Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Vise umede la... Y60


Kibitz

Postări Recomandate

Re: Vise umede la... Y60

 

pe y60 sa pus 2,8 fara turbo din fabrica la inceput

forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" .
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vise umede la... Y60

 

Buna dimineata,

Sunt ontopic sa stiti... am si eu vise umede :ha: dar daca discutia a ajuns pe aici, vreau si eu sa aflu ceva.. 4,2 diesel aspirat se numeste TD42, ca vad T in denumire? Sau 4,2 diesel se imparte si el in doua:cu turbo si fara.. In cazul asta cati CP are fiecare?

multumesc

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vise umede la... Y60

 

ON TOPIC:

 

Cum adica "Vise umede.."? Voi plangeti noaptea? Ca ati trecut de varsta cu pipi in pat :grin: mai degraba un "hard-on" sau "extrem-hard-on"

 

Masinile astea 4x4 - trecute deja de prima tinerete - au ajuns un fel de "scule profesionale" in sensul ca trebuie sa ai ceva cunostinte de mecanice sa le intretii, altfel fie stai cu morcovu fie mergi pana crapa ceva si devii "investitor" net.

 

Fie ca visele sa vi se indeplineasca, totusi! :)

father of three.

ex HZJ 80

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vise umede la... Y60

 

Cu motoarele de 4.2 diesel/turbodiesel e asa (din cate stiu eu) ...

 

Ptr Nissan Patrol:

 

Motorul diesel 4.2

Motorul TD42 s-a facut in doua versiuni: TD421 si TD422.

 

TD422 s-a pus pe Nissan Patrol versiunea Y60 intre anii 1987-1997

Caracteristici: 125CP/273nM/2000rpm

 

Motorul turbodiesel 4.2

Motorul TD42T s-a facut in 4 versiuni: TD42T1, TD42T2, TD42T3, TD42T4

 

TD42T1 s-a pus pe Nissan Patrol versiunea Y60 intre anii 1993-1997

Caracteristici: 145CP/330nM/2000rpm

 

TD42T3 s-a pus pe Nissan Patrol versiunea Y61 intre anii 1997-2002

Caracteristici: 160CP/330nM/2200rpm

 

Celelalte versiuni de TD42 si TD42T s-au pus pe autobuze Nissan "Civilian" (Japonia, Asia, Africa, America de Sud)

 

 

 

 

 

Ca tot e vorba de vise: un vis umed cu orgasmele aferente garantate e motorul TB42S/TB42E (benzinarul 4.2)... si va spun din experienta ca dupa 3 zile de forjat in offroad satifactiile sunt 100% de gasit si in realitate... :wink:

 

Ca tot ma intreba cineva de consum: la un mixt teren/asfalt cu greutate in ea (4 persoane + cazarmament) + roti mari (35-uri de la Simex/ 109cm diametru) a iesit undeva la 25-27% ...ceea ce nu e rau deloc ... :grin:

Editat de Yonutz

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vise umede la... Y60

 

Salut,

 

Multumesc ptentru lamuriri. As vrea sa "trag" discutia spre zona de cat costa transformarea de la un model (sa zicem RD28(T)) stock la unul care sa aiba urmatoarele puse in ordinea in care as face eu operatiile:

 

  • Suspension Lift (OME?) +5 cm
  • Roti "pe 33" MT de preferat cu tot cu jenti cu et negativ pentru a nu adauga flanse (35 cred ca sunt cam mari fara decuparea aripilor - sau nu? sau Dropbox?)
  • Bara fata (copie ARB facuta, poate, de vreun membru de pe forum)
  • Bara spate (cu posibilitate de montare/demontare carlig tractare)
  • Troliu (de care?)
  • Snorkel?

Am gasit ce mai trebuie in lista de mai sus aici, dar cam cat coasta aproximativ toate nu stiu...

 

@Musiu - pe undeva ai dreptate - vise umede ar fi traducerea mai putin fericita din engleza la wet dreams. Cred ca traducerea corecta ar fi fost vise ero(t)ice...

 

:top

aka v1tara aka Sorin

(__\≡≡≡$≡≡≡/__) Vitara 1.6 16v

[__]\≡≡≡\≡Ө≡/≡≡≡/__] Patrol Y61 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vise umede la... Y60

 

Parerea mea este ca bara fara tip sau copie ARB este f grea. Si cea originala este grea daraminte ma indoiesc ca o copie ar putea fi mai usoara. Sunt multe alte modele de bari HD mai usoare si mai folositoare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vise umede la... Y60

 

 

  • Suspension Lift (OME?) +5 cm 1000 Euro
  • Roti "pe 33" MT de preferat cu tot cu jenti cu et negativ 1000 euro
  • Bara fata (copie ARB facuta, poate, de vreun membru de pe forum) 500 euro
  • Bara spate (cu posibilitate de montare/demontare carlig tractare) 3-400 euro
  • Troliu (de care?) de la 350 euro in sus
  • Snorkel? 150 euro

 

 

:top

 

Preturile de sus sunt aproximative dar poti sa-ti faci o idee.

Iesi mai ieftin daca cumperi una deja preparata.

Daihatsu Feroza, adio pietre la rinichi.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Vise umede la... Y60

 

pai un link nu este, dar cauta orice poze cu nissan sau orice alta masina care are bara HD.

Pun niste poze:

 

fosta mea masina

 

http://img594.imageshack.us/img594/6853/1463h.jpg

 

masina actuala cu care ne dam acuma in concurs

 

http://img839.imageshack.us/img839/1573/photo1xn.jpg

 

http://img714.imageshack.us/img714/6857/photo3ngc.jpg

 

masina unui prieten de aci de la noi

 

http://img705.imageshack.us/img705/8430/photo2uk.jpg

 

http://img841.imageshack.us/img841/1816/photo4el.jpg

 

nu stiu cat poti sa iti dai seama din poze, dar sper sa te ajute.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Vise umede la... Y60

 

Salut,

 

A mai aparut o masina tot autoutilitara (m-am blocat la astea din cauza de impozit), tot scurta, nu cred ca e trecut anul corect in anunt pt ca arata al dracu de bine, si (cred ca) e Y61 aici.

 

Ce stiti despre ea? E cumva acelasi vanzator ca la masina din primul meu post?

 

Sorin.

aka v1tara aka Sorin

(__\≡≡≡$≡≡≡/__) Vitara 1.6 16v

[__]\≡≡≡\≡Ө≡/≡≡≡/__] Patrol Y61 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 10 luni mai târziu...
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare