fidionut Postat Iunie 28, 2011 Partajează Postat Iunie 28, 2011 Salut,sunt ionut am un mitsubishi 2,8 (scuze pentru postarea de aseara nu am apucat sa citesc regulamentul) sunt din targoviste si folosesc masina la pescuit,problema este ca nu prea merge cum ar trebuii. O pornesc dimineata porneste la sfert relantiu este undeva sub 900rot/min plec cu ia dupa aproximativ 1km se opreste brusc,ii dau la automat (mult) pleaca,o tin 3min la2000rot/min si nu mai am nici un fel de problema,o opresc dupa 1-2-3 ore o pornesc aceiasi problema dar la o intensitate mai mica(porneste mai repede) si asa se intampla in fiecare dimineata. SOLUTII Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
radubal77 Postat Iunie 28, 2011 Partajează Postat Iunie 28, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc Salut,am avut si eu exact aceeasi problema la cele de 2.8 se duc garniturile din pompa de injectie.Asta am facut eu la a mea,am comdat garniturile de pe ebay dupa care am dus masina la un mecanic a dat jos pompa de injectie a dus-o la un specialist care reconditioneza pompe de injectie unde mi-a schimbat toate garniturile cu cele originale Japoneze luate de mine de pe ebay.Treaba asta a fost acum 2 ierni iar de atunci nu am mai avut nici o problema cu ea...Sa schimbi totusi filtrul de motorina inainte,daca face la fel e ceea ce am spus eu...Bafta Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
fidionut Postat Iunie 29, 2011 Autor Partajează Postat Iunie 29, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc Filtrul l-am schimbat ma gandeam sa incerc cu bateria de filtru(are vreun rost) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
autoluc Postat Iunie 30, 2011 Partajează Postat Iunie 30, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc pune un furtun tranparent intre bateria de filtru si pompa de injectie. iti vei da seama daca este aer pe alimentare, adica problema undeva de la rezervor si pana la pompa de injectie. daca furtunul este tot timpul plin cu motorina fara bule de aer atunci problema este la pompa de injectie. succes. LUCIAN BLAGA Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
fidionut Postat Iulie 1, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 1, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc Am pus furtun transparent intre ce vine din rezervor si intra in filtru si iese din filtru si intra in pompa de injectie. In momentul in care da sa se opreasca o tin turata si furtunul care duce din rez in filtru este plin iar cel din filtru in pompa de injectie are mult aer.Cum procedez in continuare? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RETI Postat Iulie 1, 2011 Partajează Postat Iulie 1, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc ce sa mai ...schimbi garniturile de la intrare iesire de filtru ..pe acolo trage aer.schimba si filtru poate o avea garniturile duse sau incearca sa strangi oleaca filtru. problema e la filtru sau la ansamblu filtre. ..poate ai crapat port filtrul..ferifica pe acolo bine ca iti intra aer in instalatie.mai ai niste saibe de cupru la intrare iesire de filtru schimba tot ce poti acolo uitate cu atentie la eele..... Land Rover Discovery I Mercury Sable LR serie III Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Darius Postat Iulie 2, 2011 Partajează Postat Iulie 2, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc Cel mai probabil, este vorba despre garniturile din pompa de injectie. Am aceeasi problema si eu, problema pe care inca nu am rezolvat-o. Din ce am citit pe aici, dar si prin alte parti, este o problema des intalnita la 2,8. Cel mai bine este insa, inainte sa dai jos pompa si sa le schimbi, fapt care presupune ceva banuti, sa vezi daca nu ai cumva probleme si pe la conductele de motorina. Eu i-am pus iarna trecuta inca o supapa de sens, pe langa cea care exista deja, si tot degeaba. Apoi am schimbat o conducta de motorina, care era cam veche, plina de pori, si a fost ok cam doua saptamani. La frig mare, a facut la fel... Avem un coleg care i-a schimbat acele garnituri si nu a mai avut probleme... "Umblati cu bine!" Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
autoluc Postat Iulie 3, 2011 Partajează Postat Iulie 3, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc da jos filtrul de motorina cu baterie cu tot si pune un filtru simplu care are o intrare si o iesire ( costa aprox 25 lei cod CLEAN DN325) astfel elimini orice posibilitate de a trage aer pe la filtru sau bateria de filtru care este cu pompa de amorsare si de obicei acolo este problema. verifica din nou cum stai cu aerul de pe conductele transparente. spor la treaba. LUCIAN BLAGA Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
fidionut Postat Iulie 6, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 6, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc Am rezolvat problema cu aerul,dar a intrvenit o alta problema:pornesc motorul .totul este OK se incalzeste motorul o opresc dupa 10-20-30min pornesc motorul apas frana bag in vteza(automata) si relantiul scade usor pana se opreste(porneste iar relativ greu) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
korben Postat Octombrie 27, 2011 Partajează Postat Octombrie 27, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc Salut,sunt ionut am un mitsubishi 2,8 (scuze pentru postarea de aseara nu am apucat sa citesc regulamentul) sunt din targoviste si folosesc masina la pescuit,problema este ca nu prea merge cum ar trebuii. O pornesc dimineata porneste la sfert relantiu este undeva sub 900rot/min plec cu ia dupa aproximativ 1km se opreste brusc,ii dau la automat (mult) pleaca,o tin 3min la2000rot/min si nu mai am nici un fel de problema,o opresc dupa 1-2-3 ore o pornesc aceiasi problema dar la o intensitate mai mica(porneste mai repede) si asa se intampla in fiecare dimineata. SOLUTII salutare. si eu am aceeasi problema insa nu de mult timp. porneste la sfert dimineatza, dar foarte subturata ...gen 700rpm. daca plec cu ea pana sa se incalzeasca se inneaca si moare motoru scotand un fum tare mult si tare alb (lipsa alimentare combustibil). am verificat furtunele, filtre, conducte, etc... nimic deosebit. am mai auzit varianta cu garniturile din pompa dar am descoperit ca ar mai fi si varianta: boost air temperature sensor. eu am undeva in partea stanga sus (cum te uiti la motor) o electrovalva de vacuum care nu mai primeste curent. am tot cautat acest senzor... dar habar nu am unde poate fi. am o varianta ca ar fi cel de pe intercooler (partea dreapta sus) dar pe unde am mai citit se zice ca ar fi undeva la admisie... si eu nu am asa ceva. daca stie cineva ceva in plus fata de cele povestite pana acum... astept cu mare nerabdare. cu stima. ______ P38-2.5 & PAJERO-2.5 > VS < MAN-8.163 ________ ...azi am derapat un pic ...... oare maine va fi altfel ?!? :)) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
korben Postat Octombrie 27, 2011 Partajează Postat Octombrie 27, 2011 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc salutare. si eu am aceeasi problema insa nu de mult timp. porneste la sfert dimineatza, dar foarte subturata ...gen 700rpm. daca plec cu ea pana sa se incalzeasca se inneaca si moare motoru scotand un fum tare mult si tare alb (lipsa alimentare combustibil). am verificat furtunele, filtre, conducte, etc... nimic deosebit. am mai auzit varianta cu garniturile din pompa dar am descoperit ca ar mai fi si varianta: boost air temperature sensor. eu am undeva in partea stanga sus (cum te uiti la motor) o electrovalva de vacuum care nu mai primeste curent. am tot cautat acest senzor... dar habar nu am unde poate fi. am o varianta ca ar fi cel de pe intercooler (partea dreapta sus) dar pe unde am mai citit se zice ca ar fi undeva la admisie... si eu nu am asa ceva. daca stie cineva ceva in plus fata de cele povestite pana acum... astept cu mare nerabdare. cu stima. ...si apropo... la mine nu e chiar asa dramatica situatia... adica doar daca o las peste noapte face figuri ! tre sa stau in masina vreo 10-15 minute sa se incalzeasca motorul ca sa pot pleca fara sa se innece si sa moara. dupa ce s-a incalzit si merg cu ea nu conteaza daca o las 1 , 2 , 3 ore sa stea. ______ P38-2.5 & PAJERO-2.5 > VS < MAN-8.163 ________ ...azi am derapat un pic ...... oare maine va fi altfel ?!? :)) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peptanstefan Postat Ianuarie 20, 2012 Partajează Postat Ianuarie 20, 2012 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc Schimba garniturile din pompa! D-nul Tomescu,te poate ajuta. Aceeasi problema am avut-o si eu. Tomescu, 0744.653.726 ,Bucuresti. :tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maxim007 Postat Februarie 21, 2012 Partajează Postat Februarie 21, 2012 Re: Mitsubishi 2.8 - porneste si se opreste brusc BUNA la TOTI... Am si eu aceeasi problema la proaspatul achizitionat Pajero LWB 1993 DOAR ca este 2.5... Porneste dimineata intotdeauna la SFERT...dupa cum se stie bine ca pornesc aceste masini... merge ok primele 2 minute...(aprox 800 rot/min) dupa care incepe si intretupe...(parca ar merge in 3 pistoane sau chiar in 2) timp de alte 4-7 minute...si scoate ceva fum...(parca motorina nearsa)...timp in care imi scad turatiile pe la vre-o 500 - 600 rot/min... Acuma intrebarea mea este daca are aceeasi rezolvare la si la 2.8-urile despre care se vorbeste in acest topic...se rezolva oare cu schimbarea filtrului ORIGINAL cu actul ieftin (simplu)...??? Multumesc anticipat... P.S. imi si consuma foarte MULT aceasta masina...aproximativ +20 %... Mai ecact cu motorina de 130 Lei am facut 125 KM...:x Deci e cam BETIVA biata... oare treaba asta ce rezolvari ar putea avea? Multumesc...si scuze daca sunt CHIAR OFF-TOPIC... Multumesc...again Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate