Discutie despre diverse anvelope amestecate

[al_eugen]

Re: A/T versut H/T versus pietre

 

Din cate stiu, la Insa profilele sunt cam asa:

 

Dakar - desen de BFG MT

Sahara - desen de Yokohama MT

Ranger - desen de BFG AT

Special Track - desen de Simex

 

Acum, de cat timp citesc pe forum, exista multe pareri despre fiecare (BFG mai ales) - in functie de tipul de teren vizat pentru iesiri pot fi mai bune sau (mai degraba) nu...

 

Apropo, eu am incaltat Outlanderul cu Yokohama A-T/S (AT) vara asta. Binenteles a crescut consumul, zgomotul si scartaitul la frane puternice. Dar si capabilitatea de trecere in teren usor (jos de pe asfalt, fata de Bridgestone H/P nu e deloc greu)

Editat August 18, 2013 de al_eugen
Sunt chior, m-am uitat la poze si tot pe dos le-am pus:D

[bogdan.sb]

Re: A/T versut H/T versus pietre

 

Parca inclin spre Sahara. Vizual, par mai bune pentru noroi. Dar nici Ranger-ul nu arata rau si probabil sunt mai ok pe asfalt. Eee, daca s-ar fi inventat anvelopa foarte buna la toate ... :wink:

[air_wolf]

Re: A/T versut H/T versus pietre

 

bai nene, daca nu va pricepeti, macar cautati pe net. este suficient sa va uitati la poze.

profilul insa turbo dakar seamana cu bfg km1. insa turbo sahara seamana cu yokohama geolandar mt.

ambele sint zgomotoase, ambele sint rigide ca dracu. eu iti recomand sa stringi mai multi bani si sa iei originale, chiar SH-uri ceva mai bune. resapatele sint ok, parerea mea, doar daca ai sanse mari sa belesti un cauciuc in teren si atunci ai si rezerva tot resapata si te doare la basca de un pneu de 500 de lei fata de unul de 400EUR.

poti sa mergi cu profile diferite dar aceeasi dimensiune. dar in afara de bogger combinat cu tsl sau ltb, nu vad de ce ai face asta... poate doar pentru ca poti? :wtf1:

 

@bogdan.sb: vezi ca in sibiu gasesti destui oameni pasionati de offroad. te poti intilni cu ei si povesti un pic despre ceea ce vrei sa faci cu masina si cred ca te vor sfatui corect. :wink:

[Yonutz]

Re: A/T versut H/T versus pietre

 

Eu as spune ca ptr piatra s-ar recomanda o guma pur sange MT (uita de resapate) cu flancurile ranforsate ...Calea de rulare nu e asa importanta pe aderenta pe teren pietros cat sunt importante flancurile ...

 

Ca si exemplu si experienta ...foarte bine s-a descurcat pe piatra MT-ul Couragia de la Federal ...

[Caphonne]

Re: A/T versut H/T versus pietre

 

Am eu Insa Turbo Sahara pe Feroza, sunt asa si asa am mers pe asflat drum lung,pe macadam, noroi etc.Sunt ok nu foarte zgomotoase sau echilibrat bine dar eu le am pe cele mai mici 195/80/15 sunt un compromis bun pana la un moment si anume cand dejantezi sau vrei sa le muti pe alte jante sau cand un destept le monteaza la misto.Baietii numesc aceste gume ''gogosari'' datorita profilului si nu au un renume asa bun in noroi deoarece distanta mica intre crampoane nu lasa guma sa descarce.Comparativ cu BFG AT pe aceiasi masina tot Feroza la iesirea de la Cheia pe niste urcari eu m-am descurcat mai bine.Poate daca colegul avea BFG MT era alta treaba.

Mai pe scurt din fabricatie poti sa ai ghinionul sa nimeresti niste gume cu talonul prost care se rupe foarte usor.Odata rupt guma nu mai janteaza pierde presiune si trebuie sa pui camera sau sa te certi cu vanzatorul.Dar asta este alta discutie.Odata dejantate aceste gume in teren este aproape imposibil sa le mai asezi la loc poate doar cu foc.

Concluzia:sunt un compromis bun dar depinde ce faci cu masina.Personal nu as mai alege asa ceva, la ce fac cu masina as alege o marca testata si paratestata gen BFG AT sau ceva asemanator ca profil dar marca cunoscuta.

Editat August 20, 2013 de Astral

[bogdan.sb]

Re: A/T versut H/T versus pietre

 

De acord ca BGF sunt mult mai bune, dar si de 3 ori mai scumpe. Pe de alta parte, decat ceva ieftin si cu care sa nu faci treaba, mai bine dai un ban in plus. Am tot cautat second, dar nu am gasit profil pentru offroad si cu atat mai putin la dimensiunea de 195....

Complicat ...

[air_wolf]

Re: A/T versut H/T versus pietre

 

De acord ca BGF sunt mult mai bune, dar si de 3 ori mai scumpe. Pe de alta parte, decat ceva ieftin si cu care sa nu faci treaba, mai bine dai un ban in plus. Am tot cautat second, dar nu am gasit profil pentru offroad si cu atat mai putin la dimensiunea de 195....

Complicat ...

 

federal couragia mt. nu sint de 3 ori mai scumpe. adica in loc sa dau 1600 dai 2000 de lei pe ele. acceptabil

Editat August 20, 2013 de air_wolf

[teddybear]

Re: A/T versut H/T versus pietre

 

De acord ca BGF sunt mult mai bune, dar si de 3 ori mai scumpe. Pe de alta parte, decat ceva ieftin si cu care sa nu faci treaba, mai bine dai un ban in plus. Am tot cautat second, dar nu am gasit profil pentru offroad si cu atat mai putin la dimensiunea de 195....

Complicat ...

 

Dupa parerea mea, ai doua variante:

• fie studiezi review-urile anvelopelor de teren si alegi in functie de buzunar si domeniul de utilizare (ce ai tu de gand sa faci cu ele)
  
• fie, in functie de ce-ti propui sa faci cu ele alegi un model recomandat de cei care l-au utilizat in aceleasi conditii
  

Oricum, asa cum zicea cineva pe aici: "ieftin si bun n-ai sa gasesti":grin: (si nici gume "universale", bune in orice situatie in off-road)

[Caphonne]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Colegul Criscretzu are pe Feroza MT-uri Matador Wisentta si este multumit de ele.Masina baga si asflat si teren pana acum nu l-am auzit sa se planga.Se gasesc mai greu un pic dar sunt mai ieftine ca BFG sau alte marci cunoscute.Mai sunt si Matador Izzarda at-uri care le vad pe un site la 293 ron pe dimensiunea 205/70/15 spre exemplu.Ai putea sa iei in calcul si aceasta marca.

[bogdan.sb]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Nu reusesc sa gasesc la dimensiunile mele (195/80/15 sau 225/70/15) sau sunt prea obosit acum si nu mai vad bine.

Daca stiti vre-un magazin cu preturi bune .... daca nu ma apuc maine iarasi de goooooogle, dar mai devreme ca sa am capul limpede ...

[air_wolf]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

pai pune si tu un anunt la Mica Publicitate. serios.

[Caphonne]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Hai ca il intreb maine pe Criscretzu de unde si-a luat si caut si site-ul de care spuneam mai sus dupa care iti dau pe privat.

[Yonutz]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Nu reusesc sa gasesc la dimensiunile mele (195/80/15 sau 225/70/15) sau sunt prea obosit acum si nu mai vad bine.

Daca stiti vre-un magazin cu preturi bune .... daca nu ma apuc maine iarasi de goooooogle, dar mai devreme ca sa am capul limpede ...

 

Am avut ocazia sa-i cunosc pe cei de la Arinovis ...Sunt superok ...din toate punctele de vedere ...incearca sa ceri si la ei o oferta! :h5

[bogdan.sb]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Acum mi-am dat seama ca Insa sunt reesapate. Pe site-ul pe care le-am gasit mai ieftine nu ziceau nimic, dar am vazut pe alte site-uri specificatia .... :cr

Asa, reesapate, am gasit la cineva din Iasi cu 250 lei si poate mai lasa, profil offroad (zice el) si 1 an garantie ...

Dar o sa caut totusi mai bunicele. O sa vad si de "matadoare"....

Editat August 21, 2013 de bogdan.sb

[Caphonne]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

La Insa turbo ai doi ani garantie dar nu te baza pe asta, garantia in Ro este uneori egala cu 0 datorita modului in care vanzatorii isi trateaza clientii.Eu zic sa nu te bagi la gume resapate trimise prin curier mai ales ca tu platesti transport, posibil sa ai surprize de genul diferenta mare de greutate intre pneuri sau imposibilitatea echilibrarii unuia.Este bine sa le iei pe pipaite si vazute.Si sa zicem ca ai probleme cu o guma iar vanzatorul ''din Iasi'' ti-o schimba, in cazul asta vei plati transport dus-intors.Cauta ceva pe langa tine.

Calculeaza bine si ai rabdare gumele nu le schimbi ca pe sosete.

 

Asa din cate vad la Matador MT cea mai mica dimensiune este 235/75/15 si nu le-am gasit inca pe vreun site din Ro.Cand apuc sa vorbesc cu Criscretzu il intreb de unde le-a luat.

http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/matador/model/4414/

[air_wolf]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

le-am gasit eu in Ro, totul e sa cauti cu rabdare.

[bogdan.sb]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Asa este cu garantia. Am discutat cu un vanzator de Insa si mi-a spus ca, daca ai o pana si vulcanizezi cauciucul isi pierde garantia. Deci, chiar daca sare vreun crampon din alta parte a anvelopei ulterior, nu mai beneficiezi de garantie.

Nu stiu daca este chiar legal, dar cu OPC-ul de la noi nu ai nicio sansa ...

Oricum, ideea este ca nu vreau sa pun cauciucuri mai mari decat cele recomandate de producator (195x80 sau 225x70)

Editat August 22, 2013 de Astral
VREUN / VREO....fara cratima ! http://forum.club4x4.ro/showthread.php?50746-Dictionar&p=822865&viewfull=1#post822865

[Marius C alias Turagmes]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

mai omule...ai in Sibiu tot ce doresti in materie de gume de teren....de ce nu mergi la Pneu Elite....cauta-l pe Gabi Badea...si rezolvi problema...el aducea Ziarelli ...care sunt peste Insa...

 

alegerea iti apartine

[bogdan.sb]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Nu stiam de ei (de Pneu Elite). Maine o sa-i caut si o sa vad ce gasesc la ei...

[Marius C alias Turagmes]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

sunt la iesirea din SB spre Sebes

[bogdan.sb]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Acum am vorbit la Pneu Elite si nu mai aduc decat Insa pentru off, pe dimensiunile mele...

Deci mai caut ....

[Caphonne]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Vorbeste cu cei de care spunea Yonutz, sunt mai aproape de tine.Iti faceam un pret bune la gumele mele dar nu am chef, timp, bani pentru altele plus ca masina sta mai mult parcata asa ca raman cu ce am momentan :)

[Yonutz]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

mai omule...ai in Sibiu tot ce doresti in materie de gume de teren....de ce nu mergi la Pneu Elite....cauta-l pe Gabi Badea...si rezolvi problema...el aducea Ziarelli ...care sunt peste Insa...

 

alegerea iti apartine

 

Pe profil Simex ...Ziareli (care sunt si ele tot resapate) mie mi s-au parut sub Insa.

Ptr ca nu cauti dimensiuni mari ...eu ti-as sugera sa te uiti dupa o guma MT, noua. Daca nu permite bugetul atunci ...cauta ceva pe piata de SH pana iti permiti sa-ti cumperi unele noi.

[bogdan.sb]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

M-am uitat si dupa second, dar parca nimeni nu are dimensiunile astea !!!! Sau m-am uitat eu tot pe langa :wink:

Am gasit tot niste reesapate:

http://www.anveloperesapate.com/anvelope-4x4-offroad-resapate/anvelope-4x4-offroad-resapate

in cluj si ofera un an garantie chear si daca anvelopa a avut pana in trecut, dar a fost reparata cu petec nu cu snur. Ei zic ca sunt reesapate in Italia. O sa primeasca saptamana viitoare marfa si atunci o sa mai povestesc cu ei.

Oricum, se pare ca nu scap de reesapate la pretul de pana la ~~ 400 lei/buc.

Sau poate am noroc de ceva second, bune, pana la urma....

[Caphonne]

Re: A/T versus H/T versus pietre

 

Ia Matadoarele alea pe 235 ca nu estre mare diferenta.La itp le pui pe astea de le ai acum si gata.Pe fostul Pajero am avut niste dracii de gume Ceat Tru Trac MT, MS nu mai stiu faza este ca aveau un profil destul de agresiv pentru namol dar se comportau super pe zapada.Testul a fost o urcare pana la cota 1400 pe zapada/polei.Se gasesc greu si nu prea le-am vazut pe masini.

Uite in link o masura interesanta 215/80/15.Sa nu se considera reclama va rog.

 

 

Asa revin deci pana in 400 ron le ai pe astea noi care sunt

Anvelope vara

MATADOR MP 71 IZZARDA 4X4 M+S 235/75R15 108T

F E 73dB

361 lei

 

Mt-urile Wissenta sunt undeva la 450 ron.Dar pe 235/75/15.Din ce vad gume noi sub dimensiunea asta MT nu se gasesc.

Editat August 24, 2013 de Astral