Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".


cezar333

Postări Recomandate

Este vb despre un jeep wrangler rubicon 2.8 crd automat negru, luat de nou de la noi- autoitalia. O sa ajunga in decembrie-ianuarie in tara. Vroiam sa-mi dati si mie va rog frumos cateva sfaturi utile pentru echiparea jucariei pentru mediu offroad. Nu sunt nou pe teren accidentat, am un jimny putin modificat si un atv. Cu cel din urma am parcurs cateva mii de km pe munti.

 

Nu cunost foarte bine cum sta treaba la jeep vizavi de echipari, cu toate ca am citit mai intai sa va intreb celelalte topicuri de la aceasta categorie, mai mult m am ametit vizavi de gume, garda la sol , tolii, proiectoare etc.

 

Este varianta in 2 usi.*uitasem sa mentionez.

Cred ca o sa ma inteleg cu cei de reprezentanta din ploiesti sa mi accepte unele modificari. Am tinut sa o iau de noua pentru ca am inteles ca sunt unele probleme de fiabilitate cu jeep ul..*(bara decuplabila electonic, etc). cu toate ca sper sa fi remediat din ele pana in prezent ca totusi modelul este din 2007.

 

Mutumesc anticipat,

Cezar

Editat de cezar333
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Este vb despre un jeep wrangler rubicon 2.8 crd automat negru, luat de nou de la noi- autoitalia. O sa ajunga in decembrie-ianuarie in tara. Vroiam sa-mi dati si mie va rog frumos cateva sfaturi utile pentru echiparea jucariei pentru mediu offroad. Nu sunt nou pe teren accidentat, am un jimny putin modificat si un atv. Cu cel din urma am parcurs cateva mii de km pe munti.

 

Nu cunost foarte bine cum sta treaba la jeep vizavi de echipari, cu toate ca am citit mai intai sa va intreb celelalte topicuri de la aceasta categorie, mai mult m am ametit vizavi de gume, garda la sol , tolii, proiectoare etc.

 

Mutumesc anticipat,

Cezar

 

Felicitari pentru achizitie! Masina e cu 2 sau cu 4 usi?

In primul rand, trebuie sa vezi, fiind masina noua si in garantie, ce iti permit cei de la reprezentanta ca sa montezi pe masina fara sa pierzi garantia.

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

cred ca foarte bine a punctat MAX avand invedere ca este cumparata de la noi din reprezentanta sunt sanse foarte mici sa poti face up-date la masina si sa mai beneficiezi de garantie... daca ai posibilitatea mai bine vorbesti cu ei si vezi ce obtiuni au la fabrica pentru un pachet off-road.:wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

sunt destul de indulgenti in prisma modificarilor,sunt constienti ca masina in varianta stoc are nevoie de cate ceva ca sa fie capabila in teren,adica un lift kit decent,bare,troliu,proiectoare,jante,chiar si cu dimensiunea rotilor,atat cat permit rapoartele.

eu cunosc cativa posesori care le-au modificat si sunt inca in garantie fara probleme.

Sunt modest din fire,toti au gipane,eu am doar JEEP
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Salutare

 

si sa te bucuri de ea sanatos.

Cel putin in primele luni vezi ce poti cere de la un Rubicon si ce-ti poate oferi acest Jeep.

Vei fii uimit cu toate ca asa cum spui bara decuplabila electronic (sway-bar-ul) nu este cel mai grozav element dar crede-ma nu totul sta in acest mecanism; nici vorba!

 

Daca te aventurezi nu uita de cel putin o regula de aur: in offroad iesi cu inca cineva.

 

Numai bine!

Ionut

2009 JKU, 2.8 CRD, NSG370, Rapoarte 3:73, Blocant Spate, Fox 2.0 & JKS 2.5", ARB Deluxe, Warn M8000, ASFIR 4x4, 9X17 MickeyThomson II, GY Duractrac

http://www.jeepromania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Echiparile si modificarie pe Wranglere sunt aproape infinite :) totul este ce vrei si iti doresti de la masinuta asta care este cam uratica neechipata.

 

pentru inceput poti sa incepi cu a monta o bara fata si ex spate pe ea ca sa arate mai agresiva.... dupa care te poti duce la mai mult.

 

din experienta prima etapa de echipare / tunning ar fi:

 

- bara fata + troliu si ev bara spate;

- un kit min de inaltare de 3.5"

- ev poti schimba jantele si anvelopele

- ceva proiectoare, ev un snorkel

 

:D

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

felicitari,vad ca avem amandoi aceeasi evolutie....vorbim la tel daca vrei: 0741.070533

dotari minime obligatorii: bara plus troliu, kit inaltare max. 3,5 inch, anvelope AT

stiu pe cineva care le are second la pret bun

Editat de revo
Suzuki Jimny , Ironman suspension
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Asa e revo :)

 

Pai mai intai o sa astept pana vine masina, o sa pun cateva poze cu ea... din cate stiu vine cu alte jante modelul 2013 si cu gume mt.

 

Abia astept sa vina:D. Multumesc tuturor pt sfaturi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Felicitari ptr. alegerea facuta.

Laurica a punctat bine ce trebuie sa faci la masina ptr. inceput, mai putin chitul de inaltare. Daca nu schimbi diametrul rotilor, mai mult de 2,5" nu ai de ce sa inalti masina, asta in cazul in care pui pe ea diverse: bara, troliu, etc. Daca era Unlimited, se mai putea negocia, dar scurta cum este, vei avea numai dezavantaje. Ptr. inceput joaca-te cu ea asa cum este si convige-te ce trebuie imbunatatit la ea.

Referitor la service si apropos de modificari in perioada garantiei. Daca schimbi suspensia, ai de ales: o aduci tu, nu ai garantie, o comanzi prin ei, ai garantie. Ti-am dat un exemplu simplu, dar este valabil si ptr. alte modificari sau alte piese ptr. care te bucuri ca le-ai gasit mai ieftin la nu stiu ce colt de bloc. Mai ai varianta de a opta la un service care importa si monteaza anumite componente, la care vei renunta la garantia data de importator si vor fi asigurate de cel ce a facut modificarile, cu conditia sa nu afecteze alte sisteme, componente. Asta este valabil si ptr. post garantie, vezi modificarile facute de Ionut, @ipampu

Rubicon 2.8
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Pt un off-road dinasta mediu cred ca iti sunt necesare doar niste cauciucuri Mt si gata pt ca rubiconul are cateva dotari din fabrica pe care nu le au toate masinile.Daca vrei mai mult de la ea atunci trebuie sa bagi mana in buzunarul de la spate.

Fiecare zi trebuie trăită ca și cum ar fi ultima..

Off-road Alyon Team

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Am intrat in posesia ei de cateva zile... este superba! consumul aprox 10 % la pompa. Imi place.. este facuta cu cap foarte confortabila. Cateva poze:

 

http://imageshack.us/a/img812/4449/20121227153221.jpg

 

http://imageshack.us/a/img4/8130/20121227153229.jpg

 

http://imageshack.us/a/img845/738/20121227153239.jpg

 

http://imageshack.us/a/img6/5236/20121227153441.jpg

 

http://imageshack.us/a/img195/6880/20121227154237.jpg

 

http://imageshack.us/a/img541/6789/20121227153142.jpg

 

http://imageshack.us/a/img708/1143/20130101130817.jpg

 

http://imageshack.us/a/img545/3510/20130101130850.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Ce optionale ai pe ea?

Care a fost durata initiala (promisa) si cea reala (finala) a livrarii?

 

Sa va bucurati de ea sanatosi!

Ionut

2009 JKU, 2.8 CRD, NSG370, Rapoarte 3:73, Blocant Spate, Fox 2.0 & JKS 2.5", ARB Deluxe, Warn M8000, ASFIR 4x4, 9X17 MickeyThomson II, GY Duractrac

http://www.jeepromania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Sa o stapanesti sanatos...acum arata ca scoasa din cutie... tre sa o mai "cresti" putin...sa intre si ea in randul lumii :grin:

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Multumesc sincer toturor pt urari! Eu inca sunt uimit cat de confortabila este fata de varianta Mountain 2012 cu care am facut un test drive! Nu inteleg care o fi diferenta... ca jantele erau tot pe 17... probabil ca amortizoarele ..parca am citit ca sunt pe gaz .. in fine.. am tinut sa precizez asta inca o data.

 

Ce optionale ai pe ea?

Care a fost durata initiala (promisa) si cea reala (finala) a livrarii?

 

Sa va bucurati de ea sanatosi!

Ionut

 

Pai ca optiuni.. este variata rubicon care are din standard:

 

-Boxe Alpine cu soobwoofer de vreo 384 w, tin sa precizez ca se aud chiar bine!

-Diferentialele blocabile fata si spata plus bara stabilizatoare decuplabila electric.. le am testat... sunt funny:) *masina face ca nebuna :D

-jantele pe 17 cu gumele ,,nu mai stiu exact revin cu dimensiunile parca 245/75/17

-computer de bord... scrie presiunea in fiecare pneu, consumul si toate cele..

-comenzi vocale

 

am platit pt:

 

-navigatie cu hdd etc.. e interesant ca ti poti salva traseele montane si poti copia orice vrei pe hdd muzica si are si pregatire pt telefon care se aude excelent.

-hardtop softop bikini..

cica are key less dar nu am reusit sa i dau de cap

-scaune fata incalzite

-culoare pastel negru...

 

Mi au spus ca dureaza o comanda 5-6 luni cu ce optiuni vreau eu... am zis ca ma gandesc si in noiembrie mi au zis ca au deja una comandata cum as vrea eu si ca vine la sf lui decembrie... pe 17 dec a ajuns in tara si mi au dat o pe 27 dec ca nu au lucrat ei sau ceva de genu. Am avut discount 11% si pretul a ajuns la ddp 36500e.(leasing)

In rest motorul trage binisor silentios in masina, ajunge la 100 in 10 sec. Masina ar avea cam 2 tone si 200 cp.

Ce nu mi a placut ..bara fata(prea lunga prea lata)si spate(are atasat nr prea jos)...or sa fie schimbate..... porbagajul cu softopul + hartop este mic.. dar mic... adica ca la jimny:) parca si mai mic:D. Masina este destul de lata, dar pozitia la volan si feelingul este... foarte placut. Cutia automata este solutia corecta, schimba surprinzator de rapid (am avut DSG de la vw ). La un drum pana la brasov si inapoi mi a luat 8.9 %. Dar mix undeva la 10 aproximativ. Acum nu stiu ce sa zic avand in vedere ca este si frig afara. Asta mai ramane de vazut, oricum este bine avand in vedere gabaritul si motorul mare. Per ansambrul sunt incantat de masina, mai ramane sa vedem cat de fiabila este ....ca stiu ca sunt probleme. Bine ca are garantie:)

 

Masina, o sa primeasca un troliu si o bara fata si cred ca si spate mai evoluate. Ideea ca nu vreau sa o stric. O sa aiba modificari in limita bunului gust. La inaltare nu stiu cum sa procedez pt ca imi place foatte mult cum se simte acum masina la drum.

Editat de cezar333
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Masina, o sa primeasca un troliu si o bara fata si cred ca si spate mai evoluate. Ideea ca nu vreau sa o stric. O sa aiba modificari in limita bunului gust. La inaltare nu stiu cum sa procedez pt ca imi place foatte mult cum se simte acum masina la drum.

 

Fara o suspensie mai trainica, Rubiconul cu suspensia de fabrica o sa se lase de bot (spre fata) serios de vei pune un troliu si o bara fata metalica (un plus total de aprox 70-100 kg)! Parerea e din experienta personala!

Editat de ipampu

2009 JKU, 2.8 CRD, NSG370, Rapoarte 3:73, Blocant Spate, Fox 2.0 & JKS 2.5", ARB Deluxe, Warn M8000, ASFIR 4x4, 9X17 MickeyThomson II, GY Duractrac

http://www.jeepromania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Salutare, in curand "o sa-mi ajunga si mie".

 

Si asa incepe joaca: nu-mi place bara->ii schimb bara->troliu-must have->100kg in plus in bot--> suspensie noua--> why not lift 2-3"-->why not 33-35" Wheels-->must have panhard reglabila & new spare wheel carrier--->new rear bumper etc etc

Pune in medie 1000 euro de element.

Editat de georgei23
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare