motor galloper

[gigi_naste]

cum nu prea mai am ce sa modific la galloper am ajuns si la ultimua piesa de rezistenta MOTORUL asta pe care il am de 2,5 disel de 97de caluti care nu mai sunt toti am hotarat sa caut un motor acum sunt in dilema putin ori benzina ori 2,5 diesel de 140 de cai astept sfaturile voastre

[gigi_naste]

Re: motor galloper

 

[gigi_naste]

Re: motor galloper

 

asa arata tractorasul meu mrl manuale, bady 5cm,ridicata din barile de torsiune 3cm, amortizoare +5cm, panoul pentru proiectoare,butonul pentru compresorul de la blocant spate,troliu,scut,anvelope 33/15

[Sefulik]

Re: motor galloper

 

Ce bine arata cu 12.5! Bijuterie!

 

Ce are motorul actual? De unde 2.5 de 140 de cai?

[gigi_naste]

Re: motor galloper

 

nu are forta,putere incaltat cu 33 cam tragi de el si tot cautand pe net am vazut ca sunt si gallopere cu motoare de 2.5 de 139 de cai parca

[cobrra]

Re: motor galloper

 

nu are forta,putere incaltat cu 33 cam tragi de el si tot cautand pe net am vazut ca sunt si gallopere cu motoare de 2.5 de 139 de cai parca

 

sunt doar nioste mincinosi ordinari . nu sunt motoare pe galloper mai mari de 110 cp.

[Sefulik]

Re: motor galloper

 

Ar da bine un 2.8 de Pajero dar e ceva de munca. Realizabil nu imposibil. Recomand sa gasesti o masina cu totul ca sa poti face transplantul usor. Tin minte ca in Korea s-a produs o mini serie de Gallopere cu motorul de Terracan de 2.9 TD deci se poate.

 

I-ai facut pana acum un test de compresie? Eu i-am schimbat alataieri ceva de la turbo si trage de nu-ti vine sa crezi , face 0.7 - 0.8 bari.

Editat August 19, 2012 de Sefulik

[ghostface]

Re: motor galloper

 

recomand benzinar! nu stiu daca nu trebuie si alta cutie, dar cel de 3.0 12valve de pajero de 150cai(il am io pe unul din caluti) este excelent! eventual poate gasesti unul cu 24valve si mai castigi ceva caluti ...s-ar putea sa mai muncesti ceva pe la instalatia electrica ...dar e realizabil! succes

Editat August 20, 2012 de ghostface

[yitzack]

Re: motor galloper

 

Sustin ce zice colegu mai sus. Pune un 3.0 v6 de mitsu si nu vei regreta. La consum e comparabil cu 2.8 td. Daca te sperie consumu, pune linistit o instalatie gpl. Dupa parerea mea motoru de 3.0 v6 cu gpl are cel mai bun raport consum/performante.

[gigi_naste]

Re: motor galloper

 

asta implica munca multa trebuie sa umblu la grup ,cutie cel mai usor ar fi sa iau un englezoi de 2,8 si sa mut motorul cu radiator cu tot daca imi pica unul in mana lam luat si am terminat povestea oricum ii pun 2,8 fara sa schimb rapoartele la grupuri

Editat August 23, 2012 de Astral

[yitzack]

Re: motor galloper

 

Cel putin la pajero mk1, cutia de viteze pusa pe diesel are aceleasi rapoarte cu cea pusa pe benzina. Singura diferenta este la prinderea pe motor, difera cutia de la motorul V6 la L4.

[ghostface]

Re: motor galloper

 

dar nu vad ce problema sa ai cu grupurile... tu mai mult ca sigur ar trebui sa ai raport cel putin 4,875, ceea ce e ok. la mine am mai mic raportul 4,625 si tot isi face treaba masina ok, doar cutia de viteze nu sunt sigur ca se potriveste la prindere de la 2.5 la 3.0...asa par cam la fel cutiile(am 2 gallopere unul diesel si unul benzinar si am facut o comparatie vizuala)...sunt aproape 100% convins ca nu au nici o treaba la prinderea cu cutia motorul de 2.5 de galloper/pajero cu cel de 2.8... am vazut cutiile astea date jos si cutia de 2.8 este mult mai mare...

Editat August 23, 2012 de ghostface

[yitzack]

Re: motor galloper

 

la prindere cutiile de 2.6i, 2.8td si de 2.5td sunt la fel...problema este la 3.0v6 unde difera..

[Sefulik]

Re: motor galloper

 

la prindere cutiile de 2.6i, 2.8td si de 2.5td sunt la fel...problema este la 3.0v6 unde difera..

 

Nu e la fel prinderea 2.5 cu 2.8. Dovada e un surub de la electromotorul de 2.8 iar cutia de 2.8 e mai mare decat cea pentru 2.5, dar cum masina are deja bodylift intra fara probleme.

[pescarul]

Re: motor galloper

 

Ar da bine un 2.8 de Pajero dar e ceva de munca. Realizabil nu imposibil. Recomand sa gasesti o masina cu totul ca sa poti face transplantul usor. Tin minte ca in Korea s-a produs o mini serie de Gallopere cu motorul de Terracan de 2.9 TD deci se poate.

 

I-ai facut pana acum un test de compresie? Eu i-am schimbat alataieri ceva de la turbo si trage de nu-ti vine sa crezi , face 0.7 - 0.8 bari.

 

Scuze multe, dar ce ai schimbat pe la turbina?? Ce piesa e, cat costa...:)) Urmeaza sa revin MARTI iar la dragostea mea, calutul:) Si ma intereseaza foarte mult aspectul cu turbina :wink:

[CatalinU]

Re: motor galloper

 

hai sefulik cu raspunsul,ca si eu is curios

[Sefulik]

Re: motor galloper

 

Am schimbat actuatorul vacuumatic cu unul NOU de la Hyundai. Daca pui pedala jos, se duce acul la 0.7 - 0.8 bar fata de 0.5 cat scotea pana acum.

[CatalinU]

Re: motor galloper

 

ai vreun cod de piesa si un pret?

[Sefulik]

Re: motor galloper

 

Aprox 250 lei, piesa mi-a adus-o un furnizor de piese OEM. Daca cumperi de la reprezentanta ai cel putin 20% in plus la nota. Am preferat nou pentru ca am facut rost de 4 bucati SH si cam toate au aceeasi problema, pierd presiune pe la membrana.

Editat Septembrie 30, 2012 de Sefulik

[CatalinU]

Re: motor galloper

 

nota si asta pe to do list de anul viitor

[gigi_naste]

Re: motor galloper

 

mi se pusese pata sa schimb calutul dar mam atasat de el si mam hotarat masina primeste un motor pur sange de mitsu, boost controler pe turbina si oi mai vedea

[gigi_naste]

Re: motor galloper

 

poze cand oi termina lucarea

[CatalinU]

Re: motor galloper

 

spor la munca!!!!si hai cu poze

[stnul]

Re: motor galloper

 

succes,asteptam cu nerabdare rezultatele

[jighi]

Re: motor galloper

 

Gata gigi...sa terminat transplantul..am pus tot ce era mai bun ptr calutul tau...e cal naravas ..nu mai e calut...:wink:..sa il calaresti sanatos..:h5