Tinelos Postat Februarie 2, 2012 Partajează Postat Februarie 2, 2012 Salut! Dupa mai multe Nissan-uri , o Toyota si un Grand5.2 , nu stiam mai nimik pt ca nu avusesem Mitshubishi ! Iata ca am cumparat si un L200 din 97! Am zis ca daca il iau sa il si folosesc la ceva constructiv afacerilor mele ! Asa ca m-am apucat sa caut unul pe internet , in Ro. Aveam de investit vreo 4500 cu tot cu inmatriculare. Asa ca am gasit unul in Odorheiu Secuiesc , am batut drum lung pana acolo , prin gerul asta si am gasit o epava din 99 care de abia a pornit , a carui motor curgea , un hardtop de dacia papuc , o cruce cardanica pusa ostentativ pe bord (cadou pt ca cica trebuia schimbata) si un motor inghetat deoarece nu avea antigel!!!! Asa ca cu gustul amar am plecat spre varianta B la Deva si am cumparat ceea ce eu numesc acum proprietate personala. Sa descriu masina : an 1997 , 2.5 TDI , consumabile schimbate , curat la interior , dif bloc , si cu ceva probleme electrice pe la faruri / stopuri .... Sper sa imi lase o impresie placuta asa cu si predecesoarele sale le am inca in suflet!!! Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
micutu_2000 Postat Februarie 5, 2012 Partajează Postat Februarie 5, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! sa o stapinesti sanatos!! Noi suntem solutia confortului tau! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Februarie 5, 2012 Partajează Postat Februarie 5, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Bravo! Hai cu poze ca nu te credem! :wink: [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Februarie 22, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 22, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Salut , as vrea si eu sa o inalt putin ... cum se procedeaza , exista vreun kit ? Se face bodylift? Va multumesc! Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cubo Postat Februarie 22, 2012 Partajează Postat Februarie 22, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Body lift avea roly aici pe forum. Decat sa o inalti prin alte metode mai bine tai putin din bara fata, scoti presurile fata, dai cateva ciocane in contra-aripi si pui roti mai mari. Creste consumul dar asta e! Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere! Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back! Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Februarie 22, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 22, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Duc planetarele niste roti mai mari in regim de un off light spre mediu ? adik nu exista sansa sa le rup... ? Daca ii fac body lift ce schimbari/modificari mai presupune ? Eu am acum pe ea 31/10.5/15 AT. Tot pe aceeasi marime as merge da un profil mai spartan gen BFG MT ! Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Februarie 29, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 29, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Va salut , azi masina a primit si inmatricularea de care ducea lipsa ... 2130 Ron - taxa , pe care o voi contesta in instanta ... Ma rog , asta e alta poveste ... A mai primit ulei nou in cutie , reductor si grupuri ... As fii foarte bucuros daca m-ati ajuta cu rapunsuri la intrebarile mele din postul anterior ... Planurile mele , deocamdata , sunt bodylift si roti pe 33 ... A si apropo , de cand am cumparat-o are un bec aprins in bord , verde, "Whel lock" ... Asta inseamna ca nu am MRL-uri pe fata si planetarele sunt cuplate tot timpul ? Va multumesc! Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cubo Postat Februarie 29, 2012 Partajează Postat Februarie 29, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Planetarele duc sigur 33'-uri. Eu merg cu 33 pe 16 de la insa turbo si singura problema este cresterea consumului. Sfatul meu e sa faci schimbarea asta si apoi, in functie de rezultat, sa treci la body lift. Curata egr-ul, daca are. Sau blochaza-l. Se simte diferenta. Ps: tu m-ai sunat sapt trecuta? Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere! Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back! Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 1, 2012 Autor Partajează Postat Martie 1, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Planetarele duc sigur 33'-uri. Eu merg cu 33 pe 16 de la insa turbo si singura problema este cresterea consumului. Sfatul meu e sa faci schimbarea asta si apoi, in functie de rezultat, sa treci la body lift. Curata egr-ul, daca are. Sau blochaza-l. Se simte diferenta. Ps: tu m-ai sunat sapt trecuta? Nu , nu am nr tau ... ! Mersi de raspunsuri ... Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cipri778 Postat Martie 1, 2012 Partajează Postat Martie 1, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Eu am avut 33" pe a mea si nu mi-a prea placut cum mergea. In plus atingea in fata la flexari (chiar usoare) cu bodylift de 4 cm si ridicat din barile alea de torsiune. Recomand 31" maxim 32". Consumul va creste binisor. Ce mai recomand la modelul tau e sa schimbi rezervorul cu unul compartimentat. La ala daca esti la sfert cu motorina si vede un deal trage aer fals si apoi pompezi la mana combustibilul. Daca esti pe rosu trage aer fals si la o acceleratie brusca. don't worry, be happy Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 1, 2012 Autor Partajează Postat Martie 1, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Sa stii ca ai dreptate cu faza ca moare cand e motorina putina ... In prima faza am pus-o pe seama frigului , ca e gheata , am schimbat filtrul si tot degeaba , am zis ca e pompa de alimentare... ma rog ... eu am curatat o sita foarte mica din corpul pompei de injectie de unde intra motorina din filtru , si vad ca are viata acum ... si chiar am putina motorina in rezervor...Daca mai face faze o sa iau in calcul si compartimentarea rezervorului... Cat despre body si 33 , o sa va spun dupa ce ma ard ... Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 4, 2012 Autor Partajează Postat Martie 4, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! O poza , doua inainte de body lift .... revin cu poze noi ... dupa care urmeaza roti ... Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 5, 2012 Autor Partajează Postat Martie 5, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! Astazi a primit si body lift-ul ...s-a mai ridicat cam 5 cm ... urmeaza 33-urile ... Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cubo Postat Martie 6, 2012 Partajează Postat Martie 6, 2012 Re: Inca un L200 la harem ! nu vreau sa fiu carcotas si sa comentez aiurea asupra meseriasului/mecanicului care a montat body lift, dar trebuie sa acorde mare atentie cutiei de viteze si cutiei de transfer. si in compartimentul motor sunt cateva piese ce necesita atentie cand faci o asemenea modificare. Numai bine! Asteptam poze si impresii dupa cele 2 modificari. Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere! Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back! Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Martie 6, 2012 Partajează Postat Martie 6, 2012 Re: L200 - Gladiator project @ Tinelos : Masina asta ai vazut-o ? http://forum.club4x4.ro/showthread.php?56248-Si-quot-prezentarea-quot-oficiala!! Din pacate, e posibil sa se fi vandut deja..... http://forum.club4x4.ro/showthread.php?65439-L-200-2002 REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 7, 2012 Autor Partajează Postat Martie 7, 2012 Re: L200 - Gladiator project @ Tinelos : Masina asta ai vazut-o ? http://forum.club4x4.ro/showthread.php?56248-Si-quot-prezentarea-quot-oficiala!! Din pacate, e posibil sa se fi vandut deja..... http://forum.club4x4.ro/showthread.php?65439-L-200-2002 da, am vazut-o, e frumoasa , dar cred ca 33-uri sunt indeajuns pt modelul asta... Repet , cred , nu am vazut-o in actiune si nici live... Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 19, 2012 Autor Partajează Postat Martie 19, 2012 Re: L200 - Gladiator project Am schimbat si arcuri spate ... adica cateva foi , se potrivesc cele de aro... Cauciucuri pe 33 saptamana aceasta ajung... As vrea sa va intreb ... ce amortizoare sa pun ...sunt cam duse cele de pe ea.... Ca si fiabilitate , e ok , trag de ea zilnic ... am facut 5000de km intr-o luna jumate! Si ca sa raspund aici si colegului ce vrea sfaturi pt achizitie ... nu e f comfortabila ... nu e pt tractare ... e lunga si incap multe... O parere pe final .... buna de lucru , pe drumuri forestiere , nu e pt extrem! Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 23, 2012 Autor Partajează Postat Martie 23, 2012 Re: L200 - Gladiator project Dupa cum am spus a primit si 33-urile de la BFG. Am facut niste poze tot in locul unde am au fost facute si pozele anterioare inainte de a-i face bodylit-ul si cu 31... O sa mai urmeze ceva imbunatatiri la sistemul de iluminat , prin interior ... Nu sunt un profesionist , de aceea scriu si impartasesc aceste lucruri cu voi , deoarece stiu ca si pe aici sunt amatori ca mine...Profesionist , ma refer ,la multi de pe acest forum ,care fac treburi profi cu masinile lor, nu dau nume ... deoarece sunt multi ! Respect! Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 26, 2012 Autor Partajează Postat Martie 26, 2012 Re: L200 - Gladiator project Update ! Placute frana , amortizoare noi .... schimbate! Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cipri778 Postat Martie 27, 2012 Partajează Postat Martie 27, 2012 Re: L200 - Gladiator project Salut Uite ce distanta aveam eu intre aripa si roata fata si tot atingeam in caroserie la flexari. Vad ca latimea cauciucurilor tale e undeva la 10.5 nu 12.5 ca ale mele dar tot nu sunt convins ca ai depasit problema asta. Parerea mea e ca 32/10,5 e suficient pentru masina asta. don't worry, be happy Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 28, 2012 Autor Partajează Postat Martie 28, 2012 Re: L200 - Gladiator project @cipri778 .... Imi aduc aminte de masina ta , ne-am intersectat odata (acum vreun an , daca nu mai bine) pe calea lugojului(sper sa nu gresesc )... Mi-ai luat ochii cu ea ... pacat de volan... Cum ai ajuns la distanta aia ? Un body lift mai mare ? sau kit suspensie ? Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cipri778 Postat Martie 28, 2012 Partajează Postat Martie 28, 2012 Re: L200 - Gladiator project Bodylift-ul era de 4 cm, dar ca sa nu atinga rotile in aripi a trebuit sa strang destul de mult si din barile alea de torsiune sau cum s-or numi ele, cele care inlocuiesc arcurile. don't worry, be happy Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 28, 2012 Autor Partajează Postat Martie 28, 2012 Re: L200 - Gladiator project Si cum se comporta cu barile stranse ? Si eu m-am gandit sa fac la fel, lucru care nu mi-a fost recomandat ... automat implicand si springuirea foilor de arc ... Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cipri778 Postat Martie 29, 2012 Partajează Postat Martie 29, 2012 Re: L200 - Gladiator project Se simte fata mai rigida, dar nu cu mult. Poti incerca sa strangi dar nu f. mult. Pe spate oricum e mai ridicat ca in fata si nu cred ca e necesara o interventie la foi. don't worry, be happy Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tinelos Postat Martie 30, 2012 Autor Partajează Postat Martie 30, 2012 Re: L200 - Gladiator project Up-date : BIXenon si proiectoare cu led! O sa revin cu poze.... Si poate o sa mai strang putin barile de torsiune.... Cum e sa cazi in sus ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate