Max Postat Martie 2, 2012 Partajează Postat Martie 2, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=K6uAKtb0Q6U&feature=share Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Martie 2, 2012 Partajează Postat Martie 2, 2012 (editat) Re: Prezentarea sistemului de transmisie la Wrangler Rubicon. au uitat sa arate cum face trosc si se rupe ............. Comentariu in nestiinta de cauza. Rămai la ceea ce zici că te pricepi sa faci... Editat Martie 2, 2012 de Heavy D. . ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Martie 2, 2012 Partajează Postat Martie 2, 2012 Re: Prezentarea sistemului de transmisie la Wrangler Rubicon. Spre deosebire de alte sisteme de transmisie, care nu se rup niciodata :ha: '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Heavy D. Postat Martie 2, 2012 Partajează Postat Martie 2, 2012 (editat) Re: Prezentarea sistemului de transmisie la Wrangler Rubicon. Bună ziua ! Mda, probabil Dana 44 nu sunt de ajuns pe o mașina stock, cu 285CP si roti pe 32", care vine cu 4 la 1 in reductor și cu blocante de la mama ei... Mă gandesc că Nissan-urile au cardanele și planetarele din nissanit, care e mai tare decat Kriptonit-ul... Sau nu ? Stimă, Dragoș Editat Martie 2, 2012 de Heavy D. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
pitonul Postat Martie 2, 2012 Partajează Postat Martie 2, 2012 Re: Prezentarea sistemului de transmisie la Wrangler Rubicon. Cum era proverbul ala cu strugurii acri ? Multumim Max. Rubicon 2.8 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate