Roadbook in stil Romanesc

[oresti]

Roadbook in stil romanesc

 

 

Roadbook Romanesc – Un roadbook (dupa pronuntare ,international sau macar englezesc) transcris cu zeci de greseli in stil tipic Romanesc care transforma copilotul Roman intrun Native American Indian ( fara drept de sedere pe rezervatiile Americane)

 

26.08.2011

Roadbook. Intersectie . Drum inainte,drum la stanga , drum la dreapta . Am alergat pana aici 60km ,am parcurs 147 de pozitii am lasat in urma suruburi, cauciuc, urme de vopsea de pe aripile masinilor. Am platit sa ajung aici si sunt in extaz ca asa ca incepator am putut ajunge aici.

 

Roadbook .Sageata stanga. 500m pana la urmatoarea pozitie. Dai gaz si baga mare ca mergem bine. Coboara prin padure ,treci peste pomi lasati fara scoarta de cei ce au trecut inaintea noastra si dai bice. Poiana,poiana si uite si ce pare a fi urmatorea pozitie .Super, baga tare alti 900m . Na ca nu mai e pozitia. Da la deal , dai la vale ,dai cu satelitul,dai cu casca de parbriz. Nu are cum sa nu fie ca e in roadbook si acesta este conceput de experti in domeniu off roadului si nu de vanzatoarea de la chiosc. (oare?) Dai 900m inapoi ,poate am gresit undeva. Dai alti 500m inapoi poate am fost prea entuziasmat si am ratat intrarea. Inapoi la punctual cheia in roadbook. Dar au trecut deja 40min. Ok ,hai sa zicem ca e roadbookul gresit si nu trebuia sa o luam la stanga precum arata sageata ci drept, asa ca baga tare 700m si urca in deal. Acolo (si asta a fost fff interesant) ,nici vorba de urmatoarea pozitie. Asa ca baga stanga, baga dreapta, baga inainte , baga inapoi 2km pana mi-au cazut penele de Indian de pe basca si am inceput sa i-mi bag in Roadbookul si organizarea lor. Ca am gasit drumul pana la urma ,haha, nicideum in stil Indian ci in stil Cazino de las Vegas. O ora mai tarziu pierdusem 10.000euro in pariuri sportive. Ca ce nu stiam eu este ca am achiatat o taxa de casino cu licenta de Gambler si nu una sportiva. De fapt partea cea mai trista era ca tocmai pierdusem alaturi de alti 5 amici care jucau alaturi de mine la aceiasi masa. Asa ca dupa o ora de jocuri am ramas cu buzunarele goale ,respective 550ron x 6. Bine jucat domnilor organizatori !!!!! ne-ati facut frumos de 3300ron. La mai mare !!!!!

 

Ajung in camp si ma gandesc ca frumos si correct ar fi sa ma calmez. Sa NE calmam. Asa si facem dupa care hop, uite cine apare ,domnul organizator (care mai putin in acesta problema de nerezolvat pare o persoana ok). Ma adresez dansului cu problema si primesc ca prim raspuns un scurt “Nu exista asa ceva!”.

 

LOL. Nu exista ,asa e dar totusi 6 persoane au pierut o ora in acel Black hole care nu exista. Poate totusi controlati pozitia 148 din roadbook si vedeti daca nu cumva va apare o gaura neagra. Se duce ,se uita si nu il mai vad si aud Never. Dar speranta nu moare ca cine stie , acum ca scriu acest articol poate o sa il aud , si nu numai pe el sigur mai au si altii lucruri de explicat acum, lucruri care la timpul respectiv nu aveau valoare. Deci cu organizatorul am rezolvat problema.

 

Na ca la masa e un altul . Nu, sunt chiar 2 unul din CNOR parca. Fac aici o mica parenteza si vreau sa explic ca eu personal nu am nimic cu aceti 3 indivizi mentionati pana acum si ca mai mult decat atat chiar am purtat discutii interesante legate de off road , lasand deoparte problema acesta cu roadbookul) Asta nu inseamna ca au scuze pt stilul de abordare si rezolvare sau nerezolvare a problemei. Cum spunema 2 personaje stil CNOR, la masa cea rotunda unde toti sunt egali si incep :

 

Eu-Nu cunosc regulile prea bine asa ca poate ma lamuriti sip e mine cu una alta:

 

Pers 1- da,cum sa nu , te rog ia un loc. Ce sa intamplat?

 

Eu- a-ti zbarcit pozitia 148 si am pierdut 3 masini ,poate si altii o ora acolo.

 

Pers1- nu exista asa ceva.

 

Pers2 – cine sunteti? Sunteti incepator?

 

Eu – LOL. Da sunt pt prima oara in postura de co-pilot.

 

Ei- LOOOOOOOOOL. E normal. Se mai intampla.

 

Eu- LOL? Sa se inatampla cand nu achiti 1100ron

 

Intre timp apar victimile colaterale care le atrag atentia ca axista o problema la 148.

Toata lumea este socata si mirata. LOL.

 

Ei- asta e , esti incepator , o sa te obisnuiesti. Greseli in roadbook se fac tot timpul. Am vazut noi unele si mai si, grele rau. Nu ai ce face. Au ajuns altii la finish?

 

Eu- da dar am vb cu ei si interesant este ca nu au sesizat greseala ca si cum nu au avut roadbookuri.

 

Ei- adica ce vrei sa spui?

 

Eu- exact ce am spus – INTERESANT.

 

Unul pleaca unul ramane si imi explica timp de 20min cum se transcrie un roadbook si de unde atatea greseli. SINCER pe mine ma doare la bascheti. Eu stiu numai ca am achitat o taxa, am primit o factura si nu scrie nicaieri ca va trebui sa accept greselile vanzatorilor sau produselor lor defecte.

Mai departe ,ca sa nu ne certam , intram in alt subiect care ma lamureste si mai si la cum stau lucrurile in off road.

 

 

Am auzit in ultimile zile de atatea ori fraza ; trebuie sa fi Indian si sa mirosi traseul ,incat am fredonat si eu mai departe spovedania concurentilor si a organizatorilor pana la punctul unde am dat chiar si un sfat pe aceasta tema unui alt impatimit care nu intelegea cum de lucrurile au ajuns sa decurga in asa hal.

 

Deci ‘mirosul’ ce il cautam pe traseu este contagios si cronic si provine numai din lipsa de profesionalism a organizatorilor . Interesant este faptul ca le oferim sansa de a ne prosti pe fata si a ne pune in postura de a le scuza greselile platite de noi prin a fredona aberatii de genul ; am vazut si mai rau, trebuie sa te obisnuiesti , sau nu ai ce face asa e la noi. Au ajuns sa ne convinga ca greselile lor ne fac mai buni si cu cat mai multe greseli le permitem cu atat mai buni o sa devenim noi ca co-piloti.

Dragi prieteni , asta e o mare aberatie in stil Romanesc si o mare scuza pt a nu face lucrurile asa cum trebuie.

 

Purtam o discutie cu Tzuparu ,la o bere si o tigare si povesteam cum acum 5 ani , se prezentau la linia de start de 10 ori mai multe masini decat in present.

Da, clar lipsa de bani este un prim motiv dar chiar credeti ca faptul ca grelelile organizatorilor de a lungul timpului nu isi spun cuvantul? Chiar credeti ca unul care se prezinta incantat de idea ca intra intrun concurs si viseaza la o cupa sau diploma nu este total dezamagit cand vede ca sansele sale sunt ratate din vina organizatorului care da din coate cand i se spune ca a gresit pozitiile in roadbook?

Credeti ca il incanta cu ceva faptul ca altul sau altii au ajuns la finish oricum sarind peste cele 3 pozitii total gresite in roadbook? Nu are voie sa creada ca cei ce au ajuns la finish au fost cumva favorizati de catre organizatori sau sau sau? Ar mai exista posibilitatea ca cel ce a ajuns la finish sa fie un complet debusolat care a nimerit din greseala drumul si a avut sansa de a termina primul. Achitam taxele pt a participa la competitii sportive sau jocuri de noroc?

 

Da, inteleg perfect termenul de a ‘mirosi drumul’ si asta rezulta in clipele de cumpana unde nu gasesti un traseu slab vizibil sau unde ai 2 iesiri la dreapta in 5m cand numai una este marcata in roadbook dar nicidecum sa vad sageata la stanga pe un drum ce exista cand de fapt drumul correct era cel din fata.

Da , stiu ca poti avansa 2-3 pozitii pt a clarifica situatia dar de ce sa accept sa fac acest lucru? Am platit pt a alerga de nebun, pt a imi distruge masina, pt momentele de adrenalina, pt spiritul competitional ,pt discutiile de dupa cu prietenii si nicidecum pt stress , nervi, certuri cu organizatorii ,contestatii si alte romanisme.

Este dreptul nostru sa primim un roadbook corect, este dreptul nostru sa primit raspunsuri inteligente la problema si nu “asta e cu o eventuala ridicare din umeri” sau si mai rau “ esti incepator, ai sa te obisnuiesti”. Sa ma obisnuiesc sa CE? Sa platest greselile acestora cu timp ,bani si nervi? Nu cred si probabil ca si ceilalti 100 care nu se mai prezinta de 5 ani incoace gandesc la fel.

 

Asa ca domnilor organizatori, atentie mare ca o sa ramaneti fara victime daca continuati pe acest drum afisat ca unul ce trebuie ‘mirosit’. O sa ajungeti ca in 2-3 ani sa va mirositi singuri……..greselile timp la care va doresc sa nu uitati sa o faceti in STIL INDIAN.

Am platit taxa cu intentia de a deveni sportiv si nu Indian, Cowboy sau Negru pe plantatiile voastre.

 

Incerc sa imi imaginez cum ar fi ca la urmatoarea cupa sa imi fie inmanat un Pachet alcatuit din roadbook si bentita cu 2 pene,roadbook in care am 150 de pozitii gresite din 180 , si unde la final in loc de cupe sa primim, arcuri si sageti ,poate chiar si un tablou , middle finger painted, in care sa apara campionul alergand un Buffalo cu Masina pe plaiurile Mioritice.

Realizez ca daca accord o sansa bogatei imaginatii pot da in banalitate dar nicidecum mai multa decat cele reiesite din discuiile la care am avut ocazia sa assist timp de 2 zile ,alaturi de zeci de persone convinse ca fenomenul este UNUL si ca acesta nu poate fi schimbat. Va continua sa ramana un fenomen Romanesc.

 

Stiu ca i-mi bat gura degeaba. Stiu ca i-mi fac o gramada de dusmani. Ce mai stiu este ca nu ma va convinge nimeni, niciodata sa nu spun lucurrilor pe nume.

 

Am ajuns sa inteleg termenul - in stil CNOR.

[Max]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Oresti, asa cum ti-am mai spus, greseli in roadbook se fac peste tot. Sunt multe posibilitati de a face greseli. La marcarea traseului, la scrierea roadbook-ului, la transcriere etc...

 

Situatia sta in felul urmator. Cel putin teoretic, toti concurentii au acelasi roadbook implicit aceleasi eventuale greseli.

Un copilot experimentat isi da seama din primele pozitii care nu mai bat dupa punctul gresit, ca ceva nu e in regula si incepe ca sa isi faca un scenariu despre cum ar trebui sa fie.

 

Copilotajul nu e o experienta usoara si de multe ori un copilot bun poate face diferenta pe podium.

 

 

Exemplu:

 

MMOF, Open ziua 2.

 

 

Pozitia 222 era gresita deoarece la o intersectie am pus sageata si inainte si spre dreapta. (gresala facuta de mine la transcriere din cauza oboselii).

Directia corecta era la dreapta (iesire din forestier)

Directia inainte era pe un drum forestier mare.

Urmatoarea poztie era la 100 m, trecerea printr-o vale.

Din fericire, toti concurentii si-au dat seama rapid ca nu are cum sa fie trecere printr-o vale pe un drum forestier mare astfel incat au luat-o la dreapta, au iesit din drum si au dat de valea cu pricina. Asa am scapat cu fata curata. :grin:

 

Greselile sunt omenesti si le facem toti.

Asa suntm noi romanii, mai gresim dar asta nu e o caracteristica nationala pentru care ar trebui sa fim pusi la zid.

Si tu ai facut o gresala care a dus la zdrobirea (inca odata) a degetului. :grin: Sper ca te-a mai lasat durerea.

 

Nimeni nu e perfect. (in afara de mine bineinteles :grin: )

 

 

Legat de alte aspecte semnalate de tine, nu ma pronunt.

Editat August 29, 2011 de Max

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Nu se pune in discutie ca in anumite roadbookuri exista greseli si in altele nu.

Nici gand.

 

Problema este ca exista ecele greseli . Scuzele sunt de prisos. Ca suntem romani, ca suntem ocupati, ca nu am cerut destui bani, ca nu avem oameni sa ne ajute, ca suntem handicapati (inca ma doare degetul).

 

Romanisme . Nu exista scuze. Cum ar fi sa ii spui unuia la Dakar sa o ia nord si nu la sud dupa ce a achitat o taxa de 100.000e ???

 

Ahhhhhhhhhhhhh, conteaza suma ??? sau conteaza idea ???

 

Vrei sa organizezi , sa faci spectacol in numele sportului , sa castigi un ban , ???? Fa acest lucru in stil profesional si nu te plange ca asa e la noi ca sunt si pot spune SUNTEM satuli de 'asa e la noi'.

NU AVEM SCUZE.

 

 

 

greseaa e greseala. Vrei sa sti ce faceam daca eram 'afara'? Acum i-mi cautam avocat ca sa ii dau in judecata si sa le iau casele si masinile.

 

Da suntem romani si pana sa ne f..a altii, ne f..m noi intre noi cu scuzele de rigoare. Mai ramane sa spunem ca fost si bine.

 

Opriti-va cu scuzele ca sunt fara valoare si faceti lucrurile asa cum trebuie.

[Schultz]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Da Max, este usor cand traseul are o urmatoare pozitie scurta in 100 metri.

Ce faci daca urmatoarea pozitie este la 700 metri? si mai mergi inca una ca sa te verifici, ca doar nu te intorci la prima pozitie gresita, mai incerci una??? si daca relieful nu ajuta asa de mult la sclipirea de indian???

 

Plus ca ei erau la standard si acolo alergau, orice timp pierdut inseamna locuri bune in clasament. 30 de minute de cautat greseala inseamna mult de tot.

 

Nu greseala este problema, si stii si tu prea bine care este problema...

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Nu am scris acest articol ca sunt frustrat ca nu am iesit pe locu X. Scriu deoarece ma necajesc ca vad in continuare ca lucrurile se fac cu lipsa de profesionalism ,ca efectiv NU PUTEM FACE CEVA CA LUMEA si ma intreb de ce.

[koais]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

:h5 Ai mare dreptate. Si problema este generala in romania. Intre romani. Si acest comportament este cel care impinge concurentii sa participe in afara tarii, sa plece de tot eventual din Romania.

 

La o astfel de problema am primit acum ceva timp un raspuns: "Dar de ce va ambalati atat? Nu s-a intarziat prea mult, daca intarzierea era grava, atunci va intelegeam". Cum este posibil sa concepi un astfel de raspuns, cum este posibil sa redai un astfel de raspuns. E vorba cat de mult sau cat de putin am avut de suferit? Meriti sa te dau in judecata si sa te f.... atat de "putin" incat, sa nu mai faci o astfel de gresala, niciodata. Si nu o fac pentru mine, ci o fac pentru cei ce vin dupa mine, sa se bucure de serviciile tale.

 

Chiar vineri am avut o discutie de genul acesta cu un prieten drag si om foarte serios si concluzia la care am ajuns este ca noi suntem minoritatea, neseriosii majoritatea si ar trebui sa plecam naibii din Romania sa cautam un mediu propice noua, cu oameni asemeni noua.

 

Spunea cineva ca cei care pleaca sunt lasi si ca daca vrei sa dovedesti ca esti intradevar bun, trebuie s-o faci aici, unde e greu. Ok, dar cu ce cost? merita oare sa-ti termini sanatatea, nervii sa te lupti impotriva curentului? Il am exemplu pe taica-miu, are o afacere prospera in cu totul alt oras din Romania si in cu totul alt domeniu decat eu, si la 50 de ani a facut infarct, i-au pus 3 stent-uri, regim de viata de fotomodel, nu se mai atinge de nici o placere culinara, are probe fizice de efort la fiecare 2 sapt., nu mai are voie sa ridice mai mult de 2 kg, nu mai poate sa munceasca mai mult de 4 ore pe zi si asta ca nu poate el ca om sa existe fara munca. Si toate astea pentru ce? Sa-l vezi pe altul cum face pact cu celalalt ca sa treaca puntea si te saluta din mers. Nu, prefer sa-mi apar atat sanatatea cat si principiile.

Editat August 29, 2011 de koais

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

:h5 Ai mare dreptate. Si problema este generala in romania. Intre romani. Si acest comportament este cel care impinge concurentii sa participe in afara tarii, sa plece de tot eventual din Romania.

 

La o astfel de problema am primit acum ceva timp un raspuns: "Dar de ce va ambalati atat? Nu s-a intarziat prea mult, daca intarzierea era grava, atunci va intelegeam". Cum este posibil sa concepi un astfel de raspuns, cum este posibil sa redai un astfel de raspuns. E vorba cat de mult sau cat de putin am avut de suferit? Meriti sa te dau in judecata si sa te f.... atat de "putin" incat, sa nu mai faci o astfel de gresala, niciodata. Si nu o fac pentru mine, ci o fac pentru cei ce vin dupa mine, sa se bucure de serviciile tale.

 

Chiar vineri am avut o discutie de genul acesta cu un prieten drag si om foarte serios si concluzia la care am ajuns este ca noi suntem minoritatea, neseriosii majoritatea si ar trebui sa plecam naibii din Romania sa cautam un mediu propice noua, cu oameni asemeni noua.

 

Spunea cineva ca cei care pleaca sunt lasi si ca daca vrei sa dovedesti ca esti intradevar bun, trebuie s-o faci aici, unde e greu. Ok, dar cu ce cost? merita oare sa-ti termini sanatatea, nervii sa te lupti impotriva curentului? pentru ce? Sa-l vezi pe altul cum face pact cu celalalt ca sa treaca puntea si te saluta din mers. Nu, prefer sa-mi apar atat sanatatea cat si principiile.

 

 

:gmultumesc.

[a DY 1]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Salutam! Oresti , privind la modul general ai dreptate , dar atit timp cit gresala este aceesi petru toti participantii (asa cum a spus si Max) face parte din concurs . Se poate intimpla de exemplu ca in intervalul de cind a fost tiparit RB si pina in ziua concursului sa "rasara" un drum nou ne figurat in RB , asta face parte din "joc" , sau sunt trei copaci cazuti peste noapte in drum pe care prima masina opreste si ii taie pierzind timp , ghinion . In sportul asta cred ca tocmai asta e frumos sa ai si surprize din care sa iti dovedesti perspicacitatea de "indian" . Si crede-ma pe cuvint se fac greseli (desigur ne intentionate si in general minore) si la case muuuult mai mari . Faptul ca esti la inceputul participarilor nu poate fi adus ca scuza de catre organizatori si aicea sunt de acord cu tine , dar nu ridica piatra sa arunci decit dupa ce faci si tu un concurs ca sa vezi cit de greu este .

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Salutam! Oresti , privind la modul general ai dreptate , dar atit timp cit gresala este aceesi petru toti participantii (asa cum a spus si Max) face parte din concurs . Se poate intimpla de exemplu ca in intervalul de cind a fost tiparit RB si pina in ziua concursului sa "rasara" un drum nou ne figurat in RB , asta face parte din "joc" , sau sunt trei copaci cazuti peste noapte in drum pe care prima masina opreste si ii taie pierzind timp , ghinion . In sportul asta cred ca tocmai asta e frumos sa ai si surprize din care sa iti dovedesti perspicacitatea de "indian" . Si crede-ma pe cuvint se fac greseli (desigur ne intentionate si in general minore) si la case muuuult mai mari . Faptul ca esti la inceputul participarilor nu poate fi adus ca scuza de catre organizatori si aicea sunt de acord cu tine , dar nu ridica piatra sa arunci decit dupa ce faci si tu un concurs ca sa vezi cit de greu este .

Nu exista scuze. E o rusine asta vreau sa intelegeti. Nu ma intereseaza ca sau daca au trecyut toti prin greseala respectiva. Vorbim de GRESEALA si nu care a citit-o care nu.

 

Daca o tinem tot asa de ce sa nu il faca la misto roadbookul , pur si simplu.

 

Mai bine nici nu merge in teren inainte de competitie. Baga o stanga, o sageata la dreapta , un curcubeu pe caiet ca in momentul respectiv era curcubeul pe cer , mai o dreapta mai o stanga , 150 de pozitii , 10 reglamentari de viteza si uite ; NA prostule roadbookul ca tot ai venit si ne-ai dat bani .

 

 

Opriti-va cu scuzele ca devenim penibili asta nu intelegeti. NU avem SCUZE.

E un sport, trebuie facut cu cap si nu pe ultima suta de metri. NU poti , nu te apuca de el . E atat de simplu.

 

Nu NE intereseaza cine cand si cum a GHICIT traseul. Citesc in stil indian traseul dar nu greselile organizatorilor. Pe acestia ii trag la raspundere . Daca era gratis nu comentam.

Am platit ? Nu accept greseli si scuze . PUNCT

[nissan4x4]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

@oresti , He, he, mai devreme sau mai tarziu o sa fii si tu organizator de asa ceva. Sa vezi fault-uri ce o sa iei pe coaja de la concurentii (=clientii) tai pt orice boschete nemarcat pe road book. :ha:

nu o mai jeli atita ca o dam in penibil, ce dracu......... se uita lumea la noi :old

Eu zic sa inveti ceva din asta si sa le dai o lectie prin organizarea unei Cupe fara de greseala.......

[cfantana]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

La Arad 2007,concurs de 48 ore si 200km,dupa 850 de pozitii perfecte vine o greseala unde am pierdut aproximativ 10-12 ore.Nu reuseam nicicum sa ne descurcam.

Am ajuns acolo 3 echipe(primele 3) si tot balaurind culmea e ca ceilalti au gasit si au disparut,spre dimineata au mai venit si alte echpe...la fel au cautat si au gasit pana la urma.

Cand am ajuns la finish am facut un circ groaznic,am zis exact ca tine ca nu poti juca un joc cu regulamentul incalcat deja de organizator.....m-am suprarat tare si am plecat acasa.

Dupa alte cateva concursuri si ceva mai multa experienta mi-am dat seama ca intradevar majoritatea RB-uriulor au greseli,mai mici sau mai mari dar au.

Ideea e sa le rezolvi cat mai repede,asa ca un indian cum zici tu,si cand dai de o greseala si o descurci usor sa vezi ce satisfacie ai,zici le-am tras-o aici,ceilati pierd o ora :ha:

Pana la urma greseala e pentru toata lumea conteaza sa o descurci tu primu (asta nu inseamna ca e normal sa fie greseli).

Acum la Cluj noi am avut un RB bun dar ne-am pierdut la greu pentru ca Ureche s-a dovedit ca are putina exerienta de navigator :grin:

Mai vorbim dupa inca 5-6 concursuri si o sa vezi ca nu o sa mai fi asa suparat pe greselile din RB.

 

Te saluta Tuparu de la Woodstock :2dr:grin:

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

@oresti , He, he, mai devreme sau mai tarziu o sa fii si tu organizator de asa ceva. Sa vezi fault-uri ce o sa iei pe coaja de la concurentii (=clientii) tai pt orice boschete nemarcat pe road book. :ha:

nu o mai jeli atita ca o dam in penibil, ce dracu......... se uita lumea la noi :old

Eu zic sa inveti ceva din asta si sa le dai o lectie prin organizarea unei Cupe fara de greseala.......

 

nu jelesc ci le atrag atentia ca scuzele nu au valoare in ochii celor ce au avut de pierdut de pe urma greselilor lor.

 

Sa dea domnul sa ajung acolo si probabil , tocmai pt ca am deschis acest topic o sa ma straduiesc sa fac in asa fel incat sa nu existe greseli in acel roadbook.

Asta necesita timp si oameni care se pricep la asa ceva , ulterior un control temeinic in 2 oameni care sa caute greselile. normal ca daca tu faci traseul cu o zi inainte nu mai ai cum repara greselile .

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

La Arad 2007,concurs de 48 ore si 200km,dupa 850 de pozitii perfecte vine o greseala unde am pierdut aproximativ 10-12 ore.Nu reuseam nicicum sa ne descurcam.

Am ajuns acolo 3 echipe(primele 3) si tot balaurind culmea e ca ceilalti au gasit si au disparut,spre dimineata au mai venit si alte echpe...la fel au cautat si au gasit pana la urma.

Cand am ajuns la finish am facut un circ groaznic,am zis exact ca tine ca nu poti juca un joc cu regulamentul incalcat deja de organizator.....m-am suprarat tare si am plecat acasa.

Dupa alte cateva concursuri si ceva mai multa experienta mi-am dat seama ca intradevar majoritatea RB-uriulor au greseli,mai mici sau mai mari dar au.

Ideea e sa le rezolvi cat mai repede,asa ca un indian cum zici tu,si cand dai de o greseala si o descurci usor sa vezi ce satisfacie ai,zici le-am tras-o aici,ceilati pierd o ora :ha:

Pana la urma greseala e pentru toata lumea conteaza sa o descurci tu primu (asta nu inseamna ca e normal sa fie greseli).

Acum la Cluj noi am avut un RB bun dar ne-am pierdut la greu pentru ca Ureche s-a dovedit ca are putina exerienta de navigator :grin:

Mai vorbim dupa inca 5-6 concursuri si o sa vezi ca nu o sa mai fi asa suparat pe greselile din RB.

 

Te saluta Tuparu de la Woodstock :2dr:grin:

 

Tzupare inteleg ce spui dar si tu repeti acelasi lucru de care eu vreau si incerc sa va scap. Spui ca majoritatea roadbookurilor au greseli . NU trebuie sa aiba. De ce vi se pare normal , asta nu inteleg?

 

Cat despre Woodstock, nu ma refer la faptul ca sa baut ci la faptul ca 95% dintre cei ce aveau nevoie de odihna nu au avut parte de ea pt ca alti 5% au avut chef de distractie pana la 9am cu muzica data la maxim.

 

O sa fiu prezent si la alte cupe si promit ca o sa fac acelasi scandal DACA gasesc greseli in roadbook .

 

Repet ; nu inteleg cum de a-ti ajuns sa va conciliati cu idea ca asa trebuie si e normal sa fie?

Editat August 29, 2011 de oresti

[koais]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Desi ai marit caracterele de nu-mi intra in ecran, ai dreptate!

Atat timp cat platesti pentru un bun, este o afacere, indiferent de domeniu sportiv/ba. Daca ai luat niste bani, esti dator sa dai clientului produsul finit asa cum te-ai inteles si cum ai prezentat. Da ai luat bani putini sau multi este irelevant. Rezultatul trebuie sa fie acelas! Seriozitatea.

 

Noi asta nu suntem capabili sa intelegem. Daca spui ca vinzi 2 dude pe 2 lei, asta trebuie sa dai clientului, 2 dude, nu una, nu 3 prune, nimic altceva decat 2 dude in starea in care ai promis-o.

 

Daca nu te tii de cuvant, atunci platesti, punct. Fara cale de intoarcere.

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Desi ai marit caracterele de nu-mi intra in ecran, ai dreptate!

Atat timp cat platesti pentru un bun, este o afacere, indiferent de domeniu sportiv/ba. Daca ai luat niste bani, esti dator sa dai clientului produsul finit asa cum te-ai inteles si cum ai prezentat. Da ai luat bani putini sau multi este irelevant. Rezultatul trebuie sa fie acelas! Seriozitatea.

 

Noi asta nu suntem capabili sa intelegem. Daca spui ca vinzi 2 dude pe 2 lei, asta trebuie sa dai clientului, 2 dude, nu una, nu 3 prune, nimic altceva decat 2 dude in starea in care ai promis-o.

 

Daca nu te tii de cuvant, atunci platesti, punct. Fara cale de intoarcere.

Cum dracu de nu ii pot face sa inteleaga acest lucru? Atat de mult ne-a ingenunchit comunismul ?

[bogthebat]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Desi ai marit caracterele de nu-mi intra in ecran, ai dreptate!

Atat timp cat platesti pentru un bun, este o afacere, indiferent de domeniu sportiv/ba. Daca ai luat niste bani, esti dator sa dai clientului produsul finit asa cum te-ai inteles si cum ai prezentat. Da ai luat bani putini sau multi este irelevant. Rezultatul trebuie sa fie acelas! Seriozitatea.

 

Noi asta nu suntem capabili sa intelegem. Daca spui ca vinzi 2 dude pe 2 lei, asta trebuie sa dai clientului, 2 dude, nu una, nu 3 prune, nimic altceva decat 2 dude in starea in care ai promis-o.

 

Daca nu te tii de cuvant, atunci platesti, punct. Fara cale de intoarcere.

 

La cate cupe te-ai dat?

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

La cate cupe te-ai dat?

 

 

sincer , nu cred ca trebuie sa fie in campionat ca sa inteleaga ca un produs vandut trebuie sa fie pe placul clientului.

 

Norocul meu ca am acum o etapa la activ ca sigur asta ar fi fost prima intrebare adresata si mie. Idea este ca nu are legatura cu campionatul sau off roadul ci stilul de a face lucrurile , la modul general. Toti am ajuns sa aceeptam ca greselile altora sa fie bine venite chiar si cand le platim din propriile buzunare.

[Alin Radu]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Desi ai marit caracterele de nu-mi intra in ecran, ai dreptate!

Atat timp cat platesti pentru un bun, este o afacere, indiferent de domeniu sportiv/ba. Daca ai luat niste bani, esti dator sa dai clientului produsul finit asa cum te-ai inteles si cum ai prezentat. Da ai luat bani putini sau multi este irelevant. Rezultatul trebuie sa fie acelas! Seriozitatea.

 

Noi asta nu suntem capabili sa intelegem. Daca spui ca vinzi 2 dude pe 2 lei, asta trebuie sa dai clientului, 2 dude, nu una, nu 3 prune, nimic altceva decat 2 dude in starea in care ai promis-o.

 

Daca nu te tii de cuvant, atunci platesti, punct. Fara cale de intoarcere.

 

Oresti, cati concurenti au patit ca tine? Intrebarea e tehnica si nu ascunde nicio capcana. Pentru ca noi am trecut cu 5 masini prin pozitia aia la intervale mici de timp (G-ul, Range-ul si cele 3 Suzuki) si nu am avut parte de problema ridicata de tine. Ori copilotii nostri au intuit in mod fericit, ori au gresit in mod fericit, ori ne-am dat dupa RB-uri diferite (Roxana te rog abtine-te sa mai bati campii cu track-ul :banana), ori Manitu si-a indreptat atentia asupra noastra, ori nu era nicio greseala, ori cine mai stie ce. O sa incerc sa implic si copilotul meu in discutie (din pacate nu frecventeaza acest forum), pentru ca, nu-i asa: "curiozitatea a ucis pisica". Si eu sunt de parere ca trebuie sa primesti EXACT lucrurile si/ sau serviciile pe care le platesti si am fost frustrat de greselile din RB-uri pe la diverse concursuri (la Buzau din cauza unor zeci de metri am urcat aproape un km o panta de 40 de grade fara posibilitate de intoarcere:grin:), iar la Mures am ratat o clasare mai buna. De asemenea, la pozitia 9 din ziua 2 de la Cluj, ati batut campii(le) cu brio si tu si Mihai si inca alti cativa, doar pentru ca va grabeati prea tare :C. Nu as transforma in vanatoare de vrajitoare toata povestea asta, dar imi doresc foarte tare sa ma lamuresc.

[Lepercon]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Da Max, este usor cand traseul are o urmatoare pozitie scurta in 100 metri.

Ce faci daca urmatoarea pozitie este la 700 metri? si mai mergi inca una ca sa te verifici, ca doar nu te intorci la prima pozitie gresita, mai incerci una??? si daca relieful nu ajuta asa de mult la sclipirea de indian???

 

urmatoarea era 0,250 Y dreapta daca bine tin minte dar erau niste ravene demne de open, sau ceva mai mult...am verificat in continuare dar...nu mai iesea nimic....

 

Plus ca ei erau la standard si acolo alergau, orice timp pierdut inseamna locuri bune in clasament. 30 de minute de cautat greseala inseamna mult de tot.

 

Nu greseala este problema, si stii si tu prea bine care este problema...

 

problema este ca unii au fost scufita rosie (care stia povestea ) si au luat-o pe unde trebuie , altii au fost scufita verde (care a luat-o pe tot locul....)

Editat August 29, 2011 de Max

[bogthebat]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

sincer , nu cred ca trebuie sa fie in campionat ca sa inteleaga ca un produs vandut trebuie sa fie pe placul clientului.

 

Norocul meu ca am acum o etapa la activ ca sigur asta ar fi fost prima intrebare adresata si mie. Idea este ca nu are legatura cu campionatul sau off roadul ci stilul de a face lucrurile , la modul general. Toti am ajuns sa aceeptam ca greselile altora sa fie bine venite chiar si cand le platim din propriile buzunare.

 

Am intrebat la cate cupe s-a dat ca sa vad daca a mai intalnit greseli in RB. Nu sunt de acord cu nici o greseala , dar "errare humanum est" (sed perseverare diabolicum); Intr-un singur loc am vazut un RB fara greseli: CNR.

 

Nu am organizat nici o cupa, nici macar o prieteneasca, dar inteleg ca efortul este urias, si de aceea nu-mi place sa vad cand cineva critica un lucru privind lucrurile dintr-un singur unghi.

 

Referitor la plata serviciilor, acestea nu se pot compara cu plata unor obiecte. Sau, daca tot se compoara asa, de ce nu ai cerut banii inapoi pentru ca RB era gresit?

[R.R]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Eu ma intreb in campionatele externe cand apar asemenea greseli ce fac organizatorii? Ca sigur nu dau din umeri si zic = asta e ...

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Eu ma intreb in campionatele externe cand apar asemenea greseli ce fac organizatorii? Ca sigur nu dau din umeri si zic = asta e ...

 

 

daca sunt romani la origine,....mai sti :ha:

 

 

sincer , eu nu cred ci stiu pt ca am asistat la un eveniment in grecia unde a existat o greseala asemanatoare si a iesit cu mega scandal care ulterior a aparut si in ziare si reviste. Dar la ce sa te astepti de la romani? cand grecii au intrat in colapse au iesit in strada sa isi faca dreptate, aici incearca sa ma convinga pe mine ca e bine si cu p.l la c.r

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

Oresti, cati concurenti au patit ca tine? Intrebarea e tehnica si nu ascunde nicio capcana. Pentru ca noi am trecut cu 5 masini prin pozitia aia la intervale mici de timp (G-ul, Range-ul si cele 3 Suzuki) si nu am avut parte de problema ridicata de tine. Ori copilotii nostri au intuit in mod fericit, ori au gresit in mod fericit, ori ne-am dat dupa RB-uri diferite (Roxana te rog abtine-te sa mai bati campii cu track-ul :banana), ori Manitu si-a indreptat atentia asupra noastra, ori nu era nicio greseala, ori cine mai stie ce. O sa incerc sa implic si copilotul meu in discutie (din pacate nu frecventeaza acest forum), pentru ca, nu-i asa: "curiozitatea a ucis pisica". Si eu sunt de parere ca trebuie sa primesti EXACT lucrurile si/ sau serviciile pe care le platesti si am fost frustrat de greselile din RB-uri pe la diverse concursuri (la Buzau din cauza unor zeci de metri am urcat aproape un km o panta de 40 de grade fara posibilitate de intoarcere:grin:), iar la Mures am ratat o clasare mai buna. De asemenea, la pozitia 9 din ziua 2 de la Cluj, ati batut campii(le) cu brio si tu si Mihai si inca alti cativa, doar pentru ca va grabeati prea tare :C. Nu as transforma in vanatoare de vrajitoare toata povestea asta, dar imi doresc foarte tare sa ma lamuresc.

 

ai inteles gresit aluzia. Nu ma refer ca a dat careva bani sa ii ajute sa castige ci ca daca as fi dispus sa dau un ban in plus sigur nu ar exista greseli. Asta pt ca romanii trebuiesc stimulati cumva cu ceva pt a face ce de fapt trebuie si e de datoria lor sa faca din prima.

[Alin Radu]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

daca sunt romani la origine,....mai sti :ha:

 

 

sincer , eu nu cred ci stiu pt ca am asistat la un eveniment in grecia unde a existat o greseala asemanatoare si a iesit cu mega scandal care ulterior a aparut si in ziare si reviste. Dar la ce sa te astepti de la romani? cand grecii au intrat in colapse au iesit in strada sa isi faca dreptate, aici incearca sa ma convinga pe mine ca e bine si cu pl la c..r

 

Mai lasa-ne Oresti cu grecii si dreptatea lor, ca discutam de cel mai comunist si degradat sistem din Europa, si stii si tu ca am dreptate. Nu generalizati anapoda ca romanii sunt in nu stiu ce fel si cea mai naspa populatie a lumii ca imi sare mustarul! Vedeti-va fiecare de natia lui, cu bune si cu rele. Daca un roman a gresit, e doar greseala lui, nu a poporului. Daca Hitler a fost cum a fost inseamna ca nemtii sunt toti asemenea lui?

E rusinoasa abordarea ta si cred ca trebuie sa ne ceri scuze, noua, romanilor ca mine, care ne simtim lezati. Sa ne pastram cumpatul si sa ramanem la subiect, adica la off road cu ale lui bune si rele.

[oresti]

Re: Roadbook in stil Romanesc

 

urmatoarea era 0,250 Y dreapta daca bine tin minte dar erau niste ravene demne de open, sau ceva mai mult...am verificat in continuare dar...nu mai iesea nimic....

 

Plus ca ei erau la standard si acolo alergau, orice timp pierdut inseamna locuri bune in clasament. 30 de minute de cautat greseala inseamna mult de tot.

 

Nu greseala este problema, si stii si tu prea bine care este problema...

 

problema este ca unii au fost scufita rosie (care stia povestea ) si au luat-o pe unde trebuie , altii au fost scufita verde (care a luat-o pe tot locul....)

 

 

@Max. ai editat postul lui Lepercon. asa ca tie iti raspund aici si nu lui Lepercon.

Am fost acolo. Cei 250 m la vale erau deja batuti de o sau alte masini care fusesera acolo inaintea noastra. Y de la 250 exista si am luat-o pe urmele celor de dinainte . Am ajuns in poiana in care urmatorul punct era la 500 parca si iar urme . si tot asa.

 

Ce nu vreti sub nici o forma sa intelegeti este ca problema discutata aici nu este ca altii au facut stanga cand noi am facut dreapta ci faptul ca a existat acea greseala in roadbook care pe mine unul ma stresat rau.

 

 

Deci haideti sa ramanem la subiect si sa nu facem din discutia asta o chestie personala cum ca nu am terminat eu si RR pe nu stiu ce loc.

 

 

Problema este greseala din roadbook pe care mai multi dintre voi vreti sa o scoateti ca a nu fi o problema si mai rau de atat, a fi o chestie normala care o sa se intample mai tot timpul.