Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Montero Sport 3.0 V6


raskalla

Postări Recomandate

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

Felicitari...........arata f bine mai ales la interior:br

 

 

Da... se pare ca a fost ingrijita masina. Si inmatriculata... :br. Sa-o stapaniti sanatos :h5.

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

4x4, Way of Life !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

Da... se pare ca a fost ingrijita masina. Si inmatriculata... :br. Sa-o stapaniti sanatos :h5.

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

 

Frumoasa masina ...V6...ha...e marfa...se vede o masina ingrijita la interior...bafta multa si spor la kilometrii multi...

respect bogdan

0744.374.122.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

Multumesc. Da este automata, am cautat automata si-am gasit. Masina va ramane inmatriculata (sper, daca primesc fiscalul, dar cred ca il voi primi). Momentan nu imi pot da cu presupusul, poate dupa ceva km. Am sa revin.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

A sosit si fiscalul, tipul a fost serios. :banana Plec cu ea inspre RAR zilele astea.

 

Tre' sa-i schimb distributia si toate uleiurile, dar nu m-am lamurit ce tre' sa-i bag.

 

Motor - Mobil 1 10W40

Cutie - 75w-90 semisyntetic

Se spune doar 80W... de care ulei e mai exact acest 80W.

Ce cantitati de ulei sunt necesare?

Mai sunt si alte filtre care trebuie schimbate?

Capac pompa apa - original Mitsu.

Curea deasemenea Mitsu.

Gresate toate punctele.

Schimbat antigel.

Editat de raskalla
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

Multumesc pt raspunsuri. Ce ulei bag in cutie pana la urma: 75w-90w,75w-85w sau 80w API GL4?

Ce ulei trebuie pentru diferential fata, cutie transfer si diferential spate (nu stiu daca am "limited slip")?

Pentru filtrele de ulei motor/cutie exista vreun cod/recomandare?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

fericitule, sa o conduci sanatos! cand am cautat si eu benzinara cu automata era doar una singura obosita. dupa ce mi-am cumparat masina, au inceput sa apara si benzinarele... :))

vezi ca pe la sectiunea tehnica e un topic cu manuale, sau daca vrei, da-mi PM cu adresa ta de email si iti trimit eu cu Pajero/Montero Sport.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

:wink: Multumesc. Am avut noroc cu masina asta am sunat la 2 ore dupa ce a fost pusa pe autovit si-am luat-o in sistem "vazut - placut - cumparat". Am manualul Pajero/Montero sport dar doar capitolul 2. Adresa mea este raskalla@aol.com

Vinde-o si cumpara alta ca mie unul imi este frica de motorina mai ceva ca de aia de la RAR.

O zi buna.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

Vineri intra in service pentru revizie:

 

Ulei motor – 5L - CASTROL GTX 15w40 A3/B3

Filtru ulei MAN

Difer. fata – (API GL 5) 0.9L - 80W CASTROL EPX 90

Capac pompa apa Hyundai

Curea distributie

Filtru aer

 

In schimb n-am gasit:

pt. reductor - CASTROL EPX 90 (API GL 4) - 2.5L

difer. spate – Castrol Hypoy LS SAE 90(API GL-5) - 2.6L

Editat de raskalla
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

Esti sigur ca ai limited slip?

Daca da, du te la o reprezentanta toyota sau nissan si acolo gasesti ulei de lsd.

2. Daca nu ai LSD, nu arunca banii pe castrol, poti sa folosesti eneos 75-90. Raport calitate pret foarte ok

0763651150 / suzukivitararo@yahoo.com

http://www.suzuki-vitara.ro / http://www.market4x4.ro

Kituri Suspensie Si BodyLift

Suzuki Vitara, Jimny, Daihatsu Feroza, Mitsubishi Pajero, L200, Opel Frontera

Scuturi Protectie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

Pai... nu-s sigur. Pot afla doar daca desfac grupul, ceea ce nu ma incanta momentan (pana nu crapa) dar am mers pe premiza ca uleiul de LSD are un aditiv in plus (pt ambreiajele alea care oricum cred ca nu-si mai fac treaba (doar o banuiala)) si ca n-ar face rau daca n-ar avea LS.

Nu stiu daca rationamentul meu e bun.

Multumesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

N-am mai scris de multicel aici.

Intot acest timp n-am avut nicio problema cu masina, exceptie in primavara cand mi s-a slabit prezonul de la fulia de la vibrochen, cea pentru accesorii. Am fost la mecanic si-ai strans-o la loc, dar dupa 2 saptamani s-a slabit din nou. Iar strans iar peste alte 2 saptamani aceeasi problema. Am comandat surub nou, inlocuit cel vechi, strans la RANGA, peste 1 saptamana batea iar, am mi strans o jumatate de filet tot cu RANGA, intr-o saptamana aceeasi problema, strans iar un sfert aproape de filet (pana mai sa se rupa) si vad ca pana in ziua de azi n-a mai cedat. Dupa cateva cautari sa dau peste o fisa de rechemare in service in care explicau ca e o problema de fabrica (l-au strans ei prost mi-am dat eu cu parea) si-n care spuneau exact cat trebuie strans cu dinamometrica (vezi fisier atasat).

 

MMSA SR-01-002 - Loose Crankshaft Pulley Bolt (SAFETY RECA.pdf

 

Acum 2 saptamani imprumut masina unui amic, pleaca in Bulgaria, pe la Varna bum-bum-bum, tras dreapta - curea alternator rupta. Schimba cureaua-n camp ca o aveam in portbagaj, da la cheie pana-i sta pulsu... nimic. Invartea in gol fara sa porneasca. La un moment dat cedeaza si electromotoul si o aduc cu platforma.

Desfac electromotor: rotor topit si SUDAT de perii. Primeste electromotor nou, dau la cheie... sufletu... nimic.

 

20131028_164521.thumb.jpg.730632493049e4ad86afe313ef3f9cb6.jpg20131028_164542.thumb.jpg.f387a9e0ad27d089b859ed911f99b6b5.jpg

 

Desfac sa ma uit la cureaua de la distributie si raul asteptat se-ntamplase: sarise de la punct vreo 10 dinti. Acu ma apuc de desfacut chiuloasele si-o sa va mai povestesc ce gasesc pe acolo.

Piesele ieftinute prin tara (exceptie garniturile :ang )... pe care cred c-o sa le comand de pe ebay america.

O sa revin.

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

... s-a slabit prezonul de la fulia de la vibrochen...

Cica ar fi boala lor, am patit si eu dupa ce am schimbat distributia. Cica se pune o picatura de ceva adeziv la capul surubului, ca sa nu mai scape.

Bafta cu partea electrica!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Montero Sport 3.0 V6

 

Rezultat: 12 supape atinse (nu s-au strambat vizibil, dar suficient cat sa fiu nevoit sa le schimb).

Comandat supape, set garnituri complet cu tot cu simeringuri supape si suruburi noi de chiuloasa (pt ca se strang la dinamonetrica si nu e recomandat sa le mai folosesti a doua oara, ies din zona elastica).

Dupa ce am incheiat motorul, fac cateva porniri si-o tura cu ea si surpriza: imi pica si alternatorul. Da-i si fa-l si p-asta ca nou.

Acu' pot spune ca tot ce-i sub capota e aproape nou. :banana

Piesele au fost relativ ieftine, adica vreo 600 setul garnituri, 19 lei supapa, 550 electromotor, 100 lei carbuni cu releu alternator,set 3 curele accesorii 80 lei, ulei + antigel 200 lei si parca cam atat.

Editat de raskalla
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare