Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Ulei 2T in .... motorina!


rrs

Postări Recomandate

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am incercat de curiozitate si era sa omor catalizatorul... motorul incepuse sa porneasca greu.

 

Ca sfat prietenesc, nu incerca asa ceva pe un benzinar fabricat dupa anii '90. Se intampla lucruri ciudate pe acolo. Eu m-am linistit definitiv cu uleiul 2T in benzina dar in motorina as incerca pe un motor fara filtre de particule sau alte nebunii.

 

Salut chestea cu uleiul 2T vine de la masinile care merg la temperaturi foarte joase cei din ISLANDA mi-au spus ca la POLI se pune CHEROSEN cu ulei 2T (TOYOTA HILUX 3000 TD) motorina ne fiind folosita de loc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 273
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Salut chestea cu uleiul 2T vine de la masinile care merg la temperaturi foarte joase cei din ISLANDA mi-au spus ca la POLI se pune CHEROSEN cu ulei 2T (TOYOTA HILUX 3000 TD) motorina ne fiind folosita de loc.

Kerosenul este un fel de motorina, probabil de aia.

"Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism"

Disco 2, TD5 HSE, 02

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Kerosenul este un fel de motorina, probabil de aia.

 

Corectie: kerosenul este un fel de petrol lampant foarte bine rafinat si e mai aproape de benzina decat de motorina ca putere calorica (sau cum s-o numi ea) si proprietati de ungere... Nu contine parafinele care gelifica motorina la frig.

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Corectie: kerosenul este un fel de petrol lampant foarte bine rafinat si e mai aproape de benzina decat de motorina ca putere calorica (sau cum s-o numi ea) si proprietati de ungere... Nu contine parafinele care gelifica motorina la frig.

Eu stiu ca kerosenul este ruda motorinei di mai multe puncte de vedere si de aceea este folosit in aviatie, - siguranta in exploatare, de asemenea, US Army o foloseste pentru a alimenta Humvee-urile din dotare - motoare TD...

"Do nothing, be nothing, say nothing ...and you will avoid criticism"

Disco 2, TD5 HSE, 02

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am incercat de curiozitate si era sa omor catalizatorul... motorul incepuse sa porneasca greu.

 

Ca sfat prietenesc, nu incerca asa ceva pe un benzinar fabricat dupa anii '90. Se intampla lucruri ciudate pe acolo. Eu m-am linistit definitiv cu uleiul 2T in benzina dar in motorina as incerca pe un motor fara filtre de particule sau alte nebunii.

 

Cred ca ai pus prea mult ulei in...benzina :ha:

Toyota LJ 70

Transsylvania Off Road Club

www.helpdani.eu

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

buna,

la motoarele pe benzina, merge amestecul? sau e doar pt motorina? Va intreb pt ca nu stau bine la capitolul asta..:) multumesc

 

La motoarele pe benzina dinainte de 95 si maxim euro2 eu am vazut ca merge sa pui fara probleme mergand un pic de tot mai bine, totusi sa pui maxim 1:200, am pus si la motor de Bmw 2.5 de 170cai Euro1 si la 2.0 de 152cai cu vanos Euro2 si imbunatateste mersul pt ca acele motoare nu au fost gandite mai ales injectia pt o benzina atat de fluida sau mai popular zis "uscata" si mai puneam chiar si un pic de motorina(cam 1-2:100)

Cat despre motorina am amestecat niste ulei 2T Husqvarna si se pare ca dupa 2 zile tot nu s-a depus, iar amestecul a fost cam 1:10 adica foarte mult ulei 2T...

Ca ati mentionat de kerosen, e defapt combustibil pt elicoptere, avioane cu reactie si alte motoare cu turbina cu gaze :D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Pen'ca vine sezonul temperaturilor negative si voi folosi ( iarasi ) benzina in motorina si asta va diminua si mai mult lubtrifierea aia mult cautata , am cumparat azi ( pentru inceput ) trei litri de ulei de amestec , la simpaticul pret de 11 lei per litru ... ( trei ca socotii eu in mintea mea ca mi-e lene sa car mai mult dincolo de usa ) .

Mai avea ceva flacoane pe raft , stau cumintele si m-asteapta ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Da unde gasisi sefu' uleiul acela 2T la 11 lei / litru? Sa nu-mi spui ca pe deasupra mai este si mineral, ca ma faci sa bat drumul pana la Galati ca sa golesc eu raftul. Ce magazin este ala? D-ala cu pomeni? Ce norme are uleiul respectiv?

 

La subiect;

A folosit cineva ulei de amestec L-150? Cica se folosea la trabante in amestec cu benzina pentru ungerea ambielajului. Ce norme are? Merge combinat cu motorina? L-am vazut prin rafturi pe la magazine ( foarte ieftin-10 lei /litru). Ce parere aveti despre acest ulei? Am vazut ca pe ambalaj scria Lukoil.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Lucrez in domeniul petrolier, si noi folosim la masinile personale ulei 2T la motoarele diesel din cauza sulflui ( max 10 ppm este foarte putin pentru lubrifiere)

 

In schimb sa pun ulei sau mai rau motorina in benzina nu prea face bine, pe scurt motorina are niste elemente grele care scad inflamarea benzinei si deci ii modifica proprietatile.

Dar daca tot va intereseaza viata motorului eu unul as evita Lukoil in totalitate si Rompetrol la benzina, in special Alto 101 care este fortata sa intre in standard cu aditivi puternici din rafinarie ( mai ales de cand a plecat Patriciu). Efectul este ca excesul de aditivi ataca orice este din cauciuc, mai exact duce la imbatrinirea prematura a acestuia ( crapa si mai apoi se sparge) . Au multe probleme in statii cu furtunele de alimentare care se sparg, eu unul am fost convins sa nu pun asa ceva in masina personala daca nu vreau sa iau foc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Cu ocazia faptului ca am alimentat mai mult astazi (10L :banana :ha:) ,am pus si eu ulei 2t in motorina. La astia 10L am bagat vreo 60-70 ml de ulei. Motorul nu mai este asa zgomotos, se aude mai bine, in rest nici o inbunatatire vizibila sau simtibila pana acum.

Land Rover Discovery 2.5 TDi 1994

Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 1994

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Ma gandesc daca nu este mai bine sa alimentam masinile noastre cu motoare vechi si putin pretentioase de la Lukoil?

Titeiul folosit de ei este din Urali si ceva mai sulfuros decat cel Brent din Emirate!

 

E posibil sa aiba un randament mai bun in sarcina motorul.:wink:

Toyota LJ 70

Transsylvania Off Road Club

www.helpdani.eu

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Teoretic!

Practic, cine poate sti ce fractiuni petroliere de tot c***tul, adtivate la greu, ne sunt bagate la pompa.

Acum cativa ani am facut un drum pana la Constanta si am facut un tank la un Euroil in oras; la cativa zeci de metri de benzinarie mi s-a infundat sorbul.

Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Personal ma abtin pana la limita extrema sa alimentez de la Lukoil sau de la cei care le vand produsele . Am avut experiente neplacute ( adica am capatat o aversiune invatata din practica ...) si gata .

Stocul de baza pentru produse petroliere nu prea are treaba cu produsele finite , asa ca ideea nu e valabila ( un sambure de adevar exista in practica , dar aplicarea ei e deeeparte de utilitate ).

 

Am lichidat raftul cu pomeni de la sectiunea uleiuri de amestec , uleiul ( mineral ) este expirat pe eticheta din vara . Mai sunt ceva tuburi cu cantitati mici de semisintetic per tub ( dar cantitate deloc neglijabila per total ) , care stiu ca nu mi-ai placut deloc la mirosul de la esapament ( simptome de ulei care arde in evacuare ) . Desi e un semn ca uleiul nu arde in cilindru ( ceea ce ar fi de bine ... din alta perspectiva ...) totusi ... renunt la el chiar daca e si mai superieftin ... ( daca ma mai tiganeam mai capatam un bax cu alta sarja 'de test' . Nu ma pricep la tiganeli ... si nici nu cred ca merita - poate pentru alte utilizari ) .

 

Uleiul L150 e un ulei mineral inferior dar care pe langa ungerea pentru solicitari medii mai poate fi folosit si pentru ungerea in amestec la 2T. Din cauza pretului redus se foloseste si la motoare uzate care consuma ulei .

La ardere in amestec cu benzina ( ca doar asta se face cu uleiul 2T ) este un candidat serios la producerea de cocsuri si calamine . Insa asta se intampla la rapoarte de amestec de 1/50 , iar pana la 1/200 e cale lunga ... deci ar trebui sa fie OK la motoarele diesel .

Am folosit in amestec si L150 , si ATF . N-am folosit ulei de motor ( de nici un tip , uzat sau nu ) ,si nici de transmisie ( uzat sau nu ) . N-am avut probleme legate de amestecul de ulei in motorina ( am tot demontat injectoare , bujii , antecamere , etc - n-am observat diferente fata de utilizatori de motorina fara ulei in amestec - injectoare , antecamere , bujii , saibele de foc de sub injectoare ) . N-am trecut de raportul de 1/200 ( poate nu intentionat ).

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Ma gandesc daca nu este mai bine sa alimentam masinile noastre cu motoare vechi si putin pretentioase de la Lukoil?

Titeiul folosit de ei este din Urali si ceva mai sulfuros decat cel Brent din Emirate!

 

E posibil sa aiba un randament mai bun in sarcina motorul.:wink:

 

 

De ceva vreme alimentez de la Lukoil pentru ca recunosc e mai ieftin decit la Rompetrol,si ca observatii ar fi...o pornire mai usoara dimineata mai ales acum cind sunt temperaturi mai mici,un raspuns mai prompt al acceleratiei si un consum sensibil mai mic asta fiind observata la cele doua acarete ale mele.Asta ar fi constatarea mea si nu psihoza cum ar traduce-o un distins coleg.:uameni

  • Like 1
Gandirea corectã vine din experienta. Din nefericire experienta vine din gandirea gresita.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Salut !

 

Eu alimentez si "civila" si Patrolul de la RomPetrol de pe Caracal. In 4 ani nu am avut nici o problema cu civila (Patrolul il am de 1 an). Am colegi de serviciu care i-am indrumat sa allimenteze cu motorina de acolo si absolut toti confirma ca masinile se comporta altfel. Am facut o mare greseala asta iarna sa-mi alimentez Patrolul de la OMV EMA EST si mare rau am facut. Mi-a inghetat in filtru motorina si 2 zile am stat cu ea pe bara, pedestras.

 

Multa bafta !

NADS Fitted

Pentru mine, disputa stiinta vs religie s-a incheiat atunci cand pe biserica a aparut paratraznetul.

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Nu vreau sa intru in polemica cu nimeni dar, nu cred ca intre benzinariile de pe plaiurile noastre ar fi ceva diferente calitative foooarte mari.

 

La noi nu exista concurenta, doar intelegere.

Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Nu vreau sa intru in polemica cu nimeni dar, nu cred ca intre benzinariile de pe plaiurile noastre ar fi ceva diferente calitative foooarte mari.

 

La noi nu exista concurenta, doar intelegere.

 

 

:g........:br

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Motorina la baza e 95% aceeasi peste tot. Diferentele o fac uneori instalatiile de pompare mai vechi sau mai noi din statiile de carburant care pot "aditiva" combustibilii cu apa, rugina sau alte depuneri.

:cl Ignis 4x4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Se pare ca nemtii au facut un engine-research ca sa vada daca aditivii in motorina ajuta motoarele pe motorina pe termen lung si au ajuns la concluzia ca orice aditiv gasit pe piata nu face nici o diferenta, dar totusi:

-arde mai complet decât motorina(curăță supape EGR )

-reduce fumul motorului practic la mai nimica

-curăță camera de ardere

-va lubrifia injectoarele (mai ales la o motorina de proasta calitate)

-Motorul este mult mai silențios la rece

-acceleratia raspunde mult mai bine.

Acu' totul este o polemica,daca intri pe alte forumuri ai sa vezi discutii pro si contra,fiecare ce a incercat,unii sunt multumiti ,altii nu...

Sunt roman si ca roman ma socot buricul pamantului.Ca daca n-as fi roman n-as fi nimic.Nu ma pot imagina francez, englez,german,adica nu pot extrapola substanta spiritului meu la alt neam.Sunt roman prin vocatie,ca altfel nu pot sa ies.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

trebuie sa imi cer scuze,cred ca l-am citat pe Dl. rrs,fara intentie ,insa am citit tarziu .Se pare am citit aceleasi forumuri.La aprecierea adminilor daca vor sa stearga postarea mea.

Scuze inca o data !

Sunt roman si ca roman ma socot buricul pamantului.Ca daca n-as fi roman n-as fi nimic.Nu ma pot imagina francez, englez,german,adica nu pot extrapola substanta spiritului meu la alt neam.Sunt roman prin vocatie,ca altfel nu pot sa ies.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Pai tocmai ca sunt persoane care pun. Citeste cu atenie postul RA4Gklasse

 

Da, si am explicat de ce, pt ca voi faceti mai nou benzina ca diluantul, si acuma nu mai tot huli concurenta ca se vede clar pt ce grup petrolier lucrezi....tin sa iti spun ca cea mai groaznica benzina si motorina e de la MOL(si normal unde ai vazut sa aiba ungaria petrol!!!) Pot sa iti confirm ca am bagat mai ales benzina de la tozi(rar de la Mol si OMV, si apropo motorina OMV care strica in draci pompele de injectie la diesel si mecanice si commonrail si chiar si injectoarele) de mai bine de 12 ani incoace si macar aici in Cj nu am avut surprize neplacute decat rar ba chiar am avut surprize sa mearga incet contorul de 3-4 ori si sa ma disper ca nu am mai multi bani sa bag un plin la pret de 3 sfert sau sa curga pompa fara sa inreg inca o perioada dupa oprire iar negativ de la o pompa fantoma si mai ieftina cu vo 10% cei drept dintr-o comuna unde pe sticla de 5litrii(de apa plata) avea cam 100-200g de ceva ca un ulei incolor amestecat cu apa pe fund....

Oricum in general nu mai povestiti ca e acelasi rahat benzina peste tot, adica scumpa si uscata menita sa iti strice injectoarele de dragu sa nu scoata inca 3 grame de CO2 la 100km asa ca 1-3:1000 de ulei 2T pt masinile pe inj de benzina dinainte de 2000 chiar nu are nici un bai si inca face mult mai bine decat fara.....nu mai vb de carburatie ca acolo diferentele se vad si simt foarte tare si acolo se preteaza chiar si inca pana la 1% motorina pt optimizarea difuziei. Concret, la mine la motor daca nu pun astfel, vara cand e incins motorul am sanse mari sa il inec daca vreau sa il repornesc dupa 5-10 min!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Nu vreau sa intru in polemica cu nimeni dar, nu cred ca intre benzinariile de pe plaiurile noastre ar fi ceva diferente calitative foooarte mari.

 

La noi nu exista concurenta, doar intelegere.

 

Stai flexat ca nici in UE nu e diferenta si mare nici la noi fatza de ei, vb de statiile principale de la noi cu parteneri fantoma....concluzia oricum e ca toata e acuma uscata, cica ieuro 16 si scumpa!!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Pardon! Daca ai iesit putin pe-afara, dupa ce ai trecut e Nickelsdorf nu mai recunosti masina ori ca alimentezi cu benzina , gpl dar, mai ales cu motorina.Nu se compara cu orice combustibil de firma firmei de la noi.

  • Like 1
Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare