Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

[shoricelu]

In iarna asta Moapsa mea a ajuns - daca nu cumva a depasit la consum- primul meu Oltcit care, iarna, ajungea la 14, chiar 15, chiar si cu carburatorul de Dacie. Si daca, in cazul Oltcitului, imi explic consumul prin faptul ca motorul era racit cu aer (Doamne, ce-mi lipseste boxer-ul ala!!!), in cazul lui Jimny inclin sa cred ca admisia de aer rece are ceva de-a face cu consumul, alaturi de aerul care patrunde prin radiator si raceste si blocul motor si alaturi de drumul inzapezit pe care rotile mai si patineaza din cand in cand. Pana aici... postulate. Mi-a trecut prin cap (cam tardiv, ca-ncepe sa se incalzeasca) sa pun un calandru, ca la Oltcit. Si, mai mult, sa fac un fel de ceva sa incalzesc aerul care intra prin snorkel. Or mai fi si alte solutii? In afara de aia cu "obisnuieste-te" sau "las-o in parcare" :grin:

[koais]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

15% unde, urban, extra sau mixt. Daca e urban...cred ca ok, la cum se merge in perioada asta, cumulul de gheata din cotraaripa de care freaca roata, faptul ca pana se incalzeste motorul, consuma enorm...plus alti varii factori datorati vremii.

Daca acesta nu este cazul, atunci, verifica debitmetrul de aer, filtrul, s.a.m.d.

[tarzy]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

clasicul carton pus in fata radiatorului face ca lichidul de racire sa se incalzesca mai repede ... si ca urmare si motorul sa ajunga mai rapid in parametrii optimi.

Bineinteles ca nu trebuie sa-l uiti acolo (pe carton vorbesc).

[u2_2]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

Izoleaza cat poti compartimentul motor (in fata, pe dedesubt). Temperatura scazuta la care lucreaza este factorul extern cauzator de consum crescut, daca nu sunt altii interni (diverse componente deja exemplificate).

[LorDeko]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

Cu un carton la radiator si cu 60ron pe seara fac cam 100-110km maxim .... numai prin oras.... si ceva joaca prin parcari la marketuri....si pe strazi....:grin: Tinand cont ca am si alt reductor si merge mai turat motorul eu zic ca e ok....

[Yonutz]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

14-15 litri /100km consuma 80-ul ... cu tot cu porniri, stationari ...etc

 

Ce solutie am adoptat? Nici un secret: alimentez mai mult si mai des! :ha:

 

Acum serios:

-lasi masina sa se incalzeaza putin inainte de a te infige ca talanul in pedala de acceleratie.

-o urci in ture usor fara sa o accelerezi ca "schumy"

-nu o ti in tura mari, renuntand la mersul sportiv pe timp de iarna ...

 

Vei constata ca odata ce exploatezi corespunzator fierul ..el o sa-si raspunda tratamentului ...:grin:

[cos]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

Exact ...

Nu-i nici o noutate ca in sezonul rece consumul sare din normal .

Si daca te mai si grabesti in mod constant , si faci parcari arogante (care necesita reductor din cauza de frustrarea crizei specifice virstei ... de 25 de ani pina la prima inhumare ...ma rog , nu stiu la altii , dar eu mi-am propus sa nu o lungesc ...) si mai merge si caldura in masina , plus frecatul in oras ...

Hai sa nu zicem 15 .... (ca ar fi optim ). Dupa ce se mai incalzeste putintel , se mai aliniaza consumul . Pina atunci ....renunta la deplasari scurte , ca pina se incalzeste suge major , iar cartonul e doar un calmant la o fractura . Cumva , ajuta .

Iar cevaul ala care sa incalzeasca aerul pe admisie ar fi o tubulatura hidoasa , care nu cred ca ti-ar incape si nici nu vrei sa experimentezi pina o nimeresti in parametri care sa aduca un oarece avantaj . De banii aia investiti te sfatuiesc sa cumperi combustibil , si de frustrarea de dupa chestii inutile la masini te pot consilia suficient , daca cumva ai nevoie, ca am de unde .

Editat Februarie 19, 2012 de cos

[Alin]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

14-15 litri /100km consuma 80-ul ... cu tot cu porniri, stationari ...etc

 

Ce solutie am adoptat? Nici un secret: alimentez mai mult si mai des! :ha:

 

Acum serios:

-lasi masina sa se incalzeaza putin inainte de a te infige ca talanul in pedala de acceleratie.

-o urci in ture usor fara sa o accelerezi ca "schumy"

-nu o ti in tura mari, renuntand la mersul sportiv pe timp de iarna ...

 

Vei constata ca odata ce exploatezi corespunzator fierul ..el o sa-si raspunda tratamentului ...:grin:

 

:g.Solutia ideala.:grin:Dar...mai este una...lasi coaja in parcare:grin: si o sa scada consumul drastic:banana

Acum sincer , :grin: am observat ca masina mea are un obicei foarte prost :hl , anume ,consuma motorina , :no1:no1.Ce ma enerveaza cel mai mult este faptul ca nu pot sti daca de la mine a prins acest obicei rau sau del a vechiul proprietar:ang3.Hmmm?

Editat Februarie 20, 2012 de Alin

[shoricelu]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

:g.Solutia ideala.:grin:Dar...mai este una...lasi coaja in parcare:grin: si o sa scada consumul drastic

 

Tocmai ziceam in primul post: "Or mai fi si alte solutii? In afara de aia cu "obisnuieste-te" sau "las-o in parcare"

 

Sunt constient ca postul asta (al meu, primul) contine postulate. Am si scris. Insa au fost cateva opinii decente si - cred eu - mici solutii la problema ridicata:

 

- "cartonul" la radiator (izolarea relativa a compartimentului motor)

- evitarea plecarii cu motorul rece

- curatirea (schimbarea) filtrului de aer (efectele unui filtru de aer infundat sunt valabile si pe caldura)

- "dramuirea" caldurii la maxim si pe treptele 2-3 tot timpul (e parca mai bine pe treapta 2 si aerul impartit intre parbriz si picioare, unde mai pui ca mai intra si AC-ul dis-de-dimineata, ca e bocna gheatza pe geam si pe interior si pe exterior)

- evitarea accelerarilor "a la Schumy" :grin:

- mersul in turatii mari (am cam mers in 3000, ca sa am de unde sa reduc atunci cand ala din fata incepe sa valseze sau da in frane si-si deschide brusc unghiul fata de axa drumului)

 

Nu in ultimul rand "apreciez ca pozitive" parerile conform carora exista un adevar, si ala e intotdeauna la mijoc.

 

Am pornit postul asta pentru ca - intr-adevar - nu ma asteptam sa sara consumul atat de sus (14-15 in regim mixt, cu 180 km facuti in afara localitatilor insa la viteze de max 65-75, in viteza a IV-a dar cei mai multi km facuti int-a III-a, pe la 45-50, regim de 2800-3000 rpm.

 

Una peste alta, ajung la concluzia ca micile modificari duc la o scadere destul de mica a consumului, grija in utilizare mai duce la o scadere putin mai mare, probabil si - in final - se pare ca trebuie sa-mi "modific" creierul si sa inteleg "si anume faptul" ca "iarna nu-i ca vara" (ca tot vorbeam de postulate).

 

Personal ma gandisem la o parte din ele insa face bine ca si alti colegi de forum si de "suferinta" sa iti arate ca - virgula - cam asta e situatia.

 

Va multumesc tuturor si va doresc sa va bucurati de "fiarele" voastre multe sute de mii si fara incidente, indiferent de consumul in conditii extreme!!!:tk

Editat Februarie 20, 2012 de shoricelu

[Yonutz]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

Acum sa fim realisti ...o masina de teren nu poate consuma 5litri/100km iarna ...mai ales ca marea majoritate a noastra conduc bunicute nu "fete tinere"!

 

Asta cu mersul in turatii ... 3000 ca sa ai de unde reduce ...!!!! mi se pare ...putin aiurea ... chiar daca e vorba de un benzinar mic de turatie ... :grin:

Cu siguranta merge si ture mai mici fara sa fie nevoie sa bruschezi comenzile de acceleratie si frana (e gheata pe jos, remember???)... Smecheria este ca turele sa fie constante in asa fel incat sa eviti pe cat posibil ...cresterea/scaderea lor brusca.

 

Iar daca nu vrei sa-l pupi in fund pe cel din fata ...:ha: ...pastrezi distanta, ca deh e iarna ... de fundul tau ...se ocupa altii :ha:... Am avut in iarna asta un incident ...cu unu care i-a placut prea mult cuiul meu de tractare si si-a insusit o mostra de vopsea de pe el sa o aiba de model(eu desi merg cu automata evit pe cat posibil sa pun frana) ... care ma intreaba tot el nervos dupa ce si-a capatat ditai gaura drept in inima numarului ultima moda de iarna 2012..."ce faci domne?" ...i-am raspuns foarte calm "eu conduc, tu?" ... :grin:

[shoricelu]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

Yonutz, iti inteleg punctul de vedere. Eram curios ce-au a spune alti colegi cu veveritze, ca deh... noi astia micii mai avem si bube in cap... unii din noi, recunosc. Oricum, multumesc. Chiar daca nu stiu cum e cu 3000 de ture la o Toyota, cred ca veveritele care au rosu incepand cu 6500 n-ar trebui sa aibe o asa mare problema la 2800-3000. Mai ales ca tot de aici de pe forum am inteles ca se simt bine (cel mai bine) pe la 2500-2600 de ture (la consum ma refer).

 

Cu sanatate!

[unde]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

Am facut un drum la tara in conditile zapezilor mari de acum 2 saptamini. Conditii:

- 80 de km (urban + extraurban) din care foarte putin cu reductorul

- incalzirea putin a motorului inainte de plecare (2-3 minute), mai mult ca sa bage cald inauntru

- 4WD tot timpul

- top speed undeva pe la 70 la ora, fara treapta a 5-a

- fara carton in fata

- 2 persoane + bagaje in spate full (estimez vreo 50 de kg)

- fara acceleratii bruste, frinat minimal si fara tras de volan brusc (lipsa diferential central)

- turatia optima (dpv consum) e undeva pe la 2500

 

Media de consum a fost undeva pe la 8 la suta. Spun asta, deoarece la intoarcere am bagat benzina efectiv pina in gura de umplere. Cifra asta e confirmata si de computerul de bord (Scangauge).

In oras undeva intre 8 (noaptea) si 13 (ziua, in aglomeratie). In conditiile de acum, evident.

[revo]

Re: Consum crescut BINE in anotimpul rece (pe ger). Solutii?

 

4x4 permanent ,drumuri cu zapada /oras -13%