Patrol Y60

[cfantana]

 

Deci este vorba de un Patrol cu motorizare 2.8 la care s-au facut urmatoarele modificari:

 

-motorul si cutia s-u mutat 20cm mai central.

-ampatamentul a fost marit cu 20cm.

-cardanul fata a fost lungit cu aceeasi 20cm.

-suspensia spate 4 link dublu triangulat.

-suspensia fata 4 link si panhard de la Tough Dog.

-coilovere Race Runner 2.5 de 14 inch travel fata cu arcuri Eibach

-coilovere Race Runner 2.5 de 16 inch travel spate cu arcuri Eibach

-radiator aluminiu 800x500x65 cu doua electroventilatoare si termocupla cu 2 temperaturi montat in spate.

-rezervor custom de inox 80 litri montat in spatele cabinei.

-structura tubulara cu panouri de aluminiu

-capota si grila de fibra de sticla

-warn 8274 fata si compe up 9500 spate.

-baterie optima 75A

-amortizor directie OME

-rapoarte 4.88 in diferentiale

-blocant ARB fata

-ambreiaj HD Outback

-lumini leduri fata-spate,lumini marsarier,lampa centrala led.....

-jante cu beadlock

-anvelope simex 35 (urmeazxa 36)

-intercooler cu ventilator

-radiator servodirectie

 

Urmeaza:

-instalatie electrica si panou central bord

-al doilea terratrip cu senzor separat

-turbina cu geometrie variabila si niste mici modificari la pompa de injectie :grin:

-frane de mana indepentente spate

-ceas boost turbo

-radiator ulei motor

 

Masina a fost la TAT la extrem,asta fiind si primul test la care a fost supusa pentru ca s-a lucrat pana in dimineata startului :grin:

 

Avem de modificat o traversa spate care se dovedeste ca am facut-o prea subtire si s-a indoit si de refacut instalatia electrica la ventilatoare care au fost puse pe direct pana la urma ca sa nu mai arda sigurantele.

 

In rest masina a mers foarte bine,proprietarul e multumit :h5

Urmatoarea iesire la Cupa Clujului :Hr

 

Mai multe poze din timpul constructiei gasiti pe blogul SuzukiDojo.

Editat Iulie 18, 2011 de cfantana

[Catalin.V]

Re: Patrol Y60

 

Foarte bine arata !!! :ha::banana ... tare faza!

Imi place lucratura, ampatamentul marit si incercarea de a echilibra greutatea pe punti , geometria suspensiei, botul ingustat si-mi place ca v-ati luat la tranta serios cu greutatea totala ... apropo , ce zice cantarul?

 

Nu-mi place MOTORUUU ... e puturos, greu si luuung ... ma gandesc la dezechilibrul dintre cardane ... pe spate e atat de scurt ca nu stiu cum face fata flexului de 16 inch iar pe fata a atat de lung incat cred ca l-ati facut din doua ca sa tina. Mult mai potrivit ar fi fost un V6 gen 3,5-ul de la Mitsu pe o masina de genul asta, dar probabil ca asta a fost alegerea proprietarului.

[pinti]

Re: Patrol Y60

 

Am vazut masina lui Susu si este bestiala,felicitari !!!

Cred ca sunteti mandri ca la start au fost 3 masini construite la voi in atelier,aveti si de ce. Felicitari inca odata.

[Unimog]

Re: Patrol Y60

 

Foarte bine arata !!! :ha::banana ... tare faza!

Imi place lucratura, ampatamentul marit si incercarea de a echilibra greutatea pe punti , geometria suspensiei, botul ingustat si-mi place ca v-ati luat la tranta serios cu greutatea totala ... apropo , ce zice cantarul?

 

Nu-mi place MOTORUUU ... e puturos, greu si luuung ... ma gandesc la dezechilibrul dintre cardane ... pe spate e atat de scurt ca nu stiu cum face fata flexului de 16 inch iar pe fata a atat de lung incat cred ca l-ati facut din doua ca sa tina. Mult mai potrivit ar fi fost un V6 gen 3,5-ul de la Mitsu pe o masina de genul asta, dar probabil ca asta a fost alegerea proprietarului.

 

 

Nu merge de Mitsubishi are iesire de cardan pe stanga iar laPatrol pe dreapta

[Catalin.V]

Re: Patrol Y60

 

Nu merge de Mitsubishi are iesire de cardan pe stanga iar laPatrol pe dreapta

 

Nu stiu exact, dar ar trebui sa poata fi pus reductorul de Patrol pe cutia de Pajero ... cu ocazia asta ar trebui scos si modulul de 4x4 permanent si astfel scurtata mult cutia de mitsu.

[nissan4x4]

Re: Patrol Y60

 

Bravo la Tuparu si Ionutz !

[yo2bt]

Re: Patrol Y60

 

Costi sa fii sanatos, sa poti comite cat mai multe d-astea.

 

Felicitari! :br:br:br

[Yonutz]

Re: Patrol Y60

 

Interesant ...dar am o nedumerire ...cum vede echipajul in spate? Retrovizoare nu, luneta nu ... :grin:

 

Si o a doua ...raceste bine asa cu radiatorul "la umbra"?

[cfantana]

Re: Patrol Y60

 

Motorul in primul rand a fost alegerea proprietarului,in al doilea rand ar fi fost destul de costisitor sa adaptam alt motor cu flansa pe cutia de patrol care parerea mea e ca e smechera iar in al treilea rand merge chiar bine.

I-am pus un intercooler de mitsubishi ventilat si trage de rupe.

Urmeaza sa-i punem o turbina cu geometrie variabila de BMW care este deja adaptata pe galeria de evaguare si mai trebuie sa-i facem conductele de ungere,nu am pus-o inainte de TAT din cauza lipsei de timp pentru reglaje si probe.

Chiar si asa cu turbina de 2.8 trage foarte bine.

Cardanul din spate e scurtut dar am limitat puntea pe coborare punand o chinga intre centrul puntii si "sasiu" astfel in cat masina beneficiaza de toti cei 16 inch pe travel la flex dar nu ajunge sa inghida cardanul.

Sistemul deja e testat si funcioneaza perfect.

Asa cu radiatorul la umbra raceste foarte bine,au fost probleme cu sigurantele de la ventilatoare care se tot ardeau,dar cat timp ventilatoarele merg apa nu trece de jumatate.

Iar in majoritatea timpului nu merge decat un ventilator,cand ai urcari foarte lungi porneste si al doilea.

Cardanul fata are 119 cm,nu e imens si e facut profi la o firma de cardane,nu vad ce problema sa fie.

Pentru vazut in spate o sa primeasca o camera video,am montat deja doua si sistemul e ce trebuie.

Cantarul nu stiu ce spune ca inca nu a ajuns pe cantar dar sigur e mai usoara decat un Patrol SWB stoc.

In teren proprietarul spune ca masina urca fara preobleme la cuplu si ca nu a fost nevoie sa-i dea cox,dar si ca o simte mult mai usoara decat o stia el.

 

Daca va mai pot furniza ceva informatii apelati cu incredere.

 

Multumim de aprecieri,

Echipa DOJO :wink:

[Unimog]

Re: Patrol Y60

 

Nu stiu exact, dar ar trebui sa poata fi pus reductorul de Patrol pe cutia de Pajero ... cu ocazia asta ar trebui scos si modulul de 4x4 permanent si astfel scurtata mult cutia de mitsu.

 

 

Nu este imposibil dar destul de greu findca axa cutiei de la Mitsu nu se potriveste cu Patrolul si trebuie sa faci adaptari atunci mai degraba inperecheat motorul V6 +flansa cu cutia de Patrol

[baghy]

Re: Patrol Y60

 

De cand am vazut pozele mi-a sarit in ochi volanul. Unul race zbiara sa fie pus.

[cfantana]

Re: Patrol Y60

 

De cand am vazut pozele mi-a sarit in ochi volanul. Unul race zbiara sa fie pus.

 

Crezi ca de aia nu merge bine masina ca nu are volan rece? :grin:

Astea chiar sunt alegerile proprietarului care pe mine ma intereseaza mai putin dar de care tin cont.

Daca vrea sa-i montez si un DVD player eu il pun :grin:

[baghy]

Re: Patrol Y60

 

Am zis race nu rece :ha:

Trebuia sa zic sport, cred ca era mai bine. Un butuc si un volan e o optiune de luat in seama pentru urmatoarele modificari.

[Catalin.V]

Re: Patrol Y60

 

Cardanul fata are 119 cm,nu e imens si e facut profi la o firma de cardane,nu vad ce problema sa fie.

 

Reductorul fiind mai in spate e posibil sa stea pe cardan in cazul in care o pune pe burta. Eu am folosit cardanul fata de Patrol si mi s-a parut foarte lung chiar si in varianta originala.

[LEGION]

Re: Patrol Y60

 

salut! mototrul a mai si coborat mutandul in spate? caseta a ramas la locul ei? ati facut alt ax?

[VIO TURCU]

Re: Patrol Y60

 

Am zis race nu rece :ha:

Trebuia sa zic sport, cred ca era mai bine. Un butuc si un volan e o optiune de luat in seama pentru urmatoarele modificari.

 

 

 

da , da ...si niste leduri de bord albastre ..ca altfel nici nu porneste motorul ...

 

 

felicitari baieti ati dovedit dealungul timpului ca sunteti o echipa de profesionisti ..respect..

[cfantana]

Re: Patrol Y60

 

Multumim frumos :h5

 

Avem si alte proiecte interesante in lucru cand finalizam o sa le postam si aici la rubrica modificari dar pana atunci le puteti urmari evolutia pe blogul nostru.

[Dan Bucuras]

Re: Patrol Y60

 

Tupare,toata stima pt. masinile facute

:br

[cfantana]

Re: Patrol Y60

 

salut! mototrul a mai si coborat mutandul in spate? caseta a ramas la locul ei? ati facut alt ax?

 

Motorul a fost coborat cativa centimetri si mutat 20cm spre spate.

Cabina a fost trasa si ea 20cm spre spate iar coloana de directie a fost lungita,caseta de directie a ramas pe pozitia ei de fabrica.

 

Cardanul fata a fost lungit si nu a fost nici o problema pana acum cu el,nu l-am lovit si masina pot spune ca a fost testata bine :grin:

 

Din pacate inca nu a ajuns pe cantar,le-am avut la garaj dar era urat afara si mi-a fost lene sa o pun pe cantare,acum ca a venit vremea frumoasa o sa-mi fac timp sa o cantaresc.

 

Inca nu am apucat sa-i montam turbina cu geometrie variabila,revin cu impresii si ceva filmulete dupa ce terminam lucrarea.

 

Multumim de aprecieri :h5:banana

[LEGION]

Re: Patrol Y60

 

tot nu ati reusit sa o cantariti? sunt curios cat a slabit!

[cfantana]

Re: Patrol Y60

 

Nu am reusit,o sa imprumut zilele astea cantarele pentru ca am de cantarit un nou proiect pe baza de toyota 70 la care lucram acum.

 

Revin cu un raspuns :h5

[KAROLOKW]

Re: Patrol Y60

 

foarte frumoasa lucrarea am vazut si eu masina fizic la TAT anu trecut :)

o intrebare totusi daca nu e ok aici atunci pe PM :) cat a dus financiar pana acum acest proiect aproximativ am idee dar as vrea sa stiu direct de l asursa :)

intreb in ideea ca imi place si mar tenta si pe mine ceva de genul dar desigur cat ar trebui sa scot si din cont pentru asa ceva :)

multumesc anticipat.

[cfantana]

Re: Patrol Y60

 

In masina s-au investin in jur de 16-18000 E.

Acum in functie de ce pui pe masina poate sa coste 8000 sau 40.000 sau mai mult.

 

Ca exemplu poti sa pui un troliu china de 400 E sau un warn 8274 sh la 1000 sau un 8274 nou la 1900 sau un gigglepin la 5000.

 

Deci la un troliu variaza intre 400 si 5000 :grin:

 

Aceeasi situatie o regasesti la fosrte multe elemente de pe masina...suspensii...jante...cauciucuri....scaune....

 

Masina merge intr-un mare fel,pana acum e favorita mea ....si am testat ceva masini.

 

Acum avem 3 proiecte in lucru si sunt sigur ca o sa am o noua masina favorita dupa ce iesim in teste :banana

[KAROLOKW]

Re: Patrol Y60

 

In masina s-au investin in jur de 16-18000 E.

Acum in functie de ce pui pe masina poate sa coste 8000 sau 40.000 sau mai mult.

 

Ca exemplu poti sa pui un troliu china de 400 E sau un warn 8274 sh la 1000 sau un 8274 nou la 1900 sau un gigglepin la 5000.

 

Deci la un troliu variaza intre 400 si 5000 :grin:

 

Aceeasi situatie o regasesti la fosrte multe elemente de pe masina...suspensii...jante...cauciucuri....scaune....

 

Masina merge intr-un mare fel,pana acum e favorita mea ....si am testat ceva masini.

 

Acum avem 3 proiecte in lucru si sunt sigur ca o sa am o noua masina favorita dupa ce iesim in teste :banana

Abia astept sa le vad si pe celelalte 3 :) oricum multumesc de informatii cam pe acolo ma gandeam si eu un minim de 10000 plus masina de baza...mai stau ma strang la pusculita si cand ma fac mare vin si eu sa imi fac una :)