Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

" Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!


Postări Recomandate

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

salut

 

inca o idee pt "rezervorul de apa" :http://www.youtube.com/watch?v=k5DBpzoKIMo , e si aproape de toba, il are aproape toata lumea ... spor la mesterit ;)

  • Like 1
still not black enough
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 101
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Transformarea barei in rezervor ... sau a rezervorului in bara ... interesant.

Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Eu unul am trecut anul trecut prin ideile aste cu ocuparea volumelor utile . Mi-a cam iesit pe nas , deci pare o idee stralucita nu e usor de pus in practica . Cel putin nu e usor de pus in practica in modul corect , daca anticipezi eventualele probleme care pot ruina ideea .

 

.Cel mult mi-as face rezerva de aer comprimat in pragurile tubulare , dar atat . In bara fata n-am spatiu , si cu siguranta nu-mi doresc o bara de volum mare , iar in bara spate nu ar fi fost posibili mai mult de 16 l . Insa pentru asta a trebuit zincata , si din pacate la zincare mi-au cerut ca toate volumele inchise sa aiba dauri de evacuare a aerului si de inundare la introducerea in baia de zincare - gauri care erau total incompatibile cu structura barei ( sau toata solutia tehnica ar fi fost o tiganie majora , cu multe capace - la capace ar fi trebuit rectificate filetele dupa zincare , deci ar fi ramas in continuare puncte sensibile la coroziune . Gauri infundate + filetate in tabla de 3mm ar fi o idiotenie , iar cu bucse cu gauri infundate + filetate ar fi trebuit prea multe si multa manopera , deci nu se mai justifica efortul ) .

Cireasa de pe tort - din gaurile de drenaj ale chesoanelor structurii barei a inceput sa apara apa rosietica - oricum , dupa toata agitatia cu zincarea la sfarsit nu mi-au dat garantie la zincarea interioara , invocand varii motive- cel principal a fost ca bara nu e detensionata si poate fisura , si faptul ca va suporta deformatii mecanice in timp , care pot afecta stratul depus .

 

Cea mai usoara solutie pentru rezervorul de apa potabila ramane teava PVC sau PE , cu capace si gura de umplere din piese standardizate pentru instalatie sanitara ( ieftine si accesibile ) . Am liber sub masina aprox 1,5 metri pe fiecare parte ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Foarte tare! Nu m-am gandit niciodata la asa ceva! :)

Dar ... mi-a dat niste idei! :grin:

"Viata e facuta din amanunte, ce e drept ca-s mici si multe."
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Exact ... una din posibilitatile cele mai simple .

Eu as adauga o carcasa in jurul tevii - o manta perforata cu gauri de 15 mm pe circumferinta la partea superioara ( dintr-o oala de inox de 3 litrii , d-aia ieeeftina , asezata peste bobina cu gura in jos ) . Ar fi mult mai eficienta recuperarea caldurii .

Un schimbator de caldura de centrala termica e mult mai compact , si mult mai eficient , in comparatie cu bobina simpla .

 

 

Personal nu agreez complicatiile daca se poate si altfel . Din acest motiv merg pe un arzator de GPL care incalzeste o canistra de 20 L , zincata la interior . Singura complicatie e o electrica minima ( o electrovalva suplimentara pe circuitul de gaz si un intrerupator dublu care deschide doar electrovalva de la butelia GPL si pe cea suplimentara pentru consumatorii de gaz - daca pare complicat e doar din vorbe ... practic e foarte simplu , doar tre' sa stii ce faci si ce face -dupa ce instalatia e pusa in practica doar sa ridici butonul si dai foc ) .

Fara pompa , doar cu binecuvantata gravitatie ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

.

Un schimbator de caldura de centrala termica e mult mai compact , si mult mai eficient , in comparatie cu bobina simpla .

 

...

 

 

Unde naiba gasesc una d-asta ?!?

 

Are pe-aici careva vreo centrala stricata ? :hl:pl

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Unde naiba gasesc una d-asta ?!?

 

Are pe-aici careva vreo centrala stricata ? :hl:pl

 

cel mai sigur cauta un service de centrale d'asta de cartier, si mergi cu tupeu la omuletii aia sa-ti dea o d'asta...gratis... :h5

"Explore.Dream.Discover."-Mark Twain

cele mai bune lucruri din viata mea: http://picasaweb.google.com/olivia.iris.stoian :n1

"my precioussssss" :jp1: http://picasaweb.google.com/stoian.l.m :bannana

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Unde naiba gasesc una d-asta ?!?

 

Are pe-aici careva vreo centrala stricata ? :hl:pl

 

Asta e cea mai eleganta solutie...

Nu recupera schimbator de caldura dintr-o centrala veche, pentru ca e deja colmatat

cu calcar si randamentul este extrem de mic.

Il gasesti ca piesa de schimb la un magazin serios care vinde centrale termice pe gaz.

 

242955795_schimbatorcaldura.jpg.33fa21afbe41be89581167ae5b5221b9.jpg

 

Daca adaugi si o pompa submersibila la 12v, pe care o arunci in garla, faci dus ca acasa.

Daca nu ai garla la indemana, o scufunzi intr-un butoi.

 

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p3984.m570.l1313.TR1.TRC0.A0.X12v+submersible+pump&_nkw=12v+submersible+pump&_sacat=0&_from=R40

 

O recomand pe asta - ieftina si buna...

 

http://www.ebay.co.uk/itm/12V-Submersible-Transfer-Pump-Diesel-Fuel-Water-Oil-Car-Motor-Truck-Boat-Camping-/350762215689?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item51ab0ea909

 

Daca ai si sirocou pe masina... boierie curata. Fara sa pornesti motorul ai apa calde in doua minute.:y

Editat de yo2bt

73 de adi - yo2bt ...altfel spus - TOATE CELE BUNE :hi

ORCA - Off Road Club Arad

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Si la ce se leaga schimbatorul de caldura, nu inteleg, iar daca este sirocou pe masina cum se leaga unul de altul?

Sorin Priboi, aproape pieton ....

________________________________________________________________________________________________________

Daca stii sa vezi ceva bun in fiecare om, aproape toti vor sfarsi prin a vedea ceva bun si in tine. -Ben Carson

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

@yo2bt : Nici mie nu mi-e clar cum sta traba in urma raspunsului tau,poti sa fii mai explicit,te rog(adica mai pe romaneste,poti sa oferi aici o explicatie in stilul "mura-n gura" :wink:)? Multumesc.

Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Incep cu incalzirea casei si a apei menajere - cu o centrala pe gaz... sa zicem.

Centrala incalzeste apa, pe care pompa o plimba prin calorifere. Caloriferele sunt schimbatoare de caldura apa-aer, asadar de la apa calda din calorifere se incalzeste aerul din casa.

Pompa mai plimba apa si printr-o cutiuta cu 2 compartimente, care este un schimbator de caldura apa-apa.

Aici intr-un compartiment circula apa incalzita de centrala si in celalalt apa rece de la retea. Prin peretii care separa cele doua compartimente, apa rece preia caldura de la apa incalzita de centrala si astfel devine apa calda menajera.

 

In masina, incalzirea functioneaza asisderea. Motorul incalzeste apa, pompa o duce spre caloriferul din habitaclu, care este un schimbator de caldura apa-aer.

 

Daca in locul caloriferului din habitaclu apa incalzita de motor se dirijeaza intr-un schimbator de caldura apa-apa,

instalatia e aproape gata. Mai trebuie sa racordam furtunul de la pompa submersibila si furtunul de la dus, la compartimentul de apa rece (secundar) al schimbatorului de caldura.

 

Sirocoul este generatorul de caldura, ca si motorul sau centrala din casa. Avand loc in compartimentul motor, se poate conecta foarte usor la circuitul de incalzire al masinii, astfel ca apa din circuit sa fie incalzita ori de el, ori de motor. Sirocoul are pompa de recirculare proprie, asa ca este complet independent de functionarea motorului.

 

Sper ca am reusit sa lamuresc in mod simplist cum se incalzeste apa. Cum se monteaza fizic pe masina sirocoul, sau schimbatorul de caldura, se poate stabili doar cu capota deschisa. Fiecare compartiment motor are arhitectura lui, asa ca nu exista o solutie universala.

  • Like 1

73 de adi - yo2bt ...altfel spus - TOATE CELE BUNE :hi

ORCA - Off Road Club Arad

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Varianta schimbatorului de caldura intercalat pe circuitul de racire al motorului (care circuit cuprinde si pe cel care duce apa calda pentru incalzirea habitaclului), e prima din variantele luate in considerare in primul post, dar care mie parca imi da cu virgula pentru ca ar insemna un efort in plus pentru pompa de apa care ma gandesc ca a fost calculata pentru o lungime bine determinata a intregului circuit si pentru volumul lichidului de racire, deci parca n-as risca sa supracolicit pompa de apa si sa crape cand "mi-o fi lumea mai draga" si caldura mai mare afara........:wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Astrale, iti da cu virgula pentru ca ai gresit calculul:

 

1 - Indiferent cat e de lung circuitul, prin pompa de apa trece acelasi debit. Cantitatea de apa nu conteaza, ca doar e un circuit inchis.

 

2 - Cine te opreste sa inchizi caloriferul din habitaclu cand faci dus, sau schimbatorul de caldura cand vrei sa fie cald in masina. Doi robinet te costa, cu tot cu fitinguri, vreo 20 de lei. Oricum nu faci dus iarna si nu incalzesti in masina vara, deci umbli la ei de doua ori pe an.

 

3 - In schimbatorul de caldura intra vreo 200-300 ml de apa, deci nesemnificativ fata de 10-12 l, cat ai in motor.

 

4 - Este, de departe, cel mai elegant mod de a face apa calda.

73 de adi - yo2bt ...altfel spus - TOATE CELE BUNE :hi

ORCA - Off Road Club Arad

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Varianta schimbatorului de caldura intercalat pe circuitul de racire, e prima din variantele luate in considerare ...sa crape cand "mi-o fi lumea mai draga" :

 

Domnu' @Astral, de ce nu spuneti ca vreti un alambic ?

Rubicon 2.8
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Niste australieni au citit acest topic si au actionat :) http://www.bushranger.com.au/hot_water_shower.php#.Ui8xBn-EiiA

 

In EU am gasit aici (dar nici n-am cautat prea mult) : http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=v5900

 

bafta!

still not black enough
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 luni mai târziu...

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

 

Mie mi-a placut doar ideea cu incalzirea apei (caseta incercuita cu galben) pentru ca aragazul (incercuit cu albastru) il am deja....

Aragazul ala, e imposibil sa nu-l stii, nu e deloc voluminos.....

 

[ATTACH=CONFIG]176759[/ATTACH]

 

 

Cat despre rezervorul facut din doua canistre, probabil unite intre ele nu-stiu-cum si in care creeaza presiune cu un compresor ca sa curga apa si mie mi se pare putin complicat, dar unii oameni sunt nascuti sa mestereasca, sa surubareasca, etc......

 

Pentru inspiratie

 

 

S-auzim de bine

 

@cristeaandm De ce nu esti mai atent ? :wink:

Life's Too Short To Drive Boring Cars
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

E facut din .....arzator.....cu duze ...gen vaillant...1-7 kw putere. toate piesle le puteti lua din comert. de la servicurile de centrale termice. arzator cu duze de LPG. cu 30% micsorate fata GN.Izolatia se pastreaza de la centarala ...are panuri ceramice.Produsul din imagine nu are nici un fel de automatizare doar -+ din reglarea debitului de gaz.

Land Rover Discovery I

Mercury Sable

LR serie III

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

@cristeaandm De ce nu esti mai atent ? :wink:

 

Scuze, dar nu recitesc de fiecare data toate posturile din topicul despre care imi aduc aminte si pentru care gasesc lucruri interesante, poate, zic eu.:wink:

 

S-auzim de bine

:cl 4x4 fun for all :h5

RR Classic 1986 - 200Tdi

www.lroc.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 7 luni mai târziu...

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Polonezul din filmul de mai sus a recidivat si a facut un alt sistem de incalzit apa :

 

https://picasaweb.google.com/112089567644128023987/PrysznicZPodgrzewaniemWody?noredirect=1#

 

DSC_0026.JPG.5d1f32260fcfc83facb61e0300c49a45.JPG

 

 

 

Conform descrierii din poza, asta e continutul cutiei rosii din filmul de mai sus :

 

IMGP5288.JPG.69cdab1f2357c08e46e6075310964704.JPG

 

A renuntat la aragazul de voiaj, a adaptat un arzator direct sub spirala si facut un sistem mai compact :

 

IMGP5289.JPG.93d27ad527f30bfa7a82f04b058193ed.JPG IMGP5291.JPG.499558a78005a6ee377b9f70e810a96d.JPG

IMGP5284.JPG.27ba665295507afe8e31f5047a77109f.JPGIMGP5285.JPG.41fb21acc85d8bcbb93a960f72233413.JPG

IMGP5287.JPG.7a8512eda54faae214c51c72d0c1403b.JPG

 

 

https://picasaweb.google.com/112089567644128023987/PiecykPrysznicGazowy?noredirect=1#

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Salut

Apreciez determinarea omului in a folosi doar chestii de prin lada de gunoi, Bravo lui!

Pentru cei ce nu stau asa bine la lucru manual, sau cu timpul, cred ca si asta poate servi scopului: http://www.instalatiishop.ro/instanturi/instant_calore_compact_tn7_gpl

sau varianta ceva mai mica fizic si ca debit- de 5l/min

 

bafta!

  • Like 1
still not black enough
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Serios acuma....

Una la mana ca un astfel de instant a mai fost propus pe acest topic si a doua la mana, din moment ce pe planeta asta exista variante dedicate utilizarii out-door (12V, unele facute de firme de prestigiu in domeniu, unele simple si mai accesibile oricui, cum mama dracului ti se pare tie ca instantul are ceva de-a face cu subiectul topciului ?!??

 

Si nu in ultimul rand....TU, din toate variantele prezentate/discutate pe acest topic, TU pe asta ai alege-o ? Fii sincer !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: " Hot water on demand !" sau APA CALDA IN OUT-DOOR !!!

 

Scuze daca s-a mai sugerat acelasi lucru..batranetea...

Eu asta as alege, un instant pe gaz (GPL- butelie de voiaj umpluta cu gpl), aprindere cu piezo (deci alimentat doar de la 2 baterii de 1,5V pentru scanteia de aprindere) si cu "tiraj normal".

 

adica cam ce a facut mesterul polonez , sper ca nu te-ai gandit ca as fi sugera un instant electric de 2kw :wink:

Editat de gigipunga
still not black enough
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare