Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.


vali mirica

Postări Recomandate

SALUT TUTTUROR! Am patit ce nu am crezut . Am ajuns acasa din balta si dupa ce am oprit motorul,nu a mai pornit de loc.DE VREO DOUA ORI ,A FACUT NAZURI LA PORNIRE, DAR ATIT .

Verificat traseul la motorina. Pompa de egalizare in rezervor,pompa din fata ,filtru ,totul fiunctioneaza pina la pompa de inalta .Dupa papompa de inalta nu mai trece motorina pina la injectoare. am motor de diesel td 4 din 2002.TESTER FACUT - TOTAL CODURI 001-COD001-P1190 Fuel rail-pressure-plausibility. ESTE POMPA DEFEECTA SAU POATE SA MAI AIBA SI ALTCEVA CARE SA COSTE MAI IEFTIN . :grin::grin:

Editat de vali mirica
miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

Pe langa "pompa de inalta" este o electrovalva. Incearca sa vezi dak mai functioneaza sau a ramas blocata.

Minunatul LR Discovery II Td5, 2001

White Wolves Offroad Club

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

este motor de BMW de 2 litri commonrail. Nu te speria gasesti f ieftine piesele.

pot fi 3 cauze, ori valva ce regleaza debitul in rampa comuna ,de unde pleaca conductele spre injectoare, a ramas intepenita, ori senzorul din capul rampei de injectie ce masoara presiunea, tot pe aceeasi rampa, e in capatul opus, cred ca spre tine cum ridici capota.

ori vreun injector a ramas blocat pe deschis si da toata motorina pe retur.

desfa intai electrovalva de pe rampa si curata-o, si apoi senzorul de presiune de care am vorbit.

ca sa iti dai seama daca e de vina senzorul de presiune fara tester, incearca sa pornesti masina impinsa . daca porneste, el e de vina.

o cauza des intalnita la acel motor de bmw 2 litri crd

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

Pe langa "pompa de inalta" este o electrovalva. Incearca sa vezi dak mai functioneaza sau a ramas blocata.

 

Verificat .

electrovalvula opreste si pompa. dar functioneaza

miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

este motor de BMW de 2 litri commonrail. Nu te speria gasesti f ieftine piesele.

pot fi 3 cauze, ori valva ce regleaza debitul in rampa comuna ,de unde pleaca conductele spre injectoare, a ramas intepenita, ori senzorul din capul rampei de injectie ce masoara presiunea, tot pe aceeasi rampa, e in capatul opus, cred ca spre tine cum ridici capota.

ori vreun injector a ramas blocat pe deschis si da toata motorina pe retur.

desfa intai electrovalva de pe rampa si curata-o, si apoi senzorul de presiune de care am vorbit.

ca sa iti dai seama daca e de vina senzorul de presiune fara tester, incearca sa pornesti masina impinsa . daca porneste, el e de vina.

o cauza des intalnita la acel motor de bmw 2 litri crd

 

verificat ,incercat sa pornesc

nu merge

nu ajunge motorina la rampa si injectoare

mai precis nu pleaca din pompa de inalta

demontat pompa de inalta si este la specialist:grin:sper sa gasesc maine pompa in functie ,adica schimba senzor de presiune 560 ron,garnituri 75 ron si sper sa nu fie nevoie de elemente 3 buc a cite 110 ron adica 330 ron :grin::grin:

daca nu verificam si restul elemente ,

ce este grav ca nu se stie motivul pentru care nu functioneaza .

Editat de vali mirica
  • Like 1
miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

@vali mirica. Pompa de inalta presiune se strica foarte rar. Cel mai des intalnit defect la acest motor e senzorul de presiune din capatul rampei, In cazul in care acesta e defect nici pompa de inalta presiune nu mai functioneaza adica nu mai primeste comanda de la ECU. Pe tester ai incercat? Ce cod de defectiune iti da?

@calaretul4x4. Daca senzorul de presiune e defect nu porneste nici impinsa.

LAND ROVER FREELANDER 2,0 TD4 - de toata ziua.

TOYOTA LANDCRUISER 95 3.0 D-4D - de ture.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

Salut,

 

Daca presiuena la intrarea in pompa de inalta nu este suficienta , electrovalva de la intrare in pompa de inalta nu se deschide , pentru a proteja pompa de inalta care se unge cu motorina.

Pe scurt, daca pompa secundara de motorina nu asigura debitul normal sau ea asigura presiunea dar filtrul de motorina este partial obturat si presiunea la intrarea pompei de inalta nu este peste 3 atm ..daca imi amintesc bine, motorul nu porneste

Land ROver Freelander 2002 Td4 2,0
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

@vali mirica. Pompa de inalta presiune se strica foarte rar. Cel mai des intalnit defect la acest motor e senzorul de presiune din capatul rampei, In cazul in care acesta e defect nici pompa de inalta presiune nu mai functioneaza adica nu mai primeste comanda de la ECU. Pe tester ai incercat? Ce cod de defectiune iti da?

@calaretul4x4. Daca senzorul de presiune e defect nu porneste nici impinsa.

 

Test facut arata lipsa presiune si nu indica defectul senzorului de presiune . In rest comandat senzor de presiune si gasit elemente 3 bucati blocate. se pare ca am avut apa in rezervor .Abia maine pot sa fac proba si cu senzorul dupa ce am montat clapetii.Nu sunt convis ca este senzorul de presiune . Vorbim maine dupa ce montez si fac proba . Multumesc pentru raspuns la toti fiindca am avut si alta parere de cit a mea.

Editat de vali mirica
  • Like 2
miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

Salut,

 

Daca presiuena la intrarea in pompa de inalta nu este suficienta , electrovalva de la intrare in pompa de inalta nu se deschide , pentru a proteja pompa de inalta care se unge cu motorina.

Pe scurt, daca pompa secundara de motorina nu asigura debitul normal sau ea asigura presiunea dar filtrul de motorina este partial obturat si presiunea la intrarea pompei de inalta nu este peste 3 atm ..daca imi amintesc bine, motorul nu porneste

 

 

Verificat este presiune la intrare. Toate curate si in functiune .

  • Like 1
miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

toate merg dar nu are putere la plecare in panta . ramas cu rulota in panta. Injurat corespunzator de tiristi . Concluzie ,alte teste la reprezentanta . Varza coane,varza . Bani pe rupte pareri nefondate girla rezultate , ioc. :grin:

  • Like 1
miricavb
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: motorul nu mai porneste -cauza probabila pompa de inalta defecta.

 

La ce reprezentanta?

Ce alte coduri de eroare ti-au dat dupa ce ai inlocuit senzorul?

Land Rover Discovery 2 V8 Automatic -Thor

Land Rover Discovery 2 Td5 Manual - Phoenix

www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare