oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

[camadacj]

Salutare tuturor

Revin cu o alta problema care mi-a aparut recent:

Nici nu stiu cum sa incep cu defectul asta pentru ca este ceva bizar.

Am urcat pe un drum de tara cu 5 persoane,la un moment dat am lovit cu partea din spate cu carligul.La cativa metri s-a oprit si n-am mai putut porni pana nu am pus testerul si am sters eroarea care a aparut:injectorul 2 si 3 defecte.

Acum daca am motorina putina in rezervor cam 20 l, la curba in dreapta sau urcare se opreste si da aceiasi eroare:injector 2sau 3 defect partea de inalta.Crezand ca s-a fisurat ceva la alimentare sambata am desfacut rezervorul si m-am uitat pe instalatie,negasind nimic.N-am apucat sa ma uit la pompa de alimentare,cu toate ca n-ar avea nici o logica ca ea sa fie problema.Am incercat tot felul de experimente:

1 Am oprit masina cu motorul pornit in rampa si am accelerat in gol si nu s-a oprit motorul

2Am luat curba in dreapta in viteza(in oricare dintre viteze) si motorul s-a oprit,am luat curba in dreapta scoasa din viteza si motorul s-a oprit

3 Am luat curba in stanga in viteza si nu s-a oprit motorul ,am luat curba in stanga scoasa din viteza si nu s-a oprit motorul

4 Pe un drum de tara vad ca se opreste destul de des indiferent daca merg pe drept,urc sau cobor

5 Daca pornesc de pe loc si cuplez si fata vad ca frecventa de oprire este mai mare decat atunci cand nu este pe 4x4

6 Observ ca daca este rece motorul se opreste mai rar decat atunci cand este cald

Inaine cu vreo 1 luna am scimbat rulmentul dreapta fata cu tot cu ABS si acum de vreo 2 saptamani am schimbat 2 simeringuri pe spate.

Va spun asta ca sa va dati seama daca una dintre aceste lucruri ar putea fi cauza defectului,cu toate ca dupa ce am iesit de la service a mai durat cateva zile pana la aparitia fenomenului asta.

Credeti ca la reprezentanta cu testerul lor ar sti defectul?

Orice sfat ar fi binevenit.

Multumesc

[Marius C alias Turagmes]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

despre ce masina este vorba?:grin:

[f_zoltan]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

Suzuki Grand Vitara 2005 cu motor Peugeot 2000HDI, asa scrie in prezentare.

[Marius C alias Turagmes]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

la cata electronica are masina...mergi cu ea la tester...si pune mana pe toate mufele ....mai ales cele de pe dedesubtul masinii...

[grandvitara]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

la cata electronica are masina...mergi cu ea la tester...si pune mana pe toate mufele ....mai ales cele de pe dedesubtul masinii...

Mult mai multa electronica are meganul meu ,GV-ul nefacind parte decit poate pentru cei CARE ISI DAU CU PAREREA FARA SA STIE macar cum arata un GV , din aceasta categorie.Cum mitsurile vecchi nu au mufe spinzurind pe dedesupt asa nici gv-ul nu are.Eposibil sa fie probleme la etanseietatea circuituli rezervor-pompa motorina-conducte-pompa de inalta- injectoare de aici dind si mesajele de eroare.Trebuie luat tot traseul si urmarit.De pornit porneste usor sau mai greu ca de obicei?

La reprezentanta aia is mai slabi decit mine asa ca recomandat e sa gasesti un bun service specializat pe dieseluri si care sa aiba habar cum functioneaza un common raill ,ca am vazut destui care se uitau la motor ca la filme porno:ha::ha::ha:

Editat Noiembrie 16, 2011 de grandvitara

[camadacj]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

Porneste la fel de usor,doar ca atunci cand sunt pe drum de tara si motorul e cald se opreste la urcare sau la hopuri,daca e rece nici o problema.Am desfacut circuitul de alimentare si nimic.Daca nu sterg eroarea cu testerul,n-o mai pot porni o jumatate de ora.

[camadacj]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

Tot nu reusesc sa inteleg ce se intampla:ieri am fost sa schimb cauciucurile si cand am iesit din hala am virat dreapta tare,iar motorul s-a oprit si nu l-am mai putut porni pana nu am adus rotile in pozitie dreapta.Nu are nici o logica defectul asta si deja am disperat.Nu stiu ce sa-i mai fac.Apropo zicea cineva ca ar putea fi regulatorul de presiune.Voi ce ziceti?

[Marianmario]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

Se pare ca ai probleme numai la viraj dreapta. In cazul asta sa nu ai vreo problema la firele de la contact pe care le agata coloana volanului la viraj. Asta am patit-o ani in urma la Dacie.

[camadacj]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

Deja nici nu mai stiu ce sa mai zic,deoarece unul zice intr-un fel (ma refer la cei de la service auto),altul in alt fel.Cert este ca am facut ieri o diagnoza completa la masina la reprezentanta si mi-au gasit asa:

Cilindrii pe partea de cedare de putere a motorului

cilindrul 1 este 0.5 mm cubi/cursa

cilindrul 2 este -0.8 mm cubi/cursa

cilindrul 3 este 1.3 mm cubi/cursa

cilindrul 4 este -1.3 mm cubi/cursa

Zicea domnul de acolo ca se minuneaza ca mai merge.Eu tot nu-mi explic daca sunt injectoarele care cica trebuie sa fie 0.5 de ce se opreste la urcare sau in curba la dreapta.

Cica motoarele common rail care au defectul asta asa se manifesta.

Zicea ca daca dupa o defectiune din asta daca scot mufa de la injectorul respectiv ar trebui sa porneasca fara sa sterg eroarea.Inca nu am incercat.

Voi ce parere aveti?

[camadacj]

Re: oprire motor la urcare ,pe drum de tara sau curba la dreapta

 

Am revenit cam tarziu cu raspunsul la problema mea,dar abia acum am gasit defectul.

Pe cand aveam aranjata o intalnire la Cluj cu un tip, si care tip avea tot cu o Grand vitara ca a mea,s-a oprit si n-am mai reusit sa o pornesc.Dupa indelungi cautari si fel de fel de service-uri am desfacut instalatia electrica si am descoperit un fir ciupit care la hopuri sau viraje la dreapta se atingea aproape insesizabil de fulia de la pompa servo.