Toyota LC BJ71 3.4TD '89

[Max]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Va fi nasol dpdv financiar cu tot kitul avand in vedere ca are arcuri foi fata spate: sunt in zona de 2.000Euro.

 

Sunt convins ca vei gasi oferte si sub 2000 de euro.

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Mai sterg praful pe aici, cu ceva up-date-uri.

 

Am comandat un set OEM de injectoare (corp + duze), de la Toyota Ro la fabulosul pret de 1500E toate :ang

Pe la finalul lunii ar trebui sa ajunga aici. Evident, vin direct din Japonia....

 

Am fost nevoit sa pun nevoile motorului inainte de cele ale rotilor, intrucat injectoarele 2 si 3 nu mai functionau bine.

 

Urmeaza, probabil, un set de MTR Cooper Discoverer STT de 33'' cu 12.5 - sper ca am noroc sa nu se dea luna asta :) ca sa le pot lua eu.

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Mda, s-a nasolit treaba.

 

Nu mai pot face rost de duze, sau injectoare, sau orice piesa de motor, istetii de la Toyota nu mai produc.

Am incercat toate variantele posibile si imposibile, nimeni din cei care se aprovizioneaza pe filiera OEM nu imi poate aduce.

 

In acest sens, daca e vreun furnizor care poate aduce piese de motor pentru motorul 13B sau 13B-T pe alta filiera decat Toyota, fie si SH, rog sa ma contacteze: 0733 000 540.

Vreau sa cumpar, nu are cine sa-mi vanda....

[RZV]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Sunt sigur ca poti gasi echivalente pentru piese.Plus ca fix un set de injectore OM sunt muuult mai scumpe.Si tu poti reface/reconditiona la un sfert din pretul ala injectoarele pe care le ai.In 2 zile masina-i gata....functionala

De ce te cramponezi de original? Si nou?

De ce nu ai cautat o suspensie originala,de exemplu?

Parerea mea, nu da cu parul te rog.:old

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Din pacate nu am gasit echivalente, pentru motorul asta se pare ca nu s-au facut.

 

Un set OEM tine 4-500 000km. Reconditionarea e....amanarea inevitabilului. Se curata, se desfunda, dar cam atat, nu e ca o duza noua.

 

Second...e o loterie, trebuie sa le verifici sa vezi daca mai sunt bune de ceva. La cat de rar e motorul asta (inca 1 masina din asta in tara), trebuie sa caut sh prin Australia sau Africa, acolo s-au vandut preponderent. Caz in care verificarea inainte de achizitie pica.

 

Suspensia.... la second e acceasi poveste de mai sus. Un kit OEM e in zona (sau mai sus) decat un AM dedicat, gandit de IronMan sau OME.

 

Nu dau cu parul si eu as vrea ieftin si bun, dar pentru masina asta, la cat de rara e, nu exista...

[RZV]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Raritate... numai eu am un amic cu asa ceva.Si chici ce? A mers cu injectoarele in mina la un nene meserias care si-a comandat el stie de unde diuze pe dimensini si a doua zi masina mergea fain frumos impecabil...

Sa nu exageram,este o masina super ok, frumosa, cu optiuni foarte rare si un motor mare, greu, puturos si de conceptie veche.

Se pot face injectoarele,mai incearca.......

Exemplul cu suspensia era exact de aia.....poti sa pui OME sau Iron Man cu rezultate mai bune clar decit original la pet mai mic decit originalul.La fel si cu injectoarele.

si masini ca a ta sunt in tara, stai linistit...sau ai intrebat cite a avindut toyota Romania? Dac nu ai vazut pe strada nu inseamna ca nu exista asa ceva.Macar cu motor ca al tau ca a fost folosit pe mai multe modele.

Cauta daca insisti in olanda sau germania injectoare....

Spor la cautat.

Ps cel mai bine mergi cu injectorul in mina la meserias...daca te apuci sa-i spi ce toy rara si jmechera ai tu...una singura in ro in afara de tine....si aia-a la ambasada....ups....astia au 2..... ce dreak,deja sunt 4 cu tine?!?!

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Iti propun sa nu incepem o polemica referitor la cate BJ71 sunt in tara. 13BT s-a pus doar pe BJ71.

Toyota Romania are in sistem 2 masini din astea in tara, din care una e asta din thread-ul asta.

 

Chiar nu e locul si cazul de polemici pe tema asta. Cat despre dusul cu injectorul in mana la "un nene" si refacut, e o solutie buna daca vrei "s-o faci mireasa", ceea ce nu e cazul.

Oircat de old school si puturos ar fi motorul asta, exista limite la rectificarile facute pe injectoare, mai ales la unele care au 400 000km si 24 ani vechime...

[RZV]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Norian,hai s-o spun direct ca vad ca voalat nu vrei s-o iei ca sfat.

Nu ne cunoastem si nu avem nimic de impartit.Parere de user ce-si petrece zilnic intre 15 minute si 2 ore pe forum...

Si mare fan de rable din astea vechi si 4x4.

Ai inceput prin prezentare masina, toata lumea a laudat masina

Dupa o perioada scurta ai vrut sa vinzi masina pe care ai prezentat-o ca impecabila si raritate totala....

Nu ai reusit ,ai spus ca ramine la tine ca nu te induri,ca legislatia nu mai permite s-o vinzi,ca ii pui suspensie si chestii....

La toate discutiile pe tema ai raspuns numai laudind masina-oare chiar nu a avut nici o buba din 2001?

DAR incepi cu injectoarele care nu se gasesc si ai nevoie maxima....cind o vindeai cum mergea?Sau ai stricat injectoarele in ultimii 2000Km ?!? Si in primul post ai spus ca are 300000Km...de unde are acum uzura de 400000km la injectoare?

Cum este cu mireasa aia?S-a furat?

 

Tot respectul pentru tatal tau ca proprietar de asa ceva, dar faptul ca tu incerci sa-ti faci treaba prin intermediul forumului,nu te ajuta deloc.

Si ca sa nu spuna cineva ca iar o iau eu razna si ma iau de useri nevinovati....daca te interesa fenomenul,vad ca ai trei masini de genul la semnatura,de ce ai prezentat doar masina asta?De ce nu seruiesti nimic? doar ceri si fluturi preturi de reprezentanta?Crezi ca-i creste valoarea masinii faptul asta sau ca incalzeste pe cineva ca bagi tu inca 2-3-4mii in masina aia?

Sau crezi ca se vinde mai repede datorita impresiei ca este mega intretinuta?

 

Daca va fi sa se vinda va veni un cunoscator caruia poati sa-i si arati facturi de Toy Ro, daca ii place o ia daca nu la fel.....si banii ii da daca ii are, simte si vrea .Citi vrei tu sau citi vrea el.

 

Spor la treaba si nu te supara te rog. Este ceea ce cred eu si daca moderatorii considera ca am sarit calul,imi cer iertare si ii rog sa stearga ideea asta a mea.....poate-i proasta si-mi cer scuze inca o data!

:f2

[marian.truica]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89 Mi-a scapat mie ! sau nu am vazut pretul?

 

Prietenii stiu ce zic.....ceasul arata 28V atit era marcat ,indicatorul mergea peste.....cit baga ....este altceva....electrificam cartierul :grin:

Ideea este ca asta-i o masina deosebita,foarte deosebita chiar dar la 38V.....zici ca suntem forum de cofetari :grin:

Cine da pe de alta parte un y61 pe ea trebuie sa fie Foooooarte mare fan si sa aiba un buzunar pe masura.Asta app de impozit si nu numai.

 

Daca vrei un sfat de pe dreapta,asta app de proprietar- incearca s-o dai pe bani.si de preferinta afara. aici nu iei valoarea reala care-i mult peste un y 61 dar asta numai pentru un entuziast.Altfel......o sa ajungi la concluzia mea,toata lumea se bucura,nimeni nu cumpara. Hai ca a iesit si cu rima.

 

Spor la vinzare

Cat este pretul?

[matake70]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

@Marian Truica ,@RZV : Ce va venit ???, zicea ca n-o mai vinde !!!!!!!!:al

Editat August 8, 2013 de matake70

[Marius C alias Turagmes]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Norian...de ce nu mergi in Stupini la Dan Bucuras....poate rezolva el problemele astea...plus ca mai suntem si noi ...eu si Zoli Unimog prin oras...si mai cunoastem una alta.....

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

@RZV: nu ne cunoastem si probabil ca nici nu ne vom cunoaste.

 

Ce mi se pare foarte interesant este ferventa si mai ales efervescenta cu care pornesti si alimentezi polemici, pe o arie a posesorilor de Toyota. Observ ca nu ai Toyota, dar emiti pareri.

Ti se pare ca am obligatia sa ma justific ? Sunt la DNA si sunt audiat cumva ? De asta se numeste forum, de asta e zona de "Masinile noastre sau ca ale noastre" pentru ca fiecare sa-si expuna parerea despre masina lui.

 

Am prezentat masina, a fost la vanzare. Cine a vrut, a venit sa o vada. Au facut teste, au sarit cu ea pe camp, in rau, unde au vrut.

Stii de ce nu s-a dat? "Cunoscatorii" si "specialistii" si mai ales "potentatii" care au vazut anuntul, aveau pretentia sa o ia la 5000 si sa nu si-o treaca pe nume, de ce? Simplu: nu-i ducea buzunarul sa plateasca impozitul la 3400cmc. Toata lumea vroia combinatii, procure si diverse alte "romanisme de pasionat".

 

Nu vreau sa jignesc pe nimeni aici, sper ca intelegeti metaforele pe care le folosesc pentru a zugravi un peisaj destul de anost al tranzactiilor auto 4x4 de cilindree mare, evident non bulgaroaice...

 

In acest context, s-a luat decizia sa nu se mai vanda. Nu pe nimic si nu cu gustul chinuit al unei vanzari de dragul vanzarii.

 

Apropos, vezi ca din cele 3 masini din semnatura, doua au "ex" in fata, ceea ce, dupa toate regulile de comunicare inseamna "fost". Alea au fost masinile mele, eu sunt fan Nissan si le-am vandut cand am considerat. Daca ai fi urmarit ce postez ai fi inteles mai multe. Asta ca sa mai lamurim un punct.

 

 

@Marius C: ai PM si Multumesc.

Editat August 9, 2013 de Norian

[RZV]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Prietenii stiu ce zic.....ceasul arata 28V atit era marcat ,indicatorul mergea peste.....cit baga ....este altceva....electrificam cartierul :grin:

Ideea este ca asta-i o masina deosebita,foarte deosebita chiar dar la 38V.....zici ca suntem forum de cofetari :grin:

Cine da pe de alta parte un y61 pe ea trebuie sa fie Foooooarte mare fan si sa aiba un buzunar pe masura.Asta app de impozit si nu numai.

 

Daca vrei un sfat de pe dreapta,asta app de proprietar- incearca s-o dai pe bani.si de preferinta afara. aici nu iei valoarea reala care-i mult peste un y 61 dar asta numai pentru un entuziast.Altfel......o sa ajungi la concluzia mea,toata lumea se bucura,nimeni nu cumpara. Hai ca a iesit si cu rima.

 

Spor la vinzare

 

Aham... spunem acelasi lucru dar fiecare pe limba lui.Uite ce-ti spueam in noiembrie 2012 cind ai pus anuntul de vinzare.Nu trebuie sa te justifici.Trebuie doar sa nu te victimezi sau lauzi......2000E injectore ce nu se gasesc.....citeva mii suspensia.....

Prietene, totul se rezolva.Si de obicei cu mai putini bani daca esti un pic destupat.

Hai sa ai spor si poate ne cunoastem cindva,totusi :grin:

 

PS faptul ca nu am toyota si ca esta este un forum totusi,ma lasa sa vorbesc....dupa cum vezi,le nimeresc bine cu predictiile

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Probabil ca ai si tu dreptate....

 

Daca pare ca vreau sa ma justific/laud, etc, inseamna ca am transmis informatia gresita prin ceea ce scriu.

 

Tin topicul asta ca un fel de "jurnal de bord" cu bune si rele si de asta si postarile.

 

La ultimele cateva iesiri injectoarele 1 si 3 nu au mai functionat bine, pareau ca se blocheaza. Primul pas, date jos si dus la specialistii locali in pompe de injectie: "sunt praf, schimba-le pe toate 4". Buun, sun la Toy Ro, de unde m-am aprivizionat pana acum cu orice, intrucat EU n-am reusit sa gasesc alte surse - pe metodele clasice - n-am spus ca NU EXISTA alte metode. Doar ca nu le-am gasit eu.

Dau avans la Toy Ro ca sa le comande. Dupa 1 sapt imi dau banii inapoi pentru ca Toy Japan nu mai face nimic pentru motorul 13B-T, au discontinuat productia pe motiv de vechime.

 

Apelez la colegi de forum. Acelasi raspuns, nu se pot aduce.

 

Am scris ce am patit, ca o invitatie de a fi contactat de catre alti colegi, care, poate au acces la alte surse. Si exact asta s-a intamplat si le multumesc in avans.

 

Nu ma lamentez, nu ma plang, nu-mi rezolv problemele pe forum, am incercat sa dau de cineva care ma poate ajuta sa cheltuiesc niste bani pe niste repere de care am nevoie, dar nu le gasesc prin metodele la care am eu acces. Tocmai pentru ca un forum specializat te ajuuta in genul asta de chestii. Simplu ca buna ziua.

 

E firesc sa ma deranjeze sa constat ca mesajul meu e privit altfel iar in consecinta, sunt luat la p#$a.

 

Poate ajungem sa bem o bere pe vreun deal unde ajungem cu masina :D

[Alin]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Salut.Uite aici solutia.http://forum.ih8mud.com/diesel-tech-24-volts-systems/490587-13b-t-injector-part.html

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

@Alin: merci de sugestie.

 

Inca astept cu duzele, le-am gasit prin intermediul unui coleg, acum ramane de vazut cu plata si transportul.

 

Intre timp am dat avansul la un set de 33'' cu 12.5 MT-uri Cooper Discoverer STT.

 

Spre marea mea surpriza au incaput pe jantele stoc de 7JJ, pe care acum am 31'' cu 10.5. Eram aproape sigur ca trebuie janta de 8JJ, dar stau si arata foarte bine.

Masina e radical transformata cu asa ceva montat pe ea, arata din alt film :banana

 

Singura mica "chestie": dreapta fata, pe maxim cursa spre interior mai are 5cm pana atinge in arcul cu foi.

Ma gandesc ori la umblat la limitatoarele de cursa, in sensul de a mari raza de bracaj, ori la flanse, ca sa nu barbieresc gumele

 

Saptamana viitoare duc jantele cromate la sablat si apoi vreau sa le fac albe la powder coating. Mai putina eleganta, dar mai pe caracterul masinii.

 

Am oscilat mult ca anvelope intre MT-urile de la Cooper, MT-urile de la General Tire vs. AT-urile de la BF sau General. AT-uri am tot avut si la Toyota si la Nissan si am optat spre MT-uri, daca tot se duc banii, macar sa vad cum e cu MT-uri.

 

Imi sta gandul la un IronMan +50mm, sper sa iasa cat mai curand :grin:

 

Am luat toata masina la puricat, cu pix si hartie in mana, am umplut un A4 de "chestii de facut" ca sa fie cum vreau eu... Tinde sa se transforme intr-un "sac fara fund", parerea mea :grin:

Editat August 19, 2013 de Norian

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Ca tot imi statea gandul la un IronMan, am dat drumul la comanda.... :grin:

Am profitat si de conditiile foarte bune primite, ocazie cu care ii multumesc lui Unimog !

 

Se pare ca Mos Craciun, aka. Mos Toyota vine in Septembrie.... si cu gume si cu suspensii.

 

Incepe sa ma prinda proiectul asta, presimt o toamna interesanta si plina de motorina arsa pe coclauri.

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

A venit momentul in care am finalizat proiectul "suspensii + roti".

 

Etapa 1 a fost kitul IronMan +5cm, l-am montat la Zoli.

Etapa 2 a fost pusul masinii pe chituci si dus jantele la sablat + powder coating.

Etapa 3 a fost "incaltarea" cu MT-uri: Cooper Discoverer STT 33'' 12.5 latime

 

Rezultatul...se vede in poze.

 

Mai trebuie reglate directia si farurile ca sa fie totul complet.

 

Am apucat sa fac vreo 20km cu ea, din care vreo 3 pe un forestier lejer. E cu totul alta masina. Desi rotile sunt mai grele, parca se potrivesc mai bine masinii, da senzatia ca e "in sarcina" si e mai legat comportamentul. Marea modificare vine din kitul de suspensii: e mult mai legata pe viraje, ruliul si tangajul s-au imbunatatit foarte mult in comparatie cu arcurile OEM.... Amortizoarele isi fac treaba foarte bine, efectiv e o alta masina.

 

Gumele sunt surprinzator de linistite pe asfalt. La 100km/h e mai prezent in masina zgomotul de la vant decat cel de rulare.

 

In weekend urmeaza prima iesire...

Editat Septembrie 26, 2013 de Norian

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Si cateva poze de la o balaceala scurta printr-un rau de munte...

 

Sunt foarte incantat de comportamentul suspensiei, iar MT-urile sunt in mod cert....altceva !

[Marius C alias Turagmes]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

in sfarsit vad si eu masina asta ca sta pe roti cum trebuie...felicitari :h5

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Multumesc Marius !

 

Da, in sfarsit arata asa cum imi imaginam si eu ca trebuia sa fie.

E un proiect "in derulare", mai am destule de facut la ea.

 

Important este ca ma pot da cu ea - dpdv tren rulare - iar restul vin si ele :)

[Astral]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Multumesc Marius !

 

Da, in sfarsit arata asa cum imi imaginam si eu ca trebuia sa fie.

E un proiect "in derulare", mai am destule de facut la ea.

 

Important este ca ma pot da cu ea - dpdv tren rulare - iar restul vin si ele :)

 

Important este sa nu-ti mai vina vreo idee s-o vinzi.....:wink:

[suzuko]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Arata bine dar,n-ar trebui un pic mai ecartata? ,avand in vedere faptul ca ai inaltat-o?

[Norian]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

As vrea sa-mi schimb uleiurile in diferentiale, cutia viteze si reductor.

Intrucat nu am manual al masinii, ma puteti ajuta cu cateva sfaturi ?

 

1. In diferentiale merg pe clasicul 80w90 ? Chiar daca sunt blocabile ? Stiu ca la Terrano, pentru ca avea LSD pe spate, cerea un ulei special, de asta e nelamurirea cu cele blocabile.

2. Cutia si reductor ? ce sa pun ?

 

Multumesc de ajutor.

[RZV]

Re: Toyota LC BJ71 3.4TD '89

 

Arata bine! Bravo domnule!

Pentru cutie si transfer banuiesc eu 75W-90.banuiesc apropos de anii si virsta masinii.Ar trebui verificat,nu luat de bun.

Pentru punti cred ca merge 80w-90 fara probleme,dar daca diffurile sunt ok,recomand 70W-140 de la Castrol.Are aditiv inclusiv ,merge chiar pentru LSD ,si este un super ulei pentru diferentiale.Mult mai bun decit ce recomanda producatorul pt utilaje din astea,in anii cind era produsa masina nu existau norme pentru ulei din asta......

Daca prinzi o cutie din castrolul mentionat o sa vezi ce scrie pe ea....rezista mult mai bine,isi pastreaza proprietatile...

Daca mergi dupa carte si nu accepti evolutia tehnicii,80w-90 la fel de sigur....poate acolo scrie chiar W90.....