valencya Postat Mai 18, 2011 Partajează Postat Mai 18, 2011 salut, am schimbat astazi placutele de frana si sabotii...frana este tare dar tine f. prost...servo nu functioneaza...are cineva ideie? a....de mult timp dupa pornire si pana la prima frana ramane aprins martorul ABS....multumesc....daca tin piciorul pe pedala de frana cand pornesc nu se inmoaie cum ar fi normal... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sierrafery Postat Mai 18, 2011 Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: probleme la servo frana freelander 2.0 di 1998 Primul lucru verifica siguranta FL1-30A de sub capota.... e un "fusible link" in randul de 6 din mijloc, prima de langa randul din lateral de 7 sigurante. Apoi mai ai F7-10A, si F32-20A in tabloul din interior...astea toate au legatura cu ABS-ul... Daca nu ai descarcat RAVE e momentul s-o faci si citeste acolo tot despre ABS iar la Electrical library vezi cum sunt dispuse sigurantele, releele si ai si scheme electrice. Intre timp roaga-te sa nu fie modulatorul ca atunci va fi scump al dreacului. NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mariusg Postat Mai 18, 2011 Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: probleme la servo frana freelander 2.0 di 1998 Dar unde ai schimbat placutele si sabotii? Nu s-a facut nici o aerisire? Becul la ABS a aparut dupa aceasta schimbare? Land Rover Discovery 2 V8 Automatic -Thor Land Rover Discovery 2 Td5 Manual - Phoenix www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
BlackLord Postat Mai 18, 2011 Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: probleme la servo frana freelander 2.0 di 1998 La unele modele (depinzand de anul de fab. - de ex. al meu dec.2001) martorul ABS ramane aprins pana depasesti ~7km/h. Pui contact pozitia II, se aprinde apoi se stinge rapid (clipeste o singura data adica) dupa care ramane aprins pana ajungi la viteza de mai sus. Land Rover Freelander 1.8i 86KW (117HP) - Silver Edition MY01 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valencya Postat Mai 18, 2011 Autor Partajează Postat Mai 18, 2011 (editat) Re: probleme la servo frana freelander 2.0 di 1998 au facut o aerisire,,,becul a ramas aprins pana la prima franare...problema este ca servo nu merge... ...dar si inainte sa schimb placutele ,frana trebuia apasata cu putere...masina am lasat-o in curte la service,nu am avut inconstienta de a pleca asa... de unde se poate descarca RAVE... Editat Mai 18, 2011 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Mai 18, 2011 Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: probleme la servo frana freelander 2.0 di 1998 de unde se poate descarca RAVE... De aici : http://forum.club4x4.ro/showthread.php?56810-In-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
valencya Postat Mai 18, 2011 Autor Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: probleme la servo frana freelander 2.0 di 1998 multumesc... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
BoZo Postat Mai 18, 2011 Partajează Postat Mai 18, 2011 Re: probleme la servo frana freelander 2.0 di 1998 verifica si conductele de vacum de la servofrana Frontera A Sport 2.0 freelander 2001 td4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
jantorero Postat Mai 19, 2011 Partajează Postat Mai 19, 2011 Re: probleme la servo frana freelander 2.0 di 1998 verifica si conductele de vacum de la servofrana Corect,de aici trebui inceput(pompa vacum ,furtune,supapa sens si membrana din tulumba),asta ptr.pedala tare si franare slaba concomitent. -La schimbarea placutelor si sabotilor (daca ai avut rezervorul de lichid plin) trebui sa tragi cu o seringa din vas(se mareste volumul de lichid in rezervor si daca ai capacul pus.....unde se duce ?) -Senzori de ABS,trebuiesc curatati si se verifica firele,mufele la fiecare rota (la demontare-montare sa nu apara surprize) -La orce mufa din inst.electrica nu trebui intervenit daca ai cheia in contact (apar errori in calculator) Mai ! dar nu va convine chiar nimic?! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate