Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Dezactivare EGR pareri si experienta ...pro si contra


adi200100

Postări Recomandate

M-am gandit sa anulez EGR-ul de la Samurai si cum search-ul forumului nu a zis nimic (cel putin la Suzuki) m-am gandit sa pornim o discutie bazata pe pareri si fapte.

La o mica cautare pe gogu se zice ca pui o garnitura intre egr si galerie astupand cele 2 gauri si blocand "un pic" vaccumul care o comanda.

Pana nu da soarele eu nu pun mana pe capota asa ca daca a facut cineva sa ne dea ceva detalii.

Suzuki Samurai 1.3i 1991

Mai bine ingrasat de bere, decat cocosat de munca !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Dezactivare EGR pareri si experienta ...pro si contra

 

Ia bre de colea....

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?41437-EGR-da-sau-nu

 

...si da, motorul de cautare al forumului vai mama lui, gasesti foarte greu spre deloc ce cauti.

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Dezactivare EGR pareri si experienta ...pro si contra

 

E mai bine sa fie o discutie strict pe Samurai.... am citit 6 pagini si majoritatea erau pentru diesel si/sau alte masini.

Suzuki Samurai 1.3i 1991

Mai bine ingrasat de bere, decat cocosat de munca !!!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Dezactivare EGR pareri si experienta ...pro si contra

 

Ia bre de colea....

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?41437-EGR-da-sau-nu

 

...si da, motorul de cautare al forumului vai mama lui, gasesti foarte greu spre deloc ce cauti.

 

 

Motorul de cautare gaseste foarte bine ce ai nevoie, dar nu si cuvinte cu mai putin de 4 litere.....de ex. EGR, BFG, IMS, etc...nu le va putea evidentia.....

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Dezactivare EGR pareri si experienta ...pro si contra

 

Dupa doua Samuraie la activ(inca detin unul) EGR-ul a fost ultima problema.Nu am avut niciodata nici un fel de problema, nu am auzit de nici o problema si nici nu caut nici o problema.Asa ca l-am lasat in plata lui, cea ce te sfatuiesc si pe tine.EGR-ul este problematic la diesel-uri.Mai ales cele subturate.Eu nu am auzit vre-un benzinar cu probleme de EGR.Indiferent de marca sau model.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Dezactivare EGR pareri si experienta ...pro si contra

 

Eu nu am auzit vre-un benzinar cu probleme de EGR.Indiferent de marca sau model.

 

Sa vezi probleme la EGR la wv 1,4,1,6 16V.Majoritatea se blocheaza cu calamina,si deoarece sant actionate electric,aprind martorul de poluare si afiseaza cod de defect 16786.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Dezactivare EGR pareri si experienta ...pro si contra

 

Eu nu am auzit vre-un benzinar cu probleme de EGR.Indiferent de marca sau model.

 

Sa vezi probleme la EGR la wv 1,4,1,6 16V.Majoritatea se blocheaza cu calamina,si deoarece sant actionate electric,aprind martorul de poluare si afiseaza cod de defect 16786.

 

Majoritatea EGR-urilor sint actionate electric.Din ce-mi vine acum in minte doar modelele mai vechi de matiz au EGR-ul actionat vacuumatic.Sigur or mai fi si altele.Problema e destul de simpla.Egr-ul lucreaza la turatii joase iar de asta au parte majoritatea masinilor de la noi.Ca sa folosesti un lucru corect(indiferent ca e autoturismul personal, telefonul mobil sau mai stiu eu ce) trebuie sa-i cunoastem limitele si parametrii de functionare.Adica (in cazul unui autoturism) daca ai 5-6 miii de turatii pe turometru nu inseamna ca trebuie sa-l tii pina in 2000 de ture doar.Foloseste macar 50% din ce ai pe turometru.Dar in Romania asta e aproape imposibil.In Occident ai 3-5 km in regim de oras(1500-2500 rpm) dupa care iesi pe o autostrada sau centura, 20-50 de km une alergi cu 3500-4000 rpm.La noi este in principal doar acea tiriiala prin oras, iar partea de autostrda lipseste cu desavirsire.Acest mers subturat este, practic, moartea EGR-ului.La diesel-uri efectul este mult mai pronuntat, dar asta e o alta poveste.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare