioasa. eu in padure la joyride mai merg cu 1500-2500 rot/min maxim. dezavantaje: ii mai lenesa. in concurs de trial nu ai ce sa cauti cu el. ii mult mai grea de fata masina. motoru are cu cel putin 100 de kile mai mult=o sa schimbi arcuri. eu dupa ce am rupt 2 seturi de arcuri originale am optat pentru ome-uri (care inca tin) concluzia. daca vrei masina de concurs nu recomand. daca vrei o masina de padure ii bestial. a mea manca undeva intre 7-10. in functie de cum ii dau in goarna. da is multumit. Rocar Tv 14f 1978 Suzuki Samurai 1999 Nissan Micra K11 1996 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
hcs Postat Iulie 16, 2011 Partajează Postat Iulie 16, 2011 Re: schimare motor samurai salutari cum spune colegul de dinainte 1-9 e super pentru plimbari offroad mai normal,consum redus cuplu bun ...pentru competitie nu e de recomandat dar in rest isi face foarte bine treaba. -daca vreti sa umblati la motor ce recomand din experienta si e super -schimb de motor pe unul de Jimny cu 16 valve-defapt blocul motor se potriveste-ramane cel de samurai (la RAR esti ok cu seria motorului)-trebie schimb de chiuloasa ,electricitate adaugat ce trebuie la cea veche-e de munca si atentie dar iese super masina cu un reductor 410 este foarte dinamica inbatabila -la reprezentanta au spus ca e inposibil dar se poate face si e chiar super Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PUIU DEVA Postat Ianuarie 8, 2012 Partajează Postat Ianuarie 8, 2012 Re: schimbare motor samurai salut -motorul de 1,9 pe ce cutie lai pus? multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate