Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

mica problema pornire LJ 70


georgenk4

Postări Recomandate

ok. M-am cam saturat: becul de bujii din bord care imi indica dupa ce se stinge ca trebuie sa ii dau cheie si sa pornesc motorul se stinge dupa 3 sec. indiferent ca e iarna, vara, 40 grade sau -15 grade afara. tot numar eu 10 sec dupa ce pun contactul si apoi ii dau cheie dar nu o bunghesc de fiecare data. zilele trecute la -15 grade nu mi-a iesit din prima si s-a cam dus bateria dupa vreo trei incercari (da-i curent cu cabluri, etc. am rezolvat-o). iar colega de camera nu prea o nimereste de loc cu pornirea dimineata la temperaturi joase.

deci cum ziceti ca o pot rezolva?

Editat de Max
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: mica problema pornire LJ 70

 

primu lucru verifica bujiile, eventual schimba-le daca stii ca is de mult timp si poate is obosite.

da o geana si la releul de aprindere bujii sa vezi daca nu e dus...avea @severtoyota unu de vanzare parca, vezi la MicaPublicitate, in caz ca ai nevoie de unul.

bafta!

"Explore.Dream.Discover."-Mark Twain

cele mai bune lucruri din viata mea: http://picasaweb.google.com/olivia.iris.stoian :n1

"my precioussssss" :jp1: http://picasaweb.google.com/stoian.l.m :bannana

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: mica problema pornire LJ 70

 

Dar zgomotul facut de releu nu-l auzi....?

Un fel "tzac".....Ar trebui sa-l auzi, cum stai la volan, undeva in stanga, cam in zona antenei.....

 

La a mea asa imi dau seama ca s-au incins bujiile, nu dupa indicatorul din bord.......astept sa aud acel "tzac".....

Daca zici ca, indiferent de temperatura de afara, durata pana se stinge indicatorul din bord e aceeasi, atunci e clar ca indicatorul nu semnalizeaza conform cu incalzirea bujiilor......

Deci, tot releul ala trebuie verificat.....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: mica problema pornire LJ 70

 

no chiar am verificat acuma seara cand am plecat de la lucru cum se intampla "intamplarea" la mine:

 

- pun contactul

- se aprinde becul de la bujii

- dupa vreo 5secunde se stinge becul

- astept vreo inca 10secunde pana aud un tzacanit de la releu, de la un releu.

- mai astept inca vreo 5-10secunde (de la primul tacanit) se aude inca un tacanit, putin diferit, dar e evident.- in momentul in care se aude al2lea tacanit acul de la tensiune sare putin, deci e clar ca nu mai este consum de curent, s-au taiat bujiile.

- invart cheia in contact si o ia la sfert fara emotii. :banana

 

intr-adevar, acuma daca ma gandesc bine, vara sau cand e mai cald, al2lea tacanit se aude mult mai repede dupa primul, iar acuma pe frig grav trebuie sa astept binisor.

ideea e ca nu pornesc imediat ce se stinge becul la bujii, ci abia dupa ce aud tacaniturile alea si vad acul de la curent ca o sarit putin.

 

am sa urmaresc si maine dimineata, e mai frig noaptea, si incerc sa cronometrez distanta intre pus contactul, stins becul, primul tacanit, al2lea tacanit.

"Explore.Dream.Discover."-Mark Twain

cele mai bune lucruri din viata mea: http://picasaweb.google.com/olivia.iris.stoian :n1

"my precioussssss" :jp1: http://picasaweb.google.com/stoian.l.m :bannana

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: mica problema pornire LJ 70

 

Am avut aceasta problema cand am cumparat masina acum trei ani. Am verificat bujiile, erau bune. Tineam 10-15 sec. pornea la sfert, pe frig bineinteles. Apoi @Marse a cautat ceva informatii si mi-a spus ca trebuie sa am bujii de 6 volti si eu s-ar putea sa am de 12. Am cumparat bujii noi de 6 volti, le-am dat pe cele vechi afara, erau de 12 intradevar si de atunci indiferent de cate grade sunt afara cum se stinge becul de bujie porneste la sfert. A pornit la fel si la -25 si la +40 de grade. Deci daca masina este in mintile ei cum se stinge becul la bujii trebuie sa porneasca fara probleme. Deci verifica bujiile sa fie de 6 volti.

  • LJ 7O

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: mica problema pornire LJ 70

 

Dar zgomotul facut de releu nu-l auzi....?

Un fel "tzac".....Ar trebui sa-l auzi, cum stai la volan, undeva in stanga, cam in zona antenei.....

 

La a mea asa imi dau seama ca s-au incins bujiile, nu dupa indicatorul din bord.......astept sa aud acel "tzac".....

Daca zici ca, indiferent de temperatura de afara, durata pana se stinge indicatorul din bord e aceeasi, atunci e clar ca indicatorul nu semnalizeaza conform cu incalzirea bujiilor......

Deci, tot releul ala trebuie verificat.....

 

mare dreptate ai! la toate dieselurile care le-am avut ma luam dupa "tzacanit".da' la asta parca nu l-am auzit. maine dimineata verific.

si tre sa verific si daca sunt intr adevar bujiile de 6 volti ca pe asta nu am stiut-o. multam mult pentru toate lamuririle. va tin la curent.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: mica problema pornire LJ 70

 

Si releul ala se arde in draci, la un parc de dezmembrari am gasit 10 bucati ( calculatoare cum le numeau meseriasii) si cand am facut proba doar unul singur era bun.

Am inteles ca daca e dus releul si o pornesti asa se mai strica inca nu stiu ce naiba...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: mica problema pornire LJ 70

 

Nu trebuie sa asculti niciun "tzacanit" (ce tare suna asta :ha:). Daca toate sunt la locul lor, cand se stinge becul, invarti de cheie. Bujiile raman alimentate la orice diesel inca o perioada de timp T, in functie de cat a considerat proiectantul de cuviinta, pentru o ardere cat mai eficienta.

Scump si prost am tot vazut. Ieftin si bun NU EXISTA! :grin:

Prahova 4x4

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare