buggymaker Postat Februarie 4, 2008 Partajează Postat Februarie 4, 2008 Salut! Eu ma gandesc sa incerc pe suzuki cel mic o modificare mai neobisnuita: suspensii independente fata si spate. Am o mica experienta cu buggy-ul meu , la care a iesit super. Astfel pot avea distanta mare de la sol la diferential, flexibilitate si cursa telescop mare etc., am citit pe diferite forumuri multe pareri pozitive despre avantajele suspensiilor independente off the road. Stiu sant foarte multe chestii tehnice care trebuie rezolvate, care nu sant usoare deloc , dar.... o sa vad daca iese bine, incerc. "Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabitzu Postat Februarie 4, 2008 Partajează Postat Februarie 4, 2008 Parca Gabi Nicoale zicea ca daca face careva trecerea d ela punte rigida la suspensie independenta, el personal mananca masina respectiva ... Asa ca ai grija :ha: Jimny VVT, ex Toyota KZJ70 - "cand ma fac mare, imi iau Defender" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Toyota Postat Februarie 4, 2008 Partajează Postat Februarie 4, 2008 Depinde ce vrei sa faci cu masina: suspensia independenta este buna pentru raid iar puntile rigide pentru offroad extrem. hachitele Claudiei Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Unimog Postat Februarie 4, 2008 Partajează Postat Februarie 4, 2008 Il cunosc pe Lori si stiu ce a facut cu Buggy cu motor de Suzuki (de motocicleta) ideiile lui sunt mai degraba de rallyraid oricum eu zic ca este aproape imposibil cu pastrarea puntilor poate daca renunta la ele Succes Lori!!!!!!!! 0747967945 kiss.zoltan@offroadmania.ro Nebun de masini , off-road, natura, noroi, putere, aer proaspat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
buggymaker Postat Februarie 5, 2008 Autor Partajează Postat Februarie 5, 2008 Mersi Zoli! Puntile nu raman ca n-au cum , dah vreau o masina si pt ralirayd dar sa fie capabil si in traseele de offroad extrem. Doresc o suspensie reglabila in inaltime cu telescoape fox air care permit o cursa foarte mare si setari pana la infinit, numai sa gasesc planetare potrivite, (deja am gasit ceva care se pare a fi buna). Eu cred ca trecerea peste un obstacol e mult mai usoara cu astfel de suspensii ca roata de dincolo ramane pe sol in pozitia cea mai optima pentru aderenta ,nu se agata diferentialul in noroi adanc, etc etc, am si vazut in trial extrem masina cu susp. independente,+ am discutat despre asta cu Boros Csaba , ungurul care a fost la Odorhei, Cluj, Deva cu Wrangler, care tot la fel gandeste(e un mare constructor de masini off road). Daca e bine sau nu?... o sa vedem dupa rezultate. Parerile sant binevenite! Dar si ideile bune! Mersi! "Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Levo Postat Februarie 5, 2008 Partajează Postat Februarie 5, 2008 Csaba si-a facut si el o masina custom si are punti de Pinz (sau ma rog, acelasi sistem) si pe fata o poate ridica (masina poate face un pas practic, se urca astfel pe o stanca/mal inalta cu usurinta) Are suspensie pneumatica dealtfel... Se da la Eurotrial la clasa Proto cu masina :shock: Tot respectul :grin: http://www.offroadtranssylvania.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionutzt Postat Februarie 6, 2008 Partajează Postat Februarie 6, 2008 incredibil ce masini face omul acesta :shock: :rsp :rsp :rsp Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Februarie 7, 2008 Partajează Postat Februarie 7, 2008 intr-un film de la Ladoga Trophy am vazut ceva si mai si erau 2 masini a raror roti erau sustinute de brate independente prinse cam in mijlocul masinii (sub portiere) sub masina erau un scut perfect drept de aluminiu pe laterale, de sub portiere plecau 4 brate late de cam 30 cm banuiesc ca transmisia era pe lant dar nu stiu cum vira, probabil prin franare a transmisiei oricum, sigur era ceva f fiabil si cu performane mari forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
buggymaker Postat Februarie 7, 2008 Autor Partajează Postat Februarie 7, 2008 Cum se misca suspensia independenta: http://www.youtube.com/watch?v=VNMt9YMPWNU&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=RR4Ov8K7CNo&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=1nKxWHrG ... re=related Asa e si buggy ul meu! "Faca-se voia ta si sa vina imparatia mea" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate