razvan_m2002 Postat Aprilie 29, 2011 Partajează Postat Aprilie 29, 2011 Salut! Am procedat la spalarea motorului acaretului meu, un pajero SWB 93 fabricatie, motor 2.8 diesel, cutie automata.Toate bune si frumoase insa mi-au ramas cateva becuri aprinse in bord, adica cel de la cutie, cel de la baterie, si un bec galben care nu stiu ce reprezinta, este cel de-al doilea din stanga celui de la baterie. Precizez ca masina porneste am mers cu ea vreo 20 de km dupa spalare, motorul a fost spalat cu apa calda si uscat dupa. Poate este cineva care poate sa-mi faca vreo recomandare.Multumesc anticipat! Toate bune! Mitsubishi Pajero 2800 Turbo Intercooler, 1993 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sefulik Postat Aprilie 29, 2011 Partajează Postat Aprilie 29, 2011 Re: Spalare motor Pajero 4M40 Sufla cu aer comprimat mufele,releele,alternatorul,verifica-le papucii sa nu se fi oxidat. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
miu Postat Aprilie 29, 2011 Partajează Postat Aprilie 29, 2011 Re: Spalare motor Pajero 4M40 Salut! Am procedat la spalarea motorului acaretului meu, un pajero SWB 93 fabricatie, motor 2.8 diesel, cutie automata.Toate bune si frumoase insa mi-au ramas cateva becuri aprinse in bord, adica cel de la cutie, cel de la baterie, si un bec galben care nu stiu ce reprezinta, este cel de-al doilea din stanga celui de la baterie. Precizez ca masina porneste am mers cu ea vreo 20 de km dupa spalare, motorul a fost spalat cu apa calda si uscat dupa. Poate este cineva care poate sa-mi faca vreo recomandare.Multumesc anticipat! Toate bune! Cel de la baterie daca nu se stinge ,posibil sa se fi ars una sau mai multe diode la alternator ,vis a vis de cel de la cutie ,verifica contactele ,poate a sarit firul de la presiune Bafta! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
razvan_m2002 Postat Aprilie 29, 2011 Autor Partajează Postat Aprilie 29, 2011 Re: Spalare motor Pajero 4M40 unde este acea mufa de la cutie? Mitsubishi Pajero 2800 Turbo Intercooler, 1993 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Flow Postat Aprilie 30, 2011 Partajează Postat Aprilie 30, 2011 Re: Spalare motor Pajero 4M40 Verifica putin incarcarea, si mie mi s au mai ars alternatoare dupa spalatul motorului. Iar pt restul desfa mufele si da cu niste spray de contact in ele. Prea mult timp liber dauneaza mintii si asa odihnite. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
razvan_m2002 Postat Mai 2, 2011 Autor Partajează Postat Mai 2, 2011 Re: Spalare motor Pajero 4M40 Azi observ ca becurile nu s-au stins, in plus de asta cand am pornit motorul nu mergea cursiv si avea un tremurat, si scotea un fum mai albicios.Asta timp de 5 min . Ma gandesc sa o duc la un "doctor". Mitsubishi Pajero 2800 Turbo Intercooler, 1993 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
razvan_m2002 Postat Mai 3, 2011 Autor Partajează Postat Mai 3, 2011 Re: Spalare motor Pajero 4M40 problema rezolvata!!!Am dat alternatorul jos,am curatat contactele care erau oxidate si de aceea nu incarca.Am avut bafta sa nu se arda nici un releu. Sa auzim numai de bine! Mitsubishi Pajero 2800 Turbo Intercooler, 1993 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bassai Postat Mai 4, 2011 Partajează Postat Mai 4, 2011 Re: Spalare motor Pajero 4M40 Sper ca data viitoare nu mai speli motorul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate