Arcuri foi vs elicoidale

[AdrianZUZ]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

- ....cardanele fata/spate sunt de ARO (super heavy duty de Romania) modificate atat cat iti trebuie ...

 

 

Cu Placere :h5

 

:ha::ha: crucile cardanice mari de ARO sunt geniale ... nu am rupt nici una in 2 ani ... s-au cerut schimbate vreo 3 dar la 50 ron nu conteaza

Inca o data :al:tk Sorin Pascovici!

[omoroka]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

@TyH_vl: multumim pentru impartasirea experientei tale; acuma ca stim cum sta treaba cu calitatea produselor Zanfi, ar trebui sa nu mai pomenim de ei pe aici :h5

@cos: nu am inteles pana la urma, tu ai facut aceasta operatiune la samurai? daca DA, poti detalia?

[cos]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Nu am facut conversia la Samurai ( urmeaza si Samu , dar nu pe timpul asta ca nu-s condamnat la galerele romane ) , ci la un Nissan 260 . Acelasi procedeu si aceasi geometrie va fi replicata si pe Samurai , cu mici diferente - coilovere , panhard pe fata si spate , tendoane custom , articulatii sferice oriunde este bucsa sau pivot .

[omoroka]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Nu am facut conversia la Samurai ( urmeaza si Samu , dar nu pe timpul asta ca nu-s condamnat la galerele romane ) , ci la un Nissan 260 . Acelasi procedeu si aceasi geometrie va fi replicata si pe Samurai , cu mici diferente - coilovere , panhard pe fata si spate , tendoane custom , articulatii sferice oriunde este bucsa sau pivot .

 

poti sa ne dai mai multe detalii despre constructia tendoanelor? cum si unde ai de gand sa ti le construiesti?

[cos]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Voi merge pe caile umblate mai inainte-vreme ( adica o sa fac cu minutele-astea-doua ) .[ATTACH=CONFIG]130495[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]130498[/ATTACH]

[omoroka]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Voi merge pe caile umblate mai inainte-vreme ( adica o sa fac cu minutele-astea-doua ) .[ATTACH=CONFIG]130495[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]130496[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]130497[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]130498[/ATTACH]

 

inca o intrebare, ce grosime are teava din care ai confectionat bratele la patrol? :h5

[bogdan12000]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

la puntea spate mai trebuie si bascula (asa cum era la dacie ) sau este suficienta prinderea numai in tendoane

Multumesc ...

[cos]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

50 mm la tendoanele inferioare , mai lungi decit stock .

35 mm la tendoanele superioare .

La toate zonele sudate teava e bucsata interior , la filete teava e alezata minimal si presate dornuri ( dopuri ) mai lungi cu 50% decit filetul , sudate in 'gauri de fluier' in spirala , si in cap , apoi prelucrate impreuna .

 

In foto ai comparatia de grosime de perete .

 

L.E.

La orice geometrie de suspensie ai nevoie de o stabilizare laterala a puntii . Indiferent ca deriva din constructie sau e asigurata cu un element dedicat , ( panhard sau altele ).

Editat Februarie 7, 2012 de cos

[proof]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Pentru cei interesati:

http://bb.bc4x4.com/showthread.php?151226-Samurai-Front-Suspension-Coil-Build :ang2

[cos]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Prea perfect . Atelierul prea dotat . Temele prea bine facute . Strugurii prea acri .

[omoroka]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Pentru cei interesati:

http://bb.bc4x4.com/showthread.php?151226-Samurai-Front-Suspension-Coil-Build :ang2

 

 

Pentru mine devine tot mai clar, oricat de mult mi-as dori, nu voi avea timp si cunostinte sa fac asa ceva. Cei care au reusit sa o faca, cinste lor :1

[baghy]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Pentru mine devine tot mai clar, oricat de mult mi-as dori, nu voi avea timp si cunostinte sa fac asa ceva. Cei care au reusit sa o faca, cinste lor :1

 

Subscriu. Am putea sa facem rost de bani si sa o faca cine se pricepe.

[minitehnicusro]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Pentru cei interesati:

http://bb.bc4x4.com/showthread.php?151226-Samurai-Front-Suspension-Coil-Build

 

tot pentru cei interesati, coeficientii de elasticitate ai arcurilor foi stoc sunt:

 

arcuri fata: ~ 255lbs/inch

arcuri spate: ~ 155lbs/inch

 

arcuri pe alese, toate marimile, toate elasticitatile si la preturi foarte bune, gasiti la rallydesign.co.uk

http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=465_1152_1153_1154

 

din ce am citit pe forumurile din anglia, america si australia, pentru conversia la elicoidale, se folosesc arcuri de 170-200-225lbs/inch, functie de ce se doreste, o suspensie mai moale sau mai sport.

Editat Februarie 8, 2012 de minitehnicusro

[cos]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Documentat si detaliat , ca si pina acum ....

Astept cu rabdare sa vad si partea cu actiunea .

[Johnny_r0]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Documentat si detaliat , ca si pina acum ....

Astept cu rabdare sa vad si partea cu actiunea .

 

La primavara deja m-a programat fara sa-mi zica :ha:.... cred ca vrea sa-mi faca un cadou asa ca sshht nu stiu nimic:wink:

Editat Octombrie 15, 2012 de Astral

[LorDeko]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

tot pentru cei interesati, coeficientii de elasticitate ai arcurilor foi stoc sunt:

 

arcuri fata: ~ 255lbs/inch

arcuri spate: ~ 155lbs/inch

 

arcuri pe alese, toate marimile, toate elasticitatile si la preturi foarte bune, gasiti la rallydesign.co.uk

http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=465_1152_1153_1154

 

din ce am citit pe forumurile din anglia, america si australia, pentru conversia la elicoidale, se folosesc arcuri de 170-200-225lbs/inch, functie de ce se doreste, o suspensie mai moale sau mai sport.

 

Se potrivesc pe sami sau jimny? de diametru nu scrie nimic. sau sunt eu chior?

[XTM]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Daca aveti intrebari ..... ???????????

 

 

DECI ORICINE FACE CONVERSIA ESTE UN MARE CASTIG ....

 

 

PS : cine are drum sau trece prin Valcea .... il astept sa faca PROBA live sa vada diferenta ....

 

Am e o intrebare. La ce pret m-ar ajunge sa imi faci tu personal o astfel de conversie? nu am cunostintele necesare de a ma apuca de unul singur. Multumesc

[minitehnicusro]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Se potrivesc pe sami sau jimny? de diametru nu scrie nimic. sau sunt eu chior?

 

nu se potrivesc. arcurile astea au in jur de 80mm diametru exterior.

 

la diametrul asta incap perfect pe lateralele exterioare sasiului si nu ridici inutil samuraiul ca atunci cind le pui sub sasiu.

 

pentru samurai, combinatia este:

-fata: arcuri de 12 inch si 225 lbs/inch

-spate: arcuri de 14 inch si 200 lbs/inch

 

in prima faza o sa fac niste probe cu arcuri fata de matiz care au 35 cm, adica 13,7 inch si mi se par destul de tari pentru samurai. iar pretul este imbatabil: in jur de 80 ron bucata noi.

 

 

 

alta sursa de arcuri pentru proiecte custom este lowrange dar la preturi ceva mai mari.

http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/builderparts/coils.html

[Giani]

Re: Arcuri foi vs elicoidale

 

Eu am schimbat arcurile pe spate cu unele de vitara spate 8 spire 31 cm lungime, 10,5 grosime spira parca, iar pe fata tot vitara spate dar "HD" 9 spire 33cm lungime,grosime spira 11,5. Lucreaza foarte bine arcurile si sunt pentru o masina de 1 tona. Pretul 100 ron ambele spate iar fata ceva mai scump...170ron buc.

Nu stiu cele de Matiz cum sunt , trebuie testate. Inainte am avut de Mondeo break spate insa sunt foarte tari.