ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

[Kibitz]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

Am mai aflat o parere intre timp. Ca problema ar fi de la modulul care comanda valvele ABS, dar sunt un pic sceptic... ca, pentru ca modulul ala sa comande ceva trebuie mai intati sa detecteze e o franare cu posibilitate de blocare, deci... punct si de la capat.

 

Alte idei?

[4L Limited]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

Am observat ca la mine cateodata functioneaza corect, cateodata intra ABS-ul foarte repede si la cateva franari mi se aprinde martorul in bord.

 

Daca opresc si repornesc motorul dispare martorul ABS din bord si iar o ia de la capat....ba functioneaza ba nu!!!

 

Cred ca o diagnoza va arata ce are.

[samurai]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

Nu am citit toata discutia dar am avut o problema similara. Problema era geometria rotilor.Mai exact erau pivotii amortiti si nu mai aveam geometria ok. Incearca si varianta asta.

[Stefan]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

Un osciloscop pe patru canale si apoi proba de drum.Drum drept si fara denivelari.Apoi compari semnalele senzorilor.Spor la lucru...vei avea nevoie de spor:wink:

[Kibitz]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

@4LLimited: Problema e ca la mine nu se aptinde niciodata becul ABS. Nu da nicio eroare. Observ, insa cand pornesc masina dupa ce isi face toate testele si se sting indocatoarele din bord ca daca tin mai mult cheia ca sa invarta electromotorul sa porneasca se aprinde becul ABS dar se stinge imediat ce motorul porneste.

 

@samurai: Ok, e de luat in calcul... Dar nu imi e clar cum poate geometria rotilor afecta ABS-ul... Influenteaza forta de franare?

 

@Stefan: da, ar fi ideal. Calculatorul meu are doar intrare mono la microfon asa ca nu prea ma ajuta. Osciloscop cu 4 canale de imprumutat.... nu stiu de la cine.

 

:h5

[samurai]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

@4LLimited: Problema e ca la mine nu se aptinde niciodata becul ABS. Nu da nicio eroare. Observ, insa cand pornesc masina dupa ce isi face toate testele si se sting indocatoarele din bord ca daca tin mai mult cheia ca sa invarta electromotorul sa porneasca se aprinde becul ABS dar se stinge imediat ce motorul porneste.

 

@samurai: Ok, e de luat in calcul... Dar nu imi e clar cum poate geometria rotilor afecta ABS-ul... Influenteaza forta de franare?

 

@Stefan: da, ar fi ideal. Calculatorul meu are doar intrare mono la microfon asa ca nu prea ma ajuta. Osciloscop cu 4 canale de imprumutat.... nu stiu de la cine.

 

:h5

 

Cam aceeasi intrebare mi-am pus si eu.Dar sincer, eu n-am cautat prea multe explicatii. Si ceea ce-ti spun e o constatare,nu e vreo teorie emisa de mine. Nici eu nu m-am gandit ca geometria ar fi problema. Bafta !!!

[Kibitz]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

Salut,

 

Pana la urma, intr-o zi am dat senzorii jos, i-am curatat cat mai bine, am curatat si zona de contact dintre senzor si piesa de prindere (aia prin care trece surubul de fixare) si problema s-a rezolvat.

 

Sorin

[cfantana]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

Deci pana la urma de la senzori a fost?

 

Am si eu aceeasi problema :grin:

[stelea]

Re: ABS-ul porneste prea devreme (ca prostu')

 

@4LLimited: (...) Observ, insa cand pornesc masina dupa ce isi face toate testele si se sting indocatoarele din bord ca daca tin mai mult cheia ca sa invarta electromotorul sa porneasca se aprinde becul ABS dar se stinge imediat ce motorul porneste.

(...)

 

Asta se intampla din cauza scaderii tensiunii la pornire, d-aia si revine dupa pornire