Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

[Fane_Fane]

Bun gasit tuturor , am achizitionat asta vara un frontera 2.0 , C20NE , la un pret rezonabil 1550E , la acest pret ma asteptam sa inlocuiesc multe piese . Dupa ce am schimbat : pompa de benzina + sonda litrometrica , placa + disc + rulment ambreiaj , fishe + bujii +capac delcou + rotor , starter electromotor , ulei cutie + grup , filtre (toate) . Una peste alta am adus-o pe linia de plutire cat de cat , mai am o problema care ma supara shi nu ii dau de cap , demarajul puturos shi urcatul in pante . Am fost de sarbatori la rude in Valcea iar pe Dealul Negru m-am inbolnavit de nervi cu a 3-a in 3200 rot/min mai sus nu urca iar daca schimbam a 4-a murea , bine nici in linie dreapta turometrul nu sare de 3300 rot/min , iar la aceata turatie se ajunge in timp .Scoasa din viteza se tureaza fara nici o problema. Masina am luat-o cu aceasta problema shi nu pot sa-i dau de cap. Astep sfaturi , va multumesc.

[Andrei_vl]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Nu are destula benzina sau destul aer, parerea mea...

[Fane_Fane]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Daca nu are benzina care ar fii cauza , pompa este shimbata , relantiul este stabil , porneste la sfert deci presiune are. Daca nu are suficient aer , unde trebuie umblat , sau ce trebuie facut? Debitmetru se da greu jos pt a fii curatat?

Editat Ianuarie 5, 2012 de Fane_Fane

[Andrei_vl]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Debitmetru daca are, trebuie identificat si nu cred ca se da jos chiar asa greu... fa rost de un manual de reparatii de ex. Haynes si cred ca e descrisa acolo procedura.

[Fane_Fane]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Are debitmetru am sa incerc sa caut un manual ceva. Multumesc mult. Respect

[Andrei_vl]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Mai poti cauta TIS 2000 pentru Opel, e un program care ajuta mult, de exemplu poti gasi problema ta si cum se poate rezolva ( scuzati explicatia :grin: )...

Bafta :h5

[u2_2]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Te-ai uitat in oglinda cand urci greu, scoate fum mai mult ?

Avansul ?

Frontera are posibilitatea setarii manuale a parametrilor functie de benzina folosita ? (de ex la masina mea exista un fel de comutator pentru diverse cifre octanice, de la 80 la 98)

[Andrei_vl]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Nu cred ca are asa ceva, dar mi-ai adus aminte de cand aveam in familie o frontera benzinara, de cate ori ii bagam 95 facea figuri, se aprindea " check engine", cand bagam 98 mergea foarte bine... :uameni

[Fane_Fane]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Nu scoate fum, unde spui ca are reglajul acela?

[u2_2]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Am spus ca nu stiu daca Frontera are asa ceva. Masina mea are dar e SY Korando. Din comutatorul ala unitatea centrala se remapeaza functie de ce-i spui tu ca bagi. Cam dupa 98-2000 au inceput sa puna reglaje automate, care stiu singure sa "citeasca" cifra octanica a benzinei.

[silviusss]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

 

 

Salut, debitmetru din ce stiu eu se verifica usor:

 

-se scoate cheia din contact

-se scoate mufa ,,1'' din poza

-se da o tura cu masina si daca comportamentul masinii se schimba in bine atunci acesta e de vina (se curata / schimba)

-se scoate cheia si se pune mufa la loc, o perioada o sa ai un bec aprins in bord

 

bafta

Editat Ianuarie 6, 2012 de silviusss

[u2_2]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

 

-se da o tura cu masina si daca comportamentul masinii se schimba in bine atunci acesta e de vina (se curata / schimba)

 

 

cum cureti debitmetru de aer ?

[silviusss]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

Se da debitmetru jos se curata cu spray ,, air sensor cleaner'' se lasa la uscat (nu trebuie sa umblati in el)

 

Important e, sa fie un degresant fara ulei, sa nu permita lipirea particulelor de praf

 

bafta

Editat Ianuarie 6, 2012 de silviusss

[Fane_Fane]

-se scoate mufa ,,1'' din poza

 

Multumesc voi incerca metoda . Becul se va stinge pana la urma?

[frontera_arad]

Re: -se scoate mufa ,,1'' din poza

 

Multumesc voi incerca metoda . Becul se va stinge pana la urma?

 

 

Daca vrei sa se stinga becul,scoti o borna de la baterie,lasi asa vreo 30 min si gata becul se stinge daca nu ai vreo alta defectiune la partea electrica.

 

Bafta.

 

 

 

Ps:daca mai ai ceva nelamuriri si te pot ajuta (cu ce stiu si pot) 0756636746 Florin

[Fane_Fane]

Daca vrei sa se stinga becul,scoti o borna de la baterie

 

Multumesc mult Florin maine incerc sa vad care e treaba . Daca am nevoie de ajutor o sa te deranjez.

Editat Ianuarie 7, 2012 de Fane_Fane

[silviusss]

Re: Frontera Sport 2.0 , 1994 ( problema demaraj si urcat pante )

 

La multe masini se stinge singur dupa max o zi.

Dar daca ai: cip pornire, radio(codat, trebuie sa stii codul), inchidere centralizata si geamuri electrice acestea trebuiesc reprogramate.

 

La unele modele opel care aveau butoane pe cheie (inchis /deschis)reprogramarile se faceau astfel:

-inchidere centralizata si cipul de pornire se reprogramau bagand cheia in contact se rasucea 1 data si se tina apasat pe unul din butoanele cheii cateva secunde (se aude un bip)

-geamurile se reprogramau dand un geam sus /jos si la capat de cursa se tine apasat mai mult

 

bafta

[Fane_Fane]

se scoate mufa ,,1'' din poza

 

Astazi am aplicat metoda " cu mufa scoasa " :

Am scos mufa am plecat cu masina cu mici probleme la plecarea de pe loc , vroia sa dea in nas daca nu o ambalai putin , oricum dupa ce apucai sa o turezi se duce in 4500 - 5000 rot/min in sarcina , s-a aprins becul galben "check engine"

am mers vreo 5km , in care am mers cu ea turata, dupa care am oprit motorul am pus mufa la loc si surpriza nu mai avea sintomele dinainte . Dupa circa 5 ore am pornit-o din nou si iar a inceput sa mearga prost . Oricum am inteles ca are ceva la debitmetru shi trebuie sa rezolv asta . Va multumesc tuturor pentru sfaturi.:br

 

P.S. Becul galben "check engine" s-a stins cam intr-un minut dupa ce am pornit motorul

cu mufa pusa la loc.

Editat Ianuarie 8, 2012 de Fane_Fane
P.S.