Cj01Fiz Postat Noiembrie 25, 2012 Partajează Postat Noiembrie 25, 2012 Inainte de a pune intrebarea... trebuie sa fac un mic rezumat ca sa se inteleaga mai bine: - in urma cu vreo 3-4 luni... mi s-a stricat motoru de la samy... 1,3 injectie - dupa ce am stat si am calculat si analizat problema.. am ajuns la concluzia ca mai bine caut alt motor si il schimb cu totul.. decat sa iau si sa refac motorul meu cap coada ( nu aveam in momentul respectiv suficienti bani incat sa acopar toata cheltuiala ) - drept urmare... am luat un motor 1,3 carburator de pe un samurai care mergea... suna bine , compresie buna era in mintile lui, motorul era montat pe masina, l-am testat am facut de toate cu masina... a trecut testul ... l-am luat si l-am pus sus. - mutarea a fost in felul urmator : am folosit blocul motor cu chiuloasa cu tot de pe cel pe carburator si i-am pus injectia de la mine ( nu a fost greu deloc) si toate celelalte a mele ( tot ce tine de injectie + alternator + galeria de admisie/evacuare etc.) - totul a decurs perfect... operatiunea fiind facuta de mine ( spre surprinderea mea... a pornit la prima cheie :banana ) - dupa montare... au inceput sa sune tachetii ( abea ca se aud... dar pe mine ma enerveaza si trebuie rezolvata problema ) Si intrebaree !!!! =>> cineva mi-a zis ca, la transformarea care am facut-o eu... trebuia sa schimb si axul cu came ( eu l-am lasat pe cel din motorul pe carburator ) sa il pun pe cel de pe motorul de pe injectie . Credeti ca poate sa fie axul cu came problema pentru care a inceput sa sune tachetii asa ushor ? ca alta explicatie eu nu am... astept niste sfaturi... si pareri... Si inca o chestie cam ciudata... motorul vechi s-a stricat destul de ciudat... mi-a ramas cuplat electromotorul in mers ( aproape ca a luat foc :)) ) o facut odata poc... si gata a fost...se auzea o bataie ascutita si taree ca ma auzi din varfu dealului :)) ; nu pot sa-mi dau seama ce o fii putut strica in motor bietu electromotor ( inca nu l-am desfacut... in primavara o sa il desfac sa vad ce are ) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
yknot Postat Noiembrie 26, 2012 Partajează Postat Noiembrie 26, 2012 Re: Dileme aparute dupa schimbarea unui motor Axul cu came trebuie sa mearga foarte bine. Cine ti-a zis ca trebuie axul de la motorul cu injectie are dreptate intr-un fel, daca vrei sa pastrezi caracteristicile exact de la motorul anterior, lucru cam greu de facut in ideea ca motorul de samurai cu carburator are 1324cmc si nu 1298. Oricum vorbim de lucruri de finete, nu poate afecta in mod vizibil funtionarea motorului in configuratia actuala axul cu came. De jocul capatat la tacheti nici nu se pune problema, cu carburator sau injectie, funtioneaza la fel. 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat Noiembrie 26, 2012 Partajează Postat Noiembrie 26, 2012 Re: Dileme aparute dupa schimbarea unui motor poate nu sunt tachetii ce auzi, poate sunt detonatii sau poate tacane avansul datorita celor 30 cmc in minus Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cj01Fiz Postat Noiembrie 26, 2012 Autor Partajează Postat Noiembrie 26, 2012 Re: Dileme aparute dupa schimbarea unui motor deci voi ziceti ca nu are treaba axul cu came.... Bun at... am auzit ca este pe acia pi` la cluj un mester bun... care o mai facut asemenea implanturi... sper sa reusesc sa ajung la el saptamana asta ... poate isi da si el cu parerea :) pana una alta... daca mai are cineva ceva de adaugat.. cu mare drag... poate apare cineva aici pe forum care a facut implantul si stie mai bine trecand prin asa ceva :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
yknot Postat Noiembrie 27, 2012 Partajează Postat Noiembrie 27, 2012 Re: Dileme aparute dupa schimbarea unui motor Nu inteleg ce vrei tu acum, sa nu se mai auda tachetii? Regleaza-i! 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cj01Fiz Postat Noiembrie 27, 2012 Autor Partajează Postat Noiembrie 27, 2012 Re: Dileme aparute dupa schimbarea unui motor au fost reglati... si sunetul a revenit :( la fel ca la inceput . nici mai tare... nici mai incet... :( Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat Noiembrie 27, 2012 Partajează Postat Noiembrie 27, 2012 Re: Dileme aparute dupa schimbarea unui motor Stai c-acuma nu-nteleg eu: Adica tu ai sesizat ca bat, i-ai reglat, a mers corect si dupa o perioada iar a revenit bataia? Dupa cat timp, mai exact, sau dupa cati kilometri ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cj01Fiz Postat Noiembrie 27, 2012 Autor Partajează Postat Noiembrie 27, 2012 (editat) Re: Dileme aparute dupa schimbarea unui motor da... cam asa ceva... i-am reglat... s-a redus zgomotul aproape de tot... si dupa fff putini kilometri (max 100 sau 4-5 ture prin oras) s-a auzit la fel ca inainte de reglare :( - asa sa va ganditi ca suzeta nu face multi kilometri aprox 300-400 de km/luna... poate nici atatia :) ca am alta masina de plimbat prin oras... ea este doar de fite ca sa zic asa :)) Editat Noiembrie 27, 2012 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate