Mercedes G DESERT

[Teodor4x4]

Ce parere aveti despre acest exemplar :grin: :x? :

http://www.coches.net/mercedes-benz-clase-g-g-300-dt-stw-3p-diesel-1999-en-madrid-26438381-covo.aspx

 

Oare ce dimensiuni au anvelopele?

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

Editat Martie 11, 2012 de Astral

[dulceanu ionel]

Re: Mercedes G DESERT

 

Mie personal imi pare ca este o masina de show in sensul ca posesorull vrea sa atraga multe priviri cand se duce la piata.In teren mi se pare foarte instabila doarece masina este inalta si nu s-a compensat cu jante cu et negativ

[Astral]

Re: Mercedes G DESERT

 

Mie personal imi pare ca este o masina de show in sensul ca posesorull vrea sa atraga multe priviri cand se duce la piata.In teren mi se pare foarte instabila doarece masina este inalta si nu s-a compensat cu jante cu et negativ

 

 

:uameni.........dar ca poate nu sunt puse pe masina, te-ai gandit ?

 

Tu ai doar un singur rand de jante/roti la masina ta......?

[dulceanu ionel]

Re: Mercedes G DESERT

 

Eu m-am referit strict la cum arat masina in pozele prezentate.Eu la masina am 2 randuri de roti ca doar nu merg cu simex-uri mereu.Masina arata foarte bine.

[l_stoian79]

Re: Mercedes G DESERT

 

imi place cum arata, mai putin esapamentul ala pe spate....parca are soba cu lemne inauntru si o scos burlanul afara...:cn

 

iar jantele par sa fie cu ET negativ...in poza a2a daca va uitati se vad cauciucurile ca sunt scoase pana in dreptul overfenderelor, deci e ceva offset acolo (macar -50mm cat au overfenderele)

 

 

aaaa...si parca ii zice "Desert"....ce dreaq cauta cu MT-uri daca vrea sa se dea in desert? -> @dulceanu ionel o cam avut dreptate... masina e ca sa sperie babele la piata.

Editat Martie 12, 2012 de l_stoian79

[Patrolator]

Re: Mercedes G DESERT

 

imi plac cum arata, mai putin esapamentul ala pe spate....parca are soba cu lemne inauntru si o scos burlanul afara...:cn

:ha:

Tocmai voiam sa intreb de ce are snorkel-spate si troliu fata.

Editat Martie 12, 2012 de Patrolator

[Bogdan_mb]

Re: Mercedes G DESERT

 

Eu sunt curios ce rost au gaurile acelea de pe capota.... mai bine aplica un electro ventilator.

[Teodor4x4]

Re: Mercedes G DESERT

 

Eu sunt curios ce rost au gaurile acelea de pe capota....

 

 

Gaurile au rostul de a face loc la componentele pe care le-am incercuit cu rosu in poza. Treaba e ca... ma poate lamuri si pe mine cineva ce sint mai exact acele componente ? :grin: :old :tk.

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

Editat Martie 12, 2012 de Teodor4x4

[maxian paul]

Re: Mercedes G DESERT

 

Cel de deasupra galeriei de admisie este intercooler-ul iar primul posibil racitor de ulei. Cu decupajele in capota nu este estetic dar e practic.

[Teodor4x4]

Re: Mercedes G DESERT

 

Cel de deasupra galeriei de admisie este intercooler-ul iar primul posibil racitor de ulei. Cu decupajele in capota nu este estetic dar e practic.

 

 

Aha... :tk.

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

[Patrolator]

Re: Mercedes G DESERT

 

Acest sistem de racire (aer/ulei) "funcioneaza" doar la viteze mari. Ceea ce da de inteles ca masina e folosita pt. ture gen raid, treaba dezmintita totodata de cauciucuri, troliu si "amenajarea interioara", care tendeaza spre teren dificil, loc in care radiatoarele alea suplimentare isi pierd functionalitatea.

Esapamentul ala e ca al unui Truck de show si nu are nici o aplicatie utila.

Parerea mea e ca masina e facuta pt. ochii lumii, fara prea multe cunostinte in domeniu. Probabil ca putin stropita cu noroi, parcata in fata clubului in voga, atrage mai multe priviri decit banalele cayenne & co.

Culmea e ca, luate in parte, accesoriile nu sint de doi lei, dar asa luat tot amalgamul la un loc nu ajuta cu adevarat la nimic.

 

Masina sta de vinzare in Madrid la http://automovilesarguelles.coches.net/ (de aceea "numarul" si reclamele de pe pereti si probabil ca o v-a lua ori un manelist ori un impatimit care insa o v-a "face" pt. necesitatile lui.

 

http://www.coches.net/mercedes-benz-clase-g-g-300-dt-stw-3p-diesel-1999-en-madrid-26438381-covo.aspx

 

Ar fi interesant sa stim (o traducere din spaniola)ce se spune la descriere. :grin:

Editat Martie 12, 2012 de Patrolator

[Teodor4x4]

Re: Mercedes G DESERT

 

Ar fi interesant sa stim (o traducere din spaniola)ce se spune la descriere. :grin:

 

Maine, ca acum nu mai am timp sa stau :wink: :h5.

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

[AmiOFF-ROADRUNNER]

Re: Mercedes G DESERT

 

Nu e chiar traducere 100 % ,darcred ca se intelege.

 

 

 

Magnific 250 GD cu pregatire/preparare Desert, total omologat si foarte ingrijit. Sansa unica.

 

Pret profesional. Exemplar en expozitie.

 

Sasiu: Capete de sasiu / fata ranforsate suporti laterali ranforsati, caroserie ridicata, bar afata AFN cu suport winch, carlige de remorcare pe bara, priza de curent ,winch 9500lb fara uz.

 

Bara spate din profil tubular/circular cu suport pentrur oata de reserva cu incuietori antifurt.

 

Carlig de remorca 3500 kg

 

Admitem masina la schimb, garantam in scris km reali. Nu a suferit accidente nici lovituri structurale. Pret professional cu impozite incluse, nu se include garantia.

 

Pentru alte servicii aditionale consultati/vizitatiexpozitia de 5000 m2, cea mai vasta gama de autovehicule …bla,bla,bla….

Editat Martie 12, 2012 de AmiOFF-ROADRUNNER

[maxian paul]

Re: Mercedes G DESERT

 

Radiator de ulei aer/ulei nu se foloseste neaparat la viteze mari, G250 gd(wolf) are montat din fabrica asa ceva iar in cazul lui nici nu poate fi vorba de viteza mare.

[Patrolator]

Re: Mercedes G DESERT

 

Radiator de ulei aer/ulei nu se foloseste neaparat la viteze mari, G250 gd(wolf) are montat din fabrica asa ceva iar in cazul lui nici nu poate fi vorba de viteza mare.

 

În acel caz însa, exista un ventilator care "forteaza" trecerea aerulul necesar racirii.:wink:

 

Nici un radiator/racitor cu aer, nu aduce mare lucru, daca nu trece aer prin el. Asta pot sa-ti confirme toti cei care au "prajit" motoare pe motiv de termocupla defecta, curea rupta, electroventilator nefunctional, etc.

[Bogdan_mb]

Re: Mercedes G DESERT

 

[ATTACH=CONFIG]133636[/ATTACH]

 

Gaurile au rostul de a face loc la componentele pe care le-am incercuit cu rosu in poza. Treaba e ca... ma poate lamuri si pe mine cineva ce sint mai exact acele componente ? :grin: :old :tk.

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

 

Eram putin ironic si incercam sa demonstrez ca montarea lor pe verticala nu aduce un beneficiu, poate doar peste 50 km/h dar in teren rar ajungi la viteza asta. Era mult mai simplu amplasarea lui pe orizontala si un electro ventilator peste el. Stiu ca si eu am in plan asta, doar ca nu am gasit inca unu ventilator cu rotorul cat mai putin pronuntat, sa nu iasa prin capota excesiv.

[teddybear]

Re: Mercedes G DESERT

 

Eram putin ironic si incercam sa demonstrez ca montarea lor pe verticala nu aduce un beneficiu, poate doar peste 50 km/h dar in teren rar ajungi la viteza asta. Era mult mai simplu amplasarea lui pe orizontala si un electro ventilator peste el. Stiu ca si eu am in plan asta, doar ca nu am gasit inca unu ventilator cu rotorul cat mai putin pronuntat, sa nu iasa prin capota excesiv.

 

off-topic: incearca sa gasesti un ventilator dedicat instalatiilor de AC, de regula alea sunt relativ plate (6-8cm grosime)

[SUPERDRAGOS]

Re: Mercedes G DESERT

 

Nu pot sa nu remarc faptul ca are scaune de Corsa B sau Astra F GSI..Editie limitata World Cup ”92.