Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

[Septaru]

Va salut. Am achizitionat acum doua zile o Toyota Land Cruiser HZJ80 din 1997 si intampin ceva probleme la motor. Prima ar fi ca nu merge rotund, am marit ralanti-ul ca sa mearga cat de cat, daca scad turatia vibreaza, parca merge in mai putine pistoane. De scos fum, nu scoate foarte mult dar scoate si nici nu trage cum ar trebui. Se simte ca are forta motorul dar nu are demaraj de nici un fel. Zici ca sunt cu tico. A doua problema ar fi ca am spalat motorul si imediat dupa spalare a inceput sa se auda un zgomot metalic care se pare ca nu se intensifica atunci cand turez motorul. Ce ar trebui sa fac sa remediez problemele ? Masina are aproape 600.000 km. Am mers cu altele cu 700-800.000 km si merg foarte bine. Chiar se simte ca au motoare de 4 litri.

Alta problema ce o mai am este un arc rupt pe fata, ma poate ajuta cu un arc? Contracost bineinteles. Va multumesc.

[robertz]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Te felicit pentru achizitie.

Din postul tau nu reusesc sa imi dau seama daca este motorizare diesel sau benzina(Otto), diferea mult simptomele intre ele, ar fi indicat sa detaliezi tipul motorului normal aspirat sau turbo, doua sau patru supape pe piston...

Ideal ar fi sa ajungi cu masina la un specialist pentru o diagnosticare cat mai clara, asta deoarece fiecare model de masina prezinta defecte specifice, masina respectiva este trecuta de prima tinerete.

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Multumesc si scuze. Este diesel. 4.2 aspirat 1HZ si este trecuta chiar si de a 2-a tinerete. Masina a fost de firma si nu a interesat pe nici un sofer de ea. Toti si-au batut joc de ea. Am specificat ca este HZJ80. Cele pe benzina sunt FZJ daca nu ma insel.

[Georgenis]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

S-ar putea sa fie de la injectoare. Ar trebui verificate. Apoi ii mai poti da putin avans si putin debit sa traga mai bine. Verifica si filtrele de aer, motorina.

Despre zgomotul metalic nu stiu ce sa zic, sa nu fie de la rola intinzatoare a curelei de accesorii, sau vreun rulment al alternatorului.

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Am sa merg zilele astea sa ii fac o curatare la injectie. Zgomotul metalic a disparut se pare. De unde cumpar piese pentru masina asta mai ieftine? La land rover gasesti tot ce te taie capul. Pe e-bay nu am gasit decat foarte putine repere. Am fost astazi la un magazin de piese auto si m-am interesat de stabilizatoarele de pe fata si stupoare: 666 lei bucata... mai repede il modific si pun un cap de bara acolo...

[mihaituk]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

De unde cumpar piese pentru masina asta mai ieftine? La land rover gasesti tot ce te taie capul. Pe e-bay nu am gasit decat foarte putine repere. Am fost astazi la un magazin de piese auto si m-am interesat de stabilizatoarele de pe fata si stupoare: 666 lei bucata... mai repede il modific si pun un cap de bara acolo...

 

Uita de magazinele de piese, e o specula incredibila pana ajung piesele la noi.

 

poti incerca pentru ceva consumabule la http://www.milneroffroad.com/categories.asp?cID=397 , trimit rapid si ieftin. Trebuie sa ai grija cu compatiblitatile cu modelele HDJ, dar in multe privinte seamana.

si prin america sunt piesele ieftine, dar te taie la trasnport, apoi la vama si la TVA.

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Mersi frumos. Am aruncat un ochi pe site si preturile sunt bune dar mi se pare cam scump transportul totusi dar oricum cu tot cu transport nu ajung la aceiasi bani pe care ar trebui sa ii dau in tara pe piese.

[Max]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Mersi frumos. Am aruncat un ochi pe site si preturile sunt bune dar mi se pare cam scump transportul totusi dar oricum cu tot cu transport nu ajung la aceiasi bani pe care ar trebui sa ii dau in tara pe piese.

 

Incearca de la Al Padrino din Bucuresti. http://www.alpadrino.ro

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Multumesc Max, pe viitor am sa comand de la ei. Astazi am desfacut ceasurile de bord ca sa schimb becurile ca doar unul mai functiona. Incredibil cat praf se poate strange acolo. Am sa schimb maine si filtrele, sper sa se simta o diferenta. Un arc de fata are cineva in plus?

[Marius C alias Turagmes]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

arcurile....ca si amortizoarele se schimba pereche...daca doresti un rezultat bun

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Multumesc pentru informare dar momentan vreau sa il schimb doar pe cel care este rupt pana imi cumpar arcuri noi. In momentul de fata nu dispun de foarte multi bani si cu cei pe care ii am vreau sa schimb bucsaraie si alte chestii. Cate un pic si o scot la capat...eventual :)

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Alta problema s-a ivit. Nu mai am lumini. Nu merge nici faza scurta, nici lunga, nici semnalizarile nu mai functioneaza. Daca trag de maneta, se aprinde faza lunga. A trebuit sa tin maneta trasa ca sa pot merge cu masina. Noroc ca am mers doar doi kilometri. Ce ar trebui sa verific ?

[HARY]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Alta problema s-a ivit. Nu mai am lumini. Nu merge nici faza scurta, nici lunga, nici semnalizarile nu mai functioneaza. Daca trag de maneta, se aprinde faza lunga. A trebuit sa tin maneta trasa ca sa pot merge cu masina. Noroc ca am mers doar doi kilometri. Ce ar trebui sa verific ?

 

sfatul meu este sa mergi la un om priceput sa faca orevizie pt ca ai luat o masina cu potential si nu se repara pe genunchi

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Nu era nimic in neregula. Scosesem butonul pentru spalatorul de la faruri, cel de ceata si cel de avarii, fara ele nu functioneaza luminile si semnalizarile. Marea problema este ca nu imi indica nivelul combustibilului. Cei care au mers cu masina inainte mi-au spus ca indica doar de la jumatate in sus. Am verificat sonda din rezervor si nu este stramba, arata bine.

[bobi.bv]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Problema cu nivelul combustibilului o am si eu dar am descoperit de la ce este: s-a desprins unul din peretii despartitori din interiorul rezervorului si se misca liber prin motorina,cand se agata plutitorul de el nu mai arata cat mai ai.Habar n-am ce sa-i fac!Partea "buna" e ca functioneaza senzorul care arata ca esti pe rezerva...aprinde becul pe bord!

Editat August 28, 2011 de bobi.bv

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Nu este desprins nimic la mine. Stiu sigur ca a fost lovit rezervorul si chiar ieri l-am taiat, indreptat si sudat. Nici becul de rezerva nu se aprinde.

[ALPINA]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

am eu un set de arcuri+amortizoare fata(k noi)

arcurile costa 400ron(perechea-nu le descompletez ca e posibil sa le folosesc la altceva)

amortizoarele 400ron perechea(cele galbene din foto)

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Va salut. Alta belea. Asta seara m-am uitat un pic la pompa de injectie, am miscat un pic de parghiile alea si am vazut ca imi curge motorina pe la parghia de deasupra, aia cu un arc pe ea de la acceleratie. Am oprit motorul apoi si am lasat-o cateva ore oprite. Cand sa o pornesc, surpriza, invartea dar nu pornea. S-a dezamorsat. Am dat la pompita aia de pe filtru si in cele din urma a pornit dar miroase foarte tare a motorina la esapament. Este grava problema? Se rezolva rapid ? Am sa merg la pompagiu sa o repare dar nu este din localitate si sa stiu daca ii las masina sau mi-o repara relativ repede ca sa pot pleca cu ea.

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Revin cu problema cu injectoarele. Am desfacut injectoarele sa merg cu ele la verificat/reparat si am gasit doua unde in cap, clar alea nu functionau corect. Nu am mai ajuns cu ele la reparat pentru ca am schimbat doua injectoare de pe o masina careia ii mergea motorul ceas. Le-am montat pe ale mele pe masina respectiva si mergea motorul bine. Am pus injectoarele inapoi pe masina mea si pe cele doua luate de pe respectiva masina si surpriza: De pornit porneste foarte bine dar merge mult mai prost decat inainte motorul si acum scoate fum alb-albastru. Are cineva vreo idee de la ce ar putea sa fie ? Multumesc.

[Max]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Revin cu problema cu injectoarele. Am desfacut injectoarele sa merg cu ele la verificat/reparat si am gasit doua unde in cap, clar alea nu functionau corect. Nu am mai ajuns cu ele la reparat pentru ca am schimbat doua injectoare de pe o masina careia ii mergea motorul ceas. Le-am montat pe ale mele pe masina respectiva si mergea motorul bine. Am pus injectoarele inapoi pe masina mea si pe cele doua luate de pe respectiva masina si surpriza: De pornit porneste foarte bine dar merge mult mai prost decat inainte motorul si acum scoate fum alb-albastru. Are cineva vreo idee de la ce ar putea sa fie ? Multumesc.

 

Nu te mai complica. Cumpara un set de duze noi, du injectoarele la un pompagiu ca sa iti schimbe duzele si sa verifice dupa care le pui pe masina.

 

Fumul alb albastru nu prea e de la injectoare ci de la consum de ulei, simeringuri de supape defecte, uzura semgmenti/cilindrii etc...

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Inainte nu scotea decat putin fum pana se incalzea un pic motorul si isi dadea drumul la mers, acum scoate exagerat de mult dum.

[Georgenis]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Fumul poate fi si de la pompa de injectie, si de la avans. Ar trebui verificata pompa, schimbat oringul de la axul acceleratiei care iti curge si reglat corect avansul.

[Septaru]

Re: Mi-am luat HZJ80 si am probleme cu el.

 

Oringul l-am schimbat. Am sa ajung in mod clar la un pompagiu zilele astea. Cand am schimbat cureaua de distributie am vazut ca era cu un dinte in fata pompa de injectie, am pus-o pe cea noua la semne corect si a mers mai bine motorul dupa aceea. chiar i-am redus din turatie la ralanti. Acum am incercat sa pun distributia la fel cum era inainte sa o schimb si merge mult mai rau asa ca am pus-o inapoi la semne. Masina porneste foarte bine. Daca o las peste noapte sa o pornesc a 2-a zi dau un pic la automat dar dupa ce a pornit o data, opresc mototul si imediat porneste la sfert de cheie. Si eu am presupus ca este tot ceva din reglajele la pompa.