Masina Mea Freelander (Ursoiu')

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Prin aeroterma trece lichid, antigelul care mentine motorul la temperatura optima.

 

oki si se poate scoate fara sa demontez bordul? adica pot aborda operatiunea numai de sub bordul din dreptul pasagerului?

[DKW]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Sa scoti toata aeroterma, nu!

Sa scoti doar ventilatorul nu trebuie sa desfaci nimic in plus.

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Multumesc mult pentru raspunsuri si idei. Cred ca o sa abordez ajutorul lui DKW combinat cu ideea lui Teddy Bear.

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

din pacate e vorba de caloriferul de la aeroterma... pentru asta trebuie desfacut tot bordul pentru a ajunge la el! Are cineva asa ceva de vanzare/donatie?

[DKW]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Cumpara modelul nou, este de aluminiu si e mai rezistent.

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Am rezolvat problema caloriferului. Avea un mic por in unul din conturile sale. La recomandarea unui mester recomandat de teddybear treaba a mers ca unsa. Multumuri inca odata.

 

Setul de proiectoare ce trebuiau montate pe un lightbar custom va intarzia sa isi faca aparitia datorita neseriozitatii baietilor de la 4x4planet. Mai stie cineva alt altelier specializat in asa ceva? ( confectionari de piese custom? )

[Astral]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

......Mai stie cineva alt altelier specializat in asa ceva? ( confectionari de piese custom? )

 

 

La alegere...vezi sectiunea PROMO.....:h5

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Salutare dragi colegi si iubitori de LR ca si mine.

 

Cu triste in glas revin cu o problema. Masina mea, LR Freelander TD4 isi cam face de cap. Cu alte cuvinte scoate fum negru si consuma mult. Cu alte cuvinte, porneste la sfert, trage foarte bine, merge rotund. In momentul cand trec cu ea de 2000 sau 2300 de ture in acceleratie incepe sa lase un nor de fum in spate. Spre exemplu, daca merg afara cu ea si mentin viteza de 80-90 km de ora astfel incat acum de la turometru sa nu depaseasca ~2000 de ture consuma normal. Daca merg cu ea la 110-120 km/h aproximativ 2500 de ture mi-a mancat in 50 km 10 Litri de motorina. Nu stiu de la ce poate fi! Adica un consum de 20% in mod de croaziera. In concluzie, CRED ca este vorba de ceva legat de incarcarea turbinei!

 

Am verificat furtunele de la turbo (cele de cauciuc groase) si le-am schimbat preventiv.

Am curatat senzorul EGR.

Am schimbat toate filtrele si uleiul din masina.

M-am tot uitat in compartimentul motor si nu am observat nimic dubios.

Am schimbat carburantul cu care alimentez de regula - fara efect.

 

so.... HELP?

[mariusg]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Atentie la abuzul de resoftare.

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Atentie la abuzul de resoftare.

 

:) Asa e Marius, dar am optimizare facuta iar turbina e crescuta de la 1,2 bari la 1,3 bari! Cu alte cuvinte nu a fost abuzata!

 

In alta ordine de idei, de astazi masina a primit un set de gume BFG AT. Pe zapada sunt uimitoare si cu ocazia asta ii multumesc lui Tomitza pentru sfaturi si promptitudine!

[sierrafery]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Daca ai remapare si "boost upgrade" ar trebui sa fii convins macar ca intercooleru/admisia sunt curate ...faptul ca ai EGR nu ajuta de loc, de obicei la remapari si upgrade-uri de putere se monteaza si intercoolere marite, asa ceva http://www.allisport.com/index.php?option=com_content&view=article&id=29:freelander-td4-uprated-intercooler&catid=12&Itemid=111&lang=en ... remapare fara asta e cam frectie la picior de lemn... se schimba fueling map-ul din ECU dar tu nu-i dai aer mai mult de aia fumul ala negru de motorina nearsa pentru ca turbina neputand sa "rasufle" liber masina nu se accelereaza cum asteapta ECU din inputurile ce le primeste de la pedala si ii baga motorina in plus ca sa stie el din "addaptive strategy" ...in schimb suctiunea de aer e aceeasi ca la map-ul anterior deci nu primeste inputuri imbunatatite de pe aer/presiunea de aer. Chestia asta cu remaparea e mai complexa decat pare, am invatat-o pe propria'mi piele ... am pus un ECU remapat, prima data mi-au puscat furtunele de la intercooler si a si mers inecat cu fum negru tot timpul...am pus intercooler marit si a luat-o...mai scoate fum negru doar la pornire si in viteze mici ca am injectoarele obosite.

 

din tot ce am citit ...si am citit destul, e chiar contraindicat sa schimbi "fuel map"-ul cat timp ai EGR si intercooler standard... omori/ineci injectoarele

 

 

 

ar fi bune niste live data de pe BP sensor si MAF/IAT, in caz ca nu pui noi din start sa vezi diferenta ...astea oricum e bine sa ai tot timpul rezerva

 

de ex.

In the event of an IAT sensor signal failure any of the following symptoms may be observed:

l Over fuelling resulting in black smoke.

l Idle speed control inoperative.

 

In the event of a BP sensor signal failure any of the following symptoms may be observed:

l Altitude compensation inoperative (engine will produce black smoke).

l Active boost control inoperative.

l The ECM assumes a default pressure of 0.9 bar (13 lbf/in 2 ).

Editat Decembrie 12, 2012 de sierrafery

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Salut!

Multumesc pentru raspuns. E foarte adevarat ce spui acolo. Ideea e ca am cipul pe masina de mai mult de 6 luni si nu au fost probleme. In plus presiunea pe turbina e marita cu 0,1 bari pe open si 0,2 bari pe kick down. Nu asta cred sa fie o problema. Masina a mers perfect pana acum 2-3 saptamani cred. Admisiaam curatat-o complet imrepuan cu senzorul de pe ea, si tot traseul de la intercooler, inclusiv senzorul BP. Cu alte cuvinte e facuta Optimizarea si nu ChipTuning Stage 1. Dupa curatarea amanuntita am observat ca merg cu 5 litri de motorina aproximativ 35 km in oras. Sincer mi se pare destul de mare consumul.

 

In alta ordine de idei am 2 intrebari:

 

1. Pe langa testerul de la Ciolpani, mai exista cineva care are tester LR in Bucuresti?

 

2. Am observat ca in stanga motorului cum te uiti din fata, exista un furtun care am observat ca pare sugrumat. Este destul de rigid, adica am pus mana pe el sa trag sa il aranjez dar era fff tare. are cam 2 cm diametru. E incovoiat asa si pare sugrumat oarecum. Ce face? La ce foloseste? Ce implica? E prima data cand il observ. Masina nu a suferit nici un accident ci doar lucrari de mententanta la motor (ambreaj, role de ghidaj, etc.) Poza atasata este luata de pe net si cel aratat cu rosu este furtunul de care vorbesc. O sa fac si o poza efectiva cu motorul sa va arat!

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

asta e poza exacta cu conducata de care ziceam si cum arata ea! SIncer nu stiu cum a ajuns asa si ce face ea dar eu cred ca e o problema! :) Sper ca de la aceasta conducata sa fie si condumul ridicat!

Mercy

Editat Decembrie 13, 2012 de Sir. Kid

[sierrafery]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

ce-i cert e ca ce vad acolo nu e in regula....eu nu pot sa-mi dau seama exact ce-i dar se pare ca e ceva furtun de vacuum asa ca schimba'l cat mai repede

[jantorero]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Parca ar fi returul de la caseta de directie.

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Parca ar fi returul de la caseta de directie.

 

Mercy de informatie dar e cam sus pozitionat si imi e greu sa cred ca e legat de cutia de directie. In plus lichidul de servo e pe partea cealalta a motorului si are conducte mult mai mici!

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

ce-i cert e ca ce vad acolo nu e in regula....eu nu pot sa-mi dau seama exact ce-i dar se pare ca e ceva furtun de vacuum asa ca schimba'l cat mai repede

 

avand in vedere ca furtunul este unul de forta si nu merge miscat cu mana absolut deloc, avand ranforsare metalica tind sa cred ca este un furtun ori de alimentare cu motorina (pt turbo poate) ori ceva sub presiune sau vacum!

Multumesc Sierrafery!

 

Poate stie cineva cu siguranta pt ce este!

[alin75]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Salut!

Am un prieten, cu un td4 in 3 usi (2002) si stiu ca am vazut acest furtun si la el tot asa de sugrumat. Chiar asta mi-a atras atentia si povestea ca asa a luat masina.

Acum la el masina este ok (cred - adica nu l-am auzit sa se planga de un consum exagerat), deci nu stiu daca te ajuta cu ceva faptul ca si la altii este la fel de "sugrumat".

 

Numai bine,

Alin

[jantorero]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Eu zic sa faci ceva poze mai clare...de unde vIne sI unde se duce acel furtun ?

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

:)) Multumesc pentru incurajare!

 

 

Salut!

Am un prieten, cu un td4 in 3 usi (2002) si stiu ca am vazut acest furtun si la el tot asa de sugrumat. Chiar asta mi-a atras atentia si povestea ca asa a luat masina.

Acum la el masina este ok (cred - adica nu l-am auzit sa se planga de un consum exagerat), deci nu stiu daca te ajuta cu ceva faptul ca si la altii este la fel de "sugrumat".

 

Numai bine,

Alin

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Eu zic sa faci ceva poze mai clare...de unde vIne sI unde se duce acel furtun ?

 

Momentan nu an acces la masina pt ca e la montaj de proiectoare si light bar!

[DKW]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Este furtun de la servo, din cate imi aduc aminte.

[alin75]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Colegii janterero si DKW au dreptate, este returul de la servo. Am vb. cu prietenul, si am verificat si in rave (steering/pag. 57-1).

 

Deci nu are legatura cu acel consum.

 

Numai bine,

Alin

[Sir. Kid]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

ufff... si eu care credeam ca am gasit problema! ufff... se pare ca inamicul e invizibil!

[DKW]

Re: Masina Mea Freelander (Ursoiu')

 

Sa nu fie vreo conducta de motorina fisurata sau vreun colier slabit si sa piarda p-acolo, cum a patit Alexa ( Ciolpani dus-intors aproape 18 l )