kick down nefunctional

[jegreu]

mie imi pare ca din cutie ar fi problema, cablul ii foarte larg, cand am schimbat uleiul din cutie mecanismul parea blocat, sau partea electonica de actionare nu functioneaza? masina nu se tureaza peste 2500 ture in rest totul pare ok (cutia cupleaza foarte bine, are forta si in teren accidentat)

[u2_2]

Re: kick down nefunctional

 

kick down descrie faptul ca, mergand normal, calci acceleratia pana la podea, moment in care se activeaza (apasa) un switch si cutia retrogradeaza cat de mult poate simultan cu cresterea turatiei spre maxim. Se foloseste de exemplu la depasiri, sa "tasneasca" masina.

 

Problema ta nu e la kickdown, probabil ca motorul intra in regim de avarie si sa nu mai tureze.

[Marse]

Re: kick down nefunctional

 

Daca este vorba de Pajero 2.5 TD, cablul de kick-down este de la pompa de injectie la cutia de viteze. Cand accelertia e la podea, cablul care merge la cutie trebuie sa fie si el la cursa maxima. Daca te bagi sub ea o sa te prinzi cum trebuie reglat. Ideea e sa n-ai jocuri. O sa incerc sa pun si o schema, dar nu pot acum.

[jegreu]

Re: kick down nefunctional

 

nu am de mult timp masina, la inceput a mers perfect normal, am ajuns cu ea si la 160 km/h, cand apasam brusc acceleratia se simtea ca o zmucitura in pedala de acceleratie dar se accelera pana la 4500 de ture.

am vazut ca impeuna cu cablul de aceleratie, pe acelasi mecanism ii si cablul de la kick down, acesta nefiind tensionat masina se tura singura la relanti.

[jegreu]

am mai obs ceva daca apas over driveul se tureaza mai mult

 

si inca seva daca dau pe 2 cand ii cuplat numai spatele se tureaza normal numai nu schimba

 

ma poate ajuta cineva cu un specialist in cutii automate in apropiere de hunedoara?

Editat Februarie 5, 2013 de Tavi D.