aro si rulota ???e posibil?

[trafalet_32]

In ultimul timp ma bate un gand nastrusnic,si anume de a cumpara un Aro si o rulota turistica.Motivatia ar fi ca am detinut un Nissan Terrano dupa care regret ca l-am vandut si acum vreau sa imi iau inapoi un 4x4 iar rulota cred ca ar fi utila pentru campare pe coclauri.Ideea este ca la inaceput ma orientasem spre Land Rover Freelander sau un Mitsubishi Pajero lung pe BG,insa bugetul e destul de limitat.Dupa o lunga documentare pe forum am retractat in favoarea unui Aro.Ansamblul Aro - rulota se doreste a fi folosit pentru iesiri cu familia la o iarba verde,sau chiar litoral,asigurand astfel un minim de confort pentru toti.

Avantaje:poti pleca cand te taie capu si te poti intoarce cand ai chef,fiind vorba de un 4x4 poti accesare puncte de interes mai dificile decat ai fi cu o masina de strada.

Dezavantaje:ideea de aro care se strica mai tot timpul si cand ti-e lumea mai draga

In linie generala as fi vrut cateve opinii din partea voastra despre un asemenea proiect.Vi se pare o idee tampita,si fara sorti de izbanda din start?Ce tip de Aro ati recomanda?

Initial m-am gandit la un Aro 10,de preferinta diesel sau chiar si cu motor de dacie,deoarece imi place mai mult ca aspect,fiind mai micut cred ca este mult mai manevrabil,in plus doresc ca masina sa o pot utiliza si la alte activitati zilnice,deci nu doar off road si coclauri.Nu ma sperie ideea de mesterit la ea ,doar ca nu reusesc sa imi dau seama cat de fiabila este pentru ceea ce imi propun eu.De asemenea nu stiu cat este masa maxima remorcabila admisa pentru Aro10.Un amanunt destul de important este si impozitul,care este destul de mare pentru celelalte tipuri de Aro.Si mai am o pasarica pe creier cu caldura,care din cate se pare pe Aro este de la putina spre deloc.

Despre rulota nu sunt multe de spus doar ca ce platesti, aia ai,adica nu poti avea pretentii de vila la bani de garsoniera.

Bugetul alocat pentru toata treaba asta se ridica in jurul a 3000,maxim 3500euro,din care rulota va fi undeva intre1300-1800euro.

Deci daca nu ati adormit in timp ce citeati aberatiile mele,va rog sa va dati cu parerea!

Va multumesc!Stima!

[cos]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Pentru Aro10 - rulota ar trebui sa fie de dimensiuni comparabile cu masina , iar greutatea strict limitata . Adica extrem de limitata .

Daca zici ca nu te sperie mesteritul , problema caldurii e rezolvata . Poti monta cite o aeroterma pentru fiecare pasager .... numai sa ai de unde culege agentul termic . La un motor mic , mai mult de un radiator de caldura poate fi prea mult , chiar daca circuitul mare e guvernat de termostat .

Nu mai fa calcule de buget ... nu cunosc pe nimeni care ar fi reusit sa se incadreze ....

Editat Octombrie 14, 2012 de cos

[kamikz]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Salut

 

Eu zic ca te incadrezi in buget. Probabil nu vei gasi nimic din prima, trebuie cautat mult, vazut mult si apoi decis.

Rulote gasesti in acel pret. Ma gandesc ca iti trebuie ceva mic, nu palat cu 3 camere pe roti. Mai ales pentru offroad.

 

Cu masina nu stiu ce sa-ti zic. Aro are avantajul ca-l gasesti ieftin si inmatriculat si e mare ca si interior. Nu ma gandesc aici la Aro10.

Poate ar fi mai bine sa te orientezi catre un Samurai sau o vitara pe bulgaria. Teoretic ar fi jumate batai de cap...

 

Bafta!

[albinaru]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Si eu am rumegat ideea asta mult timp in urma. Trebuie sa ai in minte doua lucruri:

1) rulota si mersul pe coclauri nu se impaca cum nu se impaca imobilele cu seismele.Rulotele sunt facute pentru asfalt, asfalturi bune.O scurta incursiune pe hartoape cu o rulota , mai ales daca mai are si vreo douazeci de ani, o va condamna la ultimul drum.Prima data incep mobilele sa sara, apoi se fisureaza panourile pe la imbinari iar prima ploaie va desavarsi opera.

2)Aro 10 a fost o caricatura de 4x4, cu scuzele de rigoare aduse aparatorilor ei.Cea mai mare realizare a vietii mele (si cred ca am avut cateva) a fost faptul ca am reusit sa o vand.Aro 243/244 o sa-ti rupa bugetul.

 

Solutia mea: microbuz echipat ca o rulota.Constructie pe arcuri si telescoape suporta mult mai bine hartoapele iar cand se termina sezonul de colindat, microbuzul revine la scopurile initiale.

[tarzy]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

rulota "civila" se degradeaza si daca e bagata in forestier .... daramite pe coclauri unde ai nevoie de 4x4.

 

Alegerea unui ARO pe principiu ca e mai ieftin e o greseala, aro nu mai e demul timp o masina "ieftina", umbli ca disperatul dupa piese si cele pe care le gasesti sunt penibil de slab calitativ, mai adaugam si faptul ca trebuie sa bati meserasi sa-ti lucreze la masina (mecanica vrei nu vrei o sa inveti sa o faci personal, dar mai trebuie o tinichigerie, o vopsea, etc si toti fug de aro).

 

Un Aro 10 tracteaza in jur de 1000 Kg .... deci majoritatea rulotelor se incadreaza .... problema e la performate pe asfalt .... motorul de Dacie duce masina singura "la consum" cam cu 70 Km/h .... daca-i atarni rulota probabil ca or sa-ti dea flashuri tractoarele :)

 

Un ARO mare (24x) tracteaza oficial peste 2000 Kg iar practic eu am tractat si 4500 fara sa gafaie ... dar aici dai in balbaiala cu taxele si impozitele.

[trafalet_32]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Ideea cu microbuzul am mestecat-o indelung si sa zicem ca nu e chiar ceea ce doresc,pentru ca echiparea si dezechiparea unui microbuz dureaza si sa zicem ca vreau ca atunci cand mi sev aprinde becul sa arunc in rulota ceva haleala si ceva lichide ,sa o agat de masina si sa o tai unde vrea muschiuletu meu,fara sa pierd timpul.O rulota mi se pare corect sa fie in conditii de plecare oricand,fiind necesar doar provizii,apa,benzina pentru generator,butelie,iar restul ar trebui sa fie deja in ea.In plus eu am de gand sa fac mici escapade ,de 2-3 zile intr-un loc,dupa care huscheala in alta parte,nu de alta dar nu vreau sa poluez zonele mai mult decat e necesar.In plus microbuzul odata oprit si transformat in casuta ,in caz de urgenta e destul de dificil sa pleci cu el,in schimb masina iti da o oarecare autonomie.

Intradevar stiu bine ca Aro nu e cea mai fericita alegere din multe puncte de vedere,dar nu stiu ce ma face sa cred ca poate sa mearga ideea asta.In plus macar daca nu e ok,la revanzare iti mai recuperezi ceva din investitie chiar si pentru programul Rabla,desi nu as vrea sa ajung in acel punct.La Suzuki nu stiu ce sa zic,par fiabile la motoare,punti,etc insa din cate am citit aici pe forum la rugina stau la fel sau chiar mai prost ca ARO.De asemenea varianta Bulgaria este si ea ok,dar in cazul acela macar ma mai screm un pic si mai bat gaina sa mai faca un ou de gold,si iau ceva mai puternic si mai sigur gen Nissan,Land Rover,Toyota.

Insa prefer sa ma incadrez in bugetul propus ,nu de alta da nu vreau ca la sfarsit sa imi piara cheful de iesit,sau sa raman fara lovele de mici si bere.

Va multumesc tuturor pentru raspunsurile promte si mai astept in continuare sugestii sau idei,care pana la urma pot si folositoare si altora.Stima!

[trafalet_32]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

.... problema e la performate pe asfalt .... motorul de Dacie duce masina singura "la consum" cam cu 70 Km/h .... daca-i atarni rulota probabil ca or sa-ti dea flashuri tractoarele :)

 

Da asta e adevarat,dar.............cred ca sunt printre putinii romani care au luat amenda ca a circulat cu viteza mica in afara localitatii:ha::ha::ha::ha:,e stupid dar e adevarat.Desi in Roma la ora actuala conduc un BMW 525,tot boala asta o am,adica incet si sigur:ap

 

Un ARO mare (24x) tracteaza oficial peste 2000 Kg iar practic eu am tractat si 4500 fara sa gafaie ... dar aici dai in balbaiala cu taxele si impozitele.[/QUO

 

Ei aici ai atins sufletu meu,ca asta ma supara cel mai tare in tara noastra,frumoasa de altfel,dar guvernata de prostie si lacomie.Taxe s-au platit din timpuri stravechi ,mai mari sau mai mici,dar acum in secolul 21 ,in Romania moderna sa platesti de 3-4 ori mai mult ca valoare taxe ,decat valoare bunului in sine mi se pare aberant.Dar asta este off topic si in plus imi stric seara numai gandindu-ma.

Stima!

[albinaru]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Eu am practicat chestia cu buzul care era special echipat si avea toate ale ce vrei tu,(chiuveta,aragaz,frigider pe gaz etc) inclusiv marchiza.

Toamna se dezechipeaza. Trasee de bun simt, suport de biciclete, multa miscare si lumea era fericita cu bani putini.

 

Oricum singuratatile nu sunt prea sigure in ultima vreme, am preferat sa campez undeva langa o vorba buna si putin curent.

 

Chestia cu generatorul nu este prea oportuna, eu l-am carat de vreo doua ori si dupa aceea m-am plictisit,miroase de trazneste si trebuie de fiecare data sa-l ascunzi altfel te simti ca in mediu urban din cauza zgomotului si, pentru ce ? Ca sa vezi pe unde sa bagi mancarea sub nas ? Sunt solutii mai facile sa ai lumina doua ore.

[sorin100]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

in jur de 1000-1500 daca stai si ai rabdare iti poti lua un ar 243 cu motor andoria,peugeot,toyota,si impozitul la 2500 cm3 este in jur de 900ron pe oras,daca ai o ruda la tara poti sa ai norocul impozitului in jur de 300-400 lei,ideea cu aro este buna dar trebuie sa ai timp de el sa il ''ingrijesti'' sa nu ai probleme cu el la drum...

[albinaru]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Eu cred ca depinde ce fel de nevasta ai.

 

Daca iesi de doua ori consecutiv in natura si, in loc sa intorci ciosvarta pe gratar tu te vari sub aro si, nevasta nu-ti canta nimic, te poti apuca de acest proiect.

[trafalet_32]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

impozitul la 2500 cm3 este in jur de 900ron pe oras,daca ai o ruda la tara poti sa ai norocul impozitului in jur de 300-400 lei

 

Depinde de primarie,eu am domiciliul in mediu rural iar primaria e plina de flamanzi care ar impozita si latratul cainelui daca ar fi posibil,deci tot 900-1000 ron platesc la impozit

 

,ideea cu aro este buna dar trebuie sa ai timp de el sa il ''ingrijesti'' sa nu ai probleme cu el la drum....

 

timp se gaseste dac vrei neaparat,pe de alta parte ma gandesc ca mai da-o incolo de gioarsa ,nu chiar io sta toata ziua pe sub ea,dar na ,mai stii??????:roll:

 

Eu cred ca depinde ce fel de nevasta ai.

 

Daca iesi de doua ori consecutiv in natura si, in loc sa intorci ciosvarta pe gratar tu te vari sub aro si, nevasta nu-ti canta nimic, te poti apuca de acest proiect.

 

La capitolul nevasta stau bine,ma tem ca e posibil sa invart eu frigaruile si ea sa stea pe sub masina,ca are motorina in sange de mica.Ca o paranteza ,aici in Italia a lasat cu gura cascata doi mecanici italieni(amici) care se uiatau la noi doi ca la urs cum ma ajuta de am schimbat crucile cardanice la Terrano(aia erau in pauza si ne-au permis sa ne reparam noi masina,punandu-ne la dispozitie ateleierul)Erau curiosi sa vada cum mama dreaku repara o femeie la un off road iar cand au vazut-o pe asta a mea cum traje de cheie si era toata neagra de vasilina si praf au ramas fara cuvinte:ha::ha::ha:Deci e posibil sa mearga poiectul din punctul asta de vedere.Acum ramane sa ma hotarasc la un model de masina,si sa purced la achizitie,s.a.m.d....

[albinaru]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Pai, dupa ce te-ai dat cu Terrano te-ai mai urca in Aro 10? Nici mort!

[trafalet_32]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Terrano mi-a adus multe satisfactii,am amintiri foarte placute cu el,in prima faza a fost un moft,dupa primii kilometri a devenit dragoste,dar am fost vita si am renuntat la el datorita impozitului care in opinia mea e exagerat de mare.Acum ma caiesc dar e tarziu.....:al.Aro, e deocamdata un gand nastrusnic,nu stiu inca daca ma hotarasc pe el,oferta de 4x4 e destul de bogata si diversa ca motorizari,inscrise ro sau bg,deci e de unde alege.Argumentul principal la Aro ar fi nu neaparat costul de achizitie mic,ci ideea ca poate sa faca asta,plus ca eu cred in marca auto ramaneasca.Ca si sustitut ar putea fi Lada Niva,Pajero Pinnin,Vitara,Kia Sportage sau Freelander,toate cu motorizari sub 2000cm3 si oarecum intr-un buget de 2500-3500 sau clasa mai mare Terrano,Patrol,Discovery,Range Rover sau Pajero cu motoare de baieti:wink:dar in acest caz musai trebuie inscrise in Bulgaria,sau alta tara care doreste sa imi ia banii in mod onest:grin:Am stabilit un buget limitat pentru aceasta investitie nu din lipsa de fonduri ci din rationamente practice,pana la urma 3500euro nu sunt putini,si nu chiar vrei sa ii arunci pe fereastra.Oricum va multumesc tuturor de raspunsuri!Stima,Florin!

[vercingetorix]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Poti incerca si un Aro 10 cu motor Renault turbo-diesel de 90 CP la care platesti un impozit anual de maxim 200 de ron.

Vei avea senzatii nebanuite si multor posesori de toyote&nissan li se vor strepezi dintii !

E 4x4, consuma putin, sunt prin Franta o gramada pe http://www.leboncoin.fr !

Editat Octombrie 28, 2012 de vercingetorix

[kamikz]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

am vazut o sumedenie de ARO-uri pe site-urile de licitatii la executarile silite. preturile pornesc de la 300 EUR la masina inmatriculata & functionala.

[trafalet_32]

Re: aro si rulota ???e posibil?

 

Multumesc de raspuns!Legat de Aro10,da e viabil,dar de preferat sa il gasesc in tara deja inscris,prefer sa platesc un pret corect pentru o masina in mintile ei,dar in cazul Aro musai trebuie sa fie din tara.Nu doresc o coaja de 500 euro si dupa aia sa incep a plange.Nu sunt nici infantil sa cred ca cu 1000-2000 euro iau vreun Patrol si ma sparg in fitze pe bulevard prin comuna:1100643094: e o doar o dambla pe care o coc de mult timp,deci mai pot avea rabdare un pic,cat despre stepezitul de dinti,acum sa fim seriosi,eu am avut Nissan,si am avut ocazia sa conduc si Aro 10,si e adevarat ca mi s-a strepezit ceva,dar nu dintii:grin: ,dar oricum masina cea mai buna e aceea care o detii,sau care ti-o permiti.Stima ,Florin !