Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

[EvilELFMind]

Salut,

 

De ieri sunt proaspat posesor de LR Discovery I 200tdi.Este si prima masina de acest gen. Masina am cumparat-o exact cum se vede in aceasta poza.

 

Daca stie cineva istoria masinii as aprecia sa o spuna aici.

 

Masina are kit de inaltare de 10cm, bari fata/spate si praguri HD, anvelope 265/70/16( astea sunt 33-uri sau cat?) blocant fata/spate ARB.

 

Piese pentru mentenanta masinii cumparati din Romania sau din UK?

 

Daca smuceste putin cand plec cu 1 si schimb si a 2 ce trebuie sa ii schimb?

 

Cum pot sa imi dau seama daca dupa inaltare au fost facute si modificarile aferente pentru cardan si ce mai trebuie?

 

Poate sa imi spuna cineva ce valoare are blocantul fata/spate ARB?

Editat Decembrie 14, 2012 de EvilELFMind

[landrover]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Interesanta combinatia cu masca fata de Defender! S-o stapanesti sanatos

[bogthebat]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Salutare ! Un nou membru landroverist!!:wink:

piesele le cumparam, si din Anglia si din Romanica, respectiv Landatelier. De obicei, ce nu are pe stoc si avem nevoie urgenta, le luam singuri de afara.

[RETI]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Detalii la ea...are cutie automata sau nu, ARb-ul cam 1000 de euro /punte.

Daca are 10 cm inaltare ar trebuii musai sa aiba cardan cu dubla cruce.

Verifica si jocurile la cruci ....poate doar de acolo este smuceala.

Ar mai trebuii la asa inaltare sa ai si bucsi castor .........poti sa iti dai seama doar daca dai roata jos si urmaresti verticalitatea bilei respectiv rulmentii si bucsa superioara...

Apoi furtunele de la frana la fel prelungite pentru asa inaltare ....

Bafta in continuare.

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Multumesc.

 

Are cutie manuala. Mi s-a spus de cand am luat-o ca ar trebuie schimbata crucea fata. Insa pe drum de la Campina pana la Braila nu a smucit deloc. la Braila am bagat-o pe greu si am incercat sa ma sui pe un morman. De atunci a aparut acea smuceala. Am observat ulterior ca nu se duse pana la capat maneta de transfer cand am dat-o pe greu.

 

Overall sunt multumit maxim de masina.Nu am cumparat-o pentru off-road, ci doar sa pot pleca de acasa spre munca iarna. Am un drum de servitute de 300m pe care zapada e viscolita de aceea am avut nevoie de asa ceva. Ieri s-a descurcat exemplar pe acel drum.

 

Am intrebat de valoarea ARB ca m-am gandit la posibilitatea de a le vinde pentru a recupera o parte din investitie. Nefolosind-o in off road extrem nu cred ca voi avea nevoie de ele.

[luckgil]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Cand o sa ramai prima oara blocat, chiar si pe zapada/gheata si o sa blochezi ARB fata spate si o sa treci mai departe o sa vezi ca o sa zici: Ce bine ca am blocante:D.

 

Noi aici pe forum ne gandim ce sa mai punem pe masina nu ce sa dam jos.

 

Cat a fost de mare investitia?

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Cand o sa ramai prima oara blocat, chiar si pe zapada/gheata si o sa blochezi ARB fata spate si o sa treci mai departe o sa vezi ca o sa zici: Ce bine ca am blocante:D.

 

Noi aici pe forum ne gandim ce sa mai punem pe masina nu ce sa dam jos.

 

Cat a fost de mare investitia?

 

:grin:

 

masina a fost 4000eur la vanzare.

[luckgil]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Echipata cum zici tu este foarte bine la pret prea bine chiar. Asa ca zic las-o asa cum e ca e foarte bine. E o masina capabila si frumoasa si o sa iti aduca multe satisfactii daca o sa o mai lasi sa zburde si pe langa sosea.

 

Inca ceva fi bun si mai delecteaza-ne cu mai multe poze cat mai multe.

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

DA DA

 

In weekend o sa incerc o sesiune foto.

[luckgil]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Incearca sesiunea intr-un loc mai retras ca acum cu zapada asta si cu cauciucurile care le ai poti ajunge foarte departe de sosea si o sa fie placut, foarte placut si uite asa se imbolnaveste omul si nu mai vrea sa coboare din masina.(Eu asa am patit, problema e ca a patit asa si sotia si am cam ramas eu fara masina).

[Teodor4x4]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Sa stapaniti sanatos acaretul :h5 !

 

Anvelopele daca nu ma insel , sint 31'' .

 

 

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

[nick67]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Anvelopele 265/70/16 sunt 30.6".

Asa inaltata iti intra si 33" linistit.255/85/16,285/75/16,etc

 

 

Smuceala aparuta pe Low este pentru ca ar trebui sa pleci cu a 2-a sau chiar a 3-a pentru ca prima viteza este extrem de scurta.

Cand schimbi de pe Low-High bagi schimbatorul mic, ridici ambreiajul si apoi accelerezi putin si fin si mai impingi maneta de reductor.

 

La 10 cm lift iti trebuie cardan wide si neaparat tendoane-radius arm cu corectie 6 grade.

Bucsi castor corectate pentru radius arm exista doar de 3 grade pentru lift de maxim 3".

Tot corectate trebuie si bratele pe spate-Trailing arms.

 

ARB-trebuie sa cumperi diferentiale normale in loc.

Oricum si daca le vinzi diferentialul central isi face treaba(dai maneta de reductor catre stanga pana se aporinde becul galben din bord).

Atentie-lucrul cu manetele necesita simt la mana-nu are rost sa smucesti si sa fortezi.

 

Piesele se iau ori de la Landatelier/Anglocars ori din UK.

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

multumesc NICK.

 

Da pentru ce am luat eu masina si diferentialul central isi face treaba. Pana acum s-a descurcat excelent in zapada.

 

Tot ce ai enumerat tu acolo, sper sa fi fost facut de fostul proprietar ca pentru mine a fost ca si cum ai scris in chineza.

 

 

Va rog sa ma ajutati cu o problema. Chiar si dupa un drum de 200km apa nu se ridica mai mult de prima linie, implicit nu baga nici caldura inauntru. Si nici pentru motor nu e ok.

Am fost la cineva mi-a pus alt termostat de proba( bine era de BMW si la motificat ca sa intri perfect acolo) si tot nu s-a ridicat apa mai mult de prima linie.

 

Am sa cumpar curand si un termostat nou original pentru acest motor, insa oare nu ar trebui sa verific si altceva? sau poate exista niste chichite pe care ar trebui sa le stiu?

 

Si la partea electrica cred ca sunt mici probleme, in bord nu se aprinde becul cand folosesc semnalizarile, clipeste asa cateodata,cand cuplez diferentialul central tot asa nu se aprinde nimic in bord, insa sper sa le rezolv in curand.

Editat Decembrie 15, 2012 de EvilELFMind

[RETI]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Un termostat e ieftin daca ala adaptat isi face treba .....e ok si asa..dar mai mult ca sigur ai aer in instalatie..sau poate nu ai furtunele ce merg la radiatorul de interior..verifica sa ai furtunele care se duc la interior, verifica sa ai la semn antigelul . sa ai capacul la vasul de expansiune in regula.Vezi sa nu ai vascocupla blocata.SI eventual un carton in fata nu stirca. doar sa fii atent la acul de temperatura din bord.

[nae rx 4]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

semnalizarea ...............

posibil sa fie releul ...la mine asa a fost sau poate ai unul neoriginal la lrd varianta care o ai tu firul care aprinde martorul de semnalizare vine din releu.........

martorul de difflock.........

mai mult ca sigur ai firul rupt sau scos de pe senzorul din CT ilvezi pe sub masina in partea cu cardanele a CT ului

in legatura cu incalzirea ...........

masina asta se aeriseste foarte greu si ciudat......verifica si asta dupa ce schimbi termostatul cu unul original .......eu am ajuns de am montat un incalzitor suplimentar +carton in bot =dupa 3-4 km baga cald :grin:

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

in aceasta dimineata am pus carton la masca acolo. NU a avut nici un efect.

Sigur are vascocupla acest model? La mine se invarte elecia incontinuu, asta inseamna ca e vascocupla blocata ,nu? In fata mai am 2 ventilatoare electrice dar alea evident nu au pornit niciodata.

[sean70]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Super masina,super pret!

Las-o asa cum e si sa o stapanesti sanatos!

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

super masina,super pret!

Las-o asa cum e si sa o stapanesti sanatos!

 

multumesc

[nae rx 4]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

in aceasta dimineata am pus carton la masca acolo. NU a avut nici un efect.

Sigur are vascocupla acest model? La mine se invarte elecia incontinuu, asta inseamna ca e vascocupla blocata ,nu? In fata mai am 2 ventilatoare electrice dar alea evident nu au pornit niciodata.

 

vascocupla se invarte permanent............cu motorul oprit si rece ar trebui sa poti invarti elicea cu mana relativ usor....cu motorul cald mai greu venatilatoarele electrice ori sunt puse ulterior ori masina are sau a avut aer conditionat

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

vascocupla se invarte permanent............cu motorul oprit si rece ar trebui sa poti invarti elicea cu mana relativ usor....cu motorul cald mai greu venatilatoarele electrice ori sunt puse ulterior ori masina are sau a avut aer conditionat

 

masina are A/C, dar nu functioneaza compresorul(asa mi s-a spus). Momentan nu are cureau pentru compresorul de A/C. Pai daca vascocupla se invarte permanent, ce efect are atunci cand este blocata? cum afecteaza faptul ca apa nu creste pana la jumatate?

Editat Decembrie 17, 2012 de EvilELFMind

[teddybear]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Pai daca vascocupla se invarte permanent, ce efect are atunci cand este blocata? cum afecteaza faptul ca apa nu creste pana la jumatate?

 

O vascocupla buna iti va invarti elicea cu turatie redusa daca motorul este rece si cu turatie maxima daca motorul este cald. Practic, temperatura motorului (implicit a vascocuplei) dicteaza turatia elicei. Invers, cand elicea este la turatie maxima, se raceste corespunzator si vascocupla care incepe sa se invarta mai incet.

Daca este blocata, se va invarti permanent la turatie maxima si motorul nu va mai atinge temperatura normala de regim (in cazul temperaturilor scazute sau foarte scazute din anotimpul asta).

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Inseamna ca e blocata,ca dimineata la prima cheie, se invartea foarte repede. Deci pe langa termostat(care imi va veni azi ) trebuie sa schimb si vascocupla sau aceasta de poate remedia cumva daca este blocata?

[teddybear]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

Inseamna ca e blocata,ca dimineata la prima cheie, se invartea foarte repede. Deci pe langa termostat(care imi va veni azi ) trebuie sa schimb si vascocupla sau aceasta de poate remedia cumva daca este blocata?

 

Singura remediere este inlocuirea. Daca este blocata, cu motorul rece si oprit, o poti invarti foarte greu sau chiar deloc cu mana. La orice masina dotata cu vascoventilator, acesta este considerat "consumabil"

[EvilELFMind]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

am inteles. acum am cerut un pret la o firma de piese auto. stiti cumva daca se poate monta de la motoarele de bmw o vasco cupla?

 

pret de nou la vascocuplaj ventilator 1850ron :al , trebuie sa caut SH unul sau sa incerc cu unul de bmw tot sh.

Editat Decembrie 17, 2012 de EvilELFMind

[teddybear]

Re: Land Rover Discovery I 200TDI- Prima masina de acest gen.

 

am inteles. acum am cerut un pret la o firma de piese auto. stiti cumva daca se poate monta de la motoarele de bmw o vasco cupla?

 

Din ce stiu eu se potrivesc cele de pe E34 sau E39 cu acelasi motor. Dar nu cred ca faci nici o afacere: cel dedicat P38 il poti gasi mai ieftin pe site-urile de afara. De exemplu:

http://www.paddockspares.com/pgg101290-fan-viscous-assy.html

sau

http://www.ebay.co.uk/itm/BRAND-NEW-FAN-COUPLING-VISCOUS-RANGE-ROVER-PGG101290-/320886691466