Pajero V60 Light UPGRADE

[moza victor]

Credeam ca exista o discutie in care modificarile la acest tip de masina sunt la un loc dar pe undeva cred ca este mai bine asa personalizate :wink:

 

Initial masina arata asa:

 

Cu jante dotz Hammada 8j r16, masina este din 2004 motor 3200cmc DI-D este Full option cutie automata ,piele incalzire in scaune oglinzi parbriz,oglinzi rabatabile electric, ESP,toate cele 4 moduri de 4X4,are doua clime fata si spate, tempomat, are cam tot ce vrei sa aiba o masina ,destul de bine intretinuta, modificata in Cartea de identitate cu 6200kg masa max autorizata in autotren.

Am pus o alarma Viper cu pornire motor ,o statie Storm de 20w si cam atat in prima faza .

 

 

 

Dupa acestea au urmat :

 

Un portbagaj Thule ,proiectoare Hella ,jante Dotz Dakar R16 et -35, Gume BFgoodrich Allterrain KO 265/70 R16 , Kit Supensie Tough Dog 2inch lift extra load +70, carlig remorcare standard american Bosal semidemontabil.

 

Editat Octombrie 17, 2012 de moza victor

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Au fost schimbate :

 

Discuri:

 

Brate superioare taiate si inlocuite:

 

 

Bucse brate inlocuite ,capeti bara,pivoti, suruburi excentrice :

 

 

Kit reparatie etrier fata, filtru motorina MAHLE,

 

 

 

Maini parlite ,flexuri arse ,si miros de bucse arse/incendiate pe o raza de 3 km :roll:

 

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

o sa revin cu poze dupa ce instalez suspensia complet.

[ugod]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

buna vecine ..te-am vazut acum ceva zile prin Dumbavita parca ...

bine ai venit cu utilaju

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

buna vecine ..te-am vazut acum ceva zile prin Dumbavita parca ...

bine ai venit cu utilaju

 

Stai linistit ca ajung cu el si pe la tine in curand :grin:

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Suspensia Tough Dog +70 :

 

 

Unghiuri :

 

 

Mana mea dreapta si stanga :))) :

 

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Bara de inox si prinderile ei au fost sablate si vopsite in camp electrostatic in negru si au fost montate 3x Hella Luminator Celis Negru Mat :

 

 

 

O poza cu ele aprinse nu s-a putut efectua :)))))

Editat Noiembrie 27, 2012 de moza victor

[ugod]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

o placere maxima sa schimbi suspensia la Pajero

[Tavi D.]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Sa intelegem ca ai reusit sa montezi toata suspensia, asa-i? Ai facut masuratori sa vezi exact cat s-a ridicat? Da-mi te rog si niste detalii despre garantie, furnizor si pret, eventual pe pm. Din cate am vazut pe youtube in filmuletele explicative, telescoapele Tough Dog sunt reparabile, la fel ca cele de la Awak de care vreau eu, la care as avea si 3 ani garantie, si care sunt +5cm, incarcare personalizata, in functie de ce vrei sa pui pe masina. Avem in Romania reprezentanta Tough Dog unde se pot repara, sau unde se poate merge in caz de probleme?

Editat Noiembrie 27, 2012 de Tavi D.

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Totul mergea prea bine si aşadar au apărut probleme din categoria "romania te iubesc " ..proiectoare care iau apă ,ceva probleme cu suspensia .....

O sa revin cu poze si detalii

[Tavi D.]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Imi pare rau sa aud ca ai probleme, dar poate te putem ajuta daca ne spui despre ce e vorba... daca intra apa in proiectoare nu-i asa mare problema, poate reusesti sa rezolvi cu silicon, si pentru siguranta sa le dai in partea de jos o gaura mica de drenaj, eu am ceva proiectoare care au din fabrica acea gaura... iar despre suspensia Tough Dog am auzit numai lucruri bune pana acum, ce probleme ai?

[ugod]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

si acuma vine upgraddul mai hard

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Probleme au fost rezolvate partial ; am luat proiectoare Hella de la Unix (ma rog nu e vina lor ca nu le fac ei) ,ei le-au adus din ungaria 800ron/buc ,dupa o spalare au luat 'pestisori', pus putin Bison antimucegai :))) rezolvat partial pana dupa sarbatori cand le duc in garantie unde ma voi lipsi de ele vreo 2 luni (atat mi s-a spus ca dureaza ), suspensia finala este Tough Dog de + 50mm si + 70kg incarcare arcuri toate 4 si telescoape pe spuma doar fata ,pe spate am telescoape OldManEmu modelul nou de Nitrocharger.

Am primit arcurile infoliate in nailon si revopsite total aiurea fara cutie/ambalaj de togh dog(motiv: zgariate la transport si revopsite de distribuitor ) dar cu toate astea sper sa fie Toug Dog si nu alt ceva, fata s-a ridicat cu 4cm(trebuia 2inch=5cm si ceva) si spatele cu 6 cm ,fata e putin cam rigida nu cu mult, spatele ok. Dupa ce pun bara fata si troliu sper sa nu se lase prea mult(daca da le dau jos pun OME si le trimit si pe astea inapoi cum am facut cu telescoapele pe spate care au inceput sa bata/boncane dupa nici 50km). Nu am de unde sa stiu daca arcurile pe care le-am platit sunt Togh Dog ,sunt net superioare la tinuta de drum,viraje si offroad celor de fabrica ,deocamdata totul este ok masina merge bine sper sa nu mai am probleme.

 

Cine vrea detalii despre cel care mi-a mancat zilele si nervii cu suspensia asta (termen de livrare 7 zile trebuia conform spuselor individului si le-am primit in o luna platite integral de la bun inceput) sa imi scrie si ii voi raspunde pe PM , nu vreau sa il fac de cocoa pe aici in public.

 

Masina e pe mainile lui Ugod care face ce stie el mai bine printre altele: evacuare completa+ EGR deleted :t1

 

Sper ca face poze si le si pune pe aici :grin:

Editat Decembrie 23, 2012 de moza victor

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Telescoapele OME de pe spate :

 

 

 

Poze din sezon :

 

[Tavi D.]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Ce becuri ai la pozitie in faruri? Se vad tare fain...

[Optimus]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Unde ai gasit jante Dotz Dakar R16 et -35? Si negre? Sau le-ai revopsit tu?

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

In pozitii sunt leduri de la philips ceva cu lupa si ceva pt racire pe led.

Raspunsul la intrebarea cu jantele este putin cam complicat :grin: nu sunt revopsite asa le-am luat

Editat Decembrie 24, 2012 de moza victor

[ugod]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

si cateva poze de la lucrare

am inceput cu traseul de evacaure

origilanul este de 60mm si am trecut pe unul de 63.5 mm

anulat tot ce se poate - traseu direct performante maxima

anulat sistemul de EGR + racitorul de gaze

[Patrolator]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Totul mergea prea bine si aşadar au apărut probleme din categoria "romania te iubesc " ..proiectoare care iau apă ,ceva probleme cu suspensia .....

O sa revin cu poze si detalii

 

Nu cred ca proiectoarele tale sînt protejate împotriva apei, fiind destinate dotarii autovehicolelor "normale". Daca totusi sînt, ar trebui sa scrie pe ele (sau în foaia tehnica) klasa de protectie IP-Codes (Ingress Protection Rating sau International Protection Codes).

De ex.: IP67 unde prima cifra repr. protectia împotriva patrunderii particolelor solide (în cazul nostru 6=perfect protejat împotriva prafului), iar a doua protectia împotriva patrunderii lichidelor (în cazul nostru 7= nu intra apa daca este scufundat la o adîncime de 1m, pt. 30 min.)

 

Detalii:

http://en.wikipedia.org/wiki/IP_Code

 

PS.: Nu încerca etansarea lor. Apa va patrunde oricum, dar nu va mai putea iesi. Verifica daca sînt montate corect (Pe sticla lor trebuie sa fie inscriptia "TOP", iar aceasta sa fie sus). Daca da, apa intrata, va si iesi.

Daca nu vrei deloc apa în ele, exista proiectoare dedicate pe la cam toti producatorii (inkl. HELLA)

Editat Decembrie 25, 2012 de Astral
va patrunde....va iesi.....http://scri.ro/va-sau-v-a-187.html

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

apreciez profunzimea analizei tale legate de proiectoarele : Hella Luminator Chromiu Celis modelul nou chiar as putea spune , pe cutia lor am sa fac si poze cu aceasta este chiar modelul de V60 cu bara de inox originala si cu doua proiectoare din astea pe ea .

 

Mi se pare absurd ca firma Hella sa nu faca proiectoare de offroad cu protectie impotriva prafului si a apei ,s-au aburit doar de la condens in prima faza dupa care apa era de 1 deget in sticla unde este becul dupa iesirea de la spalatorie (nu s-a bagat jetul de 3-4 bari in proiector logic :bl) si credema ca de iesit iese doar prin evaporare nici cum altcumva decat daca ii fac o gaura sau daca le dau jos si le suflu cu un feohn cu aer cald sau aer comprimat .

 

Sunt facute din 3 componente: Oala sau carcasa de metal, sticla cu oglinda de la bec care este capsata una cu alta, si inelul exterior care se prinde in 4 suruburi de carcasa . Apa intra prin Capsarea aceea dintre sticla si oglinda => defect de fabrica , si mai intra pe langa acel inel exterior care tine totul la un loc si iese pe jos unde are o fanta de scurgere. Apa care intra pe laga inelul exterior si se scurge pe jos logic ca face vapori in proiector si ajunge pe la bec si pe la ridicatorul de tensiune al ledurilor (pe langa apa care trece pe la capsare sticla-oglinda in stare lichida) ajunge sa abureasca si sa umple cu apa proiectoarele .

 

Imi este clar ca este defect de fabrica si vor fi trimise inapoi pentru schimb.(subiect incheiat):ha1

De curiozitate ma voi uita la acele coduri de protectie inscriptionate pe ele , dar sa dai atatia bani pe ele si sa ai parte de asa ceva ....cineva trebuie sa sufere/sa platesca/va fi pedepsit :ha1

 

Am de pe Arb-ul de la Navara doua Hella Luminator Compact(surorile mai mici fara Celis) din 2005 (cele de pe porbagajul de pe plafon la Pajero ) ,au incasat cat au incasat pietre/crengi /iarna/vara gheata /praf/apa/noroi/Bondari/Vrabii cate si mai cate fara nici o problema de aceea mi-am si luat modelul asta din nou.

 

Editat Decembrie 25, 2012 de moza victor

[moza victor]

va las pe voi sa trageti concluzia :)))

 

http://www.hella.com/hella-com/53.html?rdeLocaleAttr=en

 

cireasa de pe tort:

 

http://www.hella.com/MicroSite/offroad/EN/index.html

 

patrolator ,scuza-ma de misto-ul care urmeaza ,nu vreau sa ma intelegi gresit , ele nu sunt facute pt praf si apa nu sunt nicidecum proiectoare de offroad , ele sunt pur si simplu niste veioze de camera cu lumina de pozitie ambientala care readuc clima bizonica din atmosfera fara praf si umezeala ca altfel le ia darq de veioze :)))))

 

Serios acum ne arati proiectoare auto/offroad fara protectie de praf/apa ,si promit ca iti voi citi codurile de pe proiectoare mele hella

Editat Decembrie 26, 2012 de Astral

[Patrolator]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

va las pe voi sa trageti concluzia :)))

 

http://www.hella.com/hella-com/53.html?rdeLocaleAttr=en

 

cireasa de pe tort:

 

http://www.hella.com/MicroSite/offroad/EN/index.html

 

patrolator ,scuza-ma de misto-ul care urmeaza ,nu vreau sa ma intelegi gresit , ele nu sunt facute pt praf si apa nu sunt nicidecum proiectoare de offroad , ele sunt pur si simplu niste veioze de camera cu lumina de pozitie ambientala care readuc clima bizonica din atmosfera fara praf si umezeala ca altfel le ia darq de veioze :)))))

 

Serios acum ne arati proiectoare auto/offroad fara protectie de praf/apa ,si promit ca iti voi citi codurile de pe proiectoare mele hella

 

Nici o problema, suport misto-urile.:h5

Eu nu cunosc proiectoarele tale si nici ce ai facut cu ele de "au luat apa", ca sa ma pot pronunta în vreun fel. Ceea ce stiu însa, ca proiectoarele (ca si orice alt lucru de pe lume) sînt facute pt. diferite aplicatii si sînt de diferite calitati.

 

Cînd am întrebat de clasa de protectie, am facut-o pt. ca ma interesa daca este vreun defect de fabricatie sau pur si simplu s-a nimerit obiectul fals în locul fals. Se voia începutul unei discutii constructive, de interes (cred) general.

 

De aceea nici nu ma supar ca ma iei în balon, si repet (mai ales ca din curiozitatei am urmarit link-urile postate si trebuie sa marturisesc ca nu am vazut de loc în ele, ceva despre proiectoarele tale) ca as fi interesat sa stiu clasa de protectie pe care o au si în ce conditii a intrat apa în ele.

 

Sarbatori fericite :B

[Patrolator]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Scuze dar abia acum am vazut aceasta postare

 

apreciez profunzimea analizei tale legate de proiectoarele : Hella Luminator Chromiu Celis modelul nou chiar as putea spune , pe cutia lor am sa fac si poze cu aceasta este chiar modelul de V60 cu bara de inox originala si cu doua proiectoare din astea pe ea .

 

Merci de aprecieri si poze. Totusi nu se deslusesc în poza datele tehnice

 

Mi se pare absurd ca firma Hella sa nu faca proiectoare de offroad cu protectie impotriva prafului si a apei

 

Face cîteva modele. Eu am avut pe masina veche modelul Hella AS 200 Xenon (clasa de protectie IP5K4K). Waterproof, dar nu submeribile:wink:

 

Asta: http://adik-fahrzeugbau.de/downloads/WorkDocs_ASW_2008_DE_AS200Xenon.pdf

 

...s-au aburit doar de la condens in prima faza dupa care apa era de 1 deget in sticla unde este becul dupa iesirea de la spalatorie (nu s-a bagat jetul de 3-4 bari in proiector logic :bl) si credema ca de iesit iese doar prin evaporare nici cum altcumva decat daca ii fac o gaura sau daca le dau jos si le suflu cu un feohn cu aer cald sau aer comprimat .

Sunt facute din 3 componente: Oala sau carcasa de metal, sticla cu oglinda de la bec care este capsata una cu alta, si inelul exterior care se prinde in 4 suruburi de carcasa . Apa intra prin Capsarea aceea dintre sticla si oglinda => defect de fabrica , si mai intra pe langa acel inel exterior care tine totul la un loc si iese pe jos unde are o fanta de scurgere. Apa care intra pe laga inelul exterior si se scurge pe jos logic ca face vapori in proiector si ajunge pe la bec si pe la ridicatorul de tensiune al ledurilor (pe langa apa care trece pe la capsare sticla-oglinda in stare lichida) ajunge sa abureasca si sa umple cu apa proiectoarele .

 

Aburirea este normala si nepericuloasa la clase de protectie mici mai ales daca se spala cu apa calda.

Apa patrunde în proiectoarele neprotejate de obicei pe lînga soclul becului. nici ca patrunde în "oala" de tabla nu-i neobisnuit. Daca patrunde si pe la îmbinarea sticla-reflector ai sanse mari sa-ti fie schimbate pe garantie.

Nu e normal ca la o simpla spalare sa intre atîta apa încît sa "stea". Poate totusi tipul de la spalatorie a facut putin exces de zel cu pistolul lui.

 

...dar sa dai atatia bani pe ele si sa ai parte de asa ceva ....cineva trebuie sa sufere/sa platesca/va fi pedepsit :ha1

 

Fara suparare,dar si i-phone-ul e scump si totusi nu-i waterproof.

 

Cum ziceam si mai sus, conteaza ca obiectul sa fie folosit corect si la aplicatia pt. care e destinat. Nu trebuie sa fie neaparat prost, defect sau no name.

Normal, ce ai tu, sînt niste proiectoare grozave, foarte bune, si ca performante, si calitativ. Probabil ca ai avut ghinion cu ele.

:h5

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

ai dreptate totusi , sunt proiectoare nu pacaleli , ghinionul meu cu ele si distractia celor de la Unix care vor trebui sa le trimita inapoi :) .

 

In general vara imi spal masina singur dar iarna apelez fiind nevoit de temp. negative sa o spal la o spalatorie unde sunt foarte atent la cel cu pistolul ucigas de lacuri care se exfoliaza daca te aproprii suficient si nu las sa se intample asta nici in cazul proiectoarelor, ele mai au o hiba inelul exterior mai exact planul interior al inelului nu "calca bine " pe carcasa nu se imbina corespunzator si evident viitura patrunde nestingherit :)) deci Hella =>:beat

 

Multumesc de urari, Sarbatori Fericite tuturor !! si sper ca Mosul sa imi aduca masina de la Ugod cat mai repede ca altfel iau pusca si execut renii :ha1

[ugod]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

da-le naiba de lumanari .

baga detalii de la noile modificari

Editat Decembrie 26, 2012 de Astral