Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Ulei 2T in .... motorina!


rrs

Postări Recomandate

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Din cand in cand mai trag dupa mine o rulota de 1500 kg si indiferent cu ce masina o trag e o diferenta de turatii in plus la aceeasi viteza de coraziera, deci mai ganditi-va daca turatia la roata este fixa si directa la motor ca doar nu e transmisie pe roti dintate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 273
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Stai ca poate nu e . O fi mai altfel , lumea e mare si plina de minunatii .

Deci , lamureste-ma si pe mine , ca nu stiu ce si cum ai tu la masina . De care e ?...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Din cand in cand mai trag dupa mine o rulota de 1500 kg si indiferent cu ce masina o trag e o diferenta de turatii in plus la aceeasi viteza de coraziera, deci mai ganditi-va daca turatia la roata este fixa si directa la motor ca doar nu e transmisie pe roti dintate.

 

Nu ai nimic inteligent de spus in general...

alea, alea, piesele.....
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

@cos

Una e un Hilux de 2,5 L si alta e o Octavie 2 de 1,9 L ambele disel cu transmisie pe curea, dar am tras rulota si cu un Opel Vectra C de 2 l cu transmisie pe lant. Toate cu rulota in sarcina la viteza de croaziera care e de obicei 90-100 km/h au ceva ture in plus in aceeasi treapta de viteza. La Vectra de 2 l nu puteam merge mult in treapta 5 ca se ridica tare temperatura la motor, trebuia sa-i dau 4 si tinuta mai turat sa-i scada apa, curios nu ?

Cred ca tot ce am vrut sa spun ca uleiul asta in motorina diminueaza mult frecarea si eu am vazut diferenta inregistrata pe turometru nu a fost un placebo.

 

@drujba

Nu stiu sa dau explicatii pur tehnice dar macar nu ma ia gura pe dinaintea mintii. Sau ai avut ungere prea multa zilele astea ?

 

Sa aveti toti Sarbatori fericite !

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

@cos

Una e un Hilux de 2,5 L si alta e o Octavie 2 de 1,9 L ambele disel cu transmisie pe curea, dar am tras rulota si cu un Opel Vectra C de 2 l cu transmisie pe lant.

 

Danut! Wake up!

 

Confunzi transmisia cu distributia.

Scump si prost am tot vazut. Ieftin si bun NU EXISTA! :grin:

Prahova 4x4

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Buna ziua,

Danut,ma,transmisia nu este pe curea sau pe lant...ea este in general prin roti dintate.

 

 

Respect,

Toyota Hilux 3.0 D4-D,171 cp-2010

VW Golf IV 1.9 TDI,165 cp-2003

Suzuki GSR 600,98 cp-2007

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Turatia la roata e fixa , invariabila ,direct legata la motor , nu e dependenta sau influentata in nici un fel posibil de uleiul in amestec . Pentru schimbarea ( daca exista ) a datelor turometrului sunt alte cauze ...

 

La automate in functie de cat ai de tras sa stii ca poate varia destul de mult chiar....daca trage 1500kg pe deal in sus in 2-a sa zicem poti avea la un mom dat la 60kmph sa spunem 3000rpm, iar in conditii de neincarcat si fara remorcare sa ai la aceleasi ture 70kmph sau chiar 80 pt scurt timp pt ca daca simte cutia ca se prea tureaza motorul va schimba in 3-a....treaba e testata de mine la o cutie mai veche de mercedes cu un SLC 350 cu 2 oameni in masina si cu 4 oamani in masina si tot era o mica diferenta(acele 10% in plus kg), daramite la diferenta de masa dubla!

Oricum nu are rost sa va certati si mai bine sa ne bucuram ca am scapat de sfarsitul lumii macar pt inca 5-6 ani =)))) si sa cautam un aditiv cat mai bun pt uns pompa la diesel si conditionat injectoarele si pompa electrica si la benzinare :P

Editat de RA4Gklasse
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Da , la automate e posibil . Mai apare si alunecarea din convertizor ...Dar sunt ele automate cele despre care discutam ?

 

Lubrefiere , deci .

E cunoscut ca motorina are si biodiesel in amestec . Care e aportul acestuia in lubrefiere ? Ce performante are ca si lubrefiant si cum sunt aceastea afectate de dilutia cu motorina ?

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am facut p oroba de separatie la rece ( temperaturile de sezon ) pentru uleiul L150 in motorina cu 10% benzina, procentul de ulei fiind de 2%. Rezultatul - se separa partial , probabil 15-20% . Lucru de astepat , daca tinem cont de faptul ca este un amestec de uleiuri recuperate , deci stocul de baza care a intrat la purificare contine si ulei sintetic , de orice natura .

Deci cel putin pe sezonul rece L150 e contraindicat ( parerea mea , si ma abtin sa-l folosesc ) .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am facut p oroba de separatie la rece ( temperaturile de sezon ) pentru uleiul L150 in motorina cu 10% benzina, procentul de ulei fiind de 2%. Rezultatul - se separa partial , probabil 15-20% . Lucru de astepat , daca tinem cont de faptul ca este un amestec de uleiuri recuperate , deci stocul de baza care a intrat la purificare contine si ulei sintetic , de orice natura .

Deci cel putin pe sezonul rece L150 e contraindicat ( parerea mea , si ma abtin sa-l folosesc ) .

 

Ce model de ulei era ????Nu de alta am avut zille aste in barca 2 sticle de ulei 2T fabricanti diferiti si unul "no name " luat de la Chilia care s-a separat mai ceva ca smantana de zer ??????????

Nu orice om poate fi mare OM!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am facut p oroba de separatie la rece ( temperaturile de sezon ) pentru uleiul L150 in motorina cu 10% benzina, procentul de ulei fiind de 2%. Rezultatul - se separa partial , probabil 15-20% . Lucru de astepat , daca tinem cont de faptul ca este un amestec de uleiuri recuperate , deci stocul de baza care a intrat la purificare contine si ulei sintetic , de orice natura .

Deci cel putin pe sezonul rece L150 e contraindicat ( parerea mea , si ma abtin sa-l folosesc ) .

Am cumparat un bidon de L150 dar nu l-am folosit inca. Mai am din celalalt mai scump. O sa pun si eu la dospit in sticla, doar in amestec cu motorina, sa vad ce se intampla. M-ai facut curios.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Eu am trecut la un litru de ulei la plin.

 

De ce,pe ce considerend?Ce te-a determinat sa folosesti o cantitate dubla de ulei fata de ce foloseai in trecut?

Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am modificat pompa de injectie,i-am montat un cap hidraulic de 11

M-am sfatuit cu pompagiu[turcu Taji de la Filaret] si m-a zis sa pun cu incredere un litru la plin.

Editat de Sabau Gigel
Membru club GTC Motosport:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Pai... chiar nu e nici o problema .

 

In aceasi idee ... in orice proportie pana la 100% , aparent nu prezinta nici o urma de separatie amestecul motorina + ATF 220 ( nefolosit ) , indiferent de aditivare sau de adaos cu benzina . Intre etaloanele de la cald si cele de la rece nu au fost diferente , in limita temperaturilor pe care le-am avut la indemana de la natura ( parca nu a fost mai scazuta de -15 ) .

Nu l-as fi adus in discutie daca n-ar fi fost un detaliu care ma intriga - pornirea e mai usoara , iar fumul la rece ceva mai putin . Cat despre putere , mie nu mi-a ajuns niciodata dar m-am adaptat , deci nu ma pot pronunta ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am modificat pompa de injectie,i-am montat un cap hidraulic de 11

M-am sfatuit cu pompagiu[turcu Taji de la Filaret] si m-a zis sa pun cu incredere un litru la plin.

 

 

Si ti se pare mult..?La un plin (100 l) am bagat 2l.Efectul este aproape imediat,(1-3 min) se reduce zgomotul motorului.

2% insa nu este cantitate maxima,cred ca si un 5% ar fi optim.Insa intervine aici pretul (~20 ron/l)care e descurajant.Mentionez ca nu l-am bagat pt economie,ci pentru "sound"si ungerea pompei.

Am incercat si ulei alimentar-(nou,nu refolosit) si a fost cel mai mare esec..Tremura motorul cu tot cu manete si volan...

 

PS-TOATE incercarile le-am facut vara,la peste 18-20`C noaptea

0722.246.245-YMS/e-mail-stoica.mdragos@yahoo.com
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Si ti se pare mult..?La un plin (100 l) am bagat 2l.Efectul este aproape imediat,(1-3 min) se reduce zgomotul motorului.

2% insa nu este cantitate maxima,cred ca si un 5% ar fi optim.Insa intervine aici pretul (~20 ron/l)care e descurajant.Mentionez ca nu l-am bagat pt economie,ci pentru "sound"si ungerea pompei.

Am incercat si ulei alimentar-(nou,nu refolosit) si a fost cel mai mare esec..Tremura motorul cu tot cu manete si volan...

 

PS-TOATE incercarile le-am facut vara,la peste 18-20`C noaptea

 

Toyota mea are rezervor de 90 l

Eu bag un bidon de un litru la fiecare alimentare [intre 35-80 litri]

Membru club GTC Motosport:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Pare a fi L 150 . Daca e asa , atunci recomand utilizarea lui doar peste 10 grade - la temperaturi mai joase are tendinte de separare la amestecul cu motorina , si poate genera mari probleme sistemului de injectie , la pornirea la rece . Nu vorbim din auzite , ci din rezultate practice proprii , verificate si rasverificate ( am si eu un stoc consistent de ulei , prin care se gaseste si L 150 ) . Atentie ca acest ulei ( L 150 ) nu e un ulei specializat pentru amestec , ci doar se preteaza si la amestec .

  • Like 1

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Pare a fi L 150 . Daca e asa , atunci recomand utilizarea lui doar peste 10 grade - la temperaturi mai joase are tendinte de separare la amestecul cu motorina , si poate genera mari probleme sistemului de injectie , la pornirea la rece . Nu vorbim din auzite , ci din rezultate practice proprii , verificate si rasverificate ( am si eu un stoc consistent de ulei , prin care se gaseste si L 150 ) . Atentie ca acest ulei ( L 150 ) nu e un ulei specializat pentru amestec , ci doar se preteaza si la amestec .

 

Multumesc ptr. informatie.

Membru club GTC Motosport:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am si eu o intrebare pentru COS . Vorbeai de ATF 220 ... de unde l-ai achizitionat ?

Credeti ca este contraindicat tratamentul cu ulei la motorul cu common rail ?

Samurai G13BA ,Calmini 3" ,LowRange 4.16 : 1 , CENTERForce 2 ,BFG 30" MT

Toyota KDJ125 1KD-FTV BFG 245/75/17 AT

Golf 5 1.9TDI STOK

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare