Red code searching ...februarie 2012

[Yonutz]

Intrucat am asteptat o iarna cum se cuvine si nu a venit spre dezamagirea unora am hotarat sa mergem sa o cautam noi in ...Insula Mare a Brailei!

 

Suna a nebunie? Nu ...e mai mult decat atat! E o lupta cu moartea a unor oameni, lupta in care ne inrolam voluntari cativa nebuni.

 

Sunt in insula niste oameni care fac un tratament zilnic ptr a supravietui (dializa). In acest moment datele care le am spun ca daca nu vom/va ajunge la ei cineva pana sambata,sa le duca tratamentul, acesti oameni isi vor incheia socoteala cu viata ...

 

In acest sens am facut o echipa de doua masini Toyota & Nissan (HDJ80 & Y60) pregatite cu de toate si vom pleca joi noapte spre locatia respectiva. In aceasta calatorie vom atinge si judetul Braila unde vom ajuta la distributia materialelor ...acolo unde nu se pot ajunge cu salvarile si autoutilitarele specializate in astfel de transport.

 

Locatiile in care trebuie sa ajungem:

-Dorobantu (pe continent :grin:)

-Titcov

-Bandoiu

-Marasu

 

Am fost asta vara pe acolo si desi nu plouase de multe luni cu greu m-am descurcat cu o autoutilitara ...

 

In ultimele trei se poate ajunge decat trecand cu bacul ...Din informatiile pe care le am se pare ca a nins acolo ceva si zapada viscolita atinge in unele locuri si 4m inaltime ...

 

Din taste suna frumos ...sa vedem insa ce ne va rezerva in teren aceasta ... calatorie ...

 

La intoarcere vom reveni cu detalii si poze ... :grin:

[sny]

Re: Red code searching ...

 

F frumos gestul si bineinteles initiativa.

 

In cazul in care se doreste un extra-hand pentru ca pickup-ul meu nu este pregatit de aceste situatii, as fii mai mult decat bucuros.

 

In cazul in care e nevoie de alimente sau orice altceva, pot face si eu o donatie.

 

 

Inca odata felicitari pentru initiativa si pentru " TIMPUL PIERDUT" cu folos.

 

Bafta multa

[Florin Pircalab]

Re: Red code searching ...

 

Felicitari pentru initiativa :br. Vad ca nu va lipseste curajul (asta e frate cu nebunia). Mi-e dor de asa o nebunie... dar sunt prea departe de locatie

 

GOOD LUCK !!! :h5

Editat Februarie 8, 2012 de Astral

[albinaru]

Re: Red code searching ...

 

Fapte si intentii frumoase .Dumnezeu sa va ajute! Respect pentru ceea ce vreti sa infaptuiti!

[styuk]

Re: Red code searching ...

 

felicitari si tot respectul.mereu am fost pt aceste actiuni,dar din pacate nu am participat la multe.nu o sa fie usor,dar satisfactia de la final nu se compara cu nimic :grin:.:br:br:br:br

Editat Februarie 12, 2012 de Astral

[Yonutz]

Re: Red code searching ...

 

Intodeauna mi-am dorit sa ma dau cu barca iarna! :ha:

 

Ultima oara cand am trecut cu bacul la Titcov ...ptr ca era vara si era prea cald, nenea cu bacu (cu multe grade in vene) a confundat rampa cu debarcare cu niste una naturala de stuf la vreo 50 de metri in aval ... din a 3-a incercare a reusit sa-l duca undeva la 20 de metri de "semn" ...Acum ca e iarna din acealeasi motive dar inverse, de incalzire probabil ca ne va debarca in Ucraina! :ha:

 

Am alimentat in seara asta fierataniile, au spart gheata, au dat drumul la bac, am aruncat in masina ciorapi, papainoage si ce naiba mai avem nevoie ...Maine la 05.00 plecam hotarati sa infigem steagul in Insula Mare a Brailei!

[jantorero]

Re: Red code searching ...

 

felicitari si tot respectul.mereu am fost pt aceste actiuni,dar din pacate nu am participat la multe.nu o sa fie usor,dar satisfactia de la final nu se compara cu nimic :grin:.:br:br:br

 

 

 

-Mult succes domnilor !

Editat Februarie 12, 2012 de Astral

[opinion]

Re: Red code searching ...

 

felicitari

[TOYO L]

Re: Red code searching ...

 

succes ! :h5

[Muntean]

Re: Red code searching ...

 

M-am tot gindit ce sa va urez , curaj este , masini este , palinca precis , slipurile sa nu le uitati :), cred ca aveti mare nevoie de noroc ! RESPECTELE MELE !!!

[Astral]

Re: Red code searching ...

 

Am vorbit la telefon cu Yon, sunt ok, s-au descurcat bine cu toti nametii de zapada, mai aveau de livrat in cateva locatii.

[Yonutz]

Re: Red code searching ...

 

Am infipt adanc ieri steagul si masinile in Insula Mare a Brailei dupa ceva aventura, atingand toate obiectivele propuse. Ne.am intors cu mare noroc cu ultimul bac odata cu lasarea intunericului. Acum suntem imobilizati in Braila cu ceva probleme tehnice pe care sper sa le rezolvam intr.o ora. S.a spart gheata la bacul de Smardan ptr. noi si vom incerca o noua traversare ptr ca mai avem de dus dializa in zona Dorobanti, Titcov adica alta aventura ...:grin:

De apreciat a fost sprijinul autoritatilor (autorizatia de traversare) care s.au implicat in aceasta actiune.

 

Mai multe detalii adica intreaga poveste si poze la intoarcere (cred ca noaptea asta o sa ajungem acasa).

[AdiOnWeb]

Re: Red code searching ...

 

Am infipt adanc ieri steagul si masinile in Insula Mare a Brailei dupa ceva aventura, atingand toate obiectivele propuse. Ne.am intors cu mare noroc cu ultimul bac odata cu lasarea intunericului. Acum suntem imobilizati in Braila cu ceva probleme tehnice pe care sper sa le rezolvam intr.o ora. S.a spart gheata la bacul de Smardan ptr. noi si vom incerca o noua traversare ptr ca mai avem de dus dializa in zona Dorobanti, Titcov adica alta aventura ...:grin:

De apreciat a fost sprijinul autoritatilor (autorizatia de traversare) care s.au implicat in aceasta actiune.

 

Mai multe detalii adica intreaga poveste si poze la intoarcere (cred ca noaptea asta o sa ajungem acasa).

 

Mult succes Ioane si sa te intorci sanatos acasa!

[l_stoian79]

Re: Red code searching ...

 

@Yonutz & Gashca: :rsp

 

...daca ar fi mai multi romani de astia....

[liviuoff]

Re: Red code searching ...

 

asa da oameni:br:br:br:br:br:br mai rar

[Yonutz]

Re: Red code searching ...

 

Motto:

”Viata fara ambitie este aproape imposibila!” L.N. Tolstoi

 

Ce este dializa? (ptr cei care nu stiu)

Dializa este o metoda de eliminare a reziduurilor, toxinelor si excesului de apa din sange si de restabilire a echilibrului hidroelectrolitic. Aceste functii sunt in mod normal indeplinite de rinichi.

Dializa este folosita pentru a reinlocui artificial functia renala pierduta datorita insuficientei renale. Dializa poate fi folosita la pacientii bolnavi care si-au pierdut brusc dar temporar functia renala-insuficienta renala acuta sau pentru pacienti stabili care si-au pierdut permanent functia renala-insuficienta renala cronica stadiul V. Pentru pacientii cu boala renala ultimul stadiu declinul functiei renale survine intr-o perioada de luni pina la ani de zile pina cind se atinge un nivel la care tratamentul este necesar pentru supravietuire.

 

Date tehnice ale expeditiei:

Pregatirea expeditiei – aproape doua zile

Doua masini – Toyota LC HDJ 80 4.2TD & Nissan Patrol Y60 2.8TD

Km parcursi – 747 km

Buget – circa 2800 lei

Ruta – Bucuresti-Buzau-Braila-Bandoiu-Marasu-Braila-Macin-Cerna-Dorobantu-Titcov-Topolog-Harsova-Slobozia-Lehliu-Bucuresti

Treceri feribot – 3

 

Cronica pe larg a expeditiei in Insula Mare a Brailei si imprejurimi

 

Miercuri ora 12.00

Incepem sa primim apeluri de la cei care fac dializa ca raman fara materiale, si ca nimeni nu reactioneaza.De mai multi ani fac parte din echipa celor care distribuie aceste materiale.

Centrele de dializa ii anunta pe oameni de imposibilitatea de a ajunge in zona de a le aduce materialele care ii mentin in viata.

 

Joi ora 12.00

Dupa o noapte alba in care facem planuri peste planuri, ne gandim ce decizie sa luam. Vorbesc cu colegul de club Cristacke care are un Patrol pregatit de scandal si care stie mult mai bine decat mine situatia acelor oameni. Zonele Braila, Focsani, Tulcea sunt zonele care sunt partial neacoperite. Zona care ramane insa neacoperita total este Insula Mare a Brailei. Acolo nu vrea/poate nimeni sa mearga.

Ne uitam la stiri, urmarim timpul probabil,faptul ca Dunarea e blocata (pod de gheata) deci nu se poate trece cu bacul si hotaram:"Mergem in Insula cu orice pret, chiar daca nu vom reusi cel putin incercam!" Sunam persoanele disperate din Insula sa le linistim si le comunicam decizia noastra:"Va veni pana la urma cineva la voi cu dializa, nu stim cum ...dar o vom face cumva!"

Joi ora 16.00

Ne pregatim masinile ptr aceasta expeditie incercand sa luam tot necesarul de care avem nevoie in asa fel incat sa incarcam cantitatea de dializa care trebuie sa ajunga in Insula respectiv 1000 kg. Facem echipele ...eu iau hotararea sa merg cu 80-ul (masina incapatoare) cu un coleg de la serviciu Cristian si Cristake il ia copilot pe Liviu aka Liviuoff de pe forum care s-a invoit de la serviciu ptr a ni se putea alatura, cu Patrolul Y60.

Facem o lista cu tot ce e necesar:

-haine groase + schimburi (in special cele care vin direct pe piele) ptr 4 zile

-mancare solida ptr 4 zile

-o sticla cu tarie (o palinca de la Maramu’ ce o am de mai mult timp)

-apa ptr 4 zile

-sufe+ocheti + trusele de recovery

-lopeti

-butelii de gaz+arzator

-compresor

-echipamentele de comunicatie:telefoane mobile (cartele pe toate retelele) + incarcatoarele aferente, statii CB ptr fiecare masina + una de rezerva, statii PMR (doua seturi).

-echipamentul de navigatie Garmin (+ unul de rezerva) care il probasem asta vara in Insula si care nu vedea toate "drumurile" dar cel putin ne dadea o idee pe unde sa mergem.

-o trusa de prim ajutor cu de toate

-o trusa sumara de scule ptr a putea remedia eventualele probleme tehnice avute pe traseu

-o sticla de 0.5 cu benzina ptr a putea rezolva eventuale dejantari

-aparatele foto si o camera onboard ptr a consemna evenimentul

 

Cei care ma cunosc stiu ca sunt un tip metodic care ma gandesc in primul rand la situatiile nepravazute.

 

Vineri ora 06.00

Ne intalnim la garaj in Glina cei 4 cu doua masini, mai facem odata inventarul la ce avem in masina si la ce ne-ar mai trebui sa facem acest drum. Costatam ca avem cam tot si ne hotaram sa plecam la drum.

Vineri ora 06.30

Facem plinurile la Rompetrol (motorina cu inghetare la -25gr) si iesim pe la Afumati alegand ruta Bucuresti-Buzau-Braila (locul de unde trebuie sa incarcam materialele).

Dupa un drum neasteptat de usor de aproape 4 ore intram la ora 10.30 pe poarta instiutiei care ne astepta ca pe painea calda.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8126Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8127Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8128Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8131Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8132Large.jpg

 

Vineri ora 11.00

Facem inventarul la toate materialele pe care trebuie sa le transportam catre pacientii dializati (circa 1500kg), sorbim rapid un ceai si o cafea, ne uitam cu dezamagire la Dunare care se vede de pe geamul institutiei total inghetata.Cu toate astea incarcam 1000 de kg in cele doua masini, dramuind fiecare centrimetru cub in asa fel incat sa incapa tot.

 

Vineri ora 11.30

Ajungem la bacul de la Smardan. Totul inghetat, si pe stanga si pe dreapta. Portarul se uita la noi lung, intrebator si foarte nedumerit cand intram vijelios cu masinile.

Ambele bacuri garate pe pozitie, Dunarea inghetata, gasim un om in curte (inginerul sef al postului, un om destul de in varsta) si il intrebam:

“Cum putem ajunge pe Insula?”

Omul se uita la noi lung, se uita la masini si raspunde:

“Toata lumea pleaca de acolo, voi de ce vreti sa mergeti?”

Ii povestim pe scurt scopul, se uita in aval, vede un ochi de apa curgatoare si ne spune:

“Bacul de la Stanca e functional dar nu traverseaza pe nimeni, sta acolo in caz de urgenta!”

Uitandu-ne la ceas si stiind ca la 17.30 se inopteaza multumim omului, ne urcam in masini si ne punem rapid in miscare.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8133Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8134Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8136Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8135Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8137Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8138Large.jpg

 

 

Vineri ora 12.00

Ajungem la bacul de la Stanca. Cateva masini aliniate, mai jos un echipaj de la politie. Cobor din masina si intreb:”In cat timp pleaca bacul?”. Omul care se ocupa cu incasatul raspunde:”Bacul nu pleaca, mai jos exista un echipaj de la politie care o sa va explice situatia!. Este posibil sa faca o cursa dar doar cu oameni!” Deja vad usor negru in fata ochilor, ma abtin sa fac vreo afirmatie (injur in gand) si cobor rapid pe picioare rampa care duce la bac. Din loganul de politie iese un militian care ma intreaba:”Unde mergeti?”. Ii explic militianului situatia oamenilor de pe insula, ce caram in masini, de ce suntem acolo, de unde am venit, cine suntem, ca timpul ne preseaza.

Omul legii calm ne spune:”Am ordin sa nu las pe nimeni, a trecut doar o salvare de dimineata si pana la ora asta nu s-a intors, imi pare rau si chiar daca veti ajunge pe insula nu veti putea merge prea departe, e gheata pe diguri si prin unele locuri e zapada viscolita si nu veti putea trece”.

Ii raspund si eu tot cu calm desi in gand mi se intiparise o idee cum i-ar sta militianului sa pluteasca in Dunare:”Si daca totusi obtin aprobare sa trecem, ne lasati?”

Omul raspunde:”Nu va poate aproba nimeni asa ceva si oricum daca veti primi aprobare sigur veti ramane pe insula ptr ca nu veti avea timp sa va intoarceti si bacul pe timp de noapte nu merge!”. Suntem pregatiti sa ne asumam riscuri, suntem pregatiti sa dormim in masini, dar trebuie sa ajungem la acesti oameni ptr ca deja terminasera materialele. Asta ne este scopul, nimic nu ne va inapoi, vom merge inainte.

 

Vorbesc cu Cristake, care pune mana pe telefon suna rapid la centrul de dializa. Cei de acolo raman aproape muti de decizia militienilor si se pune in functiune mecanismul birocratiei ...centru de dializa – spital – inspectoratul judetean de sanatate – inspectoratul judetean de politie – echipajul de politie. A urmat o ora de asteptare, probabil cea mai lunga ora din viata mea. Ma uitam la ceas si faceam socoteli ... scopul e sa ajungem acolo, cum si daca vom iesi o sa vedem

De la bac si pana in prima locatie Marasu erau circa 65 de km de mers pe diguri, pe camp, pe o sosea de piatra rupta in doua iar pana in a doua locatie inca 12 km.

 

Vineri ora 13.00

Facem cateva sandwich-uri din doua paini aruncand cateva felii de salam intre ele ptr ca suntem constienti ca odata trecuti dincolo fiecare minut va trebui exploatat si nu vom avea timp sa mancam si nici macar sa bem apa.

 

Vineri ora 13.30

Omul de ordine se da jos din masina si ne face semn sa inaintam cu masinile spre punctul de imbarcare. Cea mai lunga ora de asteptare din viata mea se terminase. Nu imi venea sa cred ...Un sistem birocrat sa functioneze atat de rapid. In cateva minute eram deja pe bac, am luat numarul omului de la bac si i-am spus ca e posibil sa venim la o ora limita de traversare si ca vom “suplimenta considerabil” tariful de traversare daca e de acord sa ne treaca dupa orele oficiale de lucru.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8147Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8139Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8140Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8142Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8165Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8148Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8149Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8152Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8158Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8159Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8164Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8169Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8170Large.jpg

 

 

 

 

 

 

Urmarea intr-un episod viitor.:grin:

[liviuoff]

Re: Red code searching ...

 

la 13 40 vb cu seful bacului era ok si la ora 17 si umpic cand am urcat pe bac sefu bacului era ranga impreuna cu echipajul:ha::ha::ha::ha::ha::ha::2dr:2dr:2dr:2dr:x:x:x:x

Editat Februarie 12, 2012 de liviuoff

[liviuoff]

Re: Red code searching ...

 

[gusteru]

Re: Red code searching ...

 

domnilor, ati postat in rubrica gresita. trebuia postat la expeditii pentru ca asta e o expeditie in adevaratul sens al cuvintului, intru cit voi nu ati facut o tura de placere ( cum facem noi la rubrica mai sus listata) ci ati avut un scop -si nu unul usor. tocmai scopul face deosebirea dintre expeditii si raiduri, si un scop ca asta va pune in fruntea listei.

tot respectul si cu toata umilinta trebuie sa recunosc ca va invidiez

[hdragos]

Re: Red code searching ...

 

in cuvinte este pre banal sa imi exprim respectul fata de voi,chiar si folosite la superlativ tot infime sunt ca marime pt a egala macar maretia faptelor voastre

RESPECT

[Yonutz]

Re: Red code searching ...

 

Cronica pe larg a expeditiei in Insula Mare a Brailei si imprejurimi (partea a doua)

 

Vineri ora 14.00

La acea ora masinile noastre atingeau zapada din insula. Adica incepeam adevarata expeditie. Am urcat greoi rampa de la bac, masinile fiind incarcate si ne-am incadrat pe dig unde era ceva zapada viscolita. In fata la orizont se vedeau pe ceea ce ar fi trebuit sa fie un drum practicabil niste nameti destul de mari. Dupa ce am depasit iesirea de la bac si practic intram in paine am vazut la circa un km o vola care incerca sa-si croiasca drum printre nameti, foarte probabil ptr salvarea care trecuse de dimineata. Vantul rece aproape ca iti taia rasuflarea, desi soarele iesit si el din vizuina incerca parca sa ne spuna sa mergem inainte. Campurile erau lucioase parca erau din hartie cerata iar sub zapada de pe “drum” se simtea masina cum avea tendinta sa fuga stanga-dreapta. Greutatea de pe masini apasa pe roti si masinile au inceput sa are exact pe principiul unui plug putin cate putin brazde in dunele de zapada. Imediat cum am depasit zona bacului si am intrat pe linia dreapta care ducea spre zonele propuse de noi ca si destinatie, zapada a disparut in schimb gheata intr-un strat destul de gros si-a facut aparitia. Drumul era marginit de canale de irigatie, destul de adanci dar acoperite in totalitate de zapada. Dupa o calatorie cu o viteza de 30-50km/ora de aproape o ora jumatate am ajuns la intersectia unde trebuia sa o luam spre Marasu. De acolo drumul era total virgin, adica nu exista nici o urma de pe zapada. Zapada undeva la 10 cm, inghetata troznea sub rotile masinilor noastre.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8171Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8172Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8173Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8174Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8175Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8176Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8177Large.jpg

 

Am ajuns intr-un punct unde in fata se vedea undeva la 50 de metri de drum viscolit. Am oprit masina si m-am dus inainte cativa metri pe jos. Zapada era atat de inghetata incat nu se spargea sub talpile bocancilor nostri. Am luat decizia sa mergem inainte, undeva la 2-3 km vazandu-se si satul Marasu. M-am dat inapoi, mi-am luat avant si cu viteza am inaintat spargand ca un crucisator stratul de zapada (cred ca in unele cazuri depasea 50cm). Greutatea de pe masini actiona ca un blocant suplimentar adaugandu-se celor deja existente. Din prima am spart undeva la 30 de metri depasind punctul cel mai inalt al zapezii viscolite si inghetate. Dupa care evident masina a ramas pe burta si a refuzat sa inainteze. A venit Cristake cu spatele cu Nissanul, masina cu garda la sol mai mare decat Toyota am pus o sufa cinetica de 9 pe care am prelungito cu alta sufa de 12m in asa fel incat sa poata avea tractiune in momentul in care trage de Toyota, Toyota care cred ca avea mult peste 3 to. M-a extras de acolo. I-am zis ca mai incerc inca o data, sa mai sparg macar cativa metri din zapada viscolita si inghetata. Mi-am luat avant si am apasat adanc pedala de acceleratie mergand pe urmele mele exact ca un tren pe sina. Lundu-mi viteza am reusit sa mai sparg inca vreo 10m de duna. Si iar m-am blocat. Din nou am recurs la extractie.

Dupa aia a intrat el cu Nissanul. A reusit cu greutate sa sparga si ultimul val de zapada. Dupa el am trecut eu cu Toyota cu mare greutate fiind devantajat de garda la sol. Am mai inaintat circa un km, satul se vedea chiar bine si am vazut din nou alt val de zapada de aceasta data in curba si lung de aproape 400 de m. In stanga noastra la ora 11 la circa un 1km se vedea o ferma. Atunci am luat hotararea sa mergem pe camp ptr a ocoli zona care ar fi putut sa ne puna din nou probleme. Am inaintat spre ferma pe camp sinusoidal ghidandu-ne dupa varfurile culturilor recoltate (acolo unde zapada era mai mica). Am ajuns intr-un punct unde in fata aparea o dunga alba lata de circa 6-7 metri practic in paralel cu ferma noastra. Peste acea dunga un nene cu un John Deer urias inainta prin zapada. Din nou am luat la picior indreptandu-ne catre tractorist. Tractoristul a deschis usa la cabina si ne-a intrebat ce cautam noi acolo. I-am aratat directia satului ca acolo trebuie sa ajungem. A dat din cap, ceva ce am perceput a negatie dupa care ne-a atentionat sa nu mai inaintam ptr ca urmeaza un canal de irigatie adanc de 7m si ca pe langa ferma nu se poate inainta ptr ca este zapada troienita si canalul ce insoteste drumul este destul de mare. Ne-a sugerat sa ne intoarcem pana in locul unde vazusem noi zapada virgina si sa luam calea cealalta ca este accesibila masinilor noastre dar pe ruta inversa Bandoiu-Marasu. Ne-am uitat cu ciuda in directia satului, practic era la cateva sute de metri de noi dar cu toate astea ne-am urcat in masini si ne-am intors exact pe urmele care le facusem pe aratura ptr ca alea confirmau ca pe acolo se poate trece.

Am luat din nou maldaru de zapada in pupa masinilor care au indeplinit cu succes functia de barci, dar in sens invers acum. Am intrat in viteza si am trecut de data asta fara probleme.

 

Vineri ora 15.45

Astfel la ora 15.45 intram in comuna Bandoiu atingandu-ne practic primul dintre obiective. Zapada viscolita practic astupa cele cateva garduri care se vedeau. Drumul principal insa fusese curatat (in dimineata zilei in care am ajuns acolo, ce ironie, nu?) ptr a se circula omeneste. Am descarcat rapid materialele la pacientii de aici si l-am intrebat pe unul dintre ei cum putem ajunge rapid in Marasu.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8179Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8180Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8181Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8187Large.jpg

 

Domnul respectiv a acceptat pe loc sa ne fie calauza si astfel dupa un drum strabatut in mare viteza in maxim 15 minute intram pe strada unde trebuia sa lasam cealalta cantitate. De asemenea si aici am descarcat rapid si urmand trackul GPS ne-am reintors in Bandoiu. L-am lasat pe om acasa si i-am multumit si mi-am aruncat un ochi la ceasul din bordul masinii.

 

Vineri ora 16.20

Eram la 65 de km de bac, practic telul nostru s-a permutat din lasatul materialelor in pacienti in ajungerea la bac in timp util. Aveam Garminul cu trackul salvat, eram mai usori cu 1000 de kg. M-am consultat cu Cristake prin statie si i-am zis ca odata ce iesim din sat trebuie sa ii dam gaz ptr ca la 17.30 este intuneric. Sa putem ajunge la bac insa trebuia sa mergem cu o viteza de croaziera de peste 70km la ora. Fara sa ne oprim, fara sa facem rabat. Cristake a acceptat acest lucru si am calcat adanc pedala de accelaratie. A urmat un raid nebunesc, pe diguri, pe drumul de pamant, pe soseaua plina de gropi, am derapat amandoi de cateva ori dar cu noroc nu am cazut niciunul in sant si nici nu le-am pus de-a curmezisul. Din cand in cand ma uitam cu coada ochiului la soarele ce cobora incet incet sub balta. Am strigat copilotului sa pregateasca numarul celui de la bac sa-l sunam cand mai avem 20 de km sa ii zicem sa ne astepte (adica sa-l mintim) ca mai avem 10 minute sa ajungem si noi, adica sa facem apelul undeva cu 10 minute inainte sa se intunece de tot. Articulatiile trozneau din toate incheieturile fiind inghetate de vantul care parca trecea prin geamurile masinilor. La 17.20 am zarit undeva in stanga la ora 11.00 macaralele de la bac. “Hai sa-i dam, ca mai avem putin!”. Masinile pe drumul sinosoidal loveau in derapaj, in curbe maldarele de zapada de pe marginea drumului. Nu mai vedeam decat drumul si nimic mai mult, asta era prioritatea mea numarul 1 sa mentin masina pe drum si atat. Am aruncat la un moment dat un ochi pe bord ...erau 90km/h. Mi-am zis ca mai bine nu ma uit si mi-am indreptat atentia din nou sa mentin masina pe drum.

 

Vineri ora 17.30

Astfel cu ajutorul lui Dumnezeu si dupa zicala “bine faci, bine gasesti” la ora 17.30 am urcat digul care ducea la bac. Am vazut bacul acolo, a venit catre noi domnul de la incasare si in acel moment am simtit o usurare imensa. Am exclamat:“Elvis left the building!”. Reusisem performata sa nu dormim pe insula.

In caz ca nu prindeam bacul trebuia sa ne intoarcem pe timp de noapte cei 65 km pana in Bandoiu sau Marasu sa ne cazam la unicele persoane pe care le cunosteam pe insula, respectiv pacientii nostri si care cred ca ne-ar fi primit cu drag.

Mi-am aprins o tigare (cred ca singura care am fumato cat am fost acolo) si am pasit triumfatori pe bac, gandindu-ne deja la o binemeritata tarie, o masa calda, un dus fierbinte si un somn bun intr-un pat la caldurica. Desi era frig de inghetau pietrele pot sa va spun ca tricoul il simteam ud in spate si pe frunte imi curgea sudoare care in mod sigur nu era de la caldura data de masina.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8188Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8189Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8191Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8193Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8194Large.jpg

 

 

Vineri ora 18.30

Am ajuns la centrul de dializa. Omul de la BGS, imbracat in rosu (divizia medicala, cei care duc la centre oamenii ptr tratament) se uita la noi si exclama:”Ati ajuns, bravo, ati reusit pana la urma!” Ii zambim cu totii si trecem in camera unde mai este un palet cu cu dializa de imprastiat in zona Braila – oras, zonele mai greu accesibile turismelor. Nu mai bagam liza sub palet sa-l tragem afara ci luam toate cutiile la mana, avand din nou dupa aceasta nebuneasca aventura forta, increderea si puterea ca vom ajunge oricand si oricum oriunde. Mergem cu ambele masini in locatiile din Braila si livram si restul de materiale fara probleme deosebite.

 

Vineri ora 20.00

Lasam masinile undeva la bulevard si o luam pe jos spre locul unde cei de la centru de dializa ne rezervasera locul sa luam cina. Am ciocnit paharele si am luat un gat de tarie, am sorbit o zeama calda si ne-am desfatat la o bere pe langa platourile de bunatati pregatite. Inca pe fata noastra se vedea adrenalina traita pe timp de zi si acea licarire in ochi care iti da incredere ca vom putea face orice impreuna

Odata ce burtile se umpleau, adrenalina se scurgea usor prin varfurile degetelor, realizam ca in Focsani mai exista o echipa care distribuia aceste materiale. Cristake suna cealalta echipa din Focsani si ii intreaba cum stau cu distribuitul materialelor. De la capatul firului aud doar:”Greu de tot frate! ” . Cristake ii zice celui de la capatul firului:”Noi am terminat dar daca aveti probleme venim dupa voi, sa ne sunati”. Lasam bautura mai moale gandindu-ne ca in noaptea ce urmeaza am putea sa ne deplasam la Focsani sa ne ajutam colegii.

 

Vineri ora 21.30

Ajungem din nou la centru de dializa unde aveam organizata cazare si fiecare face cate un dus fierbinte, punem telefoanele la incarcat si hotaram sa mai sunam odata in jur de ora 23.00 sa vedem cum se descurca baietii de la Focsani. La ora 23.00 aflam ca este o locatie in zona Boldu (langa Ramnicu Sarat) in care trebuie sa ajunga materiale dar ne linistim ptr ca stiam ca pe zona vin Astral, Didone, baietii de la Kamikaze si inca vreo cativa si credem ca ei ne vor ajuta ptr ca a doua zi aveam in plan sa trecem iar cu bacul si sa facem zona Dorobanti-Titcov (in Dobrogea) zona ce nu avea nici o legatura cu zona Boldu.

 

Credeti ca aventura s-a incheiat? Ba bine ...ca nu!

 

 

Urmarea intr-un episod viitor. :grin:

[Yonutz]

Re: Red code searching ...

 

Cronica pe larg a expeditiei in Insula Mare a Brailei si imprejurimi (ultima parte)

 

Sambata ora 08.30

Facem toti 4 ochi in garsoniera frumos amenajata de catre personalul centrului de dializa chiar la ei in cladire si incepem prin a ne aduce aminte de zgomotele bizonice din noapte. Fiecare sustine ca nu a sforait si intr-un final cadem cu totii de acord ca de fapt nimeni nu a sforait noaptea trecuta singurul vinovat fiind vantul.

 

Sambata ora 09.30

Coboram la receptia centrului de dializa ptr a ne informa care este situatia bacului de la Smardan ca sa stim daca abordam distanta scurta (traversare spre Macin si circa 70 km respectiv Braila-Macin-Cerna-Dorobantu-Titcov sau daca mergem pe varianta lunga Braila-Buzau-Harsova-Topolog-Dorobantu)

Aflam ca baietii de la bac au spart puternic gheata dis de dimineata si bacul este functional. Deci vesti bune. Sorbim cate o gura de cafea si coboram sa pornim masinile. Intre timp Cristake vorbeste cu colegii din Focsani, eu sun pe Astral pe care il stiam in zona Ramnicu Sarat care mi-l da la telefon pe Petrica Niteanu care imi spune sa astept pana ajung in locatie si dupa aia sa-mi comunice daca pot sau nu sa ma ajute cu locatia Boldul de langa Ramanicu Sarat.

 

Sambata ora 10.00

Cum spuneam bagam cheia in contact, pornesc amandoua iar dupa cateva minute motorul Nissanului, brav pana atunci moare si pare ca nu se alimenteaza. Instalam sub capota trusa de scule ptr a vedea ce se intampla si dam jos bateria cu tot cu filtru de motorina si vedem ca e inghetat tun. Adica in partea de jos avea o pojghita de gheata consistenta. Cristake merge la receptie si se intereseaza de unde sa ia rapid un filtru de carburant. Sunam la unii aflati la cateva bulevarde distanta, ne deplasam pana acolo si baietii ne spun ca nu au pe stoc si ca il pot aduce la ora 12.00-12.30. Ptr ca aveam fereastra de timp ne-am deplasat la Brico si am cumparat o scula (un cleste cioc de papagal) ca sa scoatem safe partea de plastic de pe filtru si sa putem strange filtrul cum trebuie.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8196Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8200Large.jpg

 

Ajungem din nou la centrul de dializa unde prin telefon aflam raspunsul lui Petrica:”Ioane, imi pare rau nu avem cum sa ajungem acolo!” Am vb cu baietii de la Focsani sa ne aduca materialele la Ramnicu Sarat si ne-am reconfigurat planul in modul urmator: trecem cu bacul, livram locatiile Dorobantu si Titcov si ne intoarcem din nou la bac unde luam drumul Ramnicului Sarat sa rezolvam acolo.

 

Sambata ora 12.30

Mergem si luam filtrul, in montam, aerisim utilajul si Nissanul porneste mergand impecabil ca in prima zi. Intre timp, Astral care era pe fir cu planul nostru (pe telefonul lui s-au facut toate convorbirile) nu stiu de unde dracu a scos o autoutilitara si ne spune ca intr-o ora jumatate ar putea fi la Ramnicu Sarat sa preia materialele. Sunam colegul de la Focsani care organizeaza rapid un Focsani-Ramanicu Sarat desi era undeva pe traseu cu materiale in carca.

Primim telefon si de acasa (din Bucuresti) unde ni se comunica ca ar fi bine sa ne grabim ca a inceput sa ninga iar si autostrada va fi inchisa. Odata cu inchiderea telefonului cu Astral multumim caci Dumnezeu exista chiar si ptr unii care sunt atei...Incalzim rapid masinile si ne punem in miscare catre bacul de la Smardan. Partea unde trecusem ieri era total inghetata si ma gandeam ce bulan avem iar partea unde trebuia sa trecem azi era curata ca lacrima. Traversarea s-a facut mult mai rapid practic la 13.30 fiind deja pe partea cealalta a Dunarii.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8213Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8208Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8212Large.jpg

 

Sambata ora 15.00

Ajungem si in ultimele locatii propuse dupa un drum partial inghetat, cu zapada, plin de gropi, rupt pe alocuri pe care l-am parcurs foarte rapid pe traseul Macin-Cerna-Dorobantu fara nici un fel de probleme.

Descarcam dializele si aproximam distanta pana acasa ...mai erau circa 280 de km. Odata ce dau sa plec de pe loc aud zdranganituri puternice sub masina. Opresc masina si ma bag sub ea ...Toba finala iesise din toba intermediara. Iau o cheie mai mare, o folosesc pe post de ciocan si o fixez acolo in asa fel incat sa ne tina pana acasa. De la Topolog la Tandarei un drum suspect de uscat, drum unde am mers cu viteza. De la Tandarei insa spre Slobozia, drumul era acoperit de gheata si a trebuit sa adaptam viteza conditiilor carosabilului ptr a nu face vreo nefacuta asa pe ultima suta.

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8228Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8229Large.jpg

 

Sambata ora 17.00

Dupa mai multe informatii contradictorii primite prin statia CB despre A2 (ba e inchisa, ba e deschisa ...la o mare parte din ele am participat si noi cei din HDJ ptr dezinformarea echipajului din Nissan) ajungem la Drajna unde hotaram sa o luam pe varianta Lehliu (era mai liber traseul) desi mai multi tiristi ne-au sugerat sa venim pe Urziceni. Inca la Drajna era totul ok, adica nu dadea de sus nimic. Odata ce ne apropiam de Lehliu incepea sa fulguie si peste sosea se vedeam suvite de zapada care se depuneau. La Lehliu ningea chiar bine si pe jos drumul era practic impractibil (strat gros de gheata, zapada viscolita, locuri unde maldarele de langa drum depaseau cu mult 5m de zapada, case unde nu se mai vedeau decat cosurile samd)

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8230Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8235Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8239Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8240Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8247Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8250Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8252Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8255Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8262Large.jpg

 

http://i1141.photobucket.com/albums/n586/Yonutz4x4/Insula%20Mare%20a%20Brailei/IMG_8272Large.jpg

 

Hotaram sa reducem viteza de deplasare pana la limita evitarii oricarui accident, oboseala facandu-si aparitia si marim distanta intre noi ptr ca pe gheata nici MT-urile si nici gumele de tip Simex nu sunt prea eficace la franare. Dupa aproximativ doua ore (aproximativ ora 19.00) intr-un val de zapada atingem centura capitalei si ne indreptam spre garajul din Glina unde Liviu avea masina. Numai bine ce am ajuns acolo ca am facut cu masinile si o scurta carare prin zapada adusa de viscol. Mai stam impreuna pret de o tigare, verificam cum stau lucrurile pe acolo, pe dinauntru si pe afara si fiecare merge multumit spre casa lui dupa doua zile de gheata, zapada, aventura, extaz, agonie, frig si nu in ultimul rand o satisfactie stranie pe care trebuie sa recunosc o am si acum cand termin de scris aceste randuri.

 

Cam asta a fost aventura noastra prin si pe langa marea insula a Brailei.

 

Doua lucruri am invatat din aceasta expeditie:

1.Intotdeauna e bine sa ai un filtru de carburant de rezerva in masina in orice anotimp

2.Intotdeauna sa crezi in ceea ce faci si in felul asta orice bariera cu noroc (asa a fost poate cazul nostru) sau fara se va rupe in calea ta si nimic nu te va opri sa-ti atingi scopul, oricare ar fi el.

 

Cu respect ptr toti cititorii cronicii acestei expeditii si oamenilor care intradevar le pasa de semenii lor,

 

Februarie 2012

Echipa «Insula mare a Brailei »

Cristake & Liviuoff

Yonutz & Cristian

Editat Februarie 12, 2012 de Yonutz

[hdrracing]

Re: Red code searching ...februarie 2012

 

Felicitari si ma inclin in fata voastra.Un gest extraordinar!!!!!!!

[prus]

Re: Red code searching ...februarie 2012

 

De nenumarate ori BRAVO!!!!!!:br

[u2_2]

Re: Red code searching ...februarie 2012

 

felicitari pentru initiativa, tot respectul.

 

scriitura si ea la inaltime, parca am citit dintr-o carte de expeditii !