omoroka Postat Iulie 20, 2011 Partajează Postat Iulie 20, 2011 Am ajuns si la cea de-a treia editie a expeditiei Transilvania Offroad pe care o vom incepe maine 21 Iunie 2011. Remember Transilvania Offroad 2010 Expedition Transilvania offroad 2009 Timp de o saptamana vom incerca sa parcurgem Muntii Buzaului, Muntii Vrancei si sa o tinem apoi tot asa spre nord cat vom putea. Vremea nu se anunta tocmai prietenoasa. Traseul este unu intocmit cu mare greutate, necunoscand zona si de la care vom avea cu siguranta multe surprize. Dormim la cort, in masini sau sub clar de luna, in functie si de conditii, si vom manca... ce ne aducem, fiecare :grin: Oameni Sunt aceiasi ca si pana acuma cu exceptia lui Bogdan care s-a decis sa incerce o noua provocare anul acesta, si anume sa parcurga pe jos 800km in El Camino Spania doar el cu el si cu rucsacul. Si de data aceasta il vom avea cu noi pe Radu, fotograf profesionist experimentat, ale carui poze au facut furori anul trecut. In plus am mai facut cateva invitatii dar nu stiu daca vor fi onorate :grin: Masini Aceleasi dar mai bune ca niciodata :ha: Incercam sa va tinem la curent cu parcursul traseului, dar ma tem ca vom fi foarte izolati si nu vom avea semnal. Wish us luck! :dr1 Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
koais Postat Iulie 20, 2011 Partajează Postat Iulie 20, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition :br Sa aveti multa bafta, vreme frumosa si sa va apere barbosu de neplaceri, atat pe voi cat si masinile voastre! Godspeed! :cl Sa ne pui un portret de plecare cu voi si acareturile! Nemo me impune lacessit ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabi ratiu Postat Iulie 22, 2011 Partajează Postat Iulie 22, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition asteptam cu drag cat mai multe poze,si sa aveti parte de o vreme superba. Mitsubishi Pajero 3500 v6 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Unimog Postat Iulie 24, 2011 Partajează Postat Iulie 24, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Am ajuns si la cea de-a treia editie a expeditiei Transilvania Offroad pe care o vom incepe maine 21 Iunie 2011. Remember Transilvania Offroad 2010 Expedition Transilvania offroad 2009 Timp de o saptamana vom incerca sa parcurgem Muntii Buzaului, Muntii Vrancei si sa o tinem apoi tot asa spre nord cat vom putea. Vremea nu se anunta tocmai prietenoasa. Traseul este unu intocmit cu mare greutate, necunoscand zona si de la care vom avea cu siguranta multe surprize. Dormim la cort, in masini sau sub clar de luna, in functie si de conditii, si vom manca... ce ne aducem, fiecare :grin: Oameni Sunt aceiasi ca si pana acuma cu exceptia lui Bogdan care s-a decis sa incerce o noua provocare anul acesta, si anume sa parcurga pe jos 800km in El Camino Spania doar el cu el si cu rucsacul. Si de data aceasta il vom avea cu noi pe Radu, fotograf profesionist experimentat, ale carui poze au facut furori anul trecut. In plus am mai facut cateva invitatii dar nu stiu daca vor fi onorate :grin: Masini Aceleasi dar mai bune ca niciodata :ha: Incercam sa va tinem la curent cu parcursul traseului, dar ma tem ca vom fi foarte izolati si nu vom avea semnal. Wish us luck! :dr1 presupun data plecarii este 21 iulie?:banana:bananaDrum bun si distractie cu mlastini marunte si multe 0747967945 kiss.zoltan@offroadmania.ro Nebun de masini , off-road, natura, noroi, putere, aer proaspat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cobrra Postat Iulie 24, 2011 Partajează Postat Iulie 24, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition sa aveti parte de cele mai frumoase momente si cat mai multa aventura placuta in calatoria voastra !!!!!! :br Prahova 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Iulie 24, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 24, 2011 (editat) Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Salutare oameni buni. Va scriu in direct de la fata locului, din cort, in locul in care tocmai am campat in seara asta. Suntem pe un deal in apropiere de pasul Oituz iar maine intentionam sa intram in Muntii Nemira. Vremea foarte proasta azi ne-a dejucat planurile. Chiar si asa insa primele 3 zile ale expeditiei au fost destul de dure cu noi. Am avut foarte mult de lucru, muuulte multe surprize, ieri un traseu de exceptie si un coechipier extraordinar in persoana lui Vetu. Nu vreau sa intru in foarte multe detalii azi pentru ca sunt extenuat. Va spun doar ca in aceste 3 zile am folosit toate echipamentele din dotare mai putin hi-liftul, respectiv sufe, trolii, topoare si drujba :grin: Suntem jegosi ca porcii si am ajuns deabia aici: http://maps.google.com Editat Iulie 24, 2011 de omoroka Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doctoru Postat Iulie 24, 2011 Partajează Postat Iulie 24, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Puteati opri la colegul nostru Lucian Munteanu la popas Poiana Sarata, macar pt un dus si o radauteana calda.. Chiar m-am gandit la voi azi cand am vazut cum a plouat.. am simtit ca sunteti in zona :wink: Multa bafta in continuare si sa va tina utilajele! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doctoru Postat Iulie 24, 2011 Partajează Postat Iulie 24, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Ati venit dinspre zona Gresu-Lepsa? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Iulie 24, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 24, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Ati venit dinspre zona Gresu-Lepsa? am venit dinspre Ojdula. Am incercat sa traversam niste coame impadurite dinspre Ghelnita spre Gresu dar nu am reusit sa urcam niste pante arupte din cauza noroaielor si era sa facem si o catastrofa cu o masina care a luato la vale cu spatele asa ca am venit un pic pe asfalt spre Gresu. Mi-ar fi foarte utila o informatie: se poate parcurge creasta Nemira cu masina? Multumesc. :h5 Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Iulie 24, 2011 Partajează Postat Iulie 24, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Distractie Placuutaaa!!!!:banana:banana Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doctoru Postat Iulie 24, 2011 Partajează Postat Iulie 24, 2011 (editat) Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Da, se poate. Nu am fost personal, dar un prieten cu un samurai merge destul de des. Stiu ca intra in traseu din camping Slanic Moldova ( asa se spune acelei zone care este dupa statiunea Slanic M cum vi de la Onesti). In camping Slanic Moldova poti ajunge in 2 feluri de unde sunteti voi: - mai simplu: din sat Poiana Sarata, in directia Onesti, treci de un pod micut si IMEDIAT dupa e o ulita la STANGA. Ca punct de reper, inainte de acelasi pod este si o ulita la dreapta. - mai complicat (ca orientare si ca traseu): de sus din vf serpentinelor (vis-a-vis ai o mica parcare) intri direct in traseu. recomand varianta 1, mai ales ca am impresia ca vei ajunge in poiana sarata. Unde sunteti mai exact, pe langa un drum sus in gol alpin? Ati trecut de o stana care era chiar in drum?? Editat Iulie 24, 2011 de doctoru' Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doctoru Postat Iulie 24, 2011 Partajează Postat Iulie 24, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Acum am putut sa vad exact unde sunteti, ca imi face figuri calculatorul.. Daca mergeti tot inainte pe drumul acela, o sa ajungeti la Poiana Sarata. Cand ajungi la asfalt, daca faci stanga in 50 m este campingul de care ziceam. Voi faceti dreapta catre satul Poiana Sarata. Daca aveti nevoie de Peco sa stiti ca este unul intre Poiana Sarata- Harja. Maine va asteapta un drum mai lejer, atat pana la asfalt cat si portiunea Poiana Sarata -Slanic, dar s-a anuntat cod galben de furtuna pana luni noapte. As fi venit si eu pana la voi ca sa bem cafeaua, dar maine am de lucru de la ora 2 si nu cred ca ma incadrez.. Poate va insotesc de maine seara, mai ales ca nu am fost pe Nemira. Daca aveti nevoie de ajutor: tel 0729. 935003 Bafta multa in continuare! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Iulie 28, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 28, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Fratilor, m-am intors din experienta offroad a vietii mele. Expeditia a numarat 6 zile de offroad adevarat, intens, cu drame, momente de tensiune, adrenalina maxima, distractie si muuulta muulta munca. Tineti aproape pe acest topic pentru ca va voi povesti intreaga experienta + poze + filme + trackuri in curand. Ma bucur ca ne-am intors cu totii intregi acasa iar masinile sunt si ele relativ OK :grin: Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Iulie 29, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 29, 2011 (editat) Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Ziua 0 - Reuniunea In ziua intalnirii ne propusesem initial sa facem si offroad. Mai mult, cochetam cu ideea de a urca din Intorsura Buzaului spre Tabla Butii de unde sa coboram mai departe pe firul accidentat al vaii Siriului, apoi sa urcam spre Lacul Vulturilor. Planul a fost insa mult prea ambitios, Rares venind direct din concediu in acea zi si aparand la locul de intalnire destul de tarziu. Rares: Mitsubishi Pajero Sport standard dotat cu MT-uri si statie radio http://img9.imageshack.us/img9/4172/dscf0771w.jpg In jurul orei 6 a avut loc reuniunea. Am plecat spre Intorsura Buzaului nestiind daca merita sa ne tinem chiar de plan intrucat Tabla Butii o vizitasem deja in expeditia de anul trecut iar valea Siriu era cam nefavorabila unei masini lungi cum este Pajero Sport. Am abandonat ideea si am decis ca e tarziu pentru a merge prea departe in acea zi asa ca ne-am hotarat sa campam undeva in zona localitatii Siriu spre urmatoarea noastra destinatie Vf. Penteleu. Am decis printre altele si care va fi ordinea formatiei de-a lungul expeditiei: Rares la mijloc, eu in spate iar Vivi, cel mai dotat, in fata, deschizator de drumuri. Vivi: Pinzgauer stock pe 4 roti (adica portale si 3 blocante din fabrica... o bijuterie inginereasca) dotat suplimentar cu MT-uri, troliu foarte puternic, statie, Hi-Lift, lopata, secure, cateva sufe, scripete, drujba, cateva canistre de benzina, canistra de apa de 20 litri si multe altele :grin: http://img339.imageshack.us/img339/4989/dsc09421x.jpg Am gasit un foarte bun loc de campare pe Valea Casoca, am asezat masinile iar Radu s-a si apucat impreuna cu cei doi baieti de instalarea cortului. Radu: cateva kg de echipament foto Nikon profi, fooaaarte multa mancare si cei doi copii ai sai Andi 15 ani si Cris 10 ani. Toti 3 urmau sa fie copilotii nostri, in plus Radu fiind responsabil cu imortalizarea celor mai bune momente ale expeditiei. http://img43.imageshack.us/img43/9506/dsc09434j.jpg Ceilalti nu ne-am grabit sa punem cortul, doi dintre noi avand acoperis in masina iar eu cort 2” de la Dechatlon, usor de instalat si de strans. Omoroka: eu am masina cu cele mai multe modificari dintre toti, dotari notabile fiind cauciucuri MT, troliu, Hi-Lift, harlet, sufa si statie. Tot eu sunt cel care a creionat traseul in acest an si de asemenea responsabil cu navigatia. Pentru navigatie am avut urmatoarele dotari: HTC 4.2”cu GPS Tuner si Garmin, GPS logger pentru inregistrarea traseului parcurs, laptop 10” cu Google Earth offline si multe multe alte utilitare si softuri GPS pe care nu are sens sa le mai insir. http://img269.imageshack.us/img269/7231/dsc3978c.jpg Ne-am asezat la vorba asadar in timp ce Radu cu copiii puneau cortul, depanand amintiri din ultimele doua expeditii si povestind noutati din viata fiecaruia. Asa se face ca l-am adus in centrul nostru imediat si pe Jack. Jack: ... Jack Daniels :))) Va urma! Editat August 3, 2011 de omoroka Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Iulie 29, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 29, 2011 (editat) Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Ziua 1 - 10 grade temperatura si dezastrul ecologic din portbagaj Ei bine ne-am pus dimineata la drum un pic cam confuzi dupa sticla de Jack de cu o seara in urma. Directia Vf. Penteleu urmat de Vf. Lacauti. Am ajuns destul de repede la poalele Penteleului urmand ina monte Valea Casoca apoi prin intermediul unui forestier traversand culmea Coceanu spre valea Basca Mare. Pe Basca Mare drum forestier destul de usor, sau cine stie, o fi drum judetean, insa cu denivelari accentuate pe alocuri. Am ratat initial drumul care urca spre Vf. Penteleu dar dupa ce am intrebat cativa localnici am reusit sa-l dibuim si sa-i luam calea in sus. Urcarea nu a pus probleme, doar cateva portiuni mai mari de noroi pe care am reusit sa le depasim cu atentie. http://img21.imageshack.us/img21/9142/dsc0039sq.jpg http://img135.imageshack.us/img135/4167/dsc0049m.jpg Am ajuns apoi la cabana meteo de unde ne-am continuat urcusul fara sa ne oprim, spre varf. http://img52.imageshack.us/img52/4015/dsc0050es.jpg http://img841.imageshack.us/img841/6686/dsc0052h.jpg http://img834.imageshack.us/img834/4184/dsc0054cd.jpg http://img148.imageshack.us/img148/3638/dsc0061ij.jpg http://img825.imageshack.us/img825/7287/dsc0066ed.jpg Vivi, deschizator de drumuri, a insistat chiar sa urce de la schela aflata deja in varf pana in varful varfului insa solul alunecos dupa ultimele ploi l-a oprit intr-o pozitie destul de incomoda din care am reusit cu ceva eforturi sa-l redresam si sa-l ghidam inapoi la schela. http://img146.imageshack.us/img146/6483/dsc0069z.jpg http://img221.imageshack.us/img221/3238/dsc0071ftwdt.jpg http://img217.imageshack.us/img217/3107/dsc0073wr.jpg Dati jos din masini am resimtit un vant extraordinar de puternic, estimat de noi la cam 100km/h si confirmat ulterior de meteorologii de la cabana la 60km/h mult sub varf unde aveau instrumentele de masurat. Frigul era si el unu neobisnuit pentru aceasta perioada a anului, 10 grade, dar al carui feeling era impins si mai jos de vant. http://img37.imageshack.us/img37/706/dsc0081ih.jpg http://img825.imageshack.us/img825/3020/dsc0085yw.jpg http://img838.imageshack.us/img838/7861/dsc0089wc.jpg Am coborat la cabana meteo unde am si mancat. Cabanierul-meteorolog a fost atat de amabil incat ne-a poftit inauntru pentru a lua masa in conditii omenesti. Avand semnal la cabana m-am mai conversat un pic cu Vetu care-si exprimase dorinta cu cateva zile in urma de a se alatura expeditiei pe durata weekendului. Vetu: Toyota LandCruiser ... d’ala mare... cel mai mare, cu blocant spate, troliu care din pacate nu-i mergea si rezervor de... tineti-va bine... 150l!!! http://img195.imageshack.us/img195/246/dsc0572fu.jpg I-am comunicat lui Vetu directia in care urma sa o luam mai departe, respectiv Valea Basca Mica, track-ul expeditiei fiindu-i si el disponibil de la mine de ceva timp. Am coborat de pe Penteleu pe acelasi drum pe care si urcasem, si asta nu a fost deloc placut, din pacate fiind singura optiune oricat ne-am fi dat noi peste cap. Am intrat pe firul vaii Basca Mare de unde am continuat in aval pana in localitatea Varlaam unde am facut stanga pe Basca Mica. Varlaam este o localitate foarte interesanta. Cele doua rauri Basca Mare si Mica se unesc chiar acolo, la confluenta lor aflandu-se o stanca cu un aspect aparte: Stanca Varlaam. http://img62.imageshack.us/img62/4222/dsc0106qg.jpg http://img189.imageshack.us/img189/7862/dsc0108o.jpg Basca Mica, valea pe care am intrat este o vale foarte deschisa si primitoare pentru aproape orice model de masina. Este foarte lunga legand localitatea Varlaam de Comandau. Traseul nostru insa nu avea sa fie foarte simplu. Intuind ca valea va fi foarte usoara am vrut sa condimentez traseul cu o deviere catre un plai inalt iar apoi o coborare pe niste vai al caror nume nu-l stiu, urmand sa luam cu asalt Vf. Lacauti dinspre Sud pentru a evita localitatea Comandau. Asa se face ca am intrat pe niste forestiere inguste si noroioase de-a lungul carora erau batute-n cuie multe pancarde cu “Padure Privata”. Am tinut-o tot asa pana cand am iesit intr-un luminis aproape de varful plaiului. Acolo ne-a interceptat un om care se dadea ceva sef al exploatarilor din zona respectiva. A fost chiar amabil si nu s-a suparat ca am intrat in zona “Padurilor private” intrucat noi doar mergeam pe drumuri. Ne-a spus ca nu se poate cobora pe unde vroiam noi. Totusi am insistat sa mergem pana in varf, si am mers. http://img339.imageshack.us/img339/5615/dsc0131o.jpg http://img26.imageshack.us/img26/5302/dsc0141y.jpg http://img685.imageshack.us/img685/3769/dsc0146mr.jpg http://img844.imageshack.us/img844/2122/dsc0155zf.jpg Apoi am continuat drumul de cealalta parte a plaiului in jos pe unde ar fi trebuit sa coboram si unde drumul disparea intr-o imensa poiana de urzici. Am mers la picior si am inspectat cu atentie zona. http://img6.imageshack.us/img6/887/dsc0174ue.jpg Intr-un final am regasit drumul care cobora foarte periculos in albia unui paraias pe doua variante foarte abrupte. Unu avea sleauri imense altul era inclinat lateral. Dincolo de paraias drumul continua foarte clar si parea bun asa ca am ales adoua varianta de coborare si i-am dat drumul la vale cu ceva emotii. http://img842.imageshack.us/img842/1851/dsc0181fi.jpg http://img135.imageshack.us/img135/1599/dsc0182a.jpg http://img651.imageshack.us/img651/9947/dsc0191ja.jpg http://img543.imageshack.us/img543/1930/dsc0200ay.jpg Odata ajunsi dincolo de paraias am continuat mai departe nestiind ce surprize ne vor astepta. La doar 50m o baltoaca ce nu parea cine stie ce era sa puna Pinz-ul pe o parte. Aproape un metru au scapat rotile laterale stanga intr-un sleau ascuns de apa insa masinaria militara s-a redresat repede si a iesit de acolo. Ne-am oprit. In fata aveam o baltoaca si mai mare. Am testat-o cu un bat. Cam 80cm de apa si mal. http://img641.imageshack.us/img641/1768/dsc0224rq.jpg http://img685.imageshack.us/img685/3582/dsc0226x.jpg Nu eram siguri ca vom trece de ea asa ca am zis sa mergem intr-o inspectie mai jos sa vedem daca se poate continua drumul astfel incat sa merite efortul tractarilorsi a trolierilor. Cam 500m mai jos, stupefactie. Drumul nostru disparea intr-un canion apocaliptic presarat cu bolovani de cca 1m cub, saritori imense si santuri foarte adanci. Am hotarat ca nici-o masina nu ar putea trece pe acolo, iar in plus dat fiind ora tarzie am decis sa luam cale intoarsa si sa inoptam in poiana cu urzici, in curtea unei cabanute de lemn inchise. Dar ce ne facem, ca trebuia sa intoarcem Pinz-ul intr-unloc foarte ingust apoi sa urcam acea panta abrupta. Ca sa intoarcem Pinz-ul a trebuit sa il bagam in urmatoarea baltoaca unde a si ramas blocat. L-am troliat impreuna cu o tona de mâl apoi pe dupa un copac am reusit sa-l intoarcem. Chiar si asa insa a trebuit sa-l mai troliem inca odata dintr-o pozitie foarte dificila, scapat fiind cu roata intr-un sleau aparent mic dar inselator. In total munca istovitoare depusa a fost de mai bine de o ora. http://img221.imageshack.us/img221/3652/dsc0232bz.jpg http://img824.imageshack.us/img824/3732/dsc0244w.jpg http://img801.imageshack.us/img801/7609/dsc0249et.jpg http://img804.imageshack.us/img804/9391/dsc0288it.jpg http://img841.imageshack.us/img841/6927/dsc0302cc.jpg wna0SFQTYbI Reveniti la panta abrupta, sunt primul care o urca, nu fara emotii si mult span. Apoi Vivi o urca si el cu toate blocantele cuplate. Rares insa nu o reuseste din prima iar cand trebui sa o dea cu spatele agata bara din fata pe care o si rupe intr-un colt. http://img717.imageshack.us/img717/6444/dsc0316xy.jpg Intindem sufe si trolii in asteptarea celei de-a doua tentative pentru a-l trage de acolo de unde va ramane blocat. Reuseste insa cu mult span sa urce panta. Strangem tot iar cand sa o luam spre locul de campare care nu era prea departe constat ca in portbagajul meu se produsese un mare dezastru ecologic. O sticla de sirop concentrat din proviziile alimentare ale lui Radupe pe care i le transportam eu se varsase aproape integral in portbagaj. :ha::ha: Ne-am chinuit intr-o prima faza sa izolam dezastrul apoi campati si aranjati am incercat sa curatam. Seara am mai sorbit cateva beri si ne-am culcat destul deistoviti. Va urma! Editat August 4, 2011 de omoroka Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Iulie 30, 2011 Autor Partajează Postat Iulie 30, 2011 (editat) Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Ziua 2 - Intalnirea de la Lacauti Ne-am trezit devreme, inca somnorosi si am imbucat cate ceva, locul in care tocmai inoptasem dovedindu-se destul de primitor cu noi. http://img135.imageshack.us/img135/9866/dsc0338w.jpg http://img853.imageshack.us/img853/7650/dsc0341t.jpg http://img828.imageshack.us/img828/1036/dsc0343l.jpg http://img89.imageshack.us/img89/1336/dsc0349y.jpg http://img18.imageshack.us/img18/541/dsc0351ng.jpg Am plecat dupa aceea inapoi pe drumul care ne urcase cu o zi in urma, prin padurile private. Ne-am mai intalnit o data cu omul de la exploatari care ne-a intrebat de data asta un pic suspicios daca nu cumva suntem vanatori :grin: La randul nostru l-am intrebat daca nu cumva a mai vazut o Toyota mare trecand pe acolo. Raspunsuri negative si de o parte si de alta. Iesim din nou in Basca Mica, ne refacem plinurile de combustibil din rezervele pe care le aveam, ne continuam drumul o vreme tot spre Comandau dupa care intram sub versantul sudic al Lacautiului in cautarea unui drum de acces. http://img594.imageshack.us/img594/1428/dsc0362t.jpg Nimic abordabil. Am luat la picior o albie de parau si vreo doua forestiere foarte greu accesibile dar am renuntat. Zona era atat de salbatica si nebatuta incat intr-un nisip fin si umed am gasit urme de feline, posibil pisica salbatica sau ras. http://img708.imageshack.us/img708/796/dsc0371ti.jpg http://img233.imageshack.us/img233/6505/dsc0374fg.jpg http://img813.imageshack.us/img813/236/dsc0382g.jpg Am zis sa ne continuam drumul spre Comandau ca poate gasim o varianta de atac a versantului vestic. Si uite asa ne oprim noi la un moment dat in dreptul unui drum forestier care parea sa duca spre Lacauti cand aud in statie: “Omoroka aici Vetu, ma receptionezi?” Raspund dar Vetu nu ma aude. Imi zic ca este pe Basca Mica si tocmai a trecut pe langa noi spre Comandau. Ma urc in masina si-i dau forja in acea directie dar pierd receptia lui si ma intorc. Timp de jumatate de ora am incercat sa luam legatura cu Vetu toate cele trei masini insa nimic. Iesim pana la urma din nou in drumul spre Comandau si mai investigam la picior o ultima varianta vestica de acces in Lacauti. Nimic bun. Drumul se continua pe albia unui parau din care iesea mai departe inclinat foarte agresiv pe o parte si se continua pe niste drumuri de TAF imposibil de abordat. Ne resemnam si decidem sa urcam in Lacauti pe drumul pe care planuisem initial sa-l coboram, drumul clasic de acces defapt. Asa ca mai mergem un pic spre Comandau si chiar inainte de intrare in localitate facem dreapta spre capatul Vaii Basca Mare, cand... cu cine credeti ca ne intalnim??? Cu Vetu care venea din sens invers. http://img204.imageshack.us/img204/2708/dsc0413wt.jpg Ne oprim in mijlocul drumului si timp de 15 minute Vetu ne povesteste dintr-o singura suflare cum ne-a cautat el cu o zi in urma pana noaptea tarziu, cum a dormit pe o vale infundata “fi-mi-ar trackurile de rassa-mi fie” si cum azi dimineata a urcat pe varful Lacauti tractat de un TAF pe directia pe care eu planuisem sa urcam :ha::ha: A promis ca va povesti toata aventura lui aici pe forum asa ca il asteptam sa o faca :grin: Ne-a marturisit de asemenea ca mai departe de Lacauti track-ul propus de mine fusese deja investigat de el cu concluzia ca nu se poate parcurge. A acceptatinsa sa urce si sa coboare cu noi inca o data pana pe varf asa ca i-am dat bataie in sus. Drumul foaaarte frumos. Urcus aproape pieptis pe drum depiatra. Sus peisajul coplesitor. In departare vedeam mic Vf. Penteleu de unde pornisem noi cu o zi in urma. Am zabovit acolo vreo jumatate de ora schimband pareri cu Vetu. Eram cu totii foarte fericiti ca ne intalniseram. http://img27.imageshack.us/img27/6717/dsc0419s.jpg http://img706.imageshack.us/img706/2842/dsc0424re.jpg http://img825.imageshack.us/img825/742/dsc0446j.jpg Cand frigul ne-a patruns bine de tot oasele am purces la vale inapoi urmand o varianta a drumului de coborare. In fata vedeam un versant brazdat de drumuri forestiere mergand in directia vizata de noi, respectiv spre Gresu, urmatoarea noastra destinatie. Am coborat la locul din care incepusem urcarea spre Lacauti si am mers un pic inapoi intrand apoi pe o vale care ne aparea pe harta militara cu un drum punctat ce urca sus intr-o culme. Am mers putin insa drumula luat sfarsit in albia pietroasa a unui parau secat. Vivi a insistat mai departe urmat de Rares, Vetu si de mine. Albia pe alocuri devenea foarte ingusta, cu bolovani de stanca mari si busteni cazuti. In plus incepuse sa ploua marunt iar lucrul asta ne demotiva un pic. Am insistat insa si asa se face ca am ajuns in capatul paraiasului de unde se pornea o urcare extrem de abrupta, pietroasa in sus. Am urcat toate masinile intr-o mare vâna acea panta pana sus unde reaparea drumul nostru. http://img64.imageshack.us/img64/1391/dsc0459kh.jpg http://img29.imageshack.us/img29/3105/dsc0464c.jpg http://img5.imageshack.us/img5/7705/dsc0467f.jpg http://img62.imageshack.us/img62/4830/dsc0472x.jpg http://img5.imageshack.us/img5/8518/dsc0475f.jpg http://img3.imageshack.us/img3/1637/dsc0478z.jpg http://img195.imageshack.us/img195/1157/dsc0483b.jpg http://img703.imageshack.us/img703/7978/dsc0488b.jpg http://img593.imageshack.us/img593/4994/dsc0491c.jpg http://img840.imageshack.us/img840/6278/dsc0494a.jpg nXwjsfCgFIA _9oZU1XgV7c Nici urma de roti pe acolo. Ne-am regrupat, cu copii, catel si ce mai aveam fiecare prin masina si am mers mai departe pe acel drum care ne-a dus sus pe un platou inerbat unde parea ca se mai facuse offroad. Am intalnit ceva ciobani si localnici la cules de ciuperci. Ora devenea si ea destul de tarzie asa ca Gresu se transforma intr-un vis din ce in ce mai greu de realizat pentru acea zi. Am urcat o culme pe un drum pieptis si foarte luuung de unde am coborat apoi in partea cealalta si am reintrat in padure. Destinatia noastra de aceasta data Valea Ghelinta Mare pentru campare. http://img683.imageshack.us/img683/8865/dsc0503dl.jpg http://img43.imageshack.us/img43/7483/dsc0535ml.jpg http://img844.imageshack.us/img844/9153/dsc0542ai.jpg http://img638.imageshack.us/img638/2609/dsc0545d.jpg Drumul de coborare s-a transformat si el dintr-un usor forestier intr-o mare emotie si asa se face ca daca acea jumatate de zi am inceput-o urcand pe firul unui parau am sfarsit-o coborand tot pe o apa :grin: http://img4.imageshack.us/img4/3301/dsc0574gz.jpg http://img200.imageshack.us/img200/356/dsc0575tr.jpg Emotiile au luat sfarsit cand am intrat pe un drum forestier foarte larg de unde vedeam in spate calea care ar fi trebuit sa o urmam noi mai departe ziua urmatoare pentru a ajunge in Gresu. NICI-O SANSAPE EL! Era drum de TAF cu sleauri imense si de o inclinatie grava. Asa ca ne-am resemnat la fel de repede pe cat l-am zarit si am mers mai departe pana cand am gasit o poienita frumoasa numai buna de campat. http://img41.imageshack.us/img41/8624/dsc0571ln.jpg http://img35.imageshack.us/img35/2496/dsc0584k.jpg Va urma! Editat August 3, 2011 de omoroka Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat August 1, 2011 Autor Partajează Postat August 1, 2011 (editat) Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Ziua 3 - Ziua neagra http://img684.imageshack.us/img684/4720/dsc0586p.jpg Seara trecuta, stand la foc cu o bere in mana am creionat pe Google Earth impreuna cu Vetu o noua varianta de traseu care sa ne poarte catre Gresu. Trackul era incarcat deja in dimineata celei de-a treia zile in GPS-uri insa inainte de a intra pe traseu am zis ca ar fi bine sa facem o escala in Targu Secuiesc, cea mai apropiata localitate de noi pentru realimentare. Zis si facut. Mers in Tg. Secuiesc, alimentat, intors in Ghelinta si intrat pe un drum cu sonde de petrol. Apoi trackul ne-a purtat pe un alt drum in dreapta. Am uitat sa va mentionez ca noaptea plouase iar daca dimineata vremea ne-a dat pace si ne-a lasat sa strangem corturile fara probleme la ora in care intram pe traseu se pusese pe ploaie din nou. Drumul initial inundat cu ceva baltoace dar inca bun se transforma intr-o imensa cale de noroaie cu sleauri. Am inaintat din ce in ce mai greu urmand track-ul. http://img97.imageshack.us/img97/5134/dsc0603n.jpg http://img713.imageshack.us/img713/6141/dsc0605c.jpg http://img64.imageshack.us/img64/6196/dsc0606s.jpg http://img846.imageshack.us/img846/9434/dsc0610u.jpg Am ajuns la un moment dat la o zona cu doua variante de trecere, una ingusta si aplecata spre niste stanci in stanga, alta cu noroaie si sleauri mari in dreapta. Vivi, deschizator de drumuri a ales prima varianta. Greseala! Masina s-a aplecat si s-a sprijinit pe stanci in parcursul ei zgariind si infundand portiera din dreptul soferului. Restul am am abordat mai apoi cu span sleaurile de pe a doua varianta. Dar stati sa vedeti ca acesta era doar unul din sirul de evenimente nefaste ce urmau sa curga in acea zi. Mergem mai departe si trecem prin caateva balti noroioase foarte adanci si lungi. Trecem cu totii. Incepem apoi urcusul spre ceea ce parea a fi o coama care ar fi trebuit sa ne poarte spre Gresu... Gresu-regresu :)) http://img594.imageshack.us/img594/2125/dsc0624p.jpg Ne oprim cu totii lasandu-i loc mai intai lui Vivi pentru a urca. Trece de primul urcus abrupt, urmeaza o serpentina la dreapta, apoi un alt mare urcus, foarte abrupt si noroios pe care Pinz-ul nu reuseste sa-l dovedeasca. Cupleaza Vivi toate blocantele si-i mai da o sansa. Reuseste sa urce cativa metri in plus dupa care il vedem cu totii cum o ia inapoi la vale cu frana pusa si in mare viteza. Moment de panica! Pinz-ul se opreste intr-un sleau de unde ar fi urmat mai departe o curba. Daca nu s-ar fi oprit acolo s-ar fi dus tot la vale inca cativa zeci de metri pe o panta abrupta cu buturugi si toate cele, rezultatul nici nu as vrea sa mi-l imaginez. Rasuflam cu totii usurati si hotaram sa abandonam Gresu. Dar cum intoarcem Pinz-ul pe un drum asa ingust? O alta decizie nepotrivita a fost de a-l intoarce in panta pe sleauri. Va dati seama ce s-a intamplat? Pinz-ul venea la vale pe lateral, in dreptul botului lui fiind si o mare buturuga. Baietii au scos drujba si securea. O ora au cioplit la biata buturuga pentru a-i face loc Pinz-ului sa intoarca fara sa se loveasca de ea. Surpriza mare a fost ca atunci cand in sfarsit a intors, am constatat cu totii ca buturuga nu l-ar fi deranjat, traiectoria luata de animalul cachi fiind una diferita de cea imaginata de noi. http://img855.imageshack.us/img855/3208/dsc0630z.jpg http://img818.imageshack.us/img818/151/dsc0631zc.jpg Dar ce mai conteaza, important e ca am intors Pinz-ul si celelalte masini si am luat-o la vale. Ajunsi jos, Vetu decide sa plece mai devreme, catelul Simex fiind bolnav si necesitand urgent atentia unui veterinar. http://img153.imageshack.us/img153/3126/dsc0703y.jpg Ne-am despartit de Vetu si am regandit traseul, singura varianta de a merge mai departe si de a intersecta trackul expeditiei fiind aceea de a lua calea asfaltului din Ghelinta spre Ojdula apoi spre Gresu. Inainte de Gresu se face o muchie care continua spre nord si coboara in Poiana Sarata printr-un sir nesfarsit de serpentine. De acolo am fi intrat din nou pe traseul nostru expeditionar. Zis si facut. Iesim din Ghelinta si facem dreapta spre Hilib apoi ce idee credeti ca ne vine? Sa ocolim Ojdula pe niste dealuri pentru a face cat mai putin asfalt. Rezultatul? Incepem sa ramanem blocati prin noroaie. Iesim cu greu de acolo, ajungem printr-o padurice intr-un varf de deal cu fanete si incepem coborarea pe un drum aparent din piatra. Apoi drumul se transforma din piatra in lut. Rotile noastre se transforma imediat in roti late de formula 1 fara nici-o aderenta. Mai mult, drumul avea usoare inclinari laterale care a facut coborarea extrem de emotionanta. Singura metoda de a controla masina era strict din acceleratie si nimic altceva. http://img853.imageshack.us/img853/2276/dsc0707g.jpg Am ajuns teferi jos si am traversat un paraias in care am si curatat un pic cauciucurile apoi ne-am regrupat si am luat calea asfaltului spre Gresu inainte de care urma sa facem stanga pe creasta noastra. Nu am mers mult pe asfalt si in cativa km am intrat pe un drum laturalnic care din doua miscari simple ne-a purtat direct pe creasta. Ploaia se mai oprise parca. Peisajul frumos al vailor, pasunilor si localitatilor de la poalele dealului pe care eram cocotati se dezvaluia in toata splendoarea lui. Drumul, linistit cu iarba care nu parea a fi fost calcata de prea multe roti, ici colo baltoace curate si... nici-un pic de noroi :grin: http://img840.imageshack.us/img840/8224/dsc0708mn.jpg http://img691.imageshack.us/img691/5841/dsc0746k.jpg http://img718.imageshack.us/img718/2617/dsc0780z.jpg http://img577.imageshack.us/img577/9213/dsc0782k.jpg http://img163.imageshack.us/img163/9956/dsc0789t.jpg http://img600.imageshack.us/img600/9059/dsc0792x.jpg Am tinut-o tot asa vreo jumatate de ora dupa care a trebuit sa urcam un pic mai vertiginos o panta, posibil altitudinea maxima a acelui deal. Opriti in varf sa mai admiram un pic peisajul auzim pe langa una din masini “fiss, fiss” Ce sa fie, ce sa fie? Una din rotile Pinz-ului pierdea aer pe la ventil. Am facut pana si am decis ca atunci cand vom ajunge in civilizatie va trebui sa refacem rezerva neaparat. http://img718.imageshack.us/img718/1462/dsc0777l.jpg Ne-am continuat drumul aparent usor si fara pericole care incepuse deja sa coboare usor indreptandu-se spre padure cand la un moment dat ce vad in fata mea, Pinz-ul pe o parte. Nu-mi venea sa cred. Mergea normal pe un drum de iarba si dintr-o data l-am vazut pe o parte ca un cal care vrea sa se tavaleasca prin ţarana. Rares a fost primul care a sarit in ajutor stiind ca baiatul de 10 ani Cris este inauntru. Am rasuflat usurati pentru ca toti erau teferi, insa mirosea puternic a benzina semn ca se petreceau ceva scurgeri asa ca am actionat rapid. Am tras samuraiul meu in lateral, am troliat Pinz-ul pana cand s-a indreptat cat de cat in imensul sant care-l rapusese, apoi Vivi i-a dat cheie si a mai inaintat un pic cu el, tot agatat de troliul meu, pana cand a ajuns perfect la orizontala. Ce se petrecuse defapt? Incercand sa ocoleasca niste sleauri mari Vivi o luase prin iarba care in desimea ei a ascuns un sant ravenos. Pinz-ul a intrat cu doua roti laterale in el iar cand Vivi s-a prins de capcana era deja prea tarziu. A luat maxim de volan in directia lui doar cat sa-l puna usor pe o parte. Cris, baiatul de 10 ani care se afla sub coviltirul masinii a avut norocul sa stea chiar pe bancheta dinspre sant asa ca atunci cand matahala s-a rasturnat el a ramas frumos pe spate in continuare. Nu acelasi lucru s-a petrecut si in cabina. In timpul rasturnarii Vivi tinandu-se cu toate puterile de volan si ce mai avea la indemana pentru a nu-l strivi pe Radu care statea in dreapta :ha: http://img696.imageshack.us/img696/4718/dsc0796c.jpg http://img143.imageshack.us/img143/8814/dsc0799di.jpg http://img718.imageshack.us/img718/8950/dsc0811al.jpg http://img30.imageshack.us/img30/6668/dsc0813eb.jpg http://img198.imageshack.us/img198/93/dsc0814wz.jpg http://img823.imageshack.us/img823/3402/dsc0815d.jpg http://img705.imageshack.us/img705/2452/dsc0816dd.jpg http://img813.imageshack.us/img813/9196/dsc0825c.jpg In fine, am rasuflat cu totii usurati ca toate erau in regula iar masina nu avea nici ea absolut nimic, nici macar o zgarietura, asa ca i-am dat drumul mai departe inserarea alergandu-ne din urma :grin: Am intrat in padure bine de tot la un moment dat unde drumul nu a fost foarte prietenos cu noi. Dar am iesit victoriosi din ea intr-un drum mai mare si mai primitor care n-e condus in curand spre serpentinele ce coborau la Poiana Sarata. http://img202.imageshack.us/img202/2591/dsc0831q.jpg http://img62.imageshack.us/img62/112/dsc0851f.jpg Nu am inceput sa le coboram si ne-am cautat un loc de campare inainte de lasarea intunericului. Am mancat si ne-am bagat la culcare. Seara am intrat un pic pe forum iar doctoru' mi-a furnizat o informatie care urma sa ne fie de un real folos in ziua urmatoare :wink: Va urma! Editat August 8, 2011 de omoroka Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat August 1, 2011 Autor Partajează Postat August 1, 2011 (editat) Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Ziua 4 - Asaltul Nemirei http://img842.imageshack.us/img842/7637/dsc0877kl.jpg Am inceput dimineata cu coborarea celor "1000" de serpentine spre Poiana Sarata. 1000 vorba vine dar totusi, sunt atat de multe ca-ti vine rau nu alta :ha: Am ajuns relativ repede jos si am facut urmatorul plan de bataie. Eu si cu Vivi urma sa mergem pe un drum forestier care leaga Poiana Sarata de Slanic Moldova in timp ce Rares, pentru ca avea masina mai de viteza, urma sa mearga pe asfalt in cea mai apropiata localitate cu vulcanizare pentru a-i repara roata de rezerva lui Vivi dupa care tot pe asfalt venea direct in Slanic. Zis si facut. A urmat un nou drum zdruncinos si cu foarte multe serpentine care ne-a dus in Slanic Moldova, la poalele muntilor Nemira. Planul era un pic diferit de cel initial care prevedea parcurgerea crestei Nemira dinspre pasul Oituz. Bazati pe informatii primite de la doctoru' am decis sa incercam o alta varianta, asaltul direct al crestei Nemira dinspre versantul estic :grin: Asa ca imediat ce ne-am regrupat, am schimbat rezerva cu roata cea buna proaspat vulcanizata si am pornit la drum. Sincer eu nu eram foarte optimist pentru ca Google Earth nu-mi afisa niste variante clare de urcat in Nemira din directia in care ne aflam. Chiar si asa am pornit la drum insa. Am mers la inceput pe un drum de munte si am tinut-o tot asa pana cand la un moment dat am facut stanga intr-o intersectie. Mi s-a parut o idee proasta dar pentru ca baietii au insistat am mers mai departe. Dupa vre-o 15 minute drumul se sfarseste brusc iar in capatul lui, intrand in negura padurii, aparea un fel de gura de varsare a unei albii secate cu grohotis. Am urcat la inspectie pe picioare cateva sute de metri de-a lungu-i. Parca parea a fi drum, dar parca mai degraba parea a fi un jgheab de scurgere a apei de ploaie. Cateva zone mai ravenoase nu-mi prea placeau. Baietii considera ca trebuie sa-i dam o sansa traseului asa ca incep sa urce. Eu capos zic ca nu vreau sa urc pe albia aia si incerc prin padure. Ploile din ultima vreme isi spun cuvantul insa si nu-mi dau voie sa urc prea sus. Pana la urma adopt calea propusa de ei si urc si eu. Urmeaza apoi alte cateva urcusuri peste acelasi torent secat cu mari emotii din cauza alunecusului. http://img705.imageshack.us/img705/1381/dsc0891n.jpg http://img17.imageshack.us/img17/2569/dsc0895gv.jpg http://img43.imageshack.us/img43/5175/dsc0896p.jpg http://img594.imageshack.us/img594/3696/dsc0903c.jpg http://img685.imageshack.us/img685/9296/dsc0911g.jpg http://img809.imageshack.us/img809/5503/dsc0917eo.jpg http://img508.imageshack.us/img508/1269/dsc0927de.jpg http://img804.imageshack.us/img804/5946/dsc0933gm.jpg http://img62.imageshack.us/img62/4006/dsc0938d.jpg http://img198.imageshack.us/img198/4881/dsc0945p.jpg http://img3.imageshack.us/img3/2530/dsc0951d.jpg http://img197.imageshack.us/img197/5421/dsc0959cg.jpg GsrwJyDKe_w 1h-SaSINTAA Dupa aia inca un urcus si inca unul si uite asa vedem cum curbele de nivel din harta gps-ului se scurg una dupa alta pana cand.... victorieeee... ajungem in culmea Nemirei. http://img837.imageshack.us/img837/5530/dsc0984g.jpg Bucurie mare pe capul nostru. Urmam culmea spre nord stiind ca pe acolo pe undeva ar trebui sa fie un drum de coborare pe versantul estic insa surpriza, nu il gasim. Am mers la pas, am cercetat zona bine cu GPS-ul in mana dar nimic. Ne resemnam si zicem sa-i mai dam o vreme inainte. Drumul interesant, era foarte ingust si printre brazi parea ca merge fix pe o muchie ascutita. Am mers cat am putut de atenti insa chiar si asa un bradut i-a rapus oglinda dreapta a lui Vivi. noIU5teLvsI Mergand noi tot in sus intalnim la un moment dat o varianta de drum care cobora in stanga pe versantul vestic. Parea bun dar fiindca vedeam pe harta destul de aproaape de noi un punct turistic cu ceva izvor decidem mai intai sa urcam acolo dupa care sa ne intoarcem si sa incepem coborarea spre vale. http://img51.imageshack.us/img51/8346/dsc0993em.jpg In continuare urcusul relativ tehnic din cauza unor usoare inclinari laterale, viraje in scurt si a solului foarte alunecos ne poarta pana intr-un varf in dreptul unui refugiu. http://img13.imageshack.us/img13/4315/dsc0996d.jpg http://img838.imageshack.us/img838/4327/dsc0997k.jpg http://img706.imageshack.us/img706/8391/dsc0998h.jpg http://img820.imageshack.us/img820/9058/dsc1002pv.jpg Vremea parea sa se schimbe din nou spre ploaie asa ca nu am zabovit prea mult acolo inainte de a ne intoarce. Totusi, inainte de asta am mai facut un lucru: am strans gunoaiele intr-un sac mare si le-am urcat in masina cu gandul de a curata zona. http://img24.imageshack.us/img24/3396/dsc1010py.jpg Evident, ne-am intors in locul in care gasisem acea coborare si am apucat pe ea. Initial draguta coborarea se transforma si ea in scurt timp intr-un drum cu sleauri mari caruia Mitsu lui Rares ii si cade victima. Il tracteaza Vivi din sleauri si ne continuam drumul mai departe. http://img706.imageshack.us/img706/1262/dsc1031k.jpg http://img834.imageshack.us/img834/8898/dsc1035lu.jpg Intram intr-o zona de exploatare forestiera, apoi pe albia unui parau, intr-o poiana imensa inconjurata de dealuri asemenatoare uvalelor din Apuseni si intr-un final ne decidem sa campam. http://img836.imageshack.us/img836/2595/dsc1045k.jpg Locul este cel mai frumos pentru campare de pana atunci. Am facut un imens foc de tabara, am mancat carnati la tepusa, ne-am spalat si ne-am culcat. Destinatia urmatoarei zile avea sa fie Valea Uzului. Va urma! Editat August 4, 2011 de omoroka Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat August 1, 2011 Partajează Postat August 1, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Foarte frumos , bravo voua . Splendide fotografii , imi pot doar imagina ca live a fost superb . Locurile de campare pe malul apelor sint si preferatele mele . Imi place mult Pinz , mi-a placut intodeauna . Acu'...nu spun ... da' zic ... Cirligul cu care s-a facut trolierea de redresare a Pinz-ului e gresit agatat . In teren ( in special in teren ) nu se merge pe platforme/ remorci/bene . Centura de siguranta e necesara , avantajele surclasind potentialele dezavantaje . Nu-mi plac nici mie criticile ritos declarate de desteptii de la urma , ci apreciez doar pe cele de la timpul si locul potrivit . Asa ca ma scuz respectuos , dar am crezut ca e mai bine sa le scriu . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat August 2, 2011 Autor Partajează Postat August 2, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Foarte frumos , bravo voua . Splendide fotografii , imi pot doar imagina ca live a fost superb . Locurile de campare pe malul apelor sint si preferatele mele . Imi place mult Pinz , mi-a placut intodeauna . Acu'...nu spun ... da' zic ... Cirligul cu care s-a facut trolierea de redresare a Pinz-ului e gresit agatat . In teren ( in special in teren ) nu se merge pe platforme/ remorci/bene . Centura de siguranta e necesara , avantajele surclasind potentialele dezavantaje . Nu-mi plac nici mie criticile ritos declarate de desteptii de la urma , ci apreciez doar pe cele de la timpul si locul potrivit . Asa ca ma scuz respectuos , dar am crezut ca e mai bine sa le scriu . Stai linistit, si noi recunoastem ca ai dreptate. Din pacate de foarte multe ori nu acordam importanta sigurantei in teren, de cele mai multe din comoditate sau pur si simplu din indolenta. Consideram ca nu ni se poate intampla nimic cand culmea, probleme pot aparea chiar si pe un drum aparent usor. Nici eu nu mi-am facut rollcage la Samurai, si ar fi fost cazul inaintea multor alte alte modificari efectuate deja. Redresarea Pinz-ului cu carligul, a fost facuta in mare viteza si fara sa stam mult pe ganduri. Pozitia in care se afla nu a cerut mare forta, de aceea troliul de pe samuraiul meu de doar 2 tone l-a adus foarte usor la orizontala. :h5 Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat August 2, 2011 Partajează Postat August 2, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition respect! :al foarte faina aventura! ce frumos e Pajero ala in peisaj! parca-i al meu! :grin: genul asta de aventura este visul meu, am vrut sa fac ceva de genul asta prin nordul tarii, dar din lipsa de timp, coechipieri, talent si scule la orientare, etc... nu s-a mai concretizat... cine stie, poate intr-o zi... :old Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
georgei23 Postat August 2, 2011 Partajează Postat August 2, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Eu propun sa-i dam lui Omoroka titlul de Forumistul Anului pentru cel mai frumos topic, atit la povesti cit si la poze! :br :g Cred ca multi am salivat citind acest topic! Felicitari! http://www.georgei23.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat August 2, 2011 Autor Partajează Postat August 2, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition Multumesc pentru aprecieri. Stati aproape ca mai am doua zile foarte interesante de povestit, zile cu aventuri greu de imaginat. :h5 La final va pun la dispozitie si trackurile sa vedeti pe Google Earth pe unde am mers. Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat August 2, 2011 Autor Partajează Postat August 2, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition respect! :al foarte faina aventura! ce frumos e Pajero ala in peisaj! parca-i al meu! :grin: genul asta de aventura este visul meu, am vrut sa fac ceva de genul asta prin nordul tarii, dar din lipsa de timp, coechipieri, talent si scule la orientare, etc... nu s-a mai concretizat... cine stie, poate intr-o zi... :old E foarte bun Pajero Sport pentru expeditii doar ca anul acesta saracele masinile noastre au avut toate parte de regimuri foarte dure. O sa va dau la sfarsit o lista cu toate stricaciunile si avariile suferite :ha: Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat August 2, 2011 Partajează Postat August 2, 2011 Re: Transilvania Offroad 2011 Expedition O sa va dau la sfarsit o lista cu toate stricaciunile si avariile suferite :ha: no, asta nu mai ii fain! dar primim de toate, si bucuria si sudoarea... :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate