Ulei 2T in .... motorina!

[cos]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

'Sursa' este Autonet , nu e un ATF chiar special ....

 

Cred ca la 0,5% nu e absolut nici o problema , daca nu sunt probleme de stabilitate a amestecului ( valabil si in celelate cazuri ) .

[ursuletz_82]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am practicat si eu acest procedeu cu 200-300 ml. la plinul efectuat.Fara a ma hazarda in concluzii,la scurt timp cca.20 km parca parca ''toarce'' mai frumos.

Am vazut ca unii colegi se plang ca au gasit doar pe la 20 ron.Am luat de la colaboratorul meu pe partea de piese 1L la 13 ron (Hexol 2T) si mai are berechet.

Voi continua acest procedeu 1 plin cu / 1 plin fara.

Pe curand!

[cos]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

... recuperatu' numit L150 e declarat naspa , praf , un prapadit fara valoare , ratat ca si ulei de amestec . Compresie nu face , fum berechet , pornire incomparabil de sleampata .

Deeeci , se intrerupe testarea , se redirectioneaza L150 la uns balamalele si se revine pana la noi teste la invingatorul ATF 220 .

[emanoeladrian]

Re: Ulei 2T in .... motorina! ATENTIE

 

Stimati colegi,

 

In atentia celor care au catalizatoare pe masini , folositi DOAR uleiul 2T care are inscrisa la caracteristici specificatia JASO-FC sau FD.

Uleiurile 2T sunt clasificate in functie de calitate , de la A pana la D. Asa ca Jaso FA e cel mai slab si Jaso FD e cel mai bun , aceasta specificatie arata cat de complet arde uleiul amestecat cu combustibilul si emisia de cenusi dupa ardere.

Asa ca atentie ce ulei 2T amestecati !!:old

 

Amestecuri placute !:ha1

 

PS . Pe Club Mercedes dezbatem de mai mult timp procedeul asta si eu personal ii dau sa pape la mertan-ul meu,un E 270CDI ulei 2T (numai Jaso-FD) , proportia este 250 ml/50L diesel.Numai lucruri de lauda despre cum merge motorul, ii place la nebunie....:ha1

Editat Mai 15, 2013 de emanoeladrian

[Kibitz]

Re: Ulei 2T in .... motorina! ATENTIE

 

Stimati colegi,

 

In atentia celor care au catalizatoare pe masini , folositi DOAR uleiul 2T care are inscrisa la caracteristici specificatia JASO-FC sau FD.

Uleiurile 2T sunt clasificate in functie de calitate , de la A pana la D. Asa ca Jaso FA e cel mai slab si Jaso FD e cel mai bun , aceasta specificatie arata cat de complet arde uleiul amestecat cu combustibilul si emisia de cenusi dupa ardere.

Asa ca atentie ce ulei 2T amestecati !!:old

 

Amestecuri placute !:ha1

 

PS . Pe Club Mercedes dezbatem de mai mult timp procedeul asta si eu personal ii dau sa pape la mertan-ul meu,un E 270CDI ulei 2T (numai Jaso-FD) , proportia este 250 ml/50L diesel.Numai lucruri de lauda despre cum merge motorul, ii place la nebunie....:ha1

 

Ahaaa... Bun, bun, dar cam cat costa litrul pentru un ulei de tipul Jaso FD?

:h5

[emanoeladrian]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Sincer nu mai stiu..l-am cumparat ultima data de la o benzinarie MOL, cred ca 11Ron am platit pentru 1/2 litri ..nu mai stiu exact,dar cautati la MOL.Diferentele intre FC si FD sunt minore si amandoua pot fi folosite fara probleme pe orice masina pana la Euro 5. Din Germania am cumparat 3 litri de la OBI cu 9Euro/Litru.

 

Succes!!

[alexei]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am gasit asta MOL Dynamic Sprint 2T care zice ca ar fi Jaso FC

http://www.molromania.ro/ro/produse/lubrifianti/lubrifian_i_pentru_autovehicule/uleiuri_pentru_motoare_in_doi_timpi/mol_dynamic_sprint_2t_-_ulei_pentru__motoare_in_doi_timpi/

 

de asta spui?

sa ma duc sa dau un ochi pe la benzinarie sa aprovizionez ;)

[emanoeladrian]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am gasit asta MOL Dynamic Sprint 2T care zice ca ar fi Jaso FC

http://www.molromania.ro/ro/produse/lubrifianti/lubrifian_i_pentru_autovehicule/uleiuri_pentru_motoare_in_doi_timpi/mol_dynamic_sprint_2t_-_ulei_pentru__motoare_in_doi_timpi/

 

de asta spui?

sa ma duc sa dau un ochi pe la benzinarie sa aprovizionez ;)

 

Da e OK!

 

Spor la cumparaturi si atentie la concentratie 250ml/50 L diesel.

[emanoeladrian]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

http://www.brick-yard.co.uk/forum/adding-2-stroke-oil-to-diesel-tank-read-this_topic37935.html

 

Aseara stand la taclale cu colegii de la Ryanair pe aeroportul din East Midlands am adus in discutie si subiectul amestecului de ulei 2T in motorina, ei erau 'pe langa subiect' dar curiosi au dat o cautare pe google si au ramas surprinsi de ce au gasit. In link-ul de mai sus este o informatie foarte interesanta. Se poate folosi google pentru traducerea in limba Romana.

 

Sa auzim de bine !

Editat Mai 20, 2013 de emanoeladrian

[cos]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Deci ...

 

 

Deci...

 

 

... hai sa devenim suspiciosi . Nu cumva gresim cu totii , orbiti de prea multa atentie ?

Ce-i in neregula aici ?

 

 

 

P.S. - mi-am pregatit doze prediluate ( pentru a curge mai repede prin filtru , ca filtrez tot ce intra in rezervor , prin filtrul conic de vopsitorie ) , in PET-uri de 0,5l . Fiecare fiola contine ulei+motorina in cantitati egale , bag doua in cutia cu fluide nelipsita din dotarea masinii , iar restul le pun frumusel in raft, la indemana ) .

Cat de curand , la primele deplasari 'afara' voi face consumul comparativ .

[Baban_San]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Azi am cumparat si eu 1l. Imi fac maine dozele si sa vedem ce si cum. A costat 20 Ron.

[cos]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am facut si proba fara ulei . E destul de evident ca cei 600K km care au trecut prin segmentii lu' frakensteinu' meu au dat cam tot ce au putut , dar asta e , ce s-a dus e bun dus si pornirea e greoaie fara ulei in amestec . Luna viitoare inlocuiesc motorul ( si dupa ce trece de rodaj si eventualele defecte de prim montaj ) voi incepe revizia la motorul vechi - sunt curios cum se prezinta in ansamblu dupa ce a mers cu ulei in amestec ...am uitat de cand ...un an-juma' ...doi ... ( am notati km pe capacul de la cotiera pe care il folosesc ca jurnal de intretinere ) .

Pana la noi revelatii , consumul e mai mic cu aprox un litru . Nu indraznesc sa zic peste un litru , dar principalul beneficiu pentru mine e functionarea (mai ) buna si pornirea (mai) usoara la un motor uzat aproape de limita vietii lui - ar mai duce linistit ( cred ) 250-300 K , dar .... cu frustrarile unui motor obosit , iar eu am planuri de marire ...

[Big.Ursu]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Cand ai de gand sa-l desfaci, nu-ti uita aparatul de fotografiat in geanta....

[Baban_San]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am folosit MOL Dynamic Sprint 2T si da se vede de indata diferenta, mult mai silentios motorul.

Am mai gasit asa ceva. Voi ce parere aveti?

 

Editat Iunie 8, 2013 de Baban_San

[teddybear]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am gasit asa ceva.

 

[ATTACH=CONFIG]181165[/ATTACH]

 

Nu este ulei de amestec, este ulei monograd siesel.9.pdf

Editat Iunie 8, 2013 de teddybear

[Baban_San]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Nu este ulei de amestec, este ulei monograd siesel.[ATTACH=CONFIG]181166[/ATTACH]

 

Acest ulei la ce se foloseste? Multumesc.

[teddybear]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

De obicei se foloseste la motoare diesel (utilaje) care fie lucreaza doar vara, fie lucreaza in mediu controlat (grupuri electrogene fixe)

[cristi69]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

In benzinariile Lukoil exista ulei 2T mineral la 1L la pretul de 21 lei,in schimb la bidonul de 4L costa 64 lei.

[alexei]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

P.S. - mi-am pregatit doze prediluate ( pentru a curge mai repede prin filtru , ca filtrez tot ce intra in rezervor , prin filtrul conic de vopsitorie ) , in PET-uri de 0,5l . Fiecare fiola contine ulei+motorina in cantitati egale , bag doua in cutia cu fluide nelipsita din dotarea masinii , iar restul le pun frumusel in raft, la indemana ) .

Cat de curand , la primele deplasari 'afara' voi face consumul comparativ .

 

Ceva concluzii?

 

Merci

[RobertoDHV]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

La Skoda din dotare folosesc de aproape 2 ani aditivarea cu ulei 2T Metabond a motorinei, indiferent de anotimp. La 50-60l motorina pun aproximativ 100ml ulei. Masina merge impecabil, trecand de orice verificare VAS cu brio.

[cos]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Concluzia ... e ca fara ulei motorul e mult mai puturos , din cauza uzurii ( am implinit recent 600 000 km ) . Consumul fara ulei e de 13-14 , cu ulei doarcu maxim un litru in minus ( cred ca mai putin de un litru ) . Pornirea cu ulei e mai buna , fara ulei mai lunga ( in conditiile in care injectoarele au 'doar' 400 000 km , iar pompa de injectie a fost revizuita integral la 230 000 km , in prezent avand la activ mai putin de 50 000 km ) .

 

In continuare folosesc uleiul 2T , dar am devenit mult mai selectiv , si voi inlocui motorul in curand . Dupa rodarea celui 'nou' , voi descapaci motorul 'vechi' , sa vad ce s-a petrecut la functionarea cu amestec . Sunt curios in special daca voi gasi reziduri cocsificate in antecamera , sau pe injector , segmenti , piston , chiulasa etc ...

[alexei]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am gasit asta MOL Dynamic Sprint 2T care zice ca ar fi Jaso FC

http://www.molromania.ro/ro/produse/lubrifianti/lubrifian_i_pentru_autovehicule/uleiuri_pentru_motoare_in_doi_timpi/mol_dynamic_sprint_2t_-_ulei_pentru__motoare_in_doi_timpi/

 

Vin cu o precizare: desi la ei pe site scrie ca ar avea norma JASO FC, in realitate pe bidon scrie JASO FD. Care o fi acuma adevarul nu stiu...

pret 20 ron

 

Revin cu impresii dupa un drum mai lung, sa aiba timp sa actioneze amestecul ;)

Editat Iunie 21, 2013 de alexei

[Tavi D.]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

In benzinariile Lukoil exista ulei 2T mineral la 1L la pretul de 21 lei,in schimb la bidonul de 4L costa 64 lei.

 

Si eu folosesc din asta mai nou, e JASO FB, si cumparat din Lukoil Bulgaria ajunge undeva pe la 16 lei litrul.

[wolfman]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Am gasit Mannol JASO FB la 18 RON litrul si-l folosesc de ceva vreme. JASO FC/FD e putin mai scump, are proprietati de lubrifiere identice dar cele de curatare sunt superioare FB-ului.

[alexei]

Re: Ulei 2T in .... motorina!

 

Salut,

 

revin cu impresiile dupa "botezul uleiului 2T" :)

 

Din acest motiv:

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?75061-Ulei-2T-in-motorina!&p=887083&viewfull=1#post887083

am ales sa folosesc ulei de amestec cu norma JASO FD.

 

Am adaugat 400ml ulei la 80l de motorina, si am plecat la drum lung.

 

Primele concluzii:

- pare ca motorul toarce PUTIN mai linistit, dar doar putin

- miroase mai nasol la esapament :(

- nu scoate fum

 

Nu am verificat cu consumul si nici nu mi s-a parut a fi mai sprintena in ture.

 

Peste putina vreme va trebui sa merg la ITP, sunt curios ce se intampla cu noxele din cauza amestecului cu ulei 2T.

Sa ma duc oare la ITP cu motorina asa "aditivata"?