Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Soparla


Petre Niteanu aka bullbar

Postări Recomandate

Re: Soparla

 

@nea fane, consider ca ti-am raspuns punctual la intrebarea ta. Daca ne apucam de politica, atunci imi cer scuze, si am rugamintea de-ai transmite lui Nenea Niteanu ca unghiul de atac la varianta cu bara tubulara, este mult mai bun decat ce are domnia sa acum pe masina.

 

Investeste intr-o bara tubulara de la First Four si scapi de toate durerile de cap - poti sa tai un pic din grila de plastic ca sa bagi troliu cat mai aproape de radiatoare si sa ai un unghi cat mai bun.

http://www.firstfour.co.uk/item/804286/defender-shadow-tubular-winch-bumper-with--a--bar--with-swivel-recovery-eyes?ref=2171771

Si un scut,bineinteles,vei avea nevoie.

Discovery 4 2010

Discovery 2 2000

Defender 90 1997

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 122
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Re: Soparla

 

Asta e bara de care ai nevoie, cum zicea Florin, fara sa tai nimic si cu unghi foarte bun.

http://www.firstfour.co.uk/item/2116557/defender-air-con-extended-tubular-winch-bumper-with--a--bar-with-swivel-recovery-eyes

 

Este extended, pentru Puma cu AC.Si are si 2 Swivel eyes de 10 T.

Editat de nick67
  • Like 1

VW Typ 3, 1966

LR Go Beyond Tough Phone IP68

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

link-urile merg...

 

- in primul link ne arata Petre cum merge cotetul fara de sofer ... adica e un fel de "DRONA"...

 

- in al doi-lea cum ara putin, nu de alta dar se pare ca troliul este montat prea jos.

 

O usoara corectie: in al doilea link, Petre ne arata cum functioneaza TC-ul la Defender (inca nu e obinsuit 100% cu masina si face tot felul de experiente):h5

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Felicitari Petre! :grin: In sfarsit ai si tu o adevarata masina de expeditie! :wink:

 

Ia de vezi cateva poze sugestive pentru un eventual roll-cage si bullbar...

 

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/poland20095_zpsaed93d82.jpg

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/DSC01651_zps6ab1914e.jpg

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/DSC01652_zpsfc89204b.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Nick, fara suparare, dar nu ma pot abtine si ma bag si eu!

Bara simpla, dar solida, luata de la Traco Service in 2005 si care a permis montarea troliului WARN XD 9000 i care atunci era 100 % fabricat in SUA (ca de altfel si BFG MT KM1)

1777546212_BarafataDefender.thumb.jpg.e835fc66e0663a70162cc48542eacc3f.jpg

Incearca sa te bucuri de fiecare moment, este mai tarziu decat crezi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Nick, fara suparare, dar nu ma pot abtine si ma bag si eu!

Bara simpla, dar solida, luata de la Traco Service in 2005 si care a permis montarea troliului WARN XD 9000 i care atunci era 100 % fabricat in SUA (ca de altfel si BFG MT KM1)

 

Nu trebuie sa uiti un lucru: masina mea este in garantie! fac ceva neconform cu LR...I'm fucked! Numai cu licenta RAR se poate.

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

fac ceva neconform cu LR...I'm fucked! Numai cu licenta RAR se poate.

 

Nea Petrica, fa-ne si pe noi sa intelegem cine conditioneaza: fabricantul sau vanzatorul ? Ti-ai ales unde sa faci reviziile in perioada garantiei, ai vorbit si de modificari ? La cum pui problema lasi masina asa cum este. Conform cu LR nu ai voie sa-ti montezi un troliu, o bara, un proiector fara acordul RAR ?

P.S. O inchidere centralizata cu alarma este mult mai periculoasa decat montarea unui troliu si nu se fac atate discutii.

Rubicon 2.8
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Bullbareee :grin:, deci daca aud sau vad cei de la RAR (pardon..., LR :lr) ca o sa faci d-astea fara licenta cu masina..., ai imbulinat-o? :ha:

In cazul asta, iti recomand sa nu faci decat..., expeditii... :grin:

 

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/estonia_zps20d2276b.jpg

Editat de Tractozaur
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Eu am facut toate reviziile si reparatiile la Premium din Bucuresti ca la noi in TM nu era service LR.

Aveam aproape toate accesoriile puse pe masina cand am belit diferentialul spate si nu a comentat nimeni de la Premium ca am ceva pus pe ea.

Are marca CE -este OK.

Poate la alte reprezentante comenteaza, insa, asa cum au recomandat si altii, ar trebui sa mergi la Premium sa vezi ca is multi baieti faini.

Sau daca vii la Sambata o sa ii cunosti acolo pe majoritatea celor implicati in afaceri/service/piese de LR.

 

 

PS: doar bara pusa de mine mai sus se potriveste la Puma cu AC fara sa tai nimic.Modelul lui Stanley este pentru precedentul model care are masca fata mai mica.

  • Like 1

VW Typ 3, 1966

LR Go Beyond Tough Phone IP68

http://www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Nea Petrica, fa-ne si pe noi sa intelegem cine conditioneaza: fabricantul sau vanzatorul ? Ti-ai ales unde sa faci reviziile in perioada garantiei, ai vorbit si de modificari ? La cum pui problema lasi masina asa cum este. Conform cu LR nu ai voie sa-ti montezi un troliu, o bara, un proiector fara acordul RAR ?

P.S. O inchidere centralizata cu alarma este mult mai periculoasa decat montarea unui troliu si nu se fac atate discutii.

 

Am o mare problema legata de chestia asta. Este prima masina noua si nu prea stiu nici ce sa fac, nici cum. Fiind o masina dedicata de fabrica offroadului nu mi fac greturi cu privire la bagatul in teren. Pe de alta parte, daca acele costuri de piese inseamna cam ce am vazut eu ca inseamna, prefer sa pierd orice garantie pe masina si mi-o repar pe banii mei pt ca oricum ies mai ieftin. Nenea Petru, potrivit celor spuse de oficialii LR, pot monta troliu DACA service-ul este autorizat RAR pt efectuarea de modificari electrice iar troliul este separat de masina printr-un heblu. Cu alte cuvinte, daca aduc o modificare masinii, aceasta trebuie facuta la un atelier acreditat de RAR in acel domeniu in care se face modificarea/reparatia.

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Eu am facut toate reviziile si reparatiile la Premium din Bucuresti ca la noi in TM nu era service LR.

Aveam aproape toate accesoriile puse pe masina cand am belit diferentialul spate si nu a comentat nimeni de la Premium ca am ceva pus pe ea.

Are marca CE -este OK.

Poate la alte reprezentante comenteaza, insa, asa cum au recomandat si altii, ar trebui sa mergi la Premium sa vezi ca is multi baieti faini.

Sau daca vii la Sambata o sa ii cunosti acolo pe majoritatea celor implicati in afaceri/service/piese de LR.

 

 

PS: doar bara pusa de mine mai sus se potriveste la Puma cu AC fara sa tai nimic.Modelul lui Stanley este pentru precedentul model care are masca fata mai mica.

 

Nick, eu vroiam sa scot in evidenta faptul ca pe bara mea se putea monta troliul WARN seria "i" (cu releele inglobate in rama peste tambur), al meu era XD 9000 i, dar exista si XD9500 i.

Legat de ce spui privind atitudinea LR referitor la dotarea ulterioara a unui Defender, ai perfecta dreptate.

Mai mult, Land Rover chiar incurajeaza prin firmele agreate (in special Bearmach) modificarile la masina in scopul cresterii performantelor: eliminare EGR, eliminare catalizator si toba intermediara, schimbare bucse, kit de putere, praguri de otel, consola din otel prinsa de caroserie pentru montarea rotii de rezerva, variante de portbagaj, etc, etc, modificari care daca le faci prin ei se pot realiza chiar in perioada de garantie. Daca intri intr-un catalog Bearmach, nici nu-ti vine sa crezi cate accesorii exista pregatite pentru a-ti echipa masina, de la lucruri marunte dar practice, pana la interventii serioase la motor, transmisie, suspensie, etc(de exemplu, cumparasem o husa cu sistem de prindere, pentru pus pe gratar in fata pentru perioada cu ger, pentru ca beneficia cat mai rapid de cresterea temperaturii apei pentru aeroterma) . Aici se vede diferenta de atitudine intre LR si alte marci "mari" privind echiparea masinii - ma refer la masini 4x4 offroad, nu SUV-uri - in perioada de garantie.

Iar Defenderul, de la origine pana la modelul actual (ca diferente capitale inafara schimbarii motorizarii si a trecerii de la suspensia cu foi la arcuri elicoidale, nici nu sunt !), parca in asa fel a fost conceput, prin simplitatea partii mecanice si a caroseriei , incat sa te invite la a-i face modificari pentru cresterea confortului si a performantelor in teren.

Incearca sa te bucuri de fiecare moment, este mai tarziu decat crezi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Am o mare problema legata de chestia asta. Este prima masina noua si nu prea stiu nici ce sa fac, nici cum. Fiind o masina dedicata de fabrica offroadului nu mi fac greturi cu privire la bagatul in teren. Pe de alta parte, daca acele costuri de piese inseamna cam ce am vazut eu ca inseamna, prefer sa pierd orice garantie pe masina si mi-o repar pe banii mei pt ca oricum ies mai ieftin. Nenea Petru, potrivit celor spuse de oficialii LR, pot monta troliu DACA service-ul este autorizat RAR pt efectuarea de modificari electrice iar troliul este separat de masina printr-un heblu. Cu alte cuvinte, daca aduc o modificare masinii, aceasta trebuie facuta la un atelier acreditat de RAR in acel domeniu in care se face modificarea/reparatia.

 

Petre, acel heblu este important si din considerente de siguranta a masinii, adica troliul sa nu fie sub tensiune cand mergi pe sosea, ca daca , Doamne fereste, te loveste unul din fata, sa nu ia foc masina. Eu montasem un intrerupator solid (genul ala de intrerupator general) la interior, la picioarele copilotului intr-o parte, prin care alimentam cu + motorul troliului, iar cheia o tineam in cutia dintre scaune

Incearca sa te bucuri de fiecare moment, este mai tarziu decat crezi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Corect. Si eu am asa ceva

[ATTACH=CONFIG]171458[/ATTACH]

Pai ce mai stai, cum zic si prietenii de pe forum, pune-o la treaba! Dar pentru asta, prima chestie, chiar inainte de troliu, ar fi fost un rand de MT-uri (235/85R16 sau 265/75R16), ca ma gandesc ca masina ai luat-o cu niste AT-uri General Graber AT1, cam asa se livreaza toate defender-urile, sunt minunate pe asfalt, grohotis, zapada, dar in noroi...(era sa zic un vechi cuvant romanesc!).

Dar ce sa-ti dau eu sfaturi legat de MT-uri, ca esti deja vechi in domeniu offroad, doar o singura parere: fiind vorba de al doilea rand de roti (gasesti jante SH ieftine in UK), daca nu ai prea multi bani, nu ar trebui sa ai prejudecati legate de resapate, in UK care este patria defender-elor, Insa Turbo se vand foarte bine, uita-te pe paddocks UK, sunt profilati pentru cauciucuri (mai multe marci) si accesorii de Land Rover. Eu cand am cumparat de la ei Sahara aveau DOT-ul proaspat, ceace inseamna ca nu apuca sa stea in depozit.

Iti doresc sa te bucuri din plin , fara incidente (majore!), de "soparla", imi place culoarea!

Incearca sa te bucuri de fiecare moment, este mai tarziu decat crezi!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Pedros :grin: ma dezamagesti, adica nu o sa-ti vad Soparla asa...? :daisazacaji5:

 

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/DSC01552_zpsde7e9a98.jpg

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/DSC01555_zps181b348a.jpg

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/DSC01554_zpsebe74cfa.jpg

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/DSC01553_zpsd57f8053.jpg

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/DSC01551_zpscf5f67b6.jpg

 

Atunci..., expeditie, frate, scrie pe tine! :ha:

 

P.S.

Vad ca te tii tare, nu raspunzi la provocari..., ce s-a intamplat..., ti-a mancat Soparla limba? :ha:

 

P.S.

Radem, glumim, tu stii ca eu tin la tine, al `reaku sa fii :grin: si ma bucur ca dupa 3 ani de tacere si chin ai revenit! :wink:

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/off-road%20adunati/IMG_6352_zpsbbcb4637.jpg

 

La urmatorul post, ii facem impreuna o dedicatie lui worldscape :wink:..., stai sa vezi! :h5

Editat de Tractozaur
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

@Tractozaure.... chiar ma uitam la poze... si il prinde bine pe Petre cu Rosu :grin:

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Cristi, poza aia cu Bullbar zici ca e de la "Dansez ptr tine" ...

 

si sigur cred ca ti-ai ratat cariera ...trebuia sa te faci cantareata ...:ha:

Ia zi ...Mirabelozaur TermiSan (original made in japan)..nu-ti suna bine? Zi tu ... :ha:

Nu-i bai ...nu e tarziu nici sa te apuci nici de acum incolo... :grin:

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

potrivit celor spuse de oficialii LR, pot monta troliu DACA service-ul este autorizat RAR pt efectuarea de modificari electrice iar troliul este separat de masina printr-un heblu. Cu alte cuvinte, daca aduc o modificare masinii, aceasta trebuie facuta la un atelier acreditat de RAR in acel domeniu in care se face modificarea/reparatia.

 

Draga nenea Niteanu, acum parca mai venim acasa si lucrurile sunt simplificate si simple. Ceva nu s-a facut inteles, chestia cu mecanicul autorizat si cu licenta de la RAR care te trimitea cu gandul ca si piesele trebuiesc avizate de RAR. Cele doua service-uri recomandate, ATT si Premium, nu sunt de la coltul blocului, sunt avizate de RAR, au si statie ITP, si nu uita esentialul, sunt agreate de LR. Au sculele dedicate marcii, aparatele de diagnoza ale marcii, iar mecanicii chiar stiu de unde sa inceapa. Ptr. garantie la modificari ai doua variante : comanzi piesele la ei si ai garantie si ptr. piese(de ex.schimbi planetarele cu unele HD) si ptr. manopera, sau duci piesa cu factura de unde ai luat-o si ai garantia la montaj. Contacteaza-i direct, nu la telefon. Vei ramane placut impressionat de felul cum vei fi primit.

Rubicon 2.8
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Soparla

 

Daca tot suntem din seria "afise si tricouri" :ha:, o dedicatie de la Petrica (care o fi el, nu conteaza :sp) pentru Laur... :grin:

 

http://i748.photobucket.com/albums/xx122/Tractozaur/diverse/GFOHMUEL_zpsf5889b3b.jpg

 

Culmea Laure... :wink: ala de impinge e tot in rosu... :h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare