Infranare roti fata la Jimny in 4x4

[Petre Gabriel]

E vorba de un Jimny din 2003 care nu a iesit in noroi, fara modificari majore, incaltat cu AT-uri 215/15, deci o masina de oras, la care cand cuplez 4x4 mai ales pe low pe panta de cca 25 de grade sta ca si cum ar avea frana de mana trasa , iar la pornire cu rotile fata virate lasa urme pe asfalt ca un TIR incarcat :grin:. Am verificat frane , rulmenti si nu am gasit nimic; am ridicat-o pe elvator si rotile au aceeasi cursa fata - spate, deci am exclus , zic eu, si rapoarte diferite punti. Nu gasesc nici o explicatie. Accept orice parere sau sfat ca nu stiu ce sa mai incerc. Multumesc

[sgeorge]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

E perfect normal ce se intampla cu masina!

NU folosii 4x4 pe asfalt...mai devreme sau mai tarziu o sa rupi ceva!

Jimny are 4x4 part time,nu full time!

Editat Martie 15, 2012 de sgeorge

[Petre Gabriel]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

Daca ai putea fi putin mai explicit ti-as fi recunoscator. La Samuraiul meu nu patesc asa ceva :grin: si nu stiu care e diferenta la Jimny (4x4 full/part -time). Ar trebuii sa mearga in 4x4 fara probleme si pe asfalt... cred. Multumesc

[VAXXi]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

Ai avut noroc ca n-a pocnit nimic pana acum, atat la Jimny cat si la Samurai. Saracele masini care au proprietari ce nu citesc manualul :uameni

 

[alexb25]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

Daca ai putea fi putin mai explicit ti-as fi recunoscator. La Samuraiul meu nu patesc asa ceva :grin: si nu stiu care e diferenta la Jimny (4x4 full/part -time). Ar trebuii sa mearga in 4x4 fara probleme si pe asfalt... cred. Multumesc

 

NU. Pe asfalt uscat/ud NU 4x4.

Bagi in 4x4 si rulezi NUMAI pe suprafete alunecoase care permit compensarea diferentelor de rotatie intre punti prin alunecarea rotilor.

Jimny (ca si Samurai) NU are diferential central.

MRL-urile la Jimny se cupleaza automat prin vacuum.

 

PS: La Samurai ce fel de MRL ai? Daca sunt manuale... poate nu le-ai cuplat. Si doar credeai ca ai 4x4...

[Petre Gabriel]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

Sa nu incepem cu stangul ca vad ca deja apar ironizari (multesc frumos de manual dar l-am citit).. nu sunt la prima sau a 2-a 4x4 si nu o conduc 4x4 pe low pe asfalt doar ca dupa ce am vazut ca e o oarecare problema nu am incercat sa vad daca merge bine sau nu intr-o groapa cu noroi.... inca odata... pe panta mare, scoasa din viteza dar cuplata pe 4x4 masina sta pe loc , nu e doar infranarea normala care apare in low 4x4

[Petre Gabriel]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

Alex ms de raspuns dar nu ma refeream la rulare pe distanta mare. MRL urile la samurai sunt manuale si chiar acum de 1 luna i-am pus reductorul GRS II de la Petroworks si nici cu ala nu face nazurile care le face Jimny in cauza, adica chiar daca merg cu el pe uscat nu imi las cauciucurile pe asfalt, si merge... asta dupa 5 metrii scoate fum din ambreiaj

[sgeorge]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

Omule eu chiar nu inteleg cum e cu infranarea aia.Ori e scoasa din viteza ori nu e? Daca nu scoti si reductorul pe neutral degeaba scoti masina din viteza...tot redusa v-a fi!

Cu 4x4 pe asfalt cred ca te-ai lamurit! NU se cupleaza nici pe L nici pe H !

Ar fi bine daca ai posta un film cu ceea ce se intampla!

Editat Martie 15, 2012 de sgeorge

[alexb25]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

Alex ms de raspuns dar nu ma refeream la rulare pe distanta mare. MRL urile la samurai sunt manuale si chiar acum de 1 luna i-am pus reductorul GRS II de la Petroworks si nici cu ala nu face nazurile care le face Jimny in cauza, adica chiar daca merg cu el pe uscat nu imi las cauciucurile pe asfalt, si merge... asta dupa 5 metrii scoate fum din ambreiaj

 

 

Inteleg ca e totul in regula in 2H. Infranarea apare cand bagi in 4H? Sau doar cand bagi 4L?

O iei metodic si verifici componentele lantului de transmisie spre fata:

cutia de transfer; cardan; diferential fata.

[Petre Gabriel]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

In 2H totul e ok... in 4H si mai accentuat in 4L apar problemele...initial am crezut ca sunt rapoarte diferite in puntii dar puntile au fist verificate la Suzuki in Cj si au zic ca nu au probleme si nici vorba de rapoarte diferite... au verificat franele,cardanele - totul ok, au schimat rulmentii pe fata; doar reductorul nu l-am desfacut dar ma gandesc ca nu pot fi pinioane sparte ca ar face macar zgomot si in 2H iar daca ar fi doar uzate nu ar infrana.

 

George ideea cu masina scoasa din viteza a fost sa scot in evidenta ca desi pe panta, nu o ia la vale cu ar fi cazul in mod normal indiferent pe ce pozitie ar fi cutia de transfer

[alexb25]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

In 2H totul e ok... in 4H si mai accentuat in 4L apar problemele...initial am crezut ca sunt rapoarte diferite in puntii dar puntile au fist verificate la Suzuki in Cj si au zic ca nu au probleme si nici vorba de rapoarte diferite... au verificat franele,cardanele - totul ok, au schimat rulmentii pe fata; doar reductorul nu l-am desfacut dar ma gandesc ca nu pot fi pinioane sparte ca ar face macar zgomot si in 2H iar daca ar fi doar uzate nu ar infrana.

 

George ideea cu masina scoasa din viteza a fost sa scot in evidenta ca desi pe panta, nu o ia la vale cu ar fi cazul in mod normal indiferent pe ce pozitie ar fi cutia de transfer

 

 

Referitor la verificarile facute la service, ai stat langa ei, ai vazut exact ce si cum au verificat? Te intreb pentru ca nu se pricep multi la Jimny...

O vizita la un mecanic priceput face cat o mie de cuvinte.

Dar nu stiu sa-ti zic de cineva de prin Cluj, poate ajuta un coleg cu un atelier bun in zona ta (cauta si pe forum poate e deja informatia asta).

 

Tine-ne la curent cu ce gasesti.

 

PS: nu te intreb daca ai uleiuri in cutia de transfer si in puntea fata (inclusiv diferential fata) ca asta a fost verificat deja de cei de la service sau de tine.

Editat Martie 15, 2012 de alexb25

[Petre Gabriel]

Re: Infranare roti fata la Jimny in 4x4

 

Luni merge la Suzuki pentru control general. Nu am mai avut vreme de ea. Va tin la curent. Bineinteles Alexx ca nu intra in discutie uleiul in reductor, punti, gresat cruci.......nu e asta. Sa vedem......Speram sa mai fi patit cineva asa ceva si sa vina cu o solutie rapida. si la subiect ca tot umbluu cu ea la mesteri si fara rezultat:old