Pajero V60 Light UPGRADE

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

sunt 6x139,7 latime 10j cu et -49 made in USA forjate, de pe alt pajero luate merg si pe patrol , prezoanele au rol de centrare sau de fixare a rotii pe butuc ...janta are 6 gauri in care o centrezi cand o pui in prezoane nu ai cum sa gresesti credema :)

[Tavi D.]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Nu e bine daca se potriveste si pe Patrol, de la V60 in sus gaura de centrare e de 67mm, nu poti pune jante cu gaura de centrare de 100 si sa se centreze doar pe prezoane, poti, dar nu e deloc indicat, risti sa ti se rupa prezoanele in mers, e foarte periculos, atentie mare! In cazurile astea daca tii neaparat sa folosesti jantele respective se fac inele de centrare la strung! Greutatea masinii trebuie preluata de inelul de centrare a rotii, nu de prezoane!

Editat Ianuarie 30, 2013 de Tavi D.

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

si prezoanele pentru ce sunt ? la alte masini acest inel de centrare de care vorbesti tu e de plastic stiai ? ajuta doar la fixarea pe pozitie a jante inainte de fixarea in piulite alt rol nu are . La patroale de ce nu se rup prezoanele :)

Editat Ianuarie 30, 2013 de moza victor

[Tavi D.]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

Pentru fixarea rotii pe butuc, uita-te la orice masina vrei tu, cauta pe net, intreaba mecanici, fa ce vrei, numai nu iti pune viata in pericol. Eu nu vreau sa fiu critic, masina e beton cum ai modificat-o, dar de asta e forumul ca sa ne ajutam si corectam acolo unde e cazul. La Patrol nu se rup pentru ca se sprijina central, asa e acolo, de 100 mm, aproximativ, nu stiu exact. Si la Pajero MK2 la fel.

Editat Ianuarie 30, 2013 de Tavi D.

[moza victor]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

e ok stai linistit

[Tavi D.]

Re: Pajero V60 Light UPGRADE

 

...discutie inchisa la cererea initiatorului... multumim ca ne-ai impartasit modificarile aduse masinii tale. :tk