Big.Ursu Postat August 9, 2011 Partajează Postat August 9, 2011 Dupa aproape 2 ani de asteptari si de adancire a crizei, m-am hotarat si eu sa iau taurasul de coarne ,sa intru si eu in lumea 4x4....off-road. Cum bugetul este subtireanu rau - 4.500-5.500 euro max. Ce sa gasesc in banii astia ? Si am inceput sa caut... Ieri am fost in Oradea, la un parc auto (nu-i dau numele, decat daca este permis), unde vazusem o Suzuki Grand Vitara, din 2000, cu 105.000km, carte de service...etc. Cand am sunat sa intreb unde au sediul, au si scos masina sa o spele....hm....ma rog...m-am dat cu ea vreo 500m....schimba bine vitezele, motorul avea vana in el, ceva troncanituri pe spate...am zarit si eu Terrano....cand i-am pornit motorul, a pornit cam greut nitelus, iar cand s-a oprit....aveai impresia ca se rupe masina in 2... Am plecat de la acel parc, m-am intors dupa 30 de minute, am fost sa-l iau si pe socru-meu sa-si dea si el cu parerea. De data asta, proprietarul parcului, un militian de moda veche (care a tinut sa-si lase insigna la vedere, si legitimatia de serviciu), ne intampina...mai sa ne ia la cafteala...in fine..eu voiam masina..dupa ce am dus-o la un service cu chiu cu vai, m-am uitat pe sub ea...totul relativ OK, numai ceva scurgeri la grupul de pe spate...AC nu mai functiona, oglinzile electrice....nema, geamurile electrice se coborau numai...de ridicat sufletul....mi-a aratat ceva facturi cu ce aschimbat pe la 87.000km...in afara de vopsea si de volan, cred ca schimbase totul...planetare, bari stabilizatoare, etc etc....si tot ii dadea inainte sa semnam actele...sa semnam actele....Inainte de a merge la service, ii cerusem detalii despre masina, si neaparat am tinut sa vb cu proprietarul. I-am zis ca nu facem nimic pana cand nu vb cu proprietarul...ba ca nu e in oras, ba ca dureaza o ora pana vine, ba ca el poate sa faca totul....as fi trecut peste toate, dar cadn i-am propus o vizita la un service pentru un ITP, a refuzat categoric. Mi-am bagat picioarele si l-am lasat in pace. Nu am avut pace, si m-am pus iarasi pe cautat. In Tg. Jiu, parea ca-mi gasisem masina...vanzatorul amabil la telefon, mi-a spus ca orice proba suporta masina. Zis si facut....m-am infiintat dupa aproape 300km de mers pe suselele patriei in Tg. jiu....la exterior, nu ai fi avut ce sa-i reprosezi. Primul semn de intrebare mi l-a ridicat vopseaua cam prea neatinsa..dupa ce mi-am coborat nitel burta si m-am uitat pe sub ea....topita de rugina...cel putin locul unde se prinde spoilerul (sunt atehnic, asa ca-mi scuzati lipsa de termeni). Bratele de pe fata erau ruginite de numa numa, la fel si alte elemente de pe spate....Am zis...din 97 pana acum, cu 97.000km, carte de service...tolerez rugina in anumite limite... Am iesit cu ea la o mica demonstratie de offroad, ocazie cu care m-a convins ce poate....si poate...am urcat un deal de ziceam ca nu e adevarat. La intoarcere, i-am cerut sa-mi arate si mie seria motorului sa confrunt cu certificatul de inmatriculare...ups...prima buba....seria nu a fost de gasit (pentru mine era de inteles,caci nu am de unde sti unde este...dar el ca proprietar de 2 Vitare pana acum...ar fi trebuit sa stie). Cat timp s-a strofocat sa o gaseasca, m-am aplecat un pic si mai mult si m-am uitat la grupul de pe spate care a fost OK....lucru care nu l-as putea spune si la grupul fata.....care avea un petec de suprafata unei cutii de chibrite...sudat. Baia de ulei daca puneai mana (lucru care l-am facut si m-am si ars un pic) ramanei cu ulei pe degete. L-am intrebat ce e cu petecul, nu mi-a raspuns, s-a facut ca nu aude. Si am luat decizia sa plec. Ma suna dupa vreo 15 minute sa-mi zica despre acel petec, ca este orificiu de vizitare (?!) ....si atunci de ce a fost sudat ? Asta este povestea mea de pana acum.....ce nu inteleg eu....din moment ce de la bun inceput precizez ce doresc, nu incerc sa tocmesc preturi, lumea tot incearca marea cu degetul ? Nu e pacat de timpul si nervii nici-unuia dintre noi ? Nimic nu ma enerveaza mai tare decat sa vorbesc un lucru si sa se intample altceva....o sa va tin la curent cu ce mai gasesc/patesc.. Poate chiar imi dati si ceva ponturi, dupa ce sa ma uit. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
baghy Postat August 9, 2011 Partajează Postat August 9, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 Salut. Te sfatuiesc sa te fixezi pe un model de masina si apoi cauti masina respectiva. Daca ne dai mai multe detalii in legatura cu ce vrei sa faci cu masina poate iti putem spune mai multe. Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cucuci Postat August 9, 2011 Partajează Postat August 9, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 Hai sa-ti dau un sfat ... daca mai gasesti pe undeva vreo masina roaga un coleg din zona respectiva sa o vada macar asa in mare ... in ideea ca daca e un cazan sa nu mai bati atata drum degeaba. Macar optic, un motor pornit/oprit sau 5 metri fata/spate ... treaba de 10 minute. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 9, 2011 Autor Partajează Postat August 9, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 Suma de bani....ati vazut-o.....daca as gasi un Patrol din 2007 :banana...in fine, nu e ora potrivita pentru glume. Ma oprisem la Suzi Vitara, pentru ca din cele vazute (si live) este o masina destul de potenta pe teren - pentru ceea ce vreau eu. Cu ce nu ma impac insa la Suzi este spatiul mai micut, in care nu pot sa-mi imbarc familia. Am vazut in Germania un Mitsu Pajero din 97 (parca), cu geam spart, insa fiind si sambata si nici foarte incantat de mutrele arabilor (sau turcilor) care detineau acel parc auto am facut cale intoarsa ( e drept ca nici nu am gasit pe careva sa spurce o boaba de engleza ... sau cel putin au uitat subit)...in fine.. Ce caut cu adevarat ? O masina BUNA. Sa nu piarda ulei, sa nu aiba diverse batai de origine dubioasa, sa nu ma ploua in ea sau sa fie halita de rugina. O masina in care sa nu-mi fie sila sa ma urc (am vazut si asa ceva in Germania). IN prima faza, nu vreau sa investesc nimic in ea (decat schimburile de ulei + distributie + alte consumabile) si sa ma imprietenesc cu ea. Ulterior, se vor aplica si corectii (a se citi upgrade-uri). Masina o vreau inmatriculata in RO, fara incurcaturi. Suzi cu care m-am dat astazi fusese luata din Craiova, actualul proprietar nu apucase sa se duca pe la Fisc, imi tot flutura pe la nas un certificat fiscal al fostului proprietar, citez "care s-a scazut cu ea"... In bugetul meu de 5.500 de euro am gasit si un Pajero scurt din 98, un GAlloper de 7 locuri, un Nissan Terano....astea toate insa au un numar de km considerabli (cel mai mic fiind de 200.000). In fine, momentan am ramas la varianta Suzi, maine ma duc sa mai vad una la vreo 50km de Craiova, nu e mare scofala. Sper sa-l gasesc pe proprietar, caci mi-a spus ca e posibil sa plece din localitate si se intoarce abia saptamana de vine (lucru trist dealtfel, fiindca si concediul meu se cam apropie de final si as fi vrut sa am un 4x4 pana atunci). Si ca sa nu mor mai prost decat sunt: a) ce trebuie sa verific la o suzi vitara cu precadere ? b) unde ar trebui sa ma ingrijoreze prezenta ruginei ? NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
spike Postat August 9, 2011 Partajează Postat August 9, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 dc e o aripa,o schimbi,dc e lonjeron sau sasiu,nu o cumperi.din proprie exp nu am cumparat nicio masina la care sa nu se vada ceva curs,dar astea care se vad nu sunt asa grave ca cele care nu se vad,dc iti curge ulei pe la baia de ulei sau pe la grup poti scapa cu schimb garnituri sau simeringuri,motorul trebuie sa se auda fara alte zgomote si iti mai recomand sa probezi masina la un drum mai lung(cativa km) in care sa poti schimba toate vitezele +in teren accidentat. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 10, 2011 Autor Partajează Postat August 10, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 @spike - multumesc pentru sfaturi. ") NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 10, 2011 Autor Partajează Postat August 10, 2011 (editat) Re: Vreau si eu 4x4 Am zis ca va voi tine la curent cu progresul. Astazi ramasese sa vad o Suzi, din 94 cu numai 74.000km, cumparata de la un mos de 71 de ani, care nu prea a folosit-o, masina cumparata pentru sufletelul propriu, dar nevoia de bani a determinat punerea ei "la mezat".....clasica poveste nu ? Masina nu era de impecabila cum spunea proprietarul, in sensul ca era ceva rugina pe aripa dreapta, oglinda sparta pe partea dreapta, si o urma pe spoiler ce indica faptul ca masina avusese intalnire cu ceva albastru dupa toate indiciile....dar.....astea nu sunt chestii iesite din comun. In fond.....nu mai este fata mare... NU am vazut mare lucru pe sub ea, era cam intunecat afara, dupa ploaie si nu m-am putut apleca. Primul look dedesubt (grupurile) nu au scos nimic spectaculos la iveala (gen scurgeri & shit). Din contra, parca pe dedesubt a fost dat cu un fel de grund....poate ma insel eu. Vopseaua se pretinde a fi cea originala. Motorul a luat-o din prima, insa fiind rece, vreme de vreo 2 minute aveai impresia ca sare de pe suporti ....asta este ezitarea mea cea mai mare. Dupa ce s-a incalzit, trepidatiile s-au redus simtitor; la interior, cand turam motorul se auzea ca la un diesel cand ii intra turbina,...un suierat discret, dar placut.....Fiindca tot a venit vorba de interior, nu era foarte ingrijit, lucru care intr-o oarecare masura m-a bucurat, ca nu fusese pregatita pentru vanzare....sau poate ca l-am luat eu prea din scurt. Revenind la vanzator, dupa cate minciuni scurte cu care l-am prins, si ceva verificari "underground" - ("intamplarea" face ca Slatina sa fie un oras mic, si sa stiu pe cate cineva pe acolo), am aflat ca omul se ocupa paralel cu alte activitati, printre care si comertul cu masini SH (lucru care nu ma dereanjeaza defel, fiecare-si castiga traiul cum poate pana la urma, atata timp cat nu ma afecteaza in mod direct) - omul este un mic samsar auto. Insa, primul care a zis ca mergem cu masina la RAR sa verificam orice (serie motor, caroserie, suspensii, etc etc). Daca ma hotarasc cumva sa merg maine, ii aduc pe cap si un mecanic in care am incredere maxima...sa-mi zica de ce face motorul ala asa cand e rece... Trecand de la una la alta, vreau sa va zic ca pretul este de 3.700 euro (cam mult zic eu, chiar daca are hard-top si nu ploua in ea - doar ce plouase afara cand am vazut-o eu). Pentru 100 - 1000 euro in plus, am vazut anunturi pe net pentru suzi cu 5 usi, si care cel putin estetic arata mult mai bine decat ceea ce am vazut eu. Intrebarile mele pentru voi ar fi: a) Daca respectam scara, ar fi deplasata comparatia Suzi cu 5 usi - Patrol lung ? b) Suzi cu 5 usi accepta body-lift si suspension lift ? Va multumesc pentru rabdare si intelegere. LE: Raspunsul la b) mi l-a dat YT....se poate....body + suspension.... Editat August 10, 2011 de Big.Ursu NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
spike Postat August 10, 2011 Partajează Postat August 10, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 eu am avut si patrol lung si nu l-as compara cu suzi 5,dar conteaza in care te simti tu ca acasa cum zicea unul din baieti. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 10, 2011 Autor Partajează Postat August 10, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 @spike - am mentionat mai sus "respectand scara" :) Un patrol lung este de 2 ori poate mai greu decat un suzi 5, poate cu 75% mai incapator, un motor cu 100% mai potent...insa nici suzi 5 nu cred ca-i de aruncat. In cele vazute pe YT, se descurca onorabil si nici nu arata rau "furajata" (a se citi incaltata corespunzator sau inaltata corespunzator ) :) Cert este ca bugetul meu tocmai a scazut la 20.000 lei (chestii mult mai importante decat un 4x4 de la care nu se poate face rabat) - si orice Patrol (care intre noi fie taina imi place la nebunie) iese din posibilitatile mele. Daca ar fi sa dispun de un buget generos, cum au fost previziunile, un Pajero, Patrol ar fi fost primele optiuni...cel putin ultlimul model de Patrol fabricat este favoritul meu...insa...cand voi creste putin mai mare :) Azi nu :) NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
spike Postat August 11, 2011 Partajează Postat August 11, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 asa am inceput si eu cu ceva mai ieftin dupa care(dupa un an)am gasit la bani buni in germania un patrol.din cate am vazut pe forum sunt colegi care-si vand masinile,patrol sau pajero,la preturi accesibile dupa parerea mea.succes. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vlad Postat August 11, 2011 Partajează Postat August 11, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 Daemonus, profilul tau (primul 4x4, habarnist la mecanica) seamana mult cu cel al unui viitor pacalit. Cere ajutorul unui posesor de 4x4 talentat la mecanica sa te insoteasca la fiecare vizionare. Faptul ca o masina urca dealul "de zici ca nu-i adevarat" nu are relevanta daca nu prea ai termeni de comparatie. ...Ce caut cu adevarat ? O masina BUNA. IN prima faza, nu vreau sa investesc nimic in ea (decat schimburile de ulei + distributie + alte consumabile) si sa ma imprietenesc cu ea. Ulterior, se vor aplica si corectii (a se citi upgrade-uri).... O masina de 10-15 ani pe care o iei de la persoane necunoscute nu prea are cum sa corespunda cerintelor tale. Lumea nu prea le repara inainte de vanzare, nu prea merita. Cel mult le carpeste. Mai bine ti-o da cu 300 Euro mai putin decat sa bage 1000 Euro in reparatii. Ideal ar fi sa cumperi masina cea mai scumpa pe care ti-o poti permite, in cea mai buna stare posibila. Pretul suplimentar platit va fi cu mult mai mic decat reparatiile unei rable ieftine. Puch 280GE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 11, 2011 Autor Partajează Postat August 11, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 ... nu are relevanta daca nu prea ai termeni de comparatie. Termeni de comparatie am. Am mers ceva in partea dreapta si un pic (e drept) ca sofer al unui 4x4 (Pajero 3.2, L200, Pajero Sport, Patrol). Cei de la Mitsu (am filmare) se straduiau sa-mi arate ce panta poate urca Pajero si L200 - ca alura sunt mastodonti fata de un Samurai sau o Vitara....Si sa vezi o Vitara ca urca pe unde au urcat nume grele un offroad, este o chestie care merita pomenita (zic eu). Atehnic...intr-o oarecare masura....pentru ca nu am avut ocazia si pe cineva sa-mi explice cat de cat anumite chestii, nu din ignoranta. O masina de 10-15 ani pe care o iei de la persoane necunoscute nu prea are cum sa corespunda cerintelor tale. Lumea nu prea le repara inainte de vanzare, nu prea merita. Cel mult le carpeste. Mai bine ti-o da cu 300 Euro mai putin decat sa bage 1000 Euro in reparatii. Ideal ar fi sa cumperi masina cea mai scumpa pe care ti-o poti permite, in cea mai buna stare posibila. Pretul suplimentar platit va fi cu mult mai mic decat reparatiile unei rable ieftine. De acord cu tine ca o masina mai scumpa poate ca m-ar aranja in viitor, insa acea suplimentare de fonduri din pacate este imposibila. Treburile nu merg bine (din pacate), insa nici nu ma pot plange, insa suplimentarea fondurilor este o utopie. Cel putin pentru inca un an, iese din discutie. Masina din Slatina nu am mai fost sa o vad, impresia destul de proasta lasata de vanzator m-a determinat sa abandonez ideea. Astazi am fost la un amic al cumnatului meu, care detine un magazin de piese auto, un atelier complet unde face tot felul de dracovenii si micul sau service privat, dotat cu de toate....elevator, camera de vopsit etc.....si am avut ocazia sa vad o parte din colectia omului (un Pajero scurt din 90+ <<nu retin anul>> si o Suzi).....evident, nu exista grad de comparatie. Si omul mi-a zis asa..... Q: Pentru ce o vrei ? A: off mediu. A continuat: ia-ti gandul de la Suzi. Si aproape ca mi l-am luat, dupa o plimbare pe acelasi teren si cu Suzi si cu Pajero (omul a fost foarte amabil). Pana la locul cu pricina, a fost si o portiune de cativa km de asfalt, unde Pajero a fost ca prestanta deasupra lui Suzi, iar pe partea de off Pajero a fost superior. Ma rog...astea sunt venite din partea unui entuziast. Ce m-a impresionat la Pajero, motor de 190.000km si pornea la sfertul sfertului...incredibil, dar adevarat. Aproape ca-i aratai cheia si masina pornea, nu alta. Asta ca o paralela cu un Range Rover din 96, care ii trebuiau cateva secunde bune sa porneasca, si un rulaj asemanator. Ca aspect interior, nu era foarte ingrijita (omul nu e pasionat de aspectul asta), insa cu putin efort, habitaclul ar fi putut fi facut mult mai aspectuos. De gustibus.... E complicat sa-ti cumperi o masina, o vad pe pielea mea. Damn.....va tin la curent cu ce mai vad/experimentez. PS. Pajero a costat inmatriculat 3850 euro (in BG), Suzi in RO era 3.700....foarte mica diferenta de pret, insa diferenta de clasa...enorma.... PS1. Daca ma poate indruma cineva catre un link, in care sa se explice clar, pentru "gugufi" ca mine, ce pp inmatricularea in BG. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Eugen Remus Cucu Postat August 11, 2011 Partajează Postat August 11, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 Salut. Aici gasesti toate informatiile de care ai nevoie, trebue doar sa ai rabdare sa citesti toate posturile: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?53823-Inmatriculare-BULGARIA-Intrebari-Raspunsuri-amp-Exemplificari Si sa stii ca Pajero gasesti la preturi decente daca ai timp si rabdare sa cauti, vorbesc din experienta eu am platit pe a mea 1600 Euro stock, si nu pot sa zic ca era o "petarda" ( http://forum.club4x4.ro/showthread.php?52714-Prezentare-MITZA...&highlight=prezentare+mitza ) mult mai mult costa modificarile ulterioare (asta in cazul in care vrei sa le faci ). Bafta la achizitie. "Planning is bringing the future into the present so that you can do something about it now." -- Alan Lakein Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 12, 2011 Autor Partajează Postat August 12, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 Premize: a) caut un mitsu 2.5, cu 3 sau 5 usi, cutie superselect b) minim euro 2 Intrebari: a) din ce an a inceput Mitsu sa produca motoare Euro 2 ? b) am inteles ca au inceput sa se matraseasca si actele la nemti, cum pot fi sigur ca aleg un Euro 2 la care RAR-ul sa nu comenteze ? c) exista online vreun seriviciu care dupa seria mtorului sa-ti confirme ca este Euro 2 (minim?) Eu vreau sa inscriu in RO totusi... Euro 2 este 3750 coco. Euro 1 este 8500 coco (exclus) Euro 0 - vreo 20.000 (no comment) Astept cat mai urgent un raspuns, marti dimineata as vrea sa plec in Germania...multumesc. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 12, 2011 Autor Partajează Postat August 12, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 http://lowemissionzones.eu/content/view/7/148/1/5/lang,en/ poate ajuta si pe altii....deci trebuie sa ma orientez pentru AF 1996 minim...deci s-ar putea sa nu ma incadrez la pret. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 12, 2011 Autor Partajează Postat August 12, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 Vreun posesor de Pajero, fabricat intre 1996 - 1997, imi poate spune care model dintre ele are dif.lock pe spate ? O simpla constatare de nepriceput - toate modelele vazute cu clinometru, compass au blocabil pe spate. Ce nu are aceste "ceasuri"...butonul lipseste si pp ca nu are....ma lamureste si pe mine cineva ? NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Big.Ursu Postat August 19, 2011 Autor Partajează Postat August 19, 2011 Re: Vreau si eu 4x4 Se poate inchide acest topic. S-a achizitionat si un 4x4, va urma un alt topic dedicat. NADS Fitted Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul. Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate