man84 Postat Februarie 20, 2012 Partajează Postat Februarie 20, 2012 Salutari la toata lumea,sunt fericitul posesor al unui M si as dori sa ma ajutati cu niste sfaturi despre intretinerea unui M,(mentionez ca este prima mea masina de acest fel),din cate stiu este echipat cu un motor diesel productie Campulung(am auzit destule zvonuri despre pornirea greoaie!!)probleme tr.2 si 4,ma refer la faptul ca ''sare din viteza",ma gandesc ca problema se poate remedia prin inlocuirea pinionul sincron tr.2,4??(un sfat util,va rog)din cauza zapezii doar la inceputul luni martie ridic masina de la vechiul proprietar.M este intretinut,omul ''facandul''pt el,dar din cauza taxelor a fost nevoit sa l vanda,ce tip de anvelope imi recomandati sa l echipez,anvelopele actuale sunt f uzate,eu nu il folosesc la off road extrem!!,mai mult la excursii si traseie montane,drumuri forestiere si asfalt mai putin.M este 80% original,cu mici modificari:radiator racire,semnalizari fata,scaune fata,bineinteles motorul.Cred ca cv este originala,deoarece nu are reductor(pinioanele sincron se potrivesc si de la cv de aro?).In ideea ca gasesc aici oameni de buna credinta si profesionisti in M-uri,mi am permis aceste intrebari,va multumesc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Februarie 20, 2012 Partajează Postat Februarie 20, 2012 Re: Proaspat posesor de M461,rog sfaturi! treaba e cam asa cutia de viteze e destul de dificil de reparat daca nu stii un meseriasi dispus adica ea nu e complicata pentru un profesionist, dar cum profesionistul nu poate sa iti ceara 200 euro ca entru una de BMW....o sa te refuze, ori tu nu cred ca te descurci sa o repari, pt ca nu e chiar asa simplu schimbarea sincronului e o barat,pt ca sincronul ajuta la scimbarea treptei de viteza mai usor...nu sa mentina furca in pozitie corecta, problema e mai mare si poate implica furca, pinioane, rulmenti, bucse cu ace oricum, vitezele 1 si a 2 a eu stiu ca nu sunt sincronizate la M cauciucuri... 750/16 sunt foarte bune, 31/10,5/15 sunt f bune, 235/85/16 sunt de asemenea bune pana la 33-35 intra sub aripi fara modificari, dar daca pui mai late de 750 va trebui sa intoci jantele sau sa pui flanse pt ca va freca cauciucul din dreapta in capul de bara si pe spate in telescoape parca atat era forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
man84 Postat Februarie 20, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 20, 2012 Re: Proaspat posesor de M461,rog sfaturi! treaba e cam asa cutia de viteze e destul de dificil de reparat daca nu stii un meseriasi dispus adica ea nu e complicata pentru un profesionist, dar cum profesionistul nu poate sa iti ceara 200 euro ca entru una de BMW....o sa te refuze, ori tu nu cred ca te descurci sa o repari, pt ca nu e chiar asa simplu schimbarea sincronului e o barat,pt ca sincronul ajuta la scimbarea treptei de viteza mai usor...nu sa mentina furca in pozitie corecta, problema e mai mare si poate implica furca, pinioane, rulmenti, bucse cu ace oricum, vitezele 1 si a 2 a eu stiu ca nu sunt sincronizate la M cauciucuri... 750/16 sunt foarte bune, 31/10,5/15 sunt f bune, 235/85/16 sunt de asemenea bune pana la 33-35 intra sub aripi fara modificari, dar daca pui mai late de 750 va trebui sa intoci jantele sau sa pui flanse pt ca va freca cauciucul din dreapta in capul de bara si pe spate in telescoape parca atat era Ok,incerc sa gasesc un meserias in cv,multumesc mult pt sfaturi soimule! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Rotaru Postat Februarie 20, 2012 Partajează Postat Februarie 20, 2012 Re: Proaspat posesor de M461,rog sfaturi! sau poate mai ieftin si mai sigur mult mai elegant poti cauta o cutie de ARO cu4sau 5 viteze si sa intorci puntea sau sa pui una de TV(recomandat) daca ajungi la acest capitol automat iti recomand sa refaci franele. pe fata poti sa pui de ARO cu tamburi sau daca ai $$ poti pune discuri. pe urma ai sa ajungi la concluzia ca pompa de frana si de ambreiaj sigur sunt intepenite sau curg sau poate nu revin si ai sa vrei sa le inlocuiesti. prin toate aceste manopere ai sa gasesti diferite vicii as zice eu si asa ai sa ajungi sa investesti BANI, SENTIMENRE si nu in ultimul rand NERVI(multi) NTUL nostru. succes (daca vrei o cutie de IMS am una aproape cadou ti-o dau) Nissan Navara D40 Aro M461 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
man84 Postat Februarie 21, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 21, 2012 Re: Proaspat posesor de M461,rog sfaturi! sau poate mai ieftin si mai sigur mult mai elegant poti cauta o cutie de ARO cu4sau 5 viteze si sa intorci puntea sau sa pui una de TV(recomandat) daca ajungi la acest capitol automat iti recomand sa refaci franele. pe fata poti sa pui de ARO cu tamburi sau daca ai $$ poti pune discuri. pe urma ai sa ajungi la concluzia ca pompa de frana si de ambreiaj sigur sunt intepenite sau curg sau poate nu revin si ai sa vrei sa le inlocuiesti. prin toate aceste manopere ai sa gasesti diferite vicii as zice eu si asa ai sa ajungi sa investesti BANI, SENTIMENRE si nu in ultimul rand NERVI(multi) NTUL nostru. succes (daca vrei o cutie de IMS am una aproape cadou ti-o dau) multam fain pt sfaturi,acuma astept sa i au masina de la om si sa o incerc in teren,sa se mai topeasca din zapada,mai vorbim!numa bine si drumuri bune sa ai! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sorin100 Postat Februarie 22, 2012 Partajează Postat Februarie 22, 2012 Re: Proaspat posesor de M461,rog sfaturi! pompe de ims originale am eu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
man84 Postat Februarie 22, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 22, 2012 Re: Proaspat posesor de M461,rog sfaturi! pompe de ims originale am eu ok,multam fain Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate