Jump to content
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Troliu


CraiovaDakarProject
 Share

Recommended Posts

Cum se calculeaza ce fel de troliu iti trebuie? De exemplu, pentru un Discovery 1, ce troliu e indicat, de ce putere?

Nicky

Land Rover Discovery 200 Tdi

http://www.calatorsauturist.ro/

____________________________________________________________________

Cand vantul aventurii incepe sa bata, trebuie sa-i urmezi chemarea

Link to comment
Share on other sites

Re: Troliu

 

Cum se calculeaza ce fel de troliu iti trebuie? De exemplu, pentru un Discovery 1, ce troliu e indicat, de ce putere?

 

 

************************************************************************************

 

Teoretic, se inmulteste greutatea masinii cu 1,5.

Dar asta este pura teorie in conditii ideale...

 

De regula la un Discovery 1/2 fara prea multe greutati suplimentare, se pune MINIMUM un troliu din seria 9000, WARN XD 9000 sau 9000i.

 

Personal eu am si recomand un WARN XP 9500 sau din aceeasi serie WARN 9.5ti/9.5si/XDC.

 

Pentru persoane care fac EXTREM/PROFESIONISTI care se troliaza la greu, de regula se pune un troliu de capacitate mare, peste seria 10000 inclusiv, WARN 10000/12000/15000/16.5ti

Link to comment
Share on other sites

Guest fender

Re: Troliu

 

Ca idee, pe Discovery 200 si 300 tdi folosite la Camel Trophy au fost montate trolii Superwinch Husky 8 (8500 lb) intre '90 si '96 iar in '97 au fost puse Husky 10 (10.000 lb). Pe vremea aia ambele trolii aveau motoare de 2.1 CP (acum au 4.2) si aceleasi rapoarte de tranmisie ca in prezent. Masinile cantareau (cu echipaj, plinurile facute etc) peste 3500 kg.

Link to comment
Share on other sites

 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

Access to the Club4x4 Forum is conditioned by adhering to our Rules - Terms of Use