maxian paul Postat Aprilie 15, 2012 Partajează Postat Aprilie 15, 2012 (editat) Partea 1. Partea 2. Partea 3. Partea 4. Partea 5. Cred ca asa reconditionare si-ar dori oricine pentru masina lui indiferent de marca. Iar daca cunoaste cineva Germana si urmareste filmuletele poate ne poate spune daca sa pomenit in discutii si pretul restaurari si care este el. Editat Octombrie 3, 2012 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sharky Postat Aprilie 18, 2012 Partajează Postat Aprilie 18, 2012 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC Salut, Si eu ma gandeam sa pun link-urile astea. Le-am gasit pe http://www.w463.de acum 1 an de zile. Pe cand si la noi in Romanica asa ceva si la ce bani ? (Probabil peste 20,000 EUR). Felicitari pentru thread-ul deschis, merita ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Dan Bucuras Postat Aprilie 18, 2012 Partajează Postat Aprilie 18, 2012 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC Salut Imi poate spune cineva unde gasesc antifon asemanator cu cel care se da in fabrica pe caroseria G-urilor.:2dr Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
liviu Postat Aprilie 19, 2012 Partajează Postat Aprilie 19, 2012 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC Salut Imi poate spune cineva unde gasesc antifon asemanator cu cel care se da in fabrica pe caroseria G-urilor.:2dr Salut eu cind eram in Germania comandam la MERCEDES este un antifon special cu doi componenti ,pe ambalaj nu avea numai cod de MERCEDES incearca la reprezentanta in Brasov. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
maxian paul Postat Aprilie 19, 2012 Autor Partajează Postat Aprilie 19, 2012 (editat) Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC Pe sub caroserie se da grund, mastic, si protectie anticoroziva(teroson). Protectia anticoroziva poate fi bituminoasa si nu se vopseste sau pe baza de rasini sintetice si solventi si se poate vopsi. Cred ca fabrica foloseste mastic si protectie pe baza de rasini, posibil de la Wurth.a_9_d_20_1274355079433_wuerth_3_5_mastic_k_d_duo.pdf Din ce stiu bi component este masticul nu terosonul, trebuie sa vezi exact ce iti trebuie. Editat Aprilie 19, 2012 de maxian paul Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Dan Bucuras Postat Aprilie 19, 2012 Partajează Postat Aprilie 19, 2012 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC Multumesc pt. sfat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
l_stoian79 Postat Aprilie 25, 2012 Partajează Postat Aprilie 25, 2012 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC ... Pe cand si la noi in Romanica asa ceva si la ce bani ? (Probabil peste 20,000 EUR). ... cred ca intrebarea corecta este : "cine/cati din Romania ar avea banii sa plateasca o astfel de lucrare? " service-uri mai mult sau mai putin dotate, cu oameni mai mult sau mai putin pregatiti se gasesc...toata operatiile descrise acolo se pot face si prin Romania...intrebarea e cati sunt dispusi sa plateasca pe pune (cu factura si tot tacamul), nu sa incerce sa se tiganeasca cu "o lada de bere la un meserias care lucra in timpul liber acasa"...intelegi tu... oricum, respect ptr cel ce a comandat o astfel de lucrare...respect ptr cei ce au executat-o... "Explore.Dream.Discover."-Mark Twain cele mai bune lucruri din viata mea: http://picasaweb.google.com/olivia.iris.stoian :n1 "my precioussssss" :jp1: http://picasaweb.google.com/stoian.l.m :bannana Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Unimog Postat Aprilie 28, 2012 Partajează Postat Aprilie 28, 2012 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC Si la noi mai sunt unii care doresc astfel de lucrari. De ex este un Trabant in reconditionare de asemenea anvergura si costa peste 5-6000 eur deci G-l in Germania va puteti inchipui 0747967945 kiss.zoltan@offroadmania.ro Nebun de masini , off-road, natura, noroi, putere, aer proaspat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doc Postat Octombrie 31, 2012 Partajează Postat Octombrie 31, 2012 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC 24000 euro... Club 4X4 Brasov Aller guten Dinge sind drei. Differenzialsperre. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sharky Postat Noiembrie 5, 2012 Partajează Postat Noiembrie 5, 2012 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC 24000 euro... Salut ! Nu mi se pare o suma prea mare la cata munca a fost si cate piese au fost reconditionate si multe cumparate. Pentru un neamt de rand este chiar o suma onorabila. Super tare ca ai reusit sa afli costul restaurarii. Multumesc de informatie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doc Postat Iulie 22, 2013 Partajează Postat Iulie 22, 2013 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC 24000 euro ar fi costat să repare caroseria originală. Au făcut transplantul cu cea crem până la urmă. De preţul total nu pomenesc...sau n-am fost eu atent. Club 4X4 Brasov Aller guten Dinge sind drei. Differenzialsperre. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sharky Postat Iulie 22, 2013 Partajează Postat Iulie 22, 2013 (editat) Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC Salut, Asa mai merge, 24.000 numai caroseria. Zic ca nu-i mult pentru ca am vazut la vanzare un G300GD in 4/5 usi de prin 1986 dar restaurata la nivel de concurs, (ce mai, era exact ca atunci cand a iesit pe poarta fabricii prima oara) si costa peste 49.000 EURO (parca am pus la un moment dat niste poze pe forum: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?36628-pe-net/page72) O zi buna, Marius. P.S. O istorie cu ceva poze ce s-a facut la masina respectiva gasiti aici: http://gschmiedet.com/ Nu stiu daca s-a vandut dar nu mai apare in search nici pe mobile.de si nici pe autoscout24.de Editat Iulie 22, 2013 de sharky Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Kugelr Postat Noiembrie 1, 2013 Partajează Postat Noiembrie 1, 2013 Re: Restaurare G280 LWB realizata de ORC Salut, Asa mai merge, 24.000 numai caroseria. Zic ca nu-i mult pentru ca am vazut la vanzare un G300GD in 4/5 usi de prin 1986 dar restaurata la nivel de concurs, (ce mai, era exact ca atunci cand a iesit pe poarta fabricii prima oara) si costa peste 49.000 EURO (parca am pus la un moment dat niste poze pe forum: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?36628-pe-net/page72) O zi buna, Marius. P.S. O istorie cu ceva poze ce s-a facut la masina respectiva gasiti aici: http://gschmiedet.com/ Nu stiu daca s-a vandut dar nu mai apare in search nici pe mobile.de si nici pe autoscout24.de asa da! srumos Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate