Centura de siguranta

[albinaru]

Aveti idee cum se poate revitaliza resortul de a centura de siguranta?

 

La mine s-a flescait de tot si, este similara cu cea de pe Daciile vechi, daca nu esti atent poate aluneca s-o prinzi in usa cu consecintele de rigoare.

[wolfman]

Re: Centura de siguranta

 

Cred ca se repara prin inlocuire. Ori e rupt, ori a scapat din locasul lui. Eu am demontat anul trecut o centura defecta din curiozitate si a sarit arcul cat colo. E exact ca cel de ceas (nu stiu cum se numeste) dar mult mai mare si are cativa metri buni. Am incercat sa-l pun la loc dar fara succes. Probabil ca nici nu m-am straduit cat trebuie.

[Kibitz]

Re: Centura de siguranta

 

Astea sunt facute dupa un standard? Merg puse de la o masina la alta (modele diferite)?

Unele stiu ca sunt cu pretensionare (pirotehnica!?? cu capsa ca airbag-ul). Nu trebuie atantie cand se umbla cu ele? Sau ma insel?

[DKW]

Re: Centura de siguranta

 

Aveti idee cum se poate revitaliza resortul de a centura de siguranta?

 

La mine s-a flescait de tot si, este similara cu cea de pe Daciile vechi, daca nu esti atent poate aluneca s-o prinzi in usa cu consecintele de rigoare.

 

Pentru siguranta ta schimb-o.

 

Astea sunt facute dupa un standard? Merg puse de la o masina la alta (modele diferite)?

 

Difera tipul de prindere pe caroserie, majoritatea au acelasi principiu de functionare.

 

Unele stiu ca sunt cu pretensionare (pirotehnica!?? cu capsa ca airbag-ul). Nu trebuie atantie cand se umbla cu ele? Sau ma insel?

 

Pretensionarea se afla pe cealalta piesa a centurii, prinsa de scaun.

Editat Noiembrie 5, 2012 de DKW

[opinion]

Re: Centura de siguranta

 

cele cu pretensionare nu mai au arc, toate treaba se face cu un motoras :)

[Ignis]

Re: Centura de siguranta

 

Pretensionarea se face prin expansiunea unor gaze care duc la tragerea sistemului de prindere a capatului centurii in ideea de a "bloca" pasagerul in scaun. Mecanismul de centura care blocheaza cureaua functioneaza ca orice alta centura cu rola de strangere. In repaus infasurarea centurii pe tambure se face cu arc spiral plan. Cu motoras se face aducerea pe pozitie a centurilor automate specifice masinilor americane.

 

Centurile NU se repara, sunt elemente care se inlocuiesc! In general aceste sisteme sunt garantate 10 ani.

Editat Noiembrie 5, 2012 de Ignis

[albinaru]

Re: Centura de siguranta

 

In vremile nu de mult apuse, un batranel mai hatru, l-a rugat pe un var de al meu(care lucra intr-un mastodont socialist) sa-i faca rost de niste cornier.Varul meu i-a zis ca ce vrea batranelul se poate cumpara de la defunctul "Fero-metal".

 

Batranelul a stat un pic si i-a raspuns : "Cu banii in mana ori prost poate rezolva o problema , eu te-am rugat sa ma ajuti fara multi bani"

[Astral]

Re: Centura de siguranta

 

Asa o fi, doar ca eu stiu ca atunci cand e vorba de elemente de siguranta proprie, e bine sa le iei noi.....

Concret, stiu ca nici caseta de directie, nici centurile de siguranta pretensionate nu se cumpara SH.....

[albinaru]

Re: Centura de siguranta

 

Speram ca se pot "revitaliza" cumva. No offence.

[ccristi27]

Re: Centura de siguranta

 

As vrea sa punctez rolul centurii de siguranta in sistemul de protectie al pasagerilor.

Nu de mult timp am facut un curs de defensive driving in care ni s-a expilcat si ni s-a aratat cat de importanta e centura de siguranta, pe langa celelalte sisteme de protectie ale unui autoturism.

Prima proba a fost simularea unui impact frontal la viteza de 15 km/h, practic erai legat cu centura de un scaun care cobora pe un plan inclinat si se oprea brusc intr-o placa metalica. Forta impactului a fost teribila, daca nu aveam centura cuplata zburam direct cu capul in peretele din fata.

Apoi am urcat intr-un autoturism care se bascula pana se dadea complet peste cap, astfel incat simula un accident in care ramai cu rotile in sus.

Practic tot corpul se tinea prins in scaun de centura de siguranta care in astfel de situatii se blocheaza si nu iti da drumul sa cazi in cap. In aceasta situatie daca apesi butonul de eliberare a centurii nu se intampla nimic, centura e blocata prin greutatea corpului si te tine legat in scaun.

Pentru a iesi din aceasta situatie trebuie sa te impingi cu picioarele in bord astfel incat greutatea corpului sa nu mai tina centura tensionata, sa pui o mana pe plafon (sa nu iti frangi gatul cand se elibereaza centura si vei cadea bolovan pe plafon) si cu cealalta apesi butonul de eliberare si astfel poti iesi din scaun si din masina.

Deci daca incerci sa repari mecanismele de blocare nu vei mai avea siguranta ca ele isi vor face treaba, practic vei avea centura doar de poza, ea nu te va salva in cazul nefericit al unui accident.

O alta situatie grava explicata a fost aceea in care unii ''baieti'' pun centura de siguranta prin spatele scaunului si inchid bucla fara a fi protejati de centura.

In astfel de cazuri daca ai accident calculatorul masinii interpreteaza ca ai pus centura si declanseaza airbagul!

Numai ca din cauza inertiei corpul si capul ti se deplaseaza violent inspre volan si practic airbagul iti explodeaza in fata, e ca si cum ai incasa o directa de la Bute, sau Carl Froch:hl

La final ni s-au pus niste filmulete cu accidente in care pasagerii din spate nu purtau centuri, desi scaunele erau dotate cu asa ceva. Rezultatul este ca la impact frontal pasagerul care nu poarta centura devine o veritabila torpila care distruge tot ce prinde in drumul lui.

De atunci cine urca la mine in masina, fie ca sta in fata sau pe locurile din spate poarta centura de siguranta !

[albinaru]

Re: Centura de siguranta

 

Am niste centuri cu tot cu mecanism prin garaj, m-ati facut curios, desi nu sunt de meserie am sa le fac o disectie.

[pitonul]

Re: Centura de siguranta

 

Apoi am urcat intr-un autoturism care se bascula pana se dadea complet peste cap, astfel incat simula un accident in care ramai cu rotile in sus.

Practic tot corpul se tinea prins in scaun de centura de siguranta care in astfel de situatii se blocheaza si nu iti da drumul sa cazi in cap. In aceasta situatie daca apesi butonul de eliberare a centurii nu se intampla nimic, centura e blocata prin greutatea corpului si te tine legat in scaun.

!

 

Teoria-i teorie, practica demonstreaza cu totul altceva. Daca nu reuseam sa eschivez centura, nu cred sa mai fi avut acest comentariu. P.S. Masina fiind model 2007,sau poate voi ati simulat ptr. avioane unde nu aveti impact cu solul

 

[ATTACH=CONFIG]157507[/ATTACH]

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?42443-Defender-90-td4&p=458383&viewfull=1#post458383

Editat Noiembrie 18, 2012 de Astral

[cos]

Re: Centura de siguranta

 

Treaba e la mine toate centurile s-au deschis , chiar daca eram atarnati in ele ...

[albinaru]

Re: Centura de siguranta

 

Mai stiu si eu o poveste cu un tip care a cumparat un Mondeo nou nout si dupa sase luni a iesit in decor si s-a dat de patru ori peste plafon.

 

Ghiciti? Nu s-a deschis nici un airbag. A fost scandal mare la reprezentanta Ford la noi in oras.

[ccristi27]

Re: Centura de siguranta

 

Teoria-i teorie, practica demonstreaza cu totul altceva. Daca nu reuseam sa eschivez centura, nu cred sa mai fi avut acest comentariu. P.S. Masina fiind model 2007,sau poate voi ati simulat ptr. avioane unde nu aveti impact cu solul

 

[ATTACH=CONFIG]157507[/ATTACH]

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?42443-Defender-90-td4&p=458383&viewfull=1#post458383

 

Asa este, ai dreptate!

Ce am simulat noi era in conditii ''de laborator'', masina se rasucea usor pe un ax si nu atingea nimic cu plafonul.

Sunt convins ca in conditii reale impactul e mult mai puternic, masina se deformeaza si pasagerii au de suferit.

Instructorul respectiv era pilot de raliu si ne-a precizat ca in astfel de cazuri singurul lucru care te protejeaza este un roll-cage, da asta nu vezi pe orice masina.

[zoran]

Re: Centura de siguranta

 

Salut domnilor

La mine doar ultimele 20-30cm din centura nu seretrag, in rest functioneaza ok. Oare nici pentru asta nu este o solutie ieftina?

Mersi Zoran