martor engine aprins freelander td4

[jimrux]

Sunt proaspat posesor al unui Freelander td4 2005 iar problema mea este urmatoarea:

in bord sta aprins martorul engine malfunction (cel cu semnul exclamarii ), in mers masina pare sa aiba putere dar la accelerari bruste scoate mult fum negru, nu am facut un consum al combustibilului dar cred ca e cam mare.

La testerul bosch de la reprezenta (cel dedicat nu a recunoscut masina ) a dat erorile 772 -transfer presiune, 256 debitmetru de aer, 4368 si 7669B -blocare pornire.

Am facut si experimentul de a scoate mufa de la debitmetru si nu se simte nici o diferenta in functionarea motorului.

Astept pareri

multumesc

Editat Noiembrie 23, 2011 de jimrux

[DKW]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Sunt proaspat posesor al unui Freelander td4 2005 iar problema mea este urmatoarea:

in bord sta aprins martorul engine malfunction (cel cu semnul exclamarii ), in mers masina pare sa aiba putere dar la accelerari bruste scoate mult fum negru, nu am facut un consum al combustibilului dar cred ca e cam mare.

La testerul bosch de la reprezenta (cel dedicat nu a recunoscut masina ) a dat erorile 772 -transfer presiune, 256 debitmetru de aer, 4368 si 7669B -blocare pornire.

Am facut si experimentul de a scoate mufa de la debitmetru si nu se simte nici o diferenta in functionarea motorului.

Astept pareri

multumesc

 

Salut. Verifica furtunele de la intercooler. mai precis un cot de cauciuc care intra in EGR. Cum te uiti la motor, din fata masinii, este in partea dreapta, sub scutul de antifonare de pe motor.

Editat Noiembrie 23, 2011 de DKW

[jimrux]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Multumesc pentru raspuns. Acel cot l-am verificat si nu pare sa fie spart, pe langa asta am verificat si colierele sa fie bine stranse . Am curatat EGR-ul care intradevar era foarte murdar dar pe care nu stiu sa il verific daca functioneaza.

[bratu romeo]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Il verifici simplu dupa ce il dai jos cu o surubelnita apesi puternic in pistonas care trebuie sa culiseze

Daca lucreaza sau nu asta nu produce fum negru la turatii mari sau la accelerare

Verifica furtunele de la turbo si turbosuflanta . Cum ? o dai jos si vezi daca nu e blocata

Este un topic pe undeva pe aici

Editat Noiembrie 24, 2011 de bratu romeo

[Cristi Chiscop]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Verifica ......i turbosuflanta . Cum ? o dai jos si vezi daca nu e blocata

Este un topic pe undeva pe aici

 

Ai idee ce-i recomanzi unui "proaspat posesor " de Freelander sa faca ? La td4 e un drac de surub la turbosuflanta la care am avut acces dupa ce am demontat inclusiv injectoarele !!!!

Parerea mea e ca trebuie verificat si celalalt furtun de la intercooler (ala lung din dr. masinii de sub capacul de protectie) care , de obicei se freaca in holsurubul de prindere al traseului din plastic al intercooler-ului si pocneste exact inspre motor (deci dedesupt si nu-l vezi- de aia e bine sa rogi pe cineva sa accelereze si tu stai cu manuta pe furtune , dar cu grija sa nu te frigi ).

O alta cauza , descoperita la masina mea , poate fi uleiul uzat si sa mai verifica si filtrul epurator (e un filtru mic , de pasla , bagat sub un capac negru situat in spatele injectoarelor , sus , pe motor )

[jimrux]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Cat despre turbosuflanta nu pot sa o desfac pentru ca sambata as vrea sa ii fac o diagnoza pentru a avea un punct de plecare in ceea ce priveste senzorii, dar si desfacerea ei este pe lista.

Astazi am curatat filtrul epurator, care era plin de ulei si voi da comanda de unul nou. Nu stiu care este acel furtun dar o sa ma uit maine ca trebuie sa il identific. Uleiul cei drept nu l-am schimbat, am completat putin ( 1litru ) :wink:, lucru care ma ingrijoreaza dar pana nu ii fac schmbul de ulei nu pot sti nimic concret.

Editat Noiembrie 24, 2011 de jimrux

[DKW]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Verifica furtunele acelea groase de cauciuc, este unul care pleaca din stanga (cum te uiti la masina, din fata) si intra sub capacul de plastic al motorului, altul care pleaca din dreapta si intra sub capac, si mai este al 3-lea, sub cel din dreapta, un cot de cauciuc (ai poza mai sus). De obicei se sparge cotul de cauciuc sau unul din cele 3 este foarte uzat, de aceea ai gasit ulei in filtrul epurator.

[jimrux]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Am verificat cele 3 furtune groase si am constatat ca cel din stanga la iesirea din intercooler unde urca spre motor este gatuit ( nu in totalitate ), precum si faptul ca spre deosebire de cel din dreapta este foarte moale.

asta inseamna ca este foarte uzat, si trebuie schimbat ?

[bratu romeo]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Ai idee ce-i recomanzi unui "proaspat posesor " de Freelander sa faca ? La td4 e un drac de surub la turbosuflanta la care am avut acces dupa ce am demontat inclusiv injectoarele !!!!

Parerea mea e ca trebuie verificat si celalalt furtun de la intercooler (ala lung din dr. masinii de sub capacul de protectie) care , de obicei se freaca in holsurubul de prindere al traseului din plastic al intercooler-ului si pocneste exact inspre motor (deci dedesupt si nu-l vezi- de aia e bine sa rogi pe cineva sa accelereze si tu stai cu manuta pe furtune , dar cu grija sa nu te frigi ).

O alta cauza , descoperita la masina mea , poate fi uleiul uzat si sa mai verifica si filtrul epurator (e un filtru mic , de pasla , bagat sub un capac negru situat in spatele injectoarelor , sus , pe motor )

 

 

Am idee pentru ca am citit topicul tau la vremea respectiva =))

[bratu romeo]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Am verificat cele 3 furtune groase si am constatat ca cel din stanga la iesirea din intercooler unde urca spre motor este gatuit ( nu in totalitate ), precum si faptul ca spre deosebire de cel din dreapta este foarte moale.

asta inseamna ca este foarte uzat, si trebuie schimbat ?

 

Inseamna ca nu este original

Accelereaza maisna si vezi daca nu cumva furtunul respectiv se "gatuie" de tot

[bratu romeo]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Am idee pentru ca am citit topicul tau la vremea respectiva

 

Eu am pus un burete sub furtun , peste surubul ala, furtunul era aprope gaurit cand l-am descoperit

Un alt furtun care se "roade" este un furtun de la circuitul de racire care trece intre cutia bateriei si blocul motor, ar trebui sa fie prins de suportul de baterie cu ceva cleme de plastic

Daca acele cleme nu mai sunt sau sunt rupte furtunul se freaca de coltul cutiei si ramai fara antigel in instalatie.

Eu l-am taiat de tot acolo unde era "ros" si am bagat o teava cu doua coliere. Mereg si pexal de 16 mi se pare dar ala se deformeaza daca strangii tare colierele.

Asta ca tot eram la capitolul furtune "roase"

 

In conditiile astea pex-al-ul plesneste la o temperatura a apei de peste 85 grade si o presiune mai mare de 1,5 bar.

Editat Noiembrie 26, 2011 de DKW

[DKW]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Am verificat cele 3 furtune groase si am constatat ca cel din stanga la iesirea din intercooler unde urca spre motor este gatuit ( nu in totalitate ), precum si faptul ca spre deosebire de cel din dreapta este foarte moale.

asta inseamna ca este foarte uzat, si trebuie schimbat ?

 

Da, este foarte uzat si permite trecerea aerului prin el.

 

Inseamna ca nu este original

Accelereaza maisna si vezi daca nu cumva furtunul respectiv se "gatuie" de tot

 

Romeo, pot sa te contrazic, recent am schimbat cele 3 furtune la masina sotiei, cel mai uzat era cel din stanga.

Editat Noiembrie 26, 2011 de DKW

[bratu romeo]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Se poate

 

Nu stiu cine a completat cu rosu postul meu dar eu am mers 1 an de zile cu furtunele inadite cu pexal si nu au pocnit

[DKW]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

dar eu am mers 1 an de zile cu furtunele inadite cu pexal si nu au pocnit

 

Ai avut noroc de un pex-al bun, dar e de preferat sa nu se ajunga in stadiul asta.

[jimrux]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

Sunt un proaspat posesor de Freelander fericit !

Am fost la tester cu masina unde s-a constatat ca debitmetrul si turbina nu lucreaza in parametri. Tija de la turbina era blocata iar dupa deblocare si stergere erori s-a produs minunea : martorul s-a stins.

La intoarcere am constatat ca nu mai consuma asa mult, fum mai putin si trage mult mai bine.

Problema fiind rezolvata vreau sa multumesc colegilor de forum pt ajutorul dat si bineanteles atelierului specializat ( pe care il stiu cred toti posesorii de Land Rover ) fara de care nu rezolvam problema atat de repede.

[bratu romeo]

Re: martor engine aprins freelander td4

 

In cele din urma a fost turbosuflanta.

E bine de stiut ca tija blocata de la turbina cu geometrie variabila da si indicatie de "check engine" pe bord. Pe langa norul de fum negru la depasiri sau in panta

[Luca98]

Salut, dețin un freelander td4 2.0 diesel, când accelerez mai tare de la turație mai joasa mi se aprinde check engine și nu mai trage, dacă îl iau de la ture mai înalte 2300 nu mai face asa tot timpul, și am observat ca dacă apăs ușor accelerația pana la 2300 nu face doar în momentul când calc mai tare, injectoarele sunt bune, furtunele toate sunt noi, senzor rampa l am schimbat și degeaba!

[sierrafery]

Salut. Trebuie citit codul de eroare cu tester dedicat sau macar multimarca care are modelul in meniu apoi vazut valori live. Orice altceva e la ghiceala